什麼車性能最好?
什麼汽車性能最好
越野性能最好的是美國悍馬
安全性能最好的是瑞典的沃爾沃
跑車性能最好的當屬法拉利，蘭博基尼
其他性能出眾的車包括大眾高爾夫，日本斯巴魯翼豹，三菱
哪個品牌家用車質量好
一.美系的車有一大特點，馬力大，費油，但是這都是老觀點了，科技是不斷進步的嘛。
1.雪佛蘭景程你覺得怎麼樣？這車大，穩定性好，但是我覺得景程的技術有點落後了，性價比不好，本人打70分。 2.別克凱越怎麼樣？價錢便宜，經濟實惠，還有兩廂版的，出去轉轉，挺好的，但是凱越其實是韓國的技術，通用買了大宇就成了美國車了，嘿嘿，出身不好，你也考慮考慮吧，本人給它65分。
3.福特福克斯，很運動，很個性，三箱很傻的- -兩箱多好!油耗又低 操控性又好 強烈推薦
4.蒙迪歐不錯，有一款手動的，16萬9千多，不知道這個價位你接受的了嗎？
其他的也沒什麼了，美系的車不多，你說的價位還真不好找……頭痛……
二.德系的還不錯，世界上第一輛汽車就是人家德國人造的，那傢伙好像叫卡爾.本茨的，造了一輛單引擎的，十幾馬力的，第一次開就叫他老婆開著回孃家了，哈哈，說多了……言歸正傳，德系的車的價格都太高，就一個大眾還便宜一點，其他的奔馳了，奧迪了，別摸我啊（BMW）了都太貴了，就主要說說大眾吧！
1.寶來柴油怎麼樣？寶來其實就是新版捷達，別以為捷達就不好了，它給國人留下了皮實耐用的良好的印象，現在一提到皮實這個詞，人們都往往想到捷達，捷達的後代準沒錯的！這車號稱是駕駛者之車，操縱性不錯，柴油機省油，大概省30％－40％，柴油機的優點是省油，故障少，普通人開的話，養車的錢少花點，缺點噪音大，最起碼是比汽油機大，還有就是我國的柴油質量嘛不是太好，但是我想既然人家造的賣的車肯定考慮到這個問題了，噪音也不是很大，現在的柴油機技術比汽油機的技術要先進的多，不要考慮這個問題。還有這車的制動距離偏長，我是說和日本車比較的，相信你開車不會太猛吧？本人給90分！
2.波羅也不錯，但是別要三廂的，老是覺得國人怪怪的，好好的兩廂車，一道中國就生生的給該成三廂，也許是我們中國人老是覺得三廂的是轎車，兩廂的不是吧。還是兩廂的好！波羅的技術還不錯，配置不低，全球同步上市的車，可見大眾對中國的市場很重視，就是有點太年輕的感覺，如果有一顆年輕的心的話就一定要買，不錯的車哦！本人給90分。
3.高爾夫.世界名車，世界銷量冠軍，但是我國的情況就不是那麼樂觀了，在我國賣的不怎麼樣，社會保有量太少，不建議購買。
三.介紹韓系的吧，韓系的有現代，起亞，都是你說的價格範圍，還有的車型更便宜，大不了買配置高的嘛。
1.現代依蘭特，便宜！但是車子質量的穩定性不敢打保票，但是便宜嘛，花錢少嘛，配置也比較豐富，性價比好，品質不好，那就給它60分。
2.索娜塔，還比較沉穩大氣，就是不知道油耗怎麼樣，品質嘛還是老樣子，70分啦。
3.起亞賽拉圖，還比較漂亮，這幾天還再搞節油比賽，宣傳的還挺高調的，具體的情況我也不太瞭解，不做評論。
四.法系的車。
1.東風標誌206.307都還不錯，206很年輕化，性能不錯，但是性價比偏高，307稍沉穩些，但是總體都是比較年輕化，我是覺得還好了，80分。
2.雪鐵龍愛麗舍，畢加索，愛麗舍是老車型了，但是雪鐵龍是高轉速的發動機，性能不錯，但是我覺得高轉速就會帶來高磨損，壽命嘛，哈哈，難說啊。雪鐵龍的後輪隨動技術是個熱點，但是我覺得駕駛起來沒有介紹的那種感覺，也許是我的技術不好吧，或者是我的車感不靈敏吧！畢加索的車太少了，小型的MPV，很適合家庭使用，很有法蘭西的氣質，開著不難看，車子怎麼樣，誰知道？75分了。
你說的價位，其實三菱了，馬自達了，豐田了，日產了，都不錯的
有一條，國產車千萬別買，不是我不愛國，只是國產車太不爭氣了，那質量，簡直沒法看，到21世紀了還是治不住......
什麼車性能好
德系車和日系車性能總的來說還不錯，
十萬左右的車，什麼車性能好
一、先來個百度汽車熱搜風雲榜的排名（這裡把那些價格不符合的去掉重新整理的結果）：
1、科魯茲。2、福克斯。3、起亞K3/起亞K3S。4、寶來。5、速騰。6、捷達。7、長安CS75（是SUV）。8、卡羅拉。9、哈弗H6（是SUV）。10、高爾夫。11、朗逸。12、桑塔納。13、英朗。14、凱越。15、標緻408。
沒標SUV的另外13款都是緊湊型車，其中有6款是大眾車。
二、我自己比較推薦按年銷量排行（這裡以2013年銷量為主，之前年份銷量做參考給出的排名）：
1、2名：福克斯、朗逸，年均銷量約30萬。
3名：凱越，年均銷量約28萬。
4、5名：科魯茲、速騰，年均銷量約25萬。
6、7、8名：捷達、寶來、桑塔納，年均銷量約22萬。
9、10名：哈弗H6、朗動，年均銷量約20萬。
三、10萬左右比較火的小型車：瑞納、起亞K2、POLO、新飛度、嘉年華、新威馳、鋒範、驪威。
賽歐因為價格偏低，所以沒列進去。
四、10萬左右的SUV比較火的有：哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、長安CS75、比亞迪S6、福特翼搏（唯一一款合資SUV）。
看一個汽車的性能好不好，最主要看什麼？
看品牌或者想要性價比那就看速度能達多少了和排量了最好簡單了。
什麼品牌汽車性能最好
推薦豐田威馳，絕對性價比很高的一輛家用車型。
第一，日本車，省油——經濟。對個人、家庭使用這是最重要的。
第二，返修率極低——安全。這也是必不可少的要素。
第三，外形小巧——方便。現在城市賭車現象嚴重，而且路窄，車位窄，很多因素都要考慮進去。
第四，駕馭感十足——舒適。車身小，空間並不小，試駕一下，真的很有感覺。
第五，結實。
買車主要看的參數性能：
1.車輛的動力性指標
汽車動力性指標有：最高車速、最大爬坡度、加速性能等。這些指標的好壞，可以反映汽車平均行駛速度的高低，從而影響運輸效率。
（1）最高車速是指車輛滿載時，在良好的水平路面上（如干燥、平坦、清潔的瀝青或水泥路面）所能達到的最高行駛速度。它的測定是在微風甚至無風條件下，將車輛加速踏板踩到底，以儘可能的高速通過200m路段所測試的結果。在實際運行中，由於道路、氣候條件和受車輛本身技術狀況所限，最高車速是極難達到的。
（2）最大爬度在滿載無拖掛，在乾燥硬實路面的條件下，車輛節氣門全開，以最低檔所能通過的最大坡度。
（3）加速性能常以加速時間來評價。一種是起步換檔加速，指滿載車輛由原地起步後，以最大加速強度變換至最高檔，使車輛達到某一預定距離（如400m）或預定速度（一般為最高車速的
80%）所需的時間，它表明車輛迅速達到高速行駛的能力；另一種是汽車在直接檔或超高檔，由某一中等車速行駛直至節氣門全開，全力加速到某一規定速度（一般為最高車速的80%）所需的時間，它表明車輛超越加速的能力。這一時間越短，超車並行的時間越少，行車的安全性越高。
2.汽車的燃料經濟性
汽車的燃料消耗量在我國多以單位行駛里程消耗燃料的升數或千克數（即L/100km或kg/100km）來表示。
3.制動性能
汽車保持良好制動性能，既可以使車輛動力性能得到充分發揮，又能保障安全行車，即在行駛中能強制地迅速地降低車速能力，做到“跑得快，停得快”，能根據駕駛員所需制動意圖動作，充分體現制動的隨動性能，增強行車安全感。
4.汽車噪聲
汽車噪聲對人類環境的干擾和人們身心健康有一定影響。為此，我國現在開始十分重視噪
聲的環保檢測。 GB 7258-1997 標準提出：客車的車內噪聲級應不大於82dB（A）汽車駕駛員耳旁噪聲級應不大於90dB（A）。符號dB（A）符號中的A表示測量時儀器採用A計權網絡，它對低頻噪聲衰減較大，而對高頻噪聲較為敏感，與人耳的聽覺特性相似，因而儀器判斷更接近於人的主觀感覺。
對原要求加速時車外最大噪聲值檢測，在新的標準中不作要求。
5.排氣汙染
目前，因為絕大多數汽車是燃用石油產品：汽油和柴油，所以內燃機的排氣因為燃油不完全燃燒和燃燒反應的中間產物，產生一定量的有害氣體。汽油機以一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化合物（NOx）、鉛化合物（燃用含鉛汽油）為多，有時可達廢氣總量的5%，柴油機則以碳煙、油霧、二氧化硫（SO2）、臭氣（甲醛、丙烯醛）為多，在廢氣總量中約佔19%，它們大部分具有毒性，或有強烈的刺激性臭味，有時還有致癌作用，汙染環境，有害於人類健康。
在GB7258-l997 前言中提出：“為了加強對機動車排氣汙染物的排放控制，應使用所引用機動車排放標準的最新版本”。
汽車是流動的汙染源，所以要求駕駛員有良好的駕駛操作技能，維修人員能正確調整和及時維修，千方百計控制有害氣體排放，為保護自然環境儘自己的一份職責。
簡單的說,扭矩代表爆發力,爆發力越大,加速越快,還有就是上坡表......
什麼車的發動機性能最好
我不給你說的太複雜了 發動機分好幾種的
第一種就是大馬力發動機 多用於後驅跑車 一般都是有錢的耍著玩的 比如4.4T 4.8T 5.0T
第二種是小排量 家用型的 還有待渦輪增壓的 都在2.0以內 現在比較流行的是缸內直噴的 省油 也是未來的趨勢
第三種是越野車使用的 大扭矩發動機 配合四驅系統和動力分配系統 主要是提高通過性 越獄使用的
第四種是中等排量 就是小排量的升級版本 主要用於B級車 商務車的 例如3.0T 3.6L 這類的
安全性能最好的車是什麼車
安全性最好的車是瑞典車，因為北歐常年積雪，所以當地的車最重視的是安全性。安全性最好的國產車肯定是繼承了瑞典車血統的國產車。
先介紹一下瑞典車：
瑞典著名的兩個品牌就是薩博與沃爾沃，瑞典皇室用車就是薩博，因為又安全，性能又好！薩博是世界上安全性第一的公司，第二是沃爾沃。薩博注重安全性並且注重操控性，薩博認為只有操控完美的車型可以真正做到安全。所以薩博的車可以在雪地裡做高難度的特技表演。但是薩博這家公司太過於偏執，偏執於安全性與性能，對外觀內飾完全忽視，一個外觀內飾30年不變。而且有些設計過於奇葩，比如空調指示燈打開時燈熄滅，空調關閉時指示燈亮起。而且薩博如同福克斯那樣大小的車型售價與寶馬5系相當，薩博與寶馬3系差不多大的車型售價更是高的離譜，最終導致破產。
在薩博破產後，北汽收購了薩博，並儘量保證與薩博一樣的情況，把薩博9-5這個車型的技術全盤搬到自己的產品的上面。為紀念薩博，北汽以薩博在港臺的譯名紳寶命名這個車。並在外觀和內飾上專門請法拉利設計師賓尼法尼亞操刀設計，配上日間行車燈非常拉風，回頭率很高，並且藉助北汽自己生產的北京奔馳的渠道，在外觀、內飾配件上大量採用與奔馳同一零件供應商的配件，大量配件型號與奔馳一致。
下面來介紹一下紳寶
因為我剛買的車就是紳寶D70 2.3T 豪華版，所以我以這個型號的車專門做下介紹：
最突出的特點是操控性好，前麥佛遜後多連桿獨立懸掛，前後副車架，前後防傾杆，後輪隨動轉向技術，底盤非常紮實，急轉彎時車身傾角小。標配米其林PS3 235/45 R17輪胎，抓地力強。專門請英國MIRA公司調校操控性，請BOSCH公司調校制動性。高速路上變道十分從容，山路多彎操控也輕鬆，剎車也很靈敏，100公里每小時制動距離僅為37米。
其次的特點是安全性高，採用薩博技術的馴鹿角式車身結構。在C-NCAP上以56.1分高分獲得五星級安全等級（45分便可以達到五星級安全標準），並且裝備薩博獨特的安全技術，如：主動安全式頭枕、防侵入式踏板等，這些是安全測試測不到，但可以有效保護我們的勁椎、腳踝等細節的配置。
第三突出的特點是動力強勁。250匹馬力，350Nm扭矩，獨步25萬以內的車的中程提速能力，開到240km/h以上爆表都可能。只是發動機在調教時考慮到安全性，在0-20km/h的時候限制了動力，0-20的時候提速感覺很普通，減小低速時剎車踩成油門的情況車子飈出去造成的悲劇。但是當速度超過20以後很強的推背感就湧現出來，在高速路上行駛時動力的感覺就是“隨叫隨到，源源不斷。”
第四突出的是空間，4.86米長，中型轎車的車身大小，後排可以翹二郎腿，530L的後備箱。
第五突出的是配置，真皮座椅、併線輔助、BOSE音響、前後雷達、倒車影像等等各種配置十分豐富。
突出的也就以上這些。
舒適性：變速箱很穩，懸掛調教偏運動，路感明顯。
缺點：油耗，雖然在2.3T的汽車裡紳寶的油耗只算中間水平，但是2.3T的油耗肯定比1.8T、1.6T的要高。
就說這麼多。具體要去試駕下才行。還可以看看胖哥試駕紳寶、紳寶拆解報告。看看專業人士對這車的駕乘感受以及這車在我們看不見的地方的用料以及做工。
開過薩博的人都說開薩博會中毒，到目的地的時候不想下車，沒開車的時候想著開車。北汽紳寶這車能不能達到真正薩博的駕駛感受我不知道，有人說紳寶已經好於薩博，也有人說紳寶只達到薩博的7成功力，但是我感覺我的車操控也好到讓人開車上癮。...
什麼車最省油性能又好
我在汽車行業工作了五年時間，擔當服務業務員職業，豐田，本田，日產品牌工作過，現在在豐田，讓我來給個建議你吧，在工作五年時間，今年汽車場市是最低落的一年，由於受到金融風暴的影響，整個場市迎來了一個低潮，除了一些知名的品牌外，一些國產面臨一次重大的考驗，所以今年買車算是比較透明的，除了一些已經完成目標的經銷店，因每一年每種品牌廠家都會有計算前一年經銷商定下的目標，沒完成的經銷商一定會出各種各樣的手法速銷，因鼎年終商家返利潤是非常高地，現在介紹你所以說17～20萬左右的車輛，我只會擇最理想的幾臺，因為其他比較雜的品牌介紹了等於害了你，首擇的幾個品牌，當然是汽車龍頭老大豐田，老二通用（別克），老三大眾，老四本田，也像本田是老三還是老四，有點搞亂了，只要好這些管他呢，豐田首選:銳志運動系列，合適喜歡動力的年經人，凱美瑞舒適而又不求動力的中老年人（個人不推建），通用我也不推建，因為後期維修費讓我心寒，大眾車，畢竟沒在大眾工作過，大致對他不瞭解，不想亂加意見，日產的新天籟是在這些價位唯一一臺V6發動機吧，是不錯的選擇，不過我還是首選雅閣，雅閣給我的印象真的錯，維修少，動力足，外觀時尚，技術硬，屬廣汽名下，也就是說有很硬的後臺，以後有什麼問題投訴也方便，嘻嘻，不過我以我的經濟我首選新飛度，正準備下手買了，就等看看先。
總結：廣州豐田的凱美瑞，一汽豐田的銳志，東風日產天籟，廣州本田雅閣跟新飛度 （我的首選）
買車時要注意的是：千萬別買試駕車，要看生產時間，時間遲點比較好，因為技術在不斷改進，不要想著越快拿車越好，我只是怕中間出現調換車，在其他地方調回來。也就是說商家為一手，再調就為二手了，不知中間有什麼問題。我建意你多去幾家，不同地區跟不同的經銷商價錢有可能差價兩三萬，最好找一些冷門的經銷店，以後保養不在那裡也行了，全國統一的 價錢方面，我就不說了，每個地方都不一樣
小型車：廣州豐田的：雅力士 一汽豐田的：新威馳 福特的：福克斯 廣州本田的：新飛度
我專業 你信賴
這個是什麼車？ 性能好嗎几几年的
老款的進口現代酷派，看款式應該是04款或者02款。性能的話，但是有兩個排量，2.0自吸和2.7自吸。就是二十多萬的車價，一分錢一分貨。