捷達是哪個平臺?

General 更新 2024-11-14

新寶來和捷達是一個平臺嗎

不是，捷達是PQ25，寶來是PQ34。PQ25一般是小型車平臺，車型有捷達、桑塔納、POLO、晶銳和昕銳（包括昕動）；PQ34是上上代緊湊型車平臺（只有國內還有這平臺車型），車型有寶來、蔚領和朗逸（包括朗行和朗境）。

2013款新捷達生產線是全新的還是以前老捷達的？

新捷達和老捷達已沒有血緣關係，只是使用“捷達”這個家喻戶曉的商標名而已！因此不會是一個生產線生產的。

老捷達是大眾A級車平臺（PQ32，俗稱Jetta A2或捷達A3）1984年推出的第二代產品，1992年海外退市的同時（上市捷達A3，國內沒有引進），長春一汽開始合資國內組裝，銷售至今（悲哀啊，海外退市淘汰的生產線拿到中國，還忽悠了我們20年；不過當年對我們的技術底子來說，吃透德國淘汰技術，到完全國產還花了十幾年）。早期曾有EA113系列的 DOHC結構5氣門（捷達王）和SOHC結構2氣門（捷達·夥伴）兩款引擎裝配，後簡配降價後，只剩下結構簡單較經濟的SOHC 2氣門EA113引擎一種供應了。

而2013新捷達（準備上市）則與上海大眾的新桑坦納一樣，是使用大眾AO級車第5代平臺（PQ25，俗稱POLO平臺）技術改裝的，相當於POLO三廂版的拉皮換臉車；拉長軸距和增加配置，引擎升級換裝了大眾新的EA211系列1.4L/1.6L引擎（但傳動系統還是經典的MQ200手動&6擋自動變速箱），車型等級上比老捷達低了一個級別。所以是與Polo共享生產線的。

新捷達是Ao級車，老捷達是A級車，底盤平臺和俯級都不一樣，怎會共線生產！

新捷達和明銳是出自同一個平臺嗎?

15款明銳是最新的MQB平臺,新捷達同新桑塔那、昕銳、POLO、晶銳等都是PQ25平臺,同平臺的配件基本都能通用。

Polo是什麼平臺的，比捷達好嗎？

應該是PQ34平臺的。大眾車沒有性價比。

現款的桑塔納和捷達還是同平臺嗎？現款的哪個相對好一點？ 20分

發動機變速箱都一樣區別只有外形和內飾

國產捷達是什麼平臺?海外有這款車嗎?

國產捷達寶來, 和朗逸在國外都沒有原型車同等於國人設計貼上大眾的標誌

說到捷達(這裡的捷達是速騰,在國外美國市場叫捷達歐洲市場叫寶來孿生出來的三廂車叫法 )以前的老捷達和速騰是同一代號後來分支出來了捷達升級改款改叫了速騰在國外兩廂版叫高爾夫三廂叫捷達) 出了新款捷達就是上一代速騰已經不在用捷達這個名字在中國。捷達留給了那些國人設計外形換算大眾的標誌車型朗逸也是在國外沒有原型

滿意請採納

新桑塔納和全新捷達是一個平臺的嗎，哪款車好呀好？

這兩款車是都是POLO平臺的。從你說的這兩款車來看，相比兩車的配置、動力參數等信息來看，新捷弧更好些，全新捷達新增了不少配置，安全係數和性價比都挺高的。而從一汽大眾和上海大眾多年來的車型來看，一汽的東西更加原汁原味，上海的車更加本土化。

新捷達和老捷達有什麼區別

細說起來有太多地方不一樣了

首先車型與內飾不同了

其次是發動機與以前的不一樣了

新捷達的發動機是PQ35平臺的

不過開過老捷達的再開新捷達感覺很明顯

就是新捷達不如老捷達開著舒服