買個二手車怎麼樣?
買二手車怎麼樣
現在是國內二手車的淡季,所以買二手車便宜,並且車型款式也多,可選擇性強。
買二手車要注意:
1.在挑二手車前,對車的外觀要有心理準備,有一定車齡的車都難免有外觀做漆、內飾磨損、更換或添加零件的可能;2.車的公里數小,不一定證明車齡短、車況好;公里數可以人工調節;
3.二手車輛難免有維修的記錄,要分清事故嚴重性,是否影響車輛後期使用;
4.主要檢查車底盤、門口、ABC柱、後備箱、發動機等零件是否有變形、修理或鬆散情況;
5.二手車主要挑的是機器、動力、操控、懸掛等方面,需要上車試駕切身感受;
6.看該車的行駛證和機動車登記證書,弄清真實的登記掛牌日期;
7.一定要把全部手續查清、辦好,保險也要過戶重辦,否則再出險則不賠;
如果你不會挑選二手車,可以找正規的車輛鑑定單位代買二手車,北京已經有這樣的業務,只提供車輛評估師協助消費者去各大車市選車,不是經營二手車買賣的車商,消費者看車型,評估師檢查車況,並把真實車況告知消費者,不合適可以繼續挑選,並簽訂正式合同,負責售後服務兩年,二年內保修包換零年。
參考資料:晶實誠信
買二手車怎麼樣有什麼注意事項
真正懂車的朋友,買個比較好的二手車是很划算的。如果自己不懂二手車專業,不要在網上買二手車,不要在車販子手中拿車,不要輕易在個人手中拿車。應該到正規的二手車行或4S店二手車部買車,那裡有專業的二手車評估師把關,不收問題車,雖然價格稍高,但買回來放心。
購買二手車到底好不好。
購買二手車到底好不好。主要還是要看您處於什麼情況下,像如果您是一個新手,開車又不是太熟練的話,可以買輛二手車先練練手。因為舊車劃了,蹭了也不心疼,而且一般的小刮蹭保險公司都會全額賠付的。你也不用太擔心。而且一般二手車的保值會比新車好,像這類車 www.55usedcar.com 有很多。一些市場保有量大,配件維修方便的車型,幾年都不會降很多,所以很多車主都會考慮買這類的保值車型,開二,三年就再換輛舊車開,也就是現在以舊換舊的車主很多的原因。再有就是手中暫時沒有錢的車主,買輛二手車先開著,等手頭寬裕了再買新車。還有就是佔指標的車主,只是想買輛車佔個購車名額。要不過期了,還不知道等到什麼時候了。
怎麼才能買到質量好的二手車
這個要是車販子想搞貓膩,是防不勝防的!比如:在排氣管裡塞浸水的海綿,效果是燒機油的破車不冒黑煙且還噴水,看上去讓人誤認為是燃燒狀況非常好,還噴水呢(排氣管噴水是燃燒充分的表現)。在發動機里加點修復劑之類的東西,以掩蓋發動機的燃燒不好的狀態。
車販子的手段簡直是層出不窮,防不勝防,就是車油子也有可能打眼!
最好是找朋友的車買來!知根知低,買的放心用的舒心!再就是買新車不買舊車,買了舊車,你會修嗎?懂得怎麼修嗎?買新車就沒有這個問題,通常都有兩年以上的保修期,及時過了保修期,車上的零件也不陳舊,不容易出問題!不會動不動就把你扔在半路上!
買了個二手車,怎麼過戶?
二手車過戶程序賣方需要準備的手續:
a.原車主(或代理人)身份證原件及複印件各1張(若是公戶,則為單位組織機構代碼原件及複印件)
b.登記證原件及複印件各1張
c.行駛證原件及複印件各1張
d.原始購車發票(或上次過戶發票)原件及複印件各1張
e.購置稅完稅證明
二手車過戶程序買方需要準備的手續:
a.新車主身份證原件1張、複印件3張或代理人身份證原件及複印件各一張(若是公戶,則為單位組織機構代碼原件及複印件)
b.機動車註冊、轉移、註銷登記表/轉入申請表
c.限購地區還需準備個人小客車配置指標原件一張,複印件3張
d.如果買方是外地戶口上當地牌照,另需有效期內暫住證13
二手車過戶程序 過戶
1.簽訂舊機動車買賣合同。
2.查詢違章,如有違章或是驗車超期都不能過戶。
3.前往二手車交易市場,或任何可開具發票的地方,開具過戶票。
二手車過戶程序 上牌
4.前往車管所,或車管所駐二手車交易市場處辦理上牌流程。
5.工作人員會對車輛進行檢查、拓號、拆牌和照相,需繳納拓號費。領取車輛照片,貼於檢查記錄表上。
6.查驗違章,通過後,持相關的證件和機動車註冊、轉移、註銷登記表/轉入申請表與過戶票到相關的窗口辦理,交付原來的車輛手續和車輛號牌、選號、出新的行駛本、稅務登記證、新號牌。
二手車過戶程序 保險
完成二手車過戶程序後,即可去相關的保險公司辦理保險過戶。若繼續用原來的保險,只需原車主帶上保單和過戶票,到原來買保險的保險公司營銷網點修改被保險人與車主。當然也可以退保,新車主就可以到任何一家保險公司辦理新的車險。退保時需要身份證。
二手車過戶程序 代辦
整個過程需要大概1個小時左右,二手車過戶程序,若是代辦,查詢違章和手續都是容易被宰的地方。過戶最好找那些正規經紀公司的代辦人員,保證手續和人在自己的視線內,需要交錢時,自己來交,且任何花費,最後都要求看票據。牽涉手續的地方,需要補辦的手續是否一定要補,問一下二手車交易市場窗口裡面的工作人員最好。
想買二手車,自己完全不懂車,怎麼辦?
你的問題很普遍。我覺得應該還是可以在網上找到一些基本的驗車方法。另外就是試駕這塊,我覺得還是有必要的。不是說不懂車,沒必要試。而是很多問題,你一試了就能感覺出來,好還是不好,比如說異響問題。目前據我瞭解到的,走4S店檢測一般來說還是可信的。包括一些懂車的二手車收購商在收購的時候高端車有的也是要走4S店檢測的。所以你就別太擔心了,關鍵是車你喜不喜歡,價格是不是能接受。至於車況,你沒把握就交給4S店吧。不過有一點要記得,你關注的問題最好在合同裡註明。萬一檢測有哪些你不能接受的問題出現,你可以取消合同,全額退定金!
本人想買車,買輛二手車划算嗎?
二手車市場中也有私家車,主要是私家車的車況相對好一些,而且價格也比二手車商收購後整備過的價格要便宜些互二手車不過戶不行,有風險。買二手車需要注意手續及車況。手續不完過不了戶,手續還會有做假的情況,驗證手續是否做假最好的方法,就是去正規的二手車交易渠道去購買,完成二手車過戶的整個流程,包括保險與購置稅的關係轉移等。車況的好壞如何查看,一句話,兩句話也說不清楚,建議您最好去卓傑行官網去了解一下,有相關的內容您可以參考。
一般二手車怎麼鑑別?主要看什麼地方?
鑑別二手車是一項非常有技術含量的工作,即便是資深的二手車評估師想對二手車做出客觀,公證的評價,也要藉助某些專用器材和設備.更何況普通消費者,如何在購車時買到物有所值的二手車呢?下面聽聽二手車鑑定高級評估師劉時閩,就普通消費者如何鑑別二手車的好壞,交給我們大家的幾個小絕招:
一、檢查外觀
1、檢查車身漆色是否一致,兩側表面弧度是否平滑,以30°至45°角看漆面反光是否合理,如有不同,車輛必然修復過,而且修復水平很差。
2、將車輛放置在平地上,消費者站在距車3至5米的正前方,觀察車的肩部是否一樣高,如果不同,就說明車身鋼架修復過或懸掛、減震沒有修復好。 3、觀察發動機蓋和兩側翼子板之間的接縫是否平均;車門邊緣的縫隙是否一致;前大燈、後尾部組合燈與金屬連接的縫隙是否一樣,新舊程度是否一樣。
4、觀察每一塊玻璃的標識是否是同一品牌。
5、動手開關所有車門,將車門開啟到45°至60°,並以正常力道關門,觀察車門是否能夠關嚴,聲音大小是否相同,力度是否一致。
6、最後觀察輪胎磨損的程度,品牌是否一樣,花紋是否一致,如果有異,買完車後必須要更換,以保證行車安全。另外,由於靠邊停車輪轂側面容易被馬路牙子啃壞,尤其輪轂、輪胎結合處破損嚴重,動平衡很難修復。
二、檢查內室
1、檢查座椅、內襯是否整潔、乾淨,有沒有更換過或拆裝過;車內自帶的頭枕、飾件是否齊全;各個開關操控是否順手,有無問題。如果經紀公司將座椅、內飾進行過翻新,消費者要特別小心,此車很有可能有重大問題。
2、著車前先打開鑰匙門,觀察儀表燈的顯示是否正常,有無缺少顯示的現象。現行電噴車大都有故障警告燈提示功能,在打開鑰匙門時,各個提示燈都應亮,如果有提示燈沒亮,車主很有可能因此項故障沒有排除,故意拆掉儀表燈的燈泡,以混淆視聽。
三、試駕
1、啟動時,發動機是否容易啟動,這可以參照消費者開車的經驗。如啟動的聲音沉重,說明馬達、電瓶或相關機械有問題。
2、啟動後,首先檢查方向盤(帶助力)左右打輪時的力度是否一致,轉向角度是否合理,轉向或掉頭時,方向盤打死後,前輪是否有磨輪胎的現象出現,如果有,此車有可能出過交通事故,輪胎經常蹭著輪線,會對行車安全構成威脅。
3、對於手動變速箱首先通過行駛公里數和離合器的高低程度來判斷離合器片是否需要更換,再看行駛時換擋是否平順,如果換不上擋,就說明同步器磨損嚴重,該大修啦;判斷自變箱的好壞主要是通過感覺換擋時自變箱換擋是否平順,“闖”的感覺是否強烈;觀察換擋時,發動機的轉速和車速是否在廠家規定的範圍區間,一般的規定是一擋變二擋的轉速應在2000轉,二擋變三擋的轉速應在2000至3000轉之間,三擋變四擋的轉速也應在2000至3000轉之間。
4、在行駛時要注意車的噪音的發生處和聲音的大小,來判斷此車的密封程度和隔音效果,如出現哨音,說明車輛修復質量不好,有空氣迴旋的地方。另外還要注意發動機、變速器、差速器和懸掛系統是否有異響,如發動機發出“噹噹噹”或“哐哐哐”的聲音,變速器、差速器發出“嘩啦啦”的聲音時,說明此部件該大修了。
5、有經驗的駕駛員是通過觀察發動機的怠速平穩狀況,加速時是否有力,來判斷髮動機的好壞。如果有條件,還可以通過車輛爬坡時擋位來判斷髮動機的動力性能。
6、制動系統主要看車輛的剎車距離和剎車是否跑偏,我國規定載乘一人的乘用車,在每小時50公里緊急制動的距離小於19米,載乘四人時的緊急制動的距離小於20米。另外,還要注意的是ABS防抱死裝置是否會出現拖帶的現象,停車制動要選擇在坡道上進行,並且車頭向上和車頭向......
想買個二手車,誰有什麼好的建議麼?有經驗的師傅
目前國內二手車市場魚龍混雜,不誠信經營的情況也不在少數。至於普通消費者如何挑選二手車,除了可以找那些誠信好、信譽佳且具有一定規模的二手車經銷商外,更多時候就要靠消費者自己的火眼金睛了。作為一名普通消費者,如何選購二手車,又如何杜絕買到“事故車”
判斷是否屬於事故車的簡易方法:量尺寸、拆車內裝飾板
一般而言,大家在選購二手車時只要認準有口碑、有誠信的商家,在您選車時他們有告知義務,告知您看中的這臺車是不是屬於事故車,哪些部位有過內傷。但介於目前國內相對比較混亂的二手車市場局面,保不齊有不誠信經營的情況存在,因此大家自己學著如何判斷事故車,也是一件有必要的事情。
第一步:看發動機艙整體整潔程度 是否有特別乾淨明顯特意清潔過的地方
第一步還是打開發動機蓋,先觀察發動機機艙的整體性。經過長時間使用的車輛發動機艙內都會積了不少灰塵,這屬於很正常的情況。但如果您發現某一部位明顯比其它地方更乾淨有需要留心了,我們可以懷疑或猜想這個地方是不是修過?不然沒有理由對此進行特別清潔是吧。
第二步:丈量前懸支架到大燈的距離 對比左右兩側軸距長度
第二步,您可以拿一般捲尺丈量一下前減震器上支架到前大燈的距離,用對角線的方式進行丈量。在測量之前,我們並不需要知道其標準數據是多少,但只要兩邊測出來的數據是一樣的,或者誤差在5毫米之內,都算正常。
第三步:查看水箱框架和後尾板及A/B/C柱是否完好 有無鈑金切割痕跡
完成了各種數據測量,且發現上述的數據對比都無異樣之後,排除事故車的工作基本上就已完成80%了。之後再觀察水箱框架、後尾板以及後備胎兩側的地板是否完好,有無明顯的鈑金或者切割焊接的痕跡。如果有輕微鈑金痕跡無大礙,但要是有切割或者焊接過的痕跡,就證明這是一臺事故車了。
之後如果您真心喜歡該車,且經過車商同意,可將車門周邊的密封膠條拆除,看看A/B/C柱是否有非原廠焊接痕跡。因為這些地方平時有覆蓋件罩著,修復之後也很少會對其進行裝飾性的“掩飾”如打磨、噴漆等等,所以這些地方也是判斷該車是否屬於事故車的重要看點。當然啦,拆密封膠條和內飾板之前一定要經過車商同意哦,不然誰都不願意看著自己的車被人冒冒失失的拆解是吧。
第四步:架起車輛 查看發動機是否有漏油、滲水,檢查縱梁橫樑有無受損
最後一個事故車排查項目就是將車輛架起,看底盤是否有受損。其中主要觀察縱梁、橫樑是否有異樣,發動機、變速箱以及水箱等是否有漏油、滲水。但由於將車輛架起比較麻煩,而且會耽誤不少時間,因此如果一般二手車商只有對真正的意向客戶才會提供此服務,並且事先需支付一定的定金。因此,我要提醒一下大家,介於目前國內二手車市場相對不規範的局面,在走出最後一步之前,千萬要想好這車您是否真心想買,不然勞人勞己,甚至可能引發糾紛,那就不好了。
外觀鑑別:觀察車輛整體感 特別留意各種接縫是否勻稱
第一步:離車一米開外看車漆 貼近車身各角度看鈑金
鑑別二手車的第一步就是看外觀,這倒不是說這臺車長的好不好看,而是看該車的整體感覺如何,俗話說是不是對眼。關於這點,還真比較難以量化,只能說是第一感覺。看外觀的方法就是站在車輛四個角一米開外的地方,讓視線與車輛腰線齊平。這樣比較容易看出車輛漆面的狀況,是否有色差,光澤度是否一致等等。
第二步:檢查車身接縫是否均勻、順滑,有無割手感覺
看完了光澤度和色差之後,接下來就看車身各部件之間的接縫。主要檢查接縫是否均勻、邊角處理是否平滑。一般情況下,沒有經過鈑金修復的“原廠件”接縫處理都會比較勻稱,不太會存在忽粗忽細的情況。而且用手摸來,接縫邊緣......
現在買二手車,可靠嗎?我不懂車怎麼能買個好車呢!
買二手車要看你會不會挑了,在這裡給你一些建議: 、二手車的“軟件”檢查
(一)最好是4年車齡
目前二手車市場上,經常出現一年甚至幾個月的車輛。這類二手車,在車況上基本沒問題,且購買之後還可以繼續享受廠家的質保期。
2至3年的二手車價格比新車有明顯差異,車輛已度過了磨合期,正處於好用時期。只要原車主按時進行常規保養,基本上沒問題,但做一些檢測還是必要的。建議最好購買有保養記錄的,可以根據原車主保養車輛的規律繼續維護,能有效的保持車輛使用性能。
4至8年的二手車價格更加便宜,特別是一些原價30萬元以上的中高檔車,有的甚至10萬不到就買到。雖然在外觀、配置上不再符合時尚追求,但其中不乏一些在性能上不遜於新車的車輛。對於這類二手車,定期檢查和保養就更為重要了。
8年以上的二手車雖然價格很便宜,但建議您慎重購買。因此類二手車基本上不是“二手”,有的甚至“五手”、“六手”,從養護上看是很不划算的。
(二)二手車的行駛里程很重要
汽車的使用壽命是由使用時間和行駛里程決定的。一般小轎車在行駛15萬-20萬公里以後,車輛的技術性能明顯降低,修理費用增加。二手車的行駛里程一般可以從里程錶直接讀出,部分進口汽車的里程是以英里計算的,查找時應予以注意。有的二手車裡程表更換或出現故障,這時只能根據汽車的使用時間和車主的用車頻率進行估算。有時也可以通過觀察輪胎的磨損程度進行估算。這種估算與實際會有差距,只能作為參考。汽車的行駛里程越少,儲備的里程越大。
(三)實踐是檢驗真理的唯一標準
檢查了前後“四角”、車漆以及底盤,最後的路試是必不可少的。專家建議說,路試主要目的是瞭解二手車的操控性、穩定性、制動性能、離合器以及動力等性能。路試要注意四個項目:
1、起步:檢查離合器結合是否平穩,分離是否徹底,離合是否發抖、發響。
2、變速器的檢查,從起步到逐步加擋,再由高速減擋至低速,看變速器換擋是否靈活,有無亂擋、跳擋、夾排等,是否有異響聲音。
3、車輛由原地起步加速至60km/h左右,感覺一下有沒有振動,如果有,則可能前懸架或車輪有問題,或者傳動軸有問題。
4、路試:在40km/h時猛然擡起加速踏板,然後再猛然加油,聽一下減速器是否有特大聲響,如果有,則說明減速器磨損嚴重。
二、二手車“硬件”檢查
選購二手車時,首先應確認車輛各種附屬設備工作正常,如雨刮器、反光鏡、溼度表、加熱器、除霜器、燈具、轉向信號和空調設備等。然後重點檢查以下項目:
1 車漆
觀察車漆有無脫落後重噴的痕跡,查看排氣管、鑲條和車窗四周是否有多餘的噴漆。如果車輛經過翻新,可作為車輛新舊的參考。
2 車身損壞程度
觀察車身各接縫,如果出現接縫不直、縫隙大小不一、線條彎曲、各裝飾條有脫落,證明該車出現過事故,進行過整修或車廂大修。
3 車身鏽蝕程度
主要檢查防護板、車窗、水槽、底板、各接縫處有無鏽蝕。如鏽蝕嚴重,證明該車較舊。
4 減震器和懸掛系統的情況
用力壓下小轎車一角,放鬆後車輛應能彈回,並自由跳動兩三次。否則證明減震器或懸掛系統彈簧工作不良。
5 前輪定位情況
用千斤頂把前車輪頂起,用手左右、上下襬動前輪,如出現間隙,表示軸承、球頭有磨損。觀察前輪磨損是否不均和兩邊是否有裂紋,如果偏磨嚴重,證明前輪定位不準。
6 轉向情況
把車輛停放在平地上,車輪迴正,轉動方向盤,檢查轉向自由行程是否過大,看轉向拉桿及球頭是否鬆曠等。
通過上述檢查,如果各項性能未見異常,則可以證明該車技術狀況良好,如果價位合適的話,那就是一輛物美價廉的二手車了。...