新卡羅拉和雷凌哪個好?
雷凌和卡羅拉那個好。好難選
其實很好選，雷凌就是美版的卡羅拉，美版車的特點就是偏運動，所以卡羅拉和雷凌雖然就是一個媽生的但是主攻兩塊市場，這也是兩個車的差別所在。卡羅拉是家居風，一切設計都是以舒適為主。雷凌是走運動路線的所以外觀的差別主要在一些細節上，比如燻黑效果的燈組。調校上雷凌就沒有卡羅拉這麼舒適，底盤偏硬一點，最大的差別是有換擋撥片，這個是比較高端的地方，雖然這換擋撥片沒什麼實際作用。反正雷凌就是想給你一種跑車的感覺。
加上這兩輛車頂配的售價沒差多少，年輕一點的就選雷凌，想低調穩重一點就卡羅拉。但其實你換個思路，差不多的價格雷凌比卡羅拉多了個撥片，也挺超值。
卡羅拉與雷凌你選哪一個
首先，卡羅拉跟雷凌的參數配置是一模一樣的，不同的是雷凌的發動機是4ZR（進口）具體是哪個國家進口的一直存在異議，不予評論，卡羅拉是天津生產2ZR發動機。卡羅拉在中國市場多年，已經發展到十幾代，屬於老品牌，所以價格比較穩定，同配置之下，比雷凌價格稍高，（車友有研究討論，雷凌1.8精英的價格相當於買卡羅拉1.6中低配），同比之下、雷凌性價比高於卡羅拉，甚至高於同級別車型的任何品牌。當然，雷凌屬於新品牌，目前上市一年多，質量是否有問題暫時還不知道，大家都是相信廣汽品質在購買，有人說卡羅拉老品牌值得信賴，也有車友覺得新品牌開拓市場需要口碑，雷凌剛來中國，質量肯定是重中之重。安全性能來說，首先同為日系車，且同一級別的車型，不存在哪個安全性能好的說法，近年來日系車出現很多異議，關於防撞鋼樑問題已經全面得到解決，這一點無論卡羅拉還是雷凌都已經存在防撞鋼樑，舉個事例（本人的雷凌親身發生的幾次不太嚴重的事故表明，雷凌的外殼並不是那麼不堪，一次是高速追尾前保險槓變形，機頭蓋折彎一點點，中網及保險槓材料均未破裂，被撞日產騏達壞一個大燈、尾箱蓋、後保險槓+2側鈑金擠壓變形。另一次是完敗，倒車碰到RAV4前保險槓，對方無損，我後保險槓破漆重噴，未破裂）。女孩子喜歡外觀漂亮一點的東西，關於車型外觀來說，卡羅拉偏向沉穩型，雷凌偏向年輕、運動，就外形而言，雷凌確實比卡羅拉更適合年輕人，外觀更加帥氣。最後總結：卡羅拉跟雷凌的配置參數一致，價格卡羅拉偏高，外觀雷凌偏高，長久質量評估雷凌暫時無法預測，新卡羅拉還不錯，暫時2個車型都面臨變速箱異響等小問題且都已經得到解決，安全係數一致。個人建議：選擇雷凌性價比更高一點。樓主多跑幾家4S對比一下當地的精品配置優惠幅度，然後自己決定就好了。
雷凌和卡羅拉1.6哪個好
兩款車對比下來，可能是由於雷凌比卡羅拉上市時間較晚的緣故，雷凌的配置上會比卡羅拉豐富。價格上會跟卡羅拉保持一致，同是豐田的兩款車型，在各種尺寸參數上可以說是完全一致的，這樣下來雷凌就比卡羅拉有了一定的優勢，只是從參數配置上看雷凌還是比卡羅拉要好點的，實際情況可能有不同，純屬個人觀點
雷凌和卡羅拉那個好。好難選2017
這兩個車機器都是一樣的，
平臺的基本都是一樣的，
只是外形設計不同，
我覺得哪個便宜就應該買哪個，哪個性價比高就買哪個，
豐田車其實就是 省油 ，省錢，就是代步車，
想要太好的性能其實是不現實的，
我說一下豐田車的缺點，日本車普遍的缺點，
鋼板薄
噪音大
底盤不夠紮實
開著發飄
不穩
操控差覺得一般
安全氣囊數量普遍少，
尾部沒有防撞鋼樑
低配不標配esp安全系統
看不到的地方几乎能省則省
鈑金薄，一層皮
小毛沒有，大毛病一堆
安全性也被收爭議，
cncap沒有追尾測試環節，豐田尾部沒有防撞鋼樑，
而且豐田車，一般氣囊比較少，氣囊只有正面撞擊才會彈，
只要偏一點，就安全氣囊就不彈，
我的車就是卡羅拉，
現在買了後悔了，
而且卡羅拉cvr變速箱還總出問題，
還有燒機油的情況，
和4s店溝通很多次，服務態度也差，
你可以百度搜索，這個覺對不是個例，
我加了卡羅拉車友會，都這麼反應，而且雷凌也是一樣的故障反饋，
你可以去百度搜索，2016投訴排行榜，
現在wang上信息 bu可信，都是guang告，
還有網絡所謂的小編，bu可信，
還有收音機的專家，bu可信，其實這些平臺都是guang告，平臺
我買車時就是相信百度了，
現在hou悔了，
大家不要買這車，垃圾，超級垃圾，做車用料超級垃圾，除了省油啥也沒有，
切記
雷凌和新卡羅拉有什麼區別？
新卡羅拉源自歐版卡羅拉，雷凌源自美版卡羅拉，配置基本相同。外觀不一樣，新卡偏穩重，雷凌偏運動；雷凌發動機是豐田原產進口，好過卡羅拉；雷凌內飾配色看起來更加高端一些。雷凌稍好點吧，其他差不多。
廣汽雷凌和一汽新卡羅拉到底哪個好
最近也在看車，也注意到這兩車。
不知為何雷靈優惠大，1.8版本也能比卡羅拉低個幾千上萬的。
問過別人說廣汽一汽有沒有質量差別，說是沒有。而且雷靈卡羅拉是同胞兄弟，大部分配件據說通用，雷靈的後期保養也不會高到哪裡去。你可以參考汽車之家給出的數據。另一方面，大家都說保有量高維護費就相對低，而卡羅拉新車現在路上雖然看到的不多，但據說新舊卡羅拉總體保有量目前全國有20W+，還是領先雷靈很多，瘦死的駱駝比馬大，你看看吧。
如果不是介意雷靈略像威馳的臉，以及對“新”車未經市場檢驗心裡沒有底（據說兩車其實高度相似，但總有人認為不一樣就是不一樣），可以考慮雷靈，畢竟價格優惠在那裡。同樣豐田，幾乎同樣的配置，一點點的外觀區別，卡羅拉憑什麼賣高的多，是吧？
希望你能買到中意的車。
買一汽豐田新卡羅拉還是廣汽豐田雷凌好，求
兩個車其實是同一輛車，就是外形的區別，操控性能肯定是雷凌更好些，雷凌的目標客戶定位在80後，運動性能比卡羅拉更好
雷凌和卡羅拉哪個好
最近也在看車，也注意到這兩車。
不知為何雷靈優惠大，1.8版本也能比卡羅拉低個幾千上萬的。
問過別人說廣汽一汽有沒有質量差別，說是沒有。而且雷靈卡羅拉是同胞兄弟，大部分配件據說通用，雷靈的後期保養也不會高到哪裡去。你可以參考汽車之家給出的數據。另一方面，大家都說保有量高維護費就相對低，而卡羅拉新車現在路上雖然看到的不多，但據說新舊卡羅拉總體保有量目前全國有20W+，還是領先雷靈很多，瘦死的駱駝比馬大，你看看吧。
如果不是介意雷靈略像威馳的臉，以及對“新”車未經市場檢驗心裡沒有底（據說兩車其實高度相似，但總有人認為不一樣就是不一樣），可以考慮雷靈，畢竟價格優惠在那裡。同樣豐田，幾乎同樣的配置，一點點的外觀區別，卡羅拉憑什麼賣高的多，是吧？
希望你能買到中意的車。
新款卡羅拉跟雷凌哪個更好
雷凌和卡羅拉有幾個區別：
1、外觀，這個不多說，各有喜好
2、雷凌懸掛調教偏硬偏運動，更適合郊區路段；卡羅拉偏軟，更適合城市路段。
3、個人感覺，一汽的卡羅拉做工比廣汽的雷凌略微要好一點。
4、卡羅拉顏色只有白、銀、黑、紅4個，雙擎有藍色；雷凌多出橙、紫幾種顏色。
雙擎、1.8L的區別就這幾個。
此外，在最主流的1.6/1.2T上，卡羅拉先於雷凌推出了2017款1.2T帶渦輪版本，新增ESP，發動機啟停，牽引力控制，坡道輔助4個高科技系統，這是雷凌2016款1.6款沒有的
豐田雷凌和卡羅拉哪個好
這其實是一個車，裡面基本相同，但卡羅拉名氣大，銷量也大，將來保值會好一點。我個人推薦你選擇做工更細一點的雷凌。