什麼是包容原則?

General 更新 2024-11-27

什麼是包容原則

實際要素應遵守其最大實體邊界，其局部實際尺寸不得超出最小實體尺寸。

詳見《機械設計手冊》電子版，第1卷，第1237頁。

這樣的問題，應該放在“工程技術科學”分類中。看這裡的回答多“熱鬧”啊，呵呵。

包容原則是什麼意思

楊械公差？包容原則，沒搞懂你在說什麼，很想幫你，幫不了你了

包容原則與最大實體原則有什麼區別

包容要求包容要求是指實際要素應遵守其最大實體邊界，其局部實際尺寸應不超過最小實體尺寸。包容要求僅適用於圓柱面或兩平行平面這類的單一要素。採用包容要求時，應在線性尺寸的極限偏差或公差代號之後加註符號○E。最大實體要求所謂最大實體要求，是指被測實際要素應遵守其最大實體實效邊界。最大實體要求適用於中心要素（軸線或中心平面），它考慮尺寸公差和有關形位公差的相互關係。標註○M時，即可在加註在公差值後，也可加註在基準字母代號後。圖樣上給出的形位公差，是在達到最大實體要求時的形位公差，而在最小實體要求時，其公差＝形位公差＋極限偏差。也就是說，在最大實體要求時，不僅要滿足局部實際尺寸公差（即一般所說的上下偏差），也要滿足最大實體實效狀態，還要使被測要素在最大實體要求和最小實體要求兩種情況下，分別滿足公差要求（最大時的公差為標註公差，最小時的公差＝形位公差＋極限偏差）。如果對形位公差值的最大值有要求，則在最小實體要求時的公差，就不等於形位公差＋極限偏差，而是等於給出值。如果沒有最大實體要求，則只需滿足局部實際尺寸公差和形位公差即可（兩者是相互對立的）。查看原帖>>

包容原則的示例

上圖(a)為包容原則的標註示例，其含義為： ①該軸的實際輪廓不得超過最大實體邊界的邊界尺寸。即軸的體外作用尺寸應不大於最大實體尺寸(dfe≤dm=30mm)。當軸的實際尺寸等於最大實體尺寸時，不允許軸線有直線度誤差。圖(b)所示。 ②當軸的實際尺寸偏離最大實體尺寸時，才允許軸線有直線度誤差。當軸的實際尺寸為Φ29.979mm時，軸線直線度誤差最大允許值為0.021mm(30-29.979)(尺寸公差)，如圖6(c)所示。 ③軸的實際尺寸應不小於最小實體尺寸(dm≥dl=29.979)。圖6(d)表示軸線直線度誤差允許值t隨軸實際尺寸變化規律的動態公差圖。單一要素的孔、軸採用包容要求時，應用光滑極限量規檢驗。這量規的通規用來檢驗孔、軸的實際輪廓是否在最大實體邊界範圍內，即體外作用尺寸是否超出最大實體尺寸；止規來判斷孔、軸的實際尺寸是否超出最小實體尺寸。

對寬容原則的正確理解

摘要別人對寬容的看法，也許對我們有些啟發。如下:看看我們的大師是怎樣寬容的吧：蘇格拉底被人踢了一腳，卻表現得若無其事，他對不瞭解的人解釋：“這就好比一頭驢踢了我，我也應該像它一樣動作嗎？”這個故事作為寬容的典範流傳至今，但我們還是嗅出了其中的異味。我們與其把它看成寬容，不如把它歸入機智。他把人來比驢，用辱罵表示自己的輕蔑，實際上並沒有寬容。真正的寬容是沒有異味的。我們的大師大可一笑泯恩仇嘛。《大英百科全書》第26卷第1052頁給出的定義是：“寬容，容許別人有行動和判斷的自由，對不同於自己或傳統觀點的見解的耐心公正的容忍。”儘管這個定義冰冰冷冷，可是它確實涵蓋了很多需要我們認真領悟的東西--寬容之於為人，之於為學，之於處世，之於為政有著不同的內涵。　　寬容之於為人：寬容首先要寬容自己，只有寬容自己的人才可能對別人寬容。所謂“天下本無事，庸人自擾之。”人的煩惱有大半是源於自己的。畫地為牢，作繭自縛者從古有之。芸芸眾生，各有所長亦各有所短。爭強好勝不是不可，但是要有個自己的度，超過自己的能力妄求太多，就會為些許身外之物所累，使得自己生活的身心疲憊而失去了做人的樂趣。只有承認自己某些方面不行，才能於淡泊之中體味出真諦，於寧靜之中獲得充實，才能不至於因嫉妒之火而吞滅心靈之光。寬容自己在這裡也是善待自己。我們每個人的一生，大都是有順有逆，在這雖然短暫的旅途中，難免會跌倒，但是我們要知道知道寬容這必然的坎坷，在逆境之中要懂得為自己釋懷。當我們把失意、委屈、憤懣放下時，我們即刻又能夠勇敢的站起來。就在我們放下的一剎那，會得到一種新的體悟，同時心靈與智慧也會得到自由、寬慰與成長。　　寬容更外在的表現在於寬容別人--不僅寬容別人的錯誤更要寬容別人的長處。寬容一詞可以做如下“拆卸與重裝”：唯寬可以容人。這個世界很大，每個人都有自己的生存空間，每個人做事都有自己的理由，當別人無意甚或是有意的侵犯到我們時，設身處地地為他們想想，看看是否有可以寬恕他們的理由，如果對方真的錯了，那麼試著原諒對方的錯誤。要真正做到這一點需要我們有足夠寬廣的胸懷。其實原諒對方的錯，同時也是你不再拿對方的錯誤懲罰自己，如果別人錯怪了我們而我們再因此難過，那不恰恰是雙重犯錯嗎？懂得寬容別人，自己的性情也就有了轉折的餘地。從而在生活的各種境況裡，無論遭遇什麼樣的人和事，都不至於怒髮衝冠、牢騷滿腹、委屈痛苦、鬱氣中滯。有一個大家都耳熟能詳的故事：有天晚上老禪師出來散步，發現院牆角放著一張椅子，一看即知有出家人耐不得青燈孤寂而出去排解鬱悶了。這位老禪師便搬開了椅子，自己蹲在那裡。不久，果然有位小和尚翻牆而過，踏著老禪師的背跳進了院子。小和尚發現自己踩的不是椅子，而是自己的師傅，便緊張得驚惶失措、張口結舌。這時老禪師並未厲聲斥責他，只用平靜的語調說：“夜深天涼，快回去多穿一件衣裳。”老禪師寬容了弟子，一方面自己不陷於氣急敗壞之境地，另一方面學生也因老師的諒解，而生髮醒悟。嗣後，老禪師沒再提這件事，可是所有禪院的弟子都知道了，從此沒人再越牆外出閒逛了。這就是老禪師寬容的肚量的作用。他提供了師生之間互動的空間，也孕育了教育與成長的機緣。生活中寬容使我們表現出的好的性情，也會引發起別人的迴應。　　當然我們的寬容不是沒有原則的，喪失了原則的寬容是一種懦弱甚至是一種犯罪。“寬容”這一行為本身並不是用來衡量一個人好壞、大度與否的最後標準。因為寬容只有和寬容的對象結合起來才是有意義的，即：寬容什麼？如果寬容能帶來美和祥和、給醜陋以震懾，則寬容無疑是一正確的行為；但如果所要加諸於寬容的是一個醜......

寬容需要講什麼原則?

寬容的原則可以分為三個方面來理解：

一方面是對自己的寬容，對自己的寬容表現在豁達，不過分追求遙不可及的事物，不過分得強迫自己做不可能做到的事，不過分抑鬱自己的情感和真誠，以不至於自己陷入進退兩難的境地。對自己寬容首先要先看清楚自己的位置和知道所追求的價值是可以實現的，掌握權衡的智慧和適度的取捨；

另一方面是對他人的寬容，對於他人因疏忽而導致的失誤不必太耿耿於懷，一個錯誤的形成很多時候是環境和周圍所決定的，所以試著去看淡點。去指責他人錯誤時，先問自己在這件事上有沒有錯，做好該做的事情了嗎？而有一些情況比如其他人做了違法亂紀的事，做了危害自身和他人安全的事視，做了有損公德的事而不見就不是寬容，而是放縱，寬容秉承的是儒家的忠恕之道，放縱只會加劇惡性的循環，兩者有本質性的區別；

還有就是對社會的寬容。對社會上出現的一些新風氣，新文化，新潮流或者傳統文化，精神信仰，雖不喜但不慍不拒。每個地方都有每個地方的特色和文化，每個時期都有每個時期的弄潮者和新氣象，以包容的心態去尊重它，以欣賞的心態去接近它，以開放的心態去看待他。

人就這麼一輩子，看得太清分得太明豈不失去人生樂趣，人生不可能回頭，能做的就是好好過好這一生，學會珍撫和寬容，少點抱怨，少點不滿，多點簡單，多點“糊塗”。

寫到最後都不知道寫什麼了，希望我的回答能幫到你

包容原則和最大實體原則

配合就是裝好後尺寸上不會造成問題。

裝配是裝的過程中尺寸上不會造成問題。

包容要求的包容原則的應用

包容要求主要是用於要保證孔，軸的配合性質，特別是配合公差要求嚴格的精密配合。它用最大實體邊界尺寸控制孔、軸配合所需要的最小間隙或者最大過盈。例如，車床尾座孔 Φ60H6與頂尖套筒Φ60h5的配合，同軸度精度要求很高，間隙的變動範圍要小，最小間隙可以為零。它們必須採用包容要求，通過孔和軸各自遵守的最大實體邊界來保證配合性質，不會因孔和軸的形狀誤差的影響而產生過盈。若Φ60H6孔和Φ60h5軸採用獨立原則的話，由於形狀誤差的影響，它們的配合就可能產生過盈。再如，與滾動軸承內圈配合的軸，齒輪的內孔及與其配合的軸等，它們都有較高的配合精度要求，故都應採用包容原則。按包容原則給出單一要素孔、軸的尺寸公差後，若對該孔、軸的形狀公差有更高的要求時，還可以進一步提出形狀公差的要求，但形狀公差值必須小於給出的尺寸公差值。

機械設計裡的包容原則有啥實用意義？

包容原則是對於一般的原則就不在圖面標出了。

這樣可以使圖面簡潔，突出特別要求部分。

這也是和國際的通用川法接軌。

比如尺寸公差約束幾何公差。

獨立原則、包容原則和最大實體原則各有什麼特點？ 40分

最小實體原則被測要素的形位公差值是在該要素處於最小實體狀態時給出的