上海地鐵什麼時候建成?

上海地鐵是從什麼時候開始建設的？

最早的是一號線,工程自90年1月19日正式開工建設，於94年12月基本建成，95年4月開始全線試運營。

www.51766.com/www/detailhtml/1100018556.html

上海第一條地鐵建於什麼時候

上海第一條地鐵建於：1994年12月12日。

上海地鐵一號線，工程自1990年1月19日正式開工建設，1994年12月12日，上海第一條地鐵全線建成開通。歷時5年建成的上海地鐵一號線,使上海交通實現了立體化。

上海地鐵１號線什麼時候建成

1990年1月19日，經國務院同意正式開工建設

1993年1月10日，南段錦江樂園站至徐家彙站上行線建成

1993年5月28日，南段（錦江樂園—徐家彙）開始觀光試運行

1994年12月12日，全線通車調試

1995年4月10日，全線（上海火車站—錦江樂園）試運營，總長16.1公里

1995年7月，全線正式運營

1997年7月1日，南延伸段（錦江樂園—莘莊）5.25公里通車，總長21.35公里

2004年12月28日，北延伸段一期(上海火車站—共富新村)12.5公里投入營運

2007年12月29日，北延伸段二期（共富新村—富錦路）約6公里投入運營2009年12月22日，早上6點50,進折返線車和我所乘往火車站方向列車相撞

上海地鐵什麼時候開始建造的？最早是一號線嗎？它是何時建成的？

一號線一期（錦江樂園—上海火車站）1995年4月10日，上海首條地下快速有軌幹道——地鐵一號線建成試運營，7月正式投入運營。地鐵1號線全長16.1公里，設錦江樂園、新龍華（現在的上海南站）、漕寶路、上海體育館、徐家彙、衡山路、常熟路、陝西南路、黃陂南路、人民廣場、新閘路、漢中路和上海火車站13座車站，錦江樂園站、新龍華站為地面站，餘為地下站。此外，設地面車輛段1處，地下主變電站2座，牽引變電站7座，控制中心1座。區間隧道單線長18.5公里。徵借地69.8公頃，建動千房屋53萬平方米，動千居民5800戶，單位304家。工程總概算人民幣53.9億元。

上海地鐵一號線建設是上海首次成功運用國際融資方式進行建設的重大市政項目。利用外國ZF提供優惠貸款4.6億馬克，ZF貸款4450萬美元。科技為地鐵一號線建成試運營發揮了作用，首次採用了“逆築法”工藝，圓型隧道施工採用土壓平衡式盾構推進。全線應用了工廠自動焊接長軌與洞內移動式氣壓焊接技術，使無縫鋼軌長度達6.3公里。全線實施科技項目54項，通過市、國家鑑定27項，14項獲市和建設部科技進步獎。“逆築法”等17項科技成果為國家節約5000餘萬元投資。該線建設質量一流，有6座車站獲上海市“白玉蘭獎”；人民廣場站獲上海市優質樣板工程獎；人民廣場至新閘路區間隧道獲“上海市市政金獎”；全線獲國家建設部“市政工程金盃獎”，並獲“上海市十大景觀”榮譽稱號。地鐵1號線開通後，與40多條主要道路相交，溝通了70餘條公交線。

一號線南延伸段（錦江樂園—莘莊）地鐵一號線南延伸段工程於1994年12月10日開工，由區有關部門和上海市地鐵工程建設指揮部共同建設，總投資6.2億元，閔行區承擔1.6億元。延伸段全部在閔行區境內，位於滬閔路以南、滬杭鐵路以北兩路中間地帶，沿線設虹梅路、蓮花路、外環路、莘莊4個車站。全長5.25公里，為全封閉地面線。

1996年12月28日，一號線南延伸段建成並試通車。1997年元旦，實現虹梅路站至莘莊站和火車站站至虹梅路站的分段通車運營。

1997年7月1日實現全線聯通運營。

一號線北延伸一期（上海火車站—共富新村）

2004年12月28日通車。長12.4公里，共設9站：（上海火車站）—中山北路—延長路—上海馬戲城—汶水路—彭浦新村—共康路—通河新村—呼蘭路—共富新村

一號線北延伸二期（共富新村—富錦路）

長約4公里，共設3站：（共富新村）—寶安公路—友誼西路—富錦路,並設富錦路停車場，已經於2007年底通車。

1956年8月：上海市人民委員會市政建設交通辦公室根據戰備要求，向市人委提交《上海市地下鐵道初步規劃(草案)》，1號線首次走上歷史舞臺。

1964年11月：上海市委決定結合戰備在地鐵規劃線上的衡山路段實施地鐵擴大試驗工程。至1967年7月，完成一井一站和600米區間的兩條隧道後，因“文G”中止。1號線計劃被擱置。

1978年：漕溪路段試驗工程批准開工。至1983年底，完成一井一站和圓形隧道913米、矩形隧道274米。

1983年4月：市計委向市有關部門上報《關於建設本市南北快速有軌交通項目建議書》，建議建設南起金山衛、北抵寶山、縱貫南北的快速有軌交通幹線，穿越市區的中段為地下鐵道。1號線的基本雛形基本顯現。（不得不佩服當時規劃的遠見）

1983年8月：市有關部門批准建議書1986年7月：市有關部門向國務院上報建設新龍華至新客站地下鐵道的請示報告。1986年8月：國務院批准立項。

1987年10月24日：上海火車站站主體結構竣工。

1988年2月：國務院批准工程可行性研究報告。......

上海地鐵什麼時候開通的

1993年5月28日，上海地鐵第一條線路——一號線南段（徐家彙－錦江樂園）建成通車。1995年4月10日，上海軌道交通一號線全線(上海火車站站－錦江樂園站)建成通車。

上海地鐵什麼時候開通的

上海市地鐵1號線\3號線\4號線\6號線\7號線\8號線\9號線\10號線\11號線發車時間是5.30—22.30;

上海市地鐵2號線5號線13號線發車時間是6.00—22.30

上海地鐵2號線什麼時候開通的

上海軌道交通2號線（Shanghai Metro Line 2）是上海第二條地下鐵路線路，由上海地鐵第二運營有限公司負責運營，該線於2000年6月11日正式通車。此後，先後開通東延伸段、西延伸段、東延伸段、西西延伸段、虹橋火車站、張江高科站地下車站。西起青浦徐涇東站，經過南京路，穿越黃浦江，到達浦東新區張江高科技園區，並且再續經唐鎮、川沙等地，最後到達浦東國際機場。截至2014年8月，該線全長64公里，共設30座車站，其中換乘車站9座，擁有龍陽路、川沙停車場和北翟路3個車輛段。

上海地鐵1號線什麼時候全線開通

上海地鐵1號線 - 大事記

1990年1月19日，經國務院同意正式開工建設；

1993年1月10日，南段錦江樂園站至徐家彙站上行線建成；

1993年5月28日，南段（錦江樂園—徐家彙）開始觀光試運行上海軌道交通一號線線路圖；

1994年12月12日，全線通車調試；

1995年4月10日，全線（上海火車站—錦江樂園）試運營，總長16.1公里；

1995年7月，全線正式運營；

1997年7月1日，南延伸段（錦江樂園—莘莊）5.25公里通車，總長21.35公里；

2004年12月28日，北延伸段一期(上海火車站—共富新村)12.5公里投入營運；

2007年12月29日，北延伸段二期（共富新村—富錦路）約6公里投入運營；

參考資料：www.hudong.com/...%BA%BF

上海地鐵是多少年建好的？

上海地鐵從最早的1號線開始建設，到目前已建成1-13號線（缺12號線）共12條線路，並且仍在不停建設新的線路。

上海軌道交通一號線，又稱上海地鐵一號線，是上海的第一條地鐵，亦為上海軌道交通最為繁忙、最重要的大動脈。1990年1月19日，經國務院同意正式開工建設，最早於1993年5月28日開始試運營。一期工程於1995年4月10日全線通車試運營，7月正式投入運營，後又陸續實施了多次延伸工程，使一號線南起閔行區莘莊站，北至寶山區富錦路站，全長近37公里，共設28個車站及2個車輛段。

上海軌道交通24號線規劃好了嗎什麼時候開建啊什麼時候建成通車啊

上海軌道交通24號線已規劃好了，途經寶山西城區；寶山淞南殷高地區；閘北臨汾地區；虹口涼城曲陽地區；北外灘；穿越新建路越江遂道，陸家嘴；大三林地區；到周浦。預計2020年開建到2030年間通車。