拐彎時如何打方向盤?

轉彎時如何知道車走到哪個位置開始打方向盤?

方向盤打多少主要要靠自己駕車的感覺了，這是沒辦法規定多少的，打方向的位置要看具體路況。打比方，是個十字路口的話，轉小彎大概在前輪過停止線時就開始打，車速轉得急就快打，轉得慢就慢打。要轉彎半徑小就快打，反之就慢點。對於新手來說，轉彎車速一定不要太快，因為還有個轉過彎回盤的問題，車技不熟時回盤不穩還更危險些。總之，車速稍慢一點，練熟了再加速。開汽車和騎單車是一樣要找感覺的，要的就是人車合一，具體情況具體應對，不是理論上都規定好的。

祝你學車愉快！

新手學開車，拐彎的時候方向盤打多少能拐過去，

新手學開車，拐彎的時候方向盤：要根據彎度的大小來決定打多少就能拐過去。

如果是緩彎，就要少打點，順著彎度打方向，如果是直角彎，就需要打滿了。在駕校時，教練在科目2就已經教過的。

轉彎後應該怎麼往回打方向盤？

新手轉彎後回打方向盤的方法一定要按照要求去做，即：大把交替，就是所說的交叉的方法。

等到以後駕車技術提高後，可以試著將手脫離，方向盤自動會迴轉，然後，手放上去稍微一帶就回正了，或是左手單手放在方向盤上，迴轉方向盤，很礎鬆的就回正了。

熟能生巧。。。慢慢來，急不得，打好基礎安全第一最最重要！

如何在轉彎時控制好方向盤？

一般應該在外道（緊靠中心黃線的車道）掉頭，在接近路口時，現開左轉燈，再減速，踩離合，速度合適時放腳剎車，方向盤應該在路口開始時先上推180 度，在與中心黃線相差約40 度時講方向盤向左打到底，減擋，車頭回到與黃線偏差基本45 度時，可以回方向了，駛入反方向外道。更多內容您也可以登錄第一車網實用技巧欄目看方向盤的握法 很多新手總是緊握，造成手部大量出汗，影響動作準確程度，而且在換擋時還容易產生非正常打方向盤的情況，埋下了事故隱患。正確握法是以兩隻手握住方向盤3 點與9 點鐘方向（即水平兩側）時手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動區域來迅速操作方向盤。 注意：手握方向盤時不要緊握，而是輕輕握住外緣。 回正方向盤 在快速回轉時可放鬆手掌讓其自行快速回正，但並不是任由它自行旋轉，雙手仍需扶著方向盤保持隨時可以控制的狀態。在汽車掉頭或大轉彎時，把手伸進方向盤內側打方向，這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時，手不能及時抽回來做應急處理；遇上前輪方向突變，極易傷及手臂，新手應改掉這種不良習慣。 方向盤原理 車速越高，方向盤的轉動幅度越小。轉動時要雙手操作，以一隻手上推、另一隻手就下拉的方式接力轉動方向盤。在這裡提醒各位注意，不要總是打死方向盤，因為長此以往會損壞方向系統。 小編結束語：希望各位平時多用方向盤練習，可以將車停在空曠的空地上，通過原地、轉彎等不同情況的練習，熟悉方向盤的使用。 讓方向盤隨心所欲 五大技巧 第一，充分利用車頭某一參照物(如大車水箱蓋等)。當參照物位於道中間或一側時，應能正確感覺到車輛此時所在位置，以確定打方向或回方向的時機及幅度大小。 第二，要充分利用兩眼餘光作用，克服眼睛看遠不顧近或死盯車頭附近，造成修正方向時機較晚的現象。. 第三，養成車頭不偏斜，就別動方向盤的良好習慣。在修正方向時要做到及時二字，不宜過晚，且幅度適中，一般在回正方向時應稍早，且幅度也要小，然後稍用力穩住方向盤即可。. 第四，結合場地訓練，訓練轉動方向的時機和速度，如8 字形、S 形和直角轉彎。. 第五，車輛在右側行駛時，為防止車頭向右偏斜，應將方向盤左轉至無遊動間隙，即將其消失在左側，以便左手能感覺車輛此時所在位置(即車感)。. 一. 我知道在行駛中換擋時，要把離合器踩到底。那油門呢，要不要鬆？ 當把離合器踏下後，就要將油門放掉，不然引擎轉速會飆升，換擋時會將傳動裝置的齒輪弄壞。 步驟： 1. 將油門放掉。 2. 將離合器踏下。 3. 換擋。 4. 將離合放開（慢放）。 5. 幾乎同時補上油門。 開車如何正確換擋？ 2011-07-09 來源：找駕校 開車如何正確換擋？剛拿到駕照的新手們開車上路一定會碰到不少的麻煩，下面就一起來了解一下吧！ 首先是換檔的注意事項：通常檔位的位置分配都會清晰地印在換檔手柄的捏手上，當你坐進自己不熟悉的新車時，熟悉不同的檔位是第一步。 起步階段將檔位放入空擋，踩下離合器，開啟點火開關，切入一檔，慢慢鬆開離合器，配合油門，啟動汽車。汽車起步之後，隨著發動機轉速增加，配合不同車速，切入相應檔位。 此時可讓自己的左腳暫時放鬆一下，從離合器的位置挪開。通常，當轉速提高到一定程度，發動機會有異常聲響，此時就必須進檔。換檔時並不用費很大力氣，如果車型較老，可以在空擋處停留片刻，再切入其它檔位。 在汽車行駛中換擋時，操縱離合器踏板應迅速踩下並擡起，不要出現半接合現象，減速換檔原理相同，但應注意當車速過快時，先將車速降低到相應範圍內，然後再進行換檔。 那麼換擋有些什麼技巧呢？ 一檔為起步檔，與倒檔性......

開車右轉彎如何打方向盤

開車轉彎

1 ，街道或出入大門的轉彎駕駛員應特別注意路旁堆積的雜物，在50~100米內減速、鳴號，用轉向燈或手勢表示行進方向。夜間用小燈光，做到“一慢、二看、三通過”，密切注意汽車轉彎內側，謹防靠路邊並行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行；同時，還要注意前輪外側和後輪內側及汽車尾、貨箱與障礙物碰撞、相擦。 　 2，狹窄道路上的轉彎駕駛員應視道路情況在開始轉彎前50~100米處鳴喇叭，減速慢行。當汽車行至彎道視線不便時，應把汽車迅速駛向道路右側，以免妨礙其他車輛的正常行駛。　3 ，岔路口的轉彎右轉彎時，駕駛員要提前發出轉向信號，轉向時儘可能靠道路中心，為後車和右轉彎的車提供方便；左轉彎時，同樣要先發出轉向信號，轉彎要緩慢，同時注意轉向時內輪差的影響，防止右後輪駛出路外擦碰行人和障礙物。　 4 ，濃霧、風沙天的轉彎駕駛員在這種天氣下駕車轉彎，一定要心中有數，及早打開前小燈和防霧燈，勤按喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，並隨時做好制動停車的準備。　 5 ，陡坡處的轉彎臨近彎道時，要減速、鳴號慢行，在陡坡處轉彎預先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉彎中換擋，以防意外。轉向時機要選擇適當，應做到一次性轉彎，避免因轉向不當造成不能一次轉過而需倒一次車後再轉彎，增加了危險性。　 6 ，傍山險路上的轉彎因此種路況地形複雜，視線較短、行進前方情況不明，應控制車速、勤按喇叭，並隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點準備會車。如彎道前方發現對方來車信號而車尚未見面時，應提前選擇適當地點主動禮讓，使對方來車方便通過。

打方向盤

調整好駕駛姿勢。先感受一下座椅的前後距離和靠背角度是否合適,然後把手臂伸向前方,自然握住轉向盤的兩側。這時,必須使手腕能自由地彎曲,活動自由。腿部要有一定的活動空間,用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力,而且身體不必前傾,此時的位置就基本合適了。如果不合適,可以前後滑動一下座椅的位置,或調整一下椅背傾斜的角度，調整好駕駛姿勢，千萬記得繫好安全帶。

手握轉向盤的位置,以兩隻手握住轉向盤3點與9點鐘方向(即水平兩側)時手肘微彎為最佳,因為這可使手臂有充分的活動區域來迅速操作轉向盤。有些新手在汽車掉頭或大轉彎時,把手伸進轉向盤內側打方向,這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁,但遇到緊急情況時,手不能及時抽回來做應急處理;遇上前輪方向突變,極易傷及手臂。新手應改掉這種不良習慣。操縱方向盤,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。手握轉向盤時不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉向盤，造成手部大量出汗，影響動作準確程度，而且在換擋時還容易產生非正常打轉向盤的情況。

方向盤是2圈半就打死了，最多隻能打2圈半，方向盤上都有很明顯得形狀，你把車停好後車輪調整後，你看下方向盤的形狀，就是正常的情況方向盤裡面都有很明顯的形狀，你打方向時這個形狀轉了一圈又回到原來的位置就是大了一圈了至於什麼時候回一圈，你要知道你打了多少圈，如果你在倒車，到的時候打了一圈，車身正了，前進的時候你就要回一圈，就是打幾圈就要回幾圈

教你個小方法，就是每次停車車後，下車看看前輪有沒有調整，沒有的話就把他糾正過來，力爭每次都一次調整，慢慢地你就會很熟悉車子了。

新手轉彎什麼時候打方向盤

左轉彎路窄時車頭右角與路邊相切時打方向;左轉彎路寬時可以稍提前打。右轉彎路窄時車頭左角與路邊相切時打方向;右轉彎路寬時可以稍提前打。

或者看車頭角咬著邊線就行了，就是一路開，那個車頭都是咬著路邊線的，就是說當你的車咬不住時你要開始打方向了，一個字“咬”。

轉彎打方向原則：緩彎（早打，慢打;早回，慢回）。急彎（晚打，快打;早回，快回）

轉彎時要注意右邊不要刮擦或後輪駛出路面，注意內輪差。如果路邊有障礙物，應該在人和障礙物差不多平行的時候開始打方向。轉彎以後在車子將直未直之時開始回方向。不要等車子完全直了以後再回方向，從打方向到車子回正有一個過程。

科目二 當要拐彎時如何打方向盤和何時打方向盤呢

小車左右一圈半打死 大車兩圈左右打死 進庫時輕壓壓離合器 左右觀察你的左右後視鏡或者教練給你們說的點位 靠怠速慢慢進 慢慢回方向

新學車轉彎技巧方向盤怎麼打

新手由於對路況不熟悉、對車的掌握不熟練，容易出現這樣那樣的問題，特別是拐彎時，容易拐不過去或者壓到馬路。今天小編結合自己的經驗說一下新手開車拐彎的技巧。

方法/步驟

控制好車速。新手開車一定要慢，這是最重要的前提之一。特別是拐彎時，一定要提前減速，只有慢一些才能安全的通過，或者拐錯了能及時更正。相反如果拐彎速度過快就容易出現危險。

右拐時儘量拐小彎。右拐時，有時會遇到直行的會正在行駛的車輛，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛，否則會阻礙他人的。

左拐彎儘量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險，應儘量的往遠一點的地方拐進去。

看好後視鏡。在拐彎時，一定要看好後視鏡，判斷好車後方或側後方沒人後再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。

留意拐彎的死角。新手在拐彎時往往會看上不看下，看左不看右，導致忽略了拐彎死角，容易壓到馬路基石上或發生刮擦。一定要看好後視鏡下方的障礙物，必要時應該打開車門看一看再拐。

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控制好方向盤。拐彎時，方向盤的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤儘量打死，等拐過彎後再慢慢回正方向；想拐大彎，則要慢慢的打方向即可。

學車轉彎時怎麼確定方向盤打多少

看見車頭到中線了就回方向。