制動系統包括什麼?
什麼是 汽車的制動系統
你好,雖然說我不是專業的汽車維修員,可是,經過我的實踐,我還知道一點點的,希望能夠通過我的愚見,可以幫助到你吧!
一般來說,汽車的制動系統,其實簡單點來說,就是汽車的剎車.在汽車的每一個輪圈裡面都會分別有一個剎車嵌,剎車嵌,就是通過摩擦剎車碟,增大阻力,使剎車碟的動力減少,那汽車自然就會減慢速度來了.而通常我知道的最好的剎車嵌呢,在現在來說,是"BEMBRO"這個牌子的就是我認為最好的了.
制動系統,故名思義,就是"制止動力".每一輛汽車上面都會有一塊"ECU",是一輛車的神經中樞,只有通過它這塊小小的電路板,汽車才會駕駛得比較沒有它的好,因為"ECU"主要對汽車的"點火,提速,檔位,各齒輪比,最高速度,引擎的最高轉速,制動系統,甚至於空調,前後大燈",等等等等.....
所以,制動系統,其實簡單點來說,就是通過"ECU"所控制的剎車系統!
舉個例子,現在不是都經常聽說什麼什麼ABS防抱死系統的?這就是通過"ECU"把制動系統給控制住,達到人們想要的某種程度的!
希望你能夠聽得懂吧!如果還不明白,可以參考以下這個網站,多點上去問問\看看,你可以學到很多東西的!
真心希望可以幫得到你!!
參考資料：www.pcauto.com.cn
汽車制動系統都有什麼組成？
1車輪制動器（鼓式制動器和盤式制動器），目前轎車多采用盤式制動器，但是又分為定鉗盤式和浮鉗盤式制動器。2駐車制動器，又分為中央制貳式和車輪制動式兩種。3制動傳動裝置，分為液壓式和氣壓式4制動力分配調節裝置。希望以上回答對你有幫助。
汽車制動系統包括什麼？
你好，制動系統包括，剎車總泵。剎車助力包。aBS泵。4輪剎車盤。4輪剎車分泵。4輪剎車片及剎車油管等
對制動系統的要求有哪些方面
制動系統
使汽車的行駛速度可以強制降低的一系列專門裝置。制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器4部分組成。制動系統的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、使下坡行駛的汽車速度保持穩定、使已停駛的汽車保持不動。
為了保證汽車行使安全，發揮高速行使的能力，制動系必須滿足下列要求
1．制動效能好。評價汽車制動效能的指標有：制動距離、制動減速度、制動時間
2．操縱輕便，制動時的方向穩定性好。制動時，前後車輪制動力分配合理，左右車輪上的制動力應基本相等，以免汽車制動時發生跑偏和側滑。
3．制動平順性好。制動時應柔和、平穩；解除時應迅速、徹底。
4．散熱性好，調整方便。這要求制動蹄摩擦片貳高溫能力強，潮溼後恢復能力快，磨損後間隙能夠調整，並能夠防塵、防油。
5．帶掛車時，能使掛車先於主車產生制動，後於主車解除制動；掛車自行脫掛時能自行進行制動。
汽車的制動系統是什麼？
汽車制動系統就是通過一系列驅動機構施加到車輪制動盤或者制動鼓上的壓力，達到使車輪減速和車輛停下來的目的，另外還有駐車機構目的廠讓車輛在停駛的時候保持原位置不動的機構。
汽車剎車系統包括哪幾個部分
1、操控系統。（踏板，手剎等）
2、液壓系統。（液壓油、剎車總泵、液壓油管、剎車分泵）
3、助力系統。（真空助力泵）
4、電子控制系統。（ABS泵、ABS傳感器、ABS電腦）
5、執行系統。（剎車鉗、剎車片、剎車盤）
列車制動系統由哪些組成
列車制動裝置由裝在機車上的供風系統和自動制動閥、分裝在機車和車輛上的制動機和基礎制動裝置，以及貫通全列車的制動管（又稱剎車管）組成。整個制動系統中充以壓縮空氣。供風系統包括空氣壓縮機和總風缸，其作用是供給整個系統所需的壓縮空氣。柴油機車和電力機車的空氣壓縮機是電動的，而在蒸汽機車上則以蒸汽機帶動，稱為風泵。自動制動閥是機車司機用以操縱列車制動系統的裝置。司機扳動自動制動閥手柄，控制制動管的排風或充風，使裝在機車和車輛上的制動機動作.
基本制動系統分為哪幾種類型
介紹下 碟/鼓。
汽車剎車系統按類型分，主要分為鼓式剎車和盤式剎車兩種。
鼓式剎車利用制動蹄片擠壓制動鼓產生制動力來剎車的，多用於小型貨車和低檔汽車，由於其制動力較弱、溼水後容易引起瞬間剎車失靈、熱衰減快等原因，已瀕臨淘汰，屬於落後技術。
目前的主流剎車系統是盤式剎車。盤式剎車系統又分為實心盤式剎車和通風盤式剎車。原理都一樣，都是利用剎車油泵產生的壓力，帶動剎車卡鉗擠壓剎車盤產生制動力。主要特點是熱衰減比較小、剎車靈敏，配合ABS系統能有效防止車輪抱死，剎車力量強勁。
只不過實心盤式剎車系統的剎車盤尺雨較小，且沒有通風孔，剎車力沒有通風盤式大，但實心盤式剎車系統制造成本更低廉。
實力盤式剎車多應用於中高檔轎車，通風盤式多用於高級轎車和跑車、賽車等對剎車系統要求極高的車型上。
汽車制動系的作用是什麼？主要由啦幾部分組成。
制動系統作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩定。
對汽車起制動作用的只能是作用在汽車上且方向與汽車行駛方向相反的外力，而這些外力的大小都是隨機的、不可控制的，因此汽車上必須裝設一系列專門裝置以實現上述功能。
汽車制動系統是指為了在技術上保證汽車的安全行駛，提高汽車的平均讚歎速度等，而在汽車上安裝制動裝置專門的制動機構。一般來說汽車制動系統包括行車制動裝置和停車制動裝置兩套獨立的裝置。其中行車制動裝置是由駕駛員用腳來操縱的，故又稱腳制動裝置。停車制動裝置是由駕駛員用手操縱的，故又稱手制動裝置。
行車制動裝置的功用是使正在行駛中的汽車減速或在最短的距離內停車。而停車制動裝置的功用是使已經停在各種路面上的汽車保持不動。但是，有時在緊急情況下，兩種制動裝置可同時使用而增加汽車制動的效果。有些特殊用途的汽車和經常在山區行駛的汽車，長期而又頻繁地制動將導致行車制動裝置過熱，因此在這些汽車上往往增設各種不同型式的輔助制動裝置，以便在下坡時穩定車速。
按照制動能源情況，制動系還可分為人力制動系、動力制動系、和伺服制動系等3種。人力制動系以駕駛員的體力作為制動能源；動力制動系以發動機動譁所轉化的氣壓或液壓作為制動能源；而伺服制動系則是兼用人力和發動機動力作為制動能源。此外，按照制動能量的傳遞方式，制動系又可分為機械式、液壓式、氣壓式和電磁式等到幾種。
在種類汽車制動系統中，制動器是汽車制動系中用以產生阻止車輛運動或運動趨勢的力的部件。目前，種類汽車所使用的制動器都是摩擦制動器，也就是阻止汽車運動的制動力矩來源於固定元件和旋轉工作表面之間的摩擦。
汽車制動系統是什麼？
就是從剎車踏板到制動器和一套零件和總成。