電梯危險嗎?

電梯有風險嗎

必須的，和汽車一樣。

乘坐電梯遇到危險怎麼辦

乘坐電梯遇到最嚴重的危險就是電梯無法制動，斷繩下墜。此時，不要驚慌，靠牆蹲下，抱頭。可以最大限度的減小傷害。其他想停電被困都是小意思啦。等到救援就可以了。

電梯危險嗎？

電梯故障現象還是很可怕的。樓層高，電梯速度快，質量不可靠的話，太危險了。查了下，通常門故障佔百分之85，衝頂 和墜地佔百分之15，其他站百分之5。 搜了下案例和資料，出嚴重問題的很少，但比較嚇人。要直接觸底或者碰頂，有硬接觸的停止，對梯內的人脊柱、腳腕，膝關節損傷較大，所以建議遇到電梯驟升驟降，先把能按的樓層都按亮，墜地要背靠電梯牆壁保護脊柱，雙腿微屈做好緩衝準備，手抱頭，驟升的話就蹲下抱頭。

電梯有什麼危險！

有時候會突發狀況，停電了，不動

電梯安裝累嗎主要是幹什麼危險大嗎 20分

回答：

1：既要擡鐵板也要組裝，工地上的民工有多累場個活就有多累。

2：每年死傷於電梯事故的90%是維修安裝人員，維修和安裝那個死的多不清楚，但是可以確定，很危險的行業。你要知道，在前些年電梯安裝維保行業是被規劃到礦業的，礦上的危險你明白的。

3：具體的安裝法師傅會教你，起先看著複雜，看多了就明白了，就像組裝玩具一樣。

新手剛開始就是擡東西，你沒證沒經驗不會讓你上手的。

總的說，累得半死，危險挺高，錢還不多，建議幹上一年後轉維修。

最後，一定要注意安全，不要違規操作，別拿命開玩笑。

電梯維修保養危險嗎

我就幹這行的！

真的很危險， 危險性質有以下幾點。

1 幹著行的全是男的 找不到 異性 可以說是個和尚

2 起的比雞早 睡的比雞晚

3 24小時待命（大企業不一樣）聽到手機鈴聲我頭都大了TM的

4 風雨無阻，有著噸 沒那噸 下一噸飯還不知道 什麼時候吃的上（關鍵的是 你真在吃飯生意來了）

5 腰肌勞損 胃病 生物鐘失調

6 孤獨寂寞就不提了！ MD 工資還不夠我用的。

安全規範 沒有危險！我工作7年了（錯入行）

祝同行們 安全隨行

上海 維保

電梯維修保養這工作怎麼樣啊？危險嗎？

我是做維保的，維保具體做什麼，按照規範來做的話，要做的太多了，一臺電梯一月要保養兩次，季度要做一次，半年要做一次，全年要做一次，具體做什麼任務表上有，你來了就知道了。像你同學那樣是在走過場，根本都沒按正規的要求做。不過這也是這行業的現狀。一臺電梯的維保費從七八百降到了二三百，維保公司也要生存呀，降低費用的結果就是服務質量也變相的降低了。電梯生產公司賣的電梯過了質保期基本都不會做維保了，都被小的維保公司把業務搶了，惡性競爭。電梯維修這工作是有危險的，第一是高空作業，第二是要碰380V的高壓電。不過也能鍛鍊一個人的忍耐力，像你同學那種情況應該是新電梯，單一品牌的，這種故障一般都低，所以感覺一天沒事，你要是碰上又是品牌雜的，電梯又是老舊的，一天那個召修電話都可以讓你崩潰。這工作是二十四小時在上班，隨叫隨到。想想你剛在端著碗吃飯，一個電話來了，你還得放下碗去修電梯的那種心情？去晚了客戶還要刁難你。新手的話，剛來只有做做清潔，瞭解基本的。慢慢你就會了，關鍵要有人帶你，這樣你就能快點進入狀態。當然也要看你個人的造化，你要是有本事把它全弄懂了，那你就是真正的技術人員了，一天坐在家裡上班，別人弄不了，你再去。那才是自由。老闆都不敢說你，因為你是技術人才。再說說這行業的收入吧，一般的熟手就是3000塊左右吧，也有搞承包的，就是一人負責好多臺電梯，多勞多得，不過那種也是在修電梯，還有一種就是技術支持類的，一天也用不著上班，下面的修不好了，他才出馬。這類人就是拿年薪的，十來萬吧。個人建議，你要是有其它門路，就不要入這行了。望採納，謝謝

電梯到底有多危險,買了高層樓房不敢去住了

照常乘坐電梯就是了，只要平時多注意安全。交通事故每天都會發生，你總不會不坐車吧。最近媒體太過於宣傳。

電梯維保過程中有哪些危險?

1、電梯在作業檢查和維護或在試車過程中，不得載客或載貨，禁止非工作人員進入檢查區域。

2、電梯在進行檢查、維護、清潔工作時應把機房內的電源開關斷開，並切斷轎廂內的安全開關。

3、電梯在檢查、維護時所用便攜式照明燈具必須採用36伏以下的安全電壓，且應有防護罩。

4、在對轎底裝置和底坑進行檢查和維護時，應首先檢查制動器的可靠性，切斷底坑內電梯的安全迴路，方可開展工作。底坑、機房、轎頂不得同時作業。

5、電梯維護和檢查時必須設立監護人。監護人的職責是採取措施保護檢查人員的安全，在經濟情況下切斷電源，呼救。工作完畢後負責清理場地，不準留下工具零件。監護人可由電梯駕駛人員或日常檢查、維護人員擔任，並保持相互呼應。

6、在轎頂作業應合上檢修開關。在轎頂須停車轎長時間保養時應斷開轎頂急停開關，嚴禁一腳站在廳門口，一腳站在轎頂或轎廂內長時間工作。嚴禁開啟廳門探身到井道內或在轎頂探身到另一井道檢查電梯。在轎頂做檢查或維護時電梯只能做檢修運行。在轎頂做檢查或維護時電梯只能做檢修運行。

7、嚴禁保養人員拉吊井道電纜線，以防止電纜線被拉斷。

8、電梯保養注意事項：

①非保養人元不得擅自進行作業，保養時應謹慎小心。

②工作完畢後要裝回安全罩及擋板，清理工具，不得留工具在設備內。

③離去前拆除加上的臨時線路，電梯檢查正常後方可使用。

9、緊急救助措施

①當有人員被關在電梯轎廂內時，電梯日常檢查、維護人員應先判斷電梯轎廂所在位置，然後實施緊急救助。營救工作必須要有兩人協助操作。

②電梯在開鎖區內故障停機，可用三角鑰匙直接打開廳門後營救被困人員。

③電梯停在非開鎖區域時

a、因外界停電、電氣安全開關動作造成的停機應在機房實施救助。

b、因電梯安全鉗動作造成的停機，首先應告訴被困人員在轎廂內不要驚慌，不能擅自撥門外逃，然後斷開電梯的總電源，打開電梯停靠處上層的廳門，放下救助扶梯，打開電梯轎頂的安全窗，將被困人員從安全窗就出來。