如何加快發展分享經濟?
如何推進分享經濟 發展分享經濟應著力推進“四大建設”
一是牢牢抓住發展第一要務不放鬆,發展是硬道理,是解決我國所有問題的關鍵,今後五年是跨越中等收入陷井的重要階段,各種矛盾和風險明顯增多,發展如逆水行舟,不進則退,必須毫不動搖地堅持以經濟建設為中心,推動科學發展,妥善應對挑戰,使中國經濟這艘巨輪破浪遠航。
二是大力推進結構性改革,當前發展中總量問題與結構性問題並存,結構性問題更加突出,要用改革的辦法推進結構調整,在適度擴大總需求的同時突出抓好供給側結構性改革,既做減法,又做加法,減少無效和低端供給,擴大有效和中高端供給,增加公共產品和公共服務供給,使供給和需求協同促進經濟發展,提高全要素生產率,不斷解放和發展社會生產力。
三是加快新舊發展動力繼續轉換,經濟發展必然會有新舊動能迭代更替的過程,當傳統動能由強變弱時,需要新動能異軍突起和傳統動能轉型,形成新的雙引擎,才能推動經濟持續增長,躍上新臺階。當前,我國發展正處在這樣一個關鍵時期,必須培育壯大新動能,加快發展新經濟,要推動新技術、新產業、新業態加快發展,以體制機制創新促進分享經濟發展,建設共享平臺,做大高技術產業現代服務業等新興產業集群,打造動力強勁的新引擎,運用信息網絡等現代技術推動生產管理和營銷模式變革,重塑產業鏈、供應鏈、價值鏈,改造提升傳統動能,使之煥發新的生機和活力。
從根本上說,發展的不竭動力蘊藏在人民群眾當中,九億多勞動力,一億多受過高等教育和有專業技能的人才是我們最大的資源和優勢,實現新舊動能轉換,推動發展轉向更多依靠人力人才資源和科技創新既是一個伴隨陣痛的調整過程,也是一個充滿希望的升級過程,只要闖過這個關口,中國經濟就一定能夠浴火重生,再創輝煌!
展望今後五年,我們充滿必勝信念,如期實現全面建成小康社會目標,人民生活將會更加美好,中國特色社會主義前景一定會更加光明!
政府應怎樣促進分享經濟的發展
一、新常態主要特點: 1、速度——從高速增長轉為中高速增長; 2、結構——經濟結構不斷優化升級; 3、動力——從要素驅動、投資驅動轉向創新驅動。 4、中國經濟呈現出新常態; 5、中國政治呈現出新常態; 6;中國社會建設呈現出新常態。 二、新常態給。
對促進分享經濟的發展有什麼建議
①黨在促進分享經濟中,要發揮總攬全局、協調各方的領導核心作用,堅持依法執政,提高執政能力。
②黨在促進分享經濟中,制定大政方針,貫徹落實科學發展觀,更好的踐行全心全意為人民服務的宗旨。
①在促進分享經濟中要不斷完善決策信息和智力支持系統,凝聚智慧,增強決策透明度和公眾參與度,多元互動,提高決策的科學性和民主性。
②在促進分享經濟中,要正確行使職能,提供更加智能與高效的管理和服務,提高為人民服務的水平,更好地對人民負責。
③在促進分享經濟中要依法行政,審慎用權,接受人民的監督,提高依法行政的能力和的公信力。
利用經濟生活說明促進分享經濟的理由
國家財政在一收一支之間,可以起到提高人民生活水平,促進社會公平,擴大內需,改善消費,拉動經濟增長。 財政可以促進資源合理配置,實現經濟持續協調發展 財政可以調節社會總供給與社會總需求的平衡,保持經濟平穩增長。
如何讓共享經濟助力中國經濟發展
這一先進的經濟理念和傳統的經濟制度之間的癥結該如何解開?在經濟總是快速前進的今天,我們又該如何讓共享經濟助力中國經濟發展?可以說,建設信用體系,完善市場,積極擁抱共享經濟,一個都不能少。不能僅僅因為它會打破傳統就對其避而不見,而是應該引導其價值走向。
政策積極擁抱
就像最初人們覺得互聯網不過是技術層面的東西一樣,現在人們對於共享經濟,更多的是認為這不過是一種新的經濟模式,或者是一種未來的概念。
中國社會保障學會青年委員會副主任委員、首都經濟貿易大學勞動經濟學院教授朱儁生在接受《經濟》記者採訪時說,人們應該用一種新的思維方式來看待共享經濟。那些對於共享經濟下傳統社會保障體制會失效的判斷,也應該換一種方式重新思考。
“這種新的經濟形態肯定和傳統的不太一樣,它其實是比較分散的業態,不是傳統意義上的僱傭關係,所以傳統的僱傭合同不一定適用於他們,我們不要用傳統的東西去套這個新的東西,那中間肯定會有偏差的。”在朱儁生看來,傳統的社會保險一開始出來的時候,它適合於工廠這種比較大規模的集中就業,其實在後來有一些非正規就業的時候也遇到了很大的衝擊。
“像Uber這個共享性的業態,它跟傳統意義上大家理解的那種社會保險不完全一樣,如果用傳統的思維方式理解這種關係,你可能認為它有問題,它違規,因為畢竟按照咱們的社會保險法是強制繳納的,但是如果你把它理解為個人之間的自願聯合,或者說個人和資本之間的自願聯合,它涉及的不是傳統的僱傭合同,所以也沒有必要歸屬為社會保障問題了,這樣的平臺給我們帶來了客觀上的便利,打破了一些壟斷的東西,我覺得是非常好的事情。”朱儁生認為,對一些創新的東西都應該有足夠的包容,因為創新的東西有兩種可能性:第一,做好了它將來可能會引起一些商業模式的變革甚至包括生活方式的變革;第二,也可能是曇花一現,後來出現一些問題消亡了,那麼大家擔心的問題也都不復存在了。
朱儁生認為,現在比較重要的是要給予寬鬆的政策環境。“現在新的商業模式帶來了利益的重新分配,它打破了一些競爭利益的東西,當然大家會有反彈,各種監管部門試圖通過一些政策扼殺它,我覺得這是非常危險的。這個市場應該讓它自發地去發展,恢復競爭機制。”
中國人民大學法學院副院長、中國人民大學金融創新與風險治理研究中心籌建負責人楊東對此也表示認同,他向《經濟》記者表示,“未來社會保障方面,他能共享就隨時都能獲得幫助,獲得眾籌眾幫,這本身就是一個保障,社會保障本身的作用、功能、價值在未來發生重構或者顛覆也未可知”。
法律嚴格管制
基於互聯網金融浪潮而起的共享經濟,之所以有很多不確定性,就在於互聯網金融本身的不確定性。只有給企業與消費者更多的保障,才能促進市場的正常發展,實現企業與消費者的共贏。而想要達到這樣的效果,便需要相關部門不斷地完善監管制度,靠強制手段單方面處罰企業,強制關停並非明智之舉。
完善法律體系,做好市場監管與宏觀調控尤為重要。在這方面,楊東認為,應該注意投資者權益人的保護,平臺本身有監管的義務。“對於開車的和用車的,應該與平臺的資質有一定的吻合,通過大數據監控那些不規範的車主,發現就應該及時地清除,給他信用降級,將他踢出這個市場,一旦發生問題隨時都能夠找到追究責任的相關方。”
一些嚴厲的管制措施是非常有必要的。“既然認識到共享經濟是未來的大趨勢、大方向,就應該出臺一個監管政策或者相關法規,規範這種新的共享經濟模式的發展,避免無法可依的狀況。競爭不公平、失去應有的平衡反而會出現氾濫和一種非正常的、不健康的發展態勢。這既不利於行業的發展......
實施什麼行動計劃,發展分享經濟,實現國家大數據戰略
五中全會提出,拓展發展新空間,形成沿海沿江沿線經濟帶為主的縱向橫向經濟軸帶,培育壯大若干重點經濟區,實施網絡強國戰略,實施“互聯網+”行動計劃,發展分享經濟,實施國家大數據戰略。 全會強調,實現“十三五”時期發展目標,破解發展難題,...
請列舉兩條發展分享經濟的意義?
發展分享經濟集中體現了“五大發展理念”:
第一,創新是分享經濟的根本動力。
當前分享經濟的領頭羊滴滴快的、優步和空中民宿等公司搭建的互聯網第三方平臺,能精確地動態匹配閒置資源的供需雙方,實現閒置資源使用權交易。上述模式,為住宿、出行等傳統行業存在已久的供求難題提出解決方案,打破了傳統規則。本質上則是源於技術創新、制度創新和商業模式創新。現在分享經濟僅僅是開始,在人類資源約束趨緊的背景下,以創新為基本動力的分享經濟必將在社會生活的各個領域有更大發展。
第二,綠色是分享經濟的重要特徵。
分享經濟是一種新的生產方式,能有效減少投入和節約成本,實現消費模式從“扔掉型”轉變為“再利用型”,通過社會存量資產調整實現產品和服務的合理分配和資源及商品最大程度的利用。從全社會看,分享經濟增加了有效供給,節約了資源,保護了環境,將有效推動綠色發展。分享經濟通過物盡其用,實現了經濟增長與環境保護的統一,順應了綠色消費、綠色生產和可持續發展的大趨勢。當下,我國人口眾多,人均資源相對匱乏,分享經濟無疑對節約資源能源、緩解資源環境壓力、促進經濟可持續發展具有重大的意義。
第三,協調是分享經濟的內在要求。
分享經濟強調人人蔘與,互聯網平臺打破了地域、城鄉、國別、性別等限制,對參與人平等開放。不管你身處富裕的沿海地區,還是在沿邊落後地區,只要有條件接入互聯網,分享平臺對所有符合規則的人是平等的。互聯網的公平接入特性使得分享經濟能有效地縮小城鄉差距,就業和提供商品及服務的門檻降低了,邊遠和落後地區也能有同樣的機會參與,減少了機會不平等,能提高弱勢群體的收入水平。在移動互聯網時代,分享經濟更是減少了區域間的不均衡現象。
第四,開放是分享經濟的基本理念。
惟有開放,分享經濟才更加具有生命力。互聯網、智能終端和物聯網的發展使得任何人和物都具備了互聯的條件。對任何一個有能力和想參與的人開放,形成更加開放的生態系統,提供商品和服務的邊際成本就會越低,消費者就會擁有更多選擇,社會整體福利提升。分享經濟與傳統經濟相比,開放度大大提升,通過開放不斷降低成本,持續創新,促進快速增長。
第五,共享是分享經濟的落腳點。
分享經濟使所有參與人共享財富,實現人人蔘與、人人分享的目標。美國有關機構調查顯示,在美國多數城市,空中民宿上的公寓價格要比一般酒店便宜21%左右,消費者樂意從海量的個人租戶那裡尋求房源。滴滴快的公司提供的順風車服務價格是出租車價格的40%,社會也實現了綠色出行和碳排放減少,車主分攤了出行成本,乘客降低了乘車成本,所有參與方實現了共贏。在我國,共享理念的實質是堅持以人民為中心的發展思想,體現的是逐步實現共同富裕的要求。共享應該是分享經濟的落腳點和歸宿,唯有多方受益,才能保證可持續發展。
發展分享經濟有利於盤活存量資源,促進要素流動嗎
是,存量既浪費!
分享經濟發展需要怎樣的價值衡量體系
適應分享經濟發展的價值衡量體系具有極為重要的意義,有必要加強理論研究,將分享經濟納入國民經濟統計體系,創新數據採集方法,統計監測部門與平臺企業要加強合作。
經濟是指利用互聯網等現代信息技術整合、分享海量的分散化閒置資源,滿足多樣化需求的經濟活動總和。分享經濟不僅是一種新的經濟現象和經濟形態,還是加速要素流動、實現供需高效匹配的新型資源配置方式,更是一種新的消費理念和發展觀。分享經濟的作用絕不僅僅侷限於經濟總量的增減,而需要從其結構以及消費、就業、分配、創新等多個角度構建分享經濟的價值衡量體系。
分享經濟發展帶來的影響作用
金融危機後,全球分享經濟快速發展,分享領域不斷拓展,市場規模高速增長,對經濟社會發展的方方面面產生了諸多影響。
助力創新創業。創新是生產要素的重新組合,通過分享、協作的方式搞創業創新,門檻更低、成本更小、速度更快,能夠讓更多的人蔘與進來。分享經濟的發展使得生產要素的社會化使用更為便利,企業和個人可以按需租用設備、廠房及閒置生產能力,在更大範圍內實現了生產要素與生產條件的最優組合,讓創新變得更容易,也降低了創新創業的風險。
打造新增長點。分享經濟通過刺激消費、提升生產效率、提高個人創新與創業能力,對於經濟增長和社會福利都有積極作用。比如,Airbnb在舊金山的一項調查顯示,房屋分享帶來了14%的新客戶;在中國,2015年分享經濟市場規模約為19560億元,預計到2020年分享經濟規模佔GDP比重將達到10%以上。正如李克強總理在2015年夏季達沃斯論壇上所強調的:“目前全球分享經濟呈快速發展態勢,是拉動經濟增長的新路子。”
擴大有效供給。在傳統模式下,企業無法準確把握消費者需求,產能過剩、庫存高壓普遍存在,而在分享經濟模式下凡是“下單”的都是有需求的,需求變得清晰可見。同時,分享經濟可以快速調動各類社會資源,提高供給的彈性和靈活度,能夠較好地適應不斷變化的消費需求。基於網絡的互動評價系統可以及時反映供需雙方的意見和要求,有利於提高供給的有效性。
激發創新活力。分享經濟使得人們可以在邊際成本趨於零的條件下通過協作進行生產、消費和分享自己的商品和服務,帶來經濟生活組織方式的新變化。在分享經濟模式下,越來越多的個體可以通過平臺直接對接用戶,不必再依附於傳統專業機構。越來越多的企業、機構也在通過眾包、眾創等方式組織整合社會資源,提升創新效率和降低成本。
實現低碳生存。分享經濟對於環境保護的作用越來越被人們所認知。以汽車分享為例,美國分享經濟協會數據顯示,每分享1輛汽車,可以減少13輛汽車的購買行為。滴滴出行發佈的《中國智能出行2015大數據報告》顯示,僅快車拼車和順風車兩個產品一年下來能節省5.1億升汽油,減少1355萬噸碳排放,相當於多種11.3億棵樹的生態補償量。
促進靈活就業。分享經濟打破了傳統的“全時僱傭”關係,給富有創造力的個人提供了一種全新的謀生方式,人們不必依託組織即可供應自己的勞動力和知識技能,使得擁有彈性工作時間的個人和缺乏彈性勞動力的企業、機構均能實現利益最大化。同時,分享經濟也增加了就業渠道與崗位。截至目前,僅接入滴滴出行平臺的司機數已接近1500萬人,註冊用戶數超過3億人。全新的就業方式為緩解新常態下的就業壓力提供了思路。
推動社會治理轉型。分享經濟的發展對創新治理體系提出了新要求,如出行、住宿、網絡金融、在線教育等領域的分享實踐面臨諸多制度空白或制約,原有的法律法規和政策需要進一步修改完善。同時,分享經濟也為構建新的治理體系提供了經驗和支撐。分享平臺在發展過程中也逐步建立起基於大數據的治理機制......
如何推動“五大發展理念”中的共享發展,請你為國家提出建議
一是推動創新發展。
創新是引領發展的第一動力。必須把創新擺在國家發展全局的核心位置。
二是推動協調發展。
在協調發展方面存在三個比較突出的問題:
一是城鄉二元結構和城市內部二元結構的矛盾依然比較突出;
二是區域發展不平衡,東中西部、東北區域間是不平衡的;
三是社會文明程度和國民素質與經濟社會發展的水平還不匹配。所以“十三五”期間要按照協調發展的要求,繼續推動區域協同、城鄉一體、物質文明和精神文明協調發展。在協調發展中拓寬發展的空間,在加強薄弱領域中增強發展的後勁。
三是推動綠色發展。
當前長期積累的大氣、水、土壤汙染的問題在我們國家還比較突出,人民群眾對改善生態環境的呼聲也比較強烈,必須堅持節約資源和保護環境的基本國策,加快建設資源節約型、環境友好型的社會,推進綠色低碳循環發展,為我們國家也為全球的生態安全做出貢獻。
四是推動開放發展。
必須發展更高層次的開放型經濟,並積極參與全球經濟治理,構建更加廣泛的利益共同體。
五是推動共享發展。
必須堅持發展為了人民、發展依靠人民,實現發展成果由人民共享。