船員證怎麼考?
船員證怎麼考
船員適任證書等級的劃分
根據最新版本的《中華人民共和國船員適任證書考試評估的發證規則》,船員職務適任證書與等級劃分如下:
一、按航區劃分
分為無限航區、近洋航區、沿海航區、近岸航區(即甲、乙、丙、丁類)水手、機工只有乙類和丙類
二、按船舶等級劃分
分為一等適任證書,二等適任證書,三等適任證書,(即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶,500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。)
但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶。
三、 按船員職務和部門劃分
甲板部:船長、大副、二副、三副、值班水手統稱甲板部船員、大副、二副、三副統稱駕駛員
輪機部:輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、值班機工稱輪機部船員,大管輪、二管輪、三管輪統稱輪機員。另有船上無線電人員有:GMDSS一級無線電子員,GMDSS二級無線電子員,GMDSS通用操作員,GMDSS限用操作員,統稱無線電人員。
各類適任證書
一、甲類適任證書
1. 無限航區3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副、三副
2. 無限航區主推裝置3000千瓦及以上船舶輪機長,大管輪、二管輪、三管輪
3. GMDSS 一級無線電子員
4. GMDSS 二級無線電子員
5. GMDSS 通用操作員
二、乙類適任證書
1. 近洋航區3000總噸及以上船舶的船長、?蟾薄⒍?薄⑷??
2. 近洋航區500-3000總噸船舶的船長、大副、二副、三副
3. 近洋航區主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,大管輪、二管輪、三管輪
4. 近洋航區主推進動力裝置750-3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪、三管輪
5. 無限航區500總噸及以上航區的值班水手
6. 無限航區750千瓦及以上船舶的值班機工
三、丙類適任證書
1. 沿海航區3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副、三副
(2)沿海航區500至3000總噸船舶的船長、大副、二副、三副
2. 沿海航區主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪、三管輪
3. 沿海航區主推進動力裝置750-3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪、三管輪
4. GMDSS限用操作員
5. 沿海航區500總噸及以上船舶的值班水手
6. 沿海航區主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工
四、丁類適任證書
1. 近岸航區未滿500總噸船舶的船長、大副、二副、三副
2. 近岸航區主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪、三管輪
3. 進岸航區未滿500總噸船舶的值班水手
4. 進岸航區主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的值班機工
注:在拖輪上任職的船長和甲板部船員所持適任證書的等級於該拖輪主推進動力裝置功率的等級相一致。
航區的界定和劃分
一、無限航區
海上任何通航水域包括世界各國的開放港口和國際通航運河及河流。
一、近洋航區
北緯55度至北迴歸線之間與東經142度以西的太平洋水域以及北迴歸線至赤道之間與東經99度以東,東經130度以西所包括的太平洋水域(俗稱東南亞航線、中日韓航線)
二、沿海航區
中國的近岸航區、黃海、東海、南海和中國各沿海港口的水域。
三、近岸航區
距中國海岸不超過50海里或按習慣航線航行中國沿海港口水域。
報考船員適任證書的五要
一、要專業學歷和培訓
1.申報乙類和丙類水手及GMDS......
考普通海員證
找一個好的海員培訓機構,高中學歷經過培訓不要半年就可以拿到證上船做實習水手了,培訓費用7千左右。英文不用擔心,不是考高級海員證。視力要1.2以上可以做眼睛手術。每一個培訓都不是隨時去考的。寧波是吃住自負,就業不好說,本來寧波大學也沒辦幾年航海輪機專業,學校這兩個專業也沒啥名氣,自己的畢業生都應付不過來,培訓就更不要說啥好就業了。
一定要選好培訓點,大連海事大學武漢理工大學的航海輪機專業是全國最好的,兩個學校都有海員培訓點,就設在學校裡面。你可以打電話諮詢。武漢理工是培訓完包分配直接上馬士基的船。這兩個都是吃住自理。
或者可以去廣州海員學校這裡的出來很多人被推薦穿了中遠。而且費用相對較低。它是9月份開學 ,你具體百度下它的電話,自己打過去諮詢吧。廣州海員學校是廣州遠洋也就是現在的中遠航院下屬辦學點,國有的總比私人可信吧,這個是在學校吃住的。
船上的生活還好,新的船有兵乓球室桌球室甚至還有用泳池的,老的船也有卡拉ok 電視影碟機,圖書室,船上有很多電影和電視劇的VCD,上船前你帶個筆記本一點也不寂寞。能看小說的。船上國外成人雜誌花花公子都有,還隨你看。小說更隨便看看呢。
到船上工作,要怎麼考海員證,
如果你想做高級船員的話,有中專的和大專的。中專的只能做到二副或二管,大專的可以一直升。中專兩年就可以了,大專的話得三年或者四年。學費都是一年10000左右。
普通船員就簡單多了,只要到相關的航海類院校培訓四個月左右,學費15000左右。
高級船員需要考不少證書,通過以後到船實習12個月左右就可以正式工作了,普通船員一般實習6個月就可以工作了。
如果你認為自己學習還可以的話,我建議你考高級船員。就拿高級船員裡面最低的職務,三副來說吧工資是普通船員的3倍左右,而且在船上也不用幹活,待遇也很好。普通船員就是幹活的,主要是體力活。工資待遇也很低!
不要覺得高級船員學費高,花的時間長,如果你能順利考到高級船員,正式工作以後也就是5個月就可以吧學費賺回來了,相信我吧兄弟,我原來就是普通船員,現在正在進修高級船員!
考船員證都需要什麼條件?
海員分為普通海員和高級海員。報考普通海員一般應滿足下列條件:
(1) 男性,年齡18—35週歲,無不良行為記錄,熱愛航海事業。
(2) 初中及以上文化程度,具有一定的英語基礎。
(3)身高1.65以上,無色盲、無色弱,船舶駕駛專業(三副、水手)裸眼視力不低於1.0,船舶輪機專業(三管、機工)裸眼視力不低於0.8;無口吃、無平足,肝功能正常,無慢性病和傳染病,符合海員體檢標準。具體見《招生簡章》。
普通海員的培訓時間一般為4個月。專業培訓必須在國家海事局指定的具有相應資質的培訓機構進行,具體培訓地點由船員公司與培訓機構聯繫。
報考高級海員學歷上要求高中畢業或相當於高中文化,其他條件同普通海員。培訓時間2至3年,取得國家承認的航海專業大專或中專學歷。
根據國家規定,僅指定中華人民共和國海事局為審批辦理海員證的唯一部門,各區(市)具備招募培訓海員的船務公司必須到國家指定的海事局辦理各種海員證件。公民如要學習培訓船員、辦理證書,可到船務公司報名學習,辦理相關事宜。具體事項如下:
培訓學習及辦證
公民到船務公司報名學習船員,船務公司安排至國家定點海員培訓基地學習培訓,學習期滿考試合格後,由船務公司代為其辦理《專業培訓合格證書》、白皮《適任證書》、《服務薄》、《海員證》。
如何考船員證
一、要專業學歷和培訓
1.申報乙類和丙類水手及GMDSS限用操作員適任證書的船員,應具有主管機關規定的專業培訓時間,進行專業培訓或航海類學校的相關專業學歷。
2.申報500總噸及以上船舶三副、三管輪和GMDSS通用操作員必須適具有兩年以上的航海類職業教育或航海類中專及以上學歷
3.申報無線航區船舶大副、船長、輪機長、大管輪、及GMDSS一級、二級無線電子員的船員,必須具有航海類相關專業的高等教育或相關專業的大專及以上學歷。
二、要海上資歷
1.申報乙類丙類機工水手適任證書者考試者取得培訓合格證書後,需6個月的海上實習資歷(航區:無限航區、近洋航區、沿海航區均可)。
2.申請三副、三管輪適任證書考試者,應持有相應航區船舶等級值班水手和值班機工適任證書,實際擔任其職務12個月(新的文件:沿海航區以上均可)。
3.申請大副、大管輪適任證書考試者、應持有相應航區、船舶等級二副、二管輪適任證書、實際擔任其職務滿12個月。
4.申請船長、輪機長適任證書者,應持有相應航區、船舶等級的大副、大管輪適任證書丙實際擔任其職務18個月。
5.申請擴大航區考試、評估者、應持有與申請航區較低一級,但相同船舶的等級和職務的適任證書並實際擔任其職務6個月資歷
6.申請提高噸位和功率考試,評估者、應持有與申請噸位較低一級噸位和功率,但相同航區和職務的適任證書並實際擔任其職務12個月。
7.同時申請擴大航區和提供噸位、功率的應持有與所申請航區和噸位、功率較低一級相同職務的適任證書,並實際擔任其職務18個月。
三、要專業培訓
1.報乙類、丙類、水手、機工的必須要經過正式培訓單位6個月的專業培訓,其中必須經過海員“基本安全”和“精通艇伐”專業培訓。
2.( 2)報考客船服務員或船舶廚工、電工均需要經過為期10天左右的海員“基本安全”專業培訓客船服務員還需要進行“客船專業培訓”。
3.(3)報考特殊船舶的船長、駕駛員、輪機員、水手、機工(油輪、化學品、液化氣船)除還需進行“特殊專業”培訓。
四、要海上實習
1.乙類丙類水手、機工的船員,獲得“考試合格證”後要進行6個月的海上實習(遠洋、沿海均可)
2. 獲得各類三副、三管輪得考試合格證的船員,需到船上實習擔任水手和機工12個月後,方能換取適任證書。
3. 一般貨船或客船船員,在獲得“特殊專業”培訓後需要特殊船上(油輪、化學品船、液化氣船等)實習三個月方能換取特殊船舶適任證書。
五、安全記錄
無論隊那類船員,凡在海上工作中出現失誤或有責任事故的,海事主管部門確認後,按表現和事故情況,確定能否申報各類適任證書。
怎麼考船員?
可以去我們學校--青島遠洋船員學院,我是路工專業,所以知道不是很清楚,水上專業大概學個3-4年吧,學費我就不知道多少錢了,我們是6000一年
海員證怎麼考,到哪去考,需要多少錢?
船員分為普通船員和高級船員
普通船員需要4個月左右的培訓,然後參加海事局的統一考試,一般普通船員的考試通過率都是很高的。
高級船員需要最低中專學校2年的學習,然後參加海事局統考,其間要學習GMDSS,雷達兩證,高級消防等等證書
考海員需要什麼條件?
普通海員08年就飽和了。現在四小證遍地賣。水手上船得託人。水手長一月5千左右。看跑什麼航線了。遠洋大於近海。現在考三副要中專及中專以上學歷呢,應完成不少於2年的航海類相關專業的職業教育或者完成航海類中專及以上的學歷教育。如果是最普通船員待遇也就是社會平均工資多個百分之二十到三十。 畢業了後,三副適任證和大專及大專以上學歷是要一塊拿的。也就是說,從09年開始,所有畢業的三副三管都同時手持大專及大專以上學歷。缺少任意一證,你也上不了船。高級海員有幾個要求:一、英語好,否則大證很難通過。二、 身高、視力都有要求。甲板比輪機要求更高。三、必脫產學習三年。而且要準備好4萬到5萬的學費。操作級的待遇是一萬三以上。 查看原帖>>
船員要通過什麼考試?
這個要跟你講很麻煩。簡單地說把:船員分低級船員(就是機工水手)和高級船員(三副三管、二副二管、大副大官、船長)。做一個普通船員只需要培訓三四個月就可以,不需要什麼其他的,但是做高級船員就需要經過系統的培訓,而且必須通過大證考試(類似駕照),拿到這個之後,才能實習,經過實習才可以換取三副三管,船舶海員分類
首先是船舶適任證書,分甲乙丙丁:
甲類適任證書適用於:
1.無限航區3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副;
2.無限航區主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪;
3.GMDSS一級無線電電子員;
4.GMDSS二級無線電電子員;
5.GMDSS通用操作員。
乙類適任證書適用於:
1.近洋航區3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副;
2.近洋航區500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副;
3.近洋航區主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪;
4.近洋航區主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪;
5.無限航區500總噸及以上船舶的值班水手;
6.無限航區主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。
丙類適任證書適用於:
1.沿海航區3000總噸及以上船舶的航長、大副、二副和三副;
2.沿海航區500至3000總噸船舶的航長、大副、二副和三副;
3.沿海航區主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪;
4.沿海航區主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪;
5.GMDSS限用操作員;
6.沿海航區500總噸及以上船舶的值班水手;
7.沿海航區主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。
丁類適任證書適用於:
1.近岸航區未滿500總噸船舶的船長、大副、二副和三副;
2.近岸航區主推運動力裝置未滿750千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪;
3.近岸航區未滿500總噸船舶的值班水手;
4.近岸航區主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的值班機工。
且有耿期是五年,五年後就要更新。
船員分類
一艘船分甲板部和輪機部。
甲板部職務設為:船長、大副、二副、三副和值班水手。其中大副、二副、三副合稱為駕駛員;駕駛員和值班水手合稱為甲板部船員。(國內有些船還配有政委)
輪機部職務設為:輪機長、大管輪、二管輪、三管輪和值班機工。其中大管輪、二管輪、三管輪合稱為輪機員。(輪機長一般被稱為老軌或是大車,大管為二車,二管為三車,三管為四車,不過一般除了老軌其他的很少有人使用,機工也稱加油工,簡稱加油)
國內航線的船一般有20個人左右,船長、大副、二副、三副、輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、水手長、機工長、大廚,剩下的一般都是白班水手、值班水手跟白班機工、值班機工。
國外航線的除了以上這些,有的船會配政委,還會有實習生,電工,木匠,泵匠,實際人數視船而定。...
普通船員證怎麼考
考試包括理論考試和實際操作考試(評估)。理論考試採取書面考試的形式,閉卷。實際操作考試(評估)完成考官要求項目操作/作業。
海船船員、內河船員適任考試科目不同。