奔馳好還是雷克薩斯好?

奔馳和雷克薩斯哪個好？

1、品牌上奔馳比雷克薩斯要更值錢。

2、技術和底盤上，奔馳要比雷克薩斯好些，因為雷克是豐田的底盤，豐田技術的發動機。

3、做工上，兩個車都挺講究的，但雷克不會超過奔馳。

4、風格上，奔馳偏重沉穩，雷克偏重時尚和年輕。

5、價格上，奔馳比雷克稍高一點。

綜合看，你的年齡，和財力了，你若中年，財力夠，奔馳更好。你若年輕、節省，雷克也足夠了。

奔馳和雷克薩斯選擇誰好呢?

首先,奔馳絕對是經典的代表 , 認知度比雷克薩斯高太多 .. 三叉星沒有人不認識.

其次,關於雷克薩斯安全性能第一這一說,不清楚是哪個雜誌選的,沃爾沃和奔馳的安全性能是不可能會比雷克薩斯差的.

雷克薩斯的核心技術還是低於奔馳的(沒人否認吧??)

但是雷克薩斯的發展之迅猛是有目共睹的,而且雷克薩斯知道人們想要什麼,能揣摩到大眾的心裡,這是身為貴族的奔馳難以做到的.

其他方面你自己對比一下,就會有了結果.

最後, 以後用車的是你自己~!

奔馳和雷克薩斯哪個好

綜合來說奔馳更好，雷克薩斯一直以奔馳為目標，從創立品牌開始到現在。

但是中國就要衡量了，奔馳的保養比較貴，而雷克薩斯5年15萬公里免保養保修費用。

一個是宗師，一個是以宗師為目標的頂級高手。

不同車型也有比較，開了奔馳之後很難再選別的車，他底蘊太深厚了，細節很牛逼。

雷的混動宇宙第一，也省油。所以就看你往哪個方向看了

寶馬奧迪奔馳雷克薩斯那個好？

德系：車

優點：技術含量高，操控好，加速快，做工嚴謹，外形樸素，開起來感覺不錯，操控加速一流（僅限於寶馬，大眾 奔馳 奧迪 保時捷）奔馳奧迪很舒適，寶馬 大眾 保時捷 主打駕駛樂趣，只要稍微上點層次，性能那都是 無敵的狀態，無論是加速感 推位感，高速行駛的穩定性，底盤的紮實度，都是很牛很牛，玩起性能絕對都是神話，誰要敢德國車玩性能玩操控，那其實都是不自量力的找捏，玩起性能絕對是老大中老大，絕對是 橫掃千軍，誰也不好使。

而大眾車他的口碑一直都是皮實 耐用 可靠，操控，安全，30萬以下車型比較保值，獨創激光焊接技術，全球銷量冠軍，

像奔馳 BMW 奧迪，我就不說啦，相信和大家都是老朋友啦，

缺點是：由於德國人對機械的追求有些過了頭，技術太先進，，維修保養是同級別價格最高的，帶有dsG的車型可能 可靠性相對而言差一點，但是換來是駕控品質的提升，如果追求可靠性可以買不帶dsg的型號，但是正常使用完全沒問題，而速騰出現過一次召回事情，但現在已經解決了，其實無論哪個品牌都有召回事件，

2、法系：

底盤調教一流，操控好，外形個性，做工紮實，但是技術落後，還在用扭力樑懸架，6AT，開起來感覺上成，紮實，法系特有的操控，好在現在開始注重中國市場了，諸如3008，C4L，C5，508這些重量級車型都引進了，但法國人不造大車，因為人家法國流行小車，千萬不要以為他的水平不高，看他最好的車還是508..其實並不是產品線越全水平越高，不要有這種誤區，也並不是殼子越大越好，更不是外形越好看這車就越好，這些觀點都是錯誤的，買車一定要看，發動機，變速箱的技術，懸掛的技術，底盤的技術，調教的技術，匹配的技術，機械素質，這才是一個車靈魂，法國的車特點就是底盤紮實，安全，在歐洲賣的很火，，但很遺憾，國內銷量很差，廣告力度也不夠，越銷量不好越不保值，越不保值銷量越不好，成了惡性循環，但4008那個suv真的不錯，

3、英系：

華貴，就像一個氣質美女，全都是高端品牌，如勞斯萊斯，賓利，路虎，捷豹，當然，價格也普遍不低。 英國車的性能指標相對別的車系 比較均勻，

沒有太突出的 也沒有太不好地方，比較適中，但是英國不走低端，所以平時談論的比較少，車是好車，就是很多普通人買不起。英國車一直口碑就是可靠，豪華，舒適，

曾經也有召回事件，

、日系：

特點，日本車主要是偏科 ，主要往越野上使勁，越野性能確實還可以，但僅限定為豐田，三菱，

但缺點轎車和城市suv水平相比歐洲 和美國就顯得很一般，主要是，底盤不夠紮實，行駛不夠穩，操控性差，動力相比德系美系同排輛也差很多，做車用料一般，不夠實在，太單薄，，隔音效果也一般，安全氣囊數量通常比較少，

鈑金薄很薄

也是跟追求省油 有關係。

而豐田的口碑，一直都是就是主打純越野，

曾經也有召回事件，

三、美系：

美系分為兩個時期，初期的美系油耗高，坐非常舒適，車型巨大，做工稍微有點粗，現在的美系大不一樣了，有一些往德系靠攏的傾向，跟著德國的理念走，，做工精細一些了，底盤也紮實了，車身重量也下來啦，沒有以前那麼費油了，

，美國人較注重耐用性，耐用度非常好，

發動機都很棒，但是缺點變速箱做的很一般，檔位太少，導致不夠平順，

如果美國人把變速箱技術解決 那絕對是頂尖中頂尖造車強國水準，

曾經也有召回事件。

四、韓系：

韓系也分為兩個時期，初期靠模仿日系，各方面很像日系，但不如日系，但韓系現在又開著模仿德系，現在韓系其實也有了自己的特點，操控，舒適，技術，外形都有了很大提高，但是都有還有那麼一點， 尤其是新索納塔和K5的發佈，設計還是出自奧迪設計師之......

雷克薩斯和奔馳哪個好

高端品牌怎麼說好與不好呢？？？這個真的不好比較！像這個檔次的汽車品牌！要的是感覺！花這麼多的錢！車子都不差！各個人對每個品牌的感知是不一樣的！

兩個都不差！要是給我選的話，絕對選奔馳，沒有什麼多餘的理由，就是喜歡！

雷克薩斯好還是奔馳好

看你買那種車吧，suv的話選雷克薩斯，轎車型選奔馳

40多萬，雷克薩斯質量好還是奔馳質量好

雷克薩斯車輛的故障要少於奔馳，但是奔馳就是奔馳，出去三歲小孩都認識，體面，。看你從哪方面考慮。

雷克薩斯比奔馳和寶馬性能要好嗎?

呵呵,您好.

我對雷克薩斯非常瞭解,您可以從我的名字中就能看出,下面我來幫您分析一下吧:雷克薩斯是一個年輕且潛力巨大的豪華品牌,是豐田的高端品牌,工廠位於美國和歐洲,採用豐田尖端技術,在性價比上,雷克薩斯同級別汽車比奔馳和寶馬高,尤其是科技含量,雷克薩斯的最大優點就是舒適性和靜音技術,舒適程度媲美奔馳,靜音技術獨步天下,是歐洲車所比不上的.雷克薩斯的油、電混合動力也略領先於歐洲,但是,每個品牌都有其優點和缺點,在操控穿和抓地力上,雷克薩斯遜色與寶馬和奔馳.不過,整體性能還是很不錯的,值得購買.

另外,有一點要明確的是,奧迪是不能和雷克薩斯相比的,等級不對稱,奧迪屬於中檔車,而雷克薩斯與寶馬和奔馳一個等級,這個品牌之所以在中國沒有什麼影響力,主要是由於日本總部把主要銷售市場放在了美國,中國不是主要的銷售市場,在海外雷克薩斯還是非常有影響力的,雷克薩斯的品牌氣質也與寶馬和奔馳不同,品牌氣質是:在低調中章顯豪華與尊貴~!

另外,雷克薩斯的品牌名言是:矢志不渝,追求完美.而今它已經用行動做到了這一點.例如:從2000年起至今,連續獲得美國汽車銷售排行榜第一名等.

希望我的答案您能滿意~!

奔馳和雷克薩斯哪個品牌好些

網上對雷克薩斯評價高，可實際銷售呢？？

奔馳銷量是雷克薩斯的10倍，，，這說明什麼呢？？說明水軍的話沒人信，，有智商的人 是不會在百度問這些水軍，，

奔馳C和雷克薩斯ES哪個好

絕對奔馳C級好。外觀時尚大氣，動感漂亮，整體霸氣十足，車頭夠凶猛，跑在路上回頭率很高。內飾的做工和用料都很好，非常上檔次，坐在裡邊會感覺很舒服。發動機發揮出的動力水平是完全不用擔心的，起步速度比較快，中途加速感覺也比較給力，在任何時候幾乎都能給你充足的動力。方向盤還是很好用的，轉向很靈活。 地盤很紮實很穩，感覺車很重 貼地，給人很放心的感覺。