更換正時鏈條多少錢?
正時皮帶和正時鏈條更換多少錢
皮帶便宜些更換也需要勤一點5-10萬公里更換 更換大概200-500元鏈條貴一些,10萬公里以上再更換,更換大概500-1000元左右
更換正時鏈條多少錢
車型不一樣價格也不一樣的
正時皮帶發動機換一次皮帶多少錢啊?
一般來說,換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右;
成本來說,需要更換的東西一般就是一條正時皮帶,必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換,不同的車型,正時皮帶的價格相差很大;同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大;一般合資車的正時皮帶約300元左右,當然說的是原廠件,在4S會貴一些;
工時方面,也跟車型有關,有的車型只需要花一點點功夫就可以更換好正時皮帶;而有的車型則有可能需要花上幾個小時,所以工時有可能從100元到500元都有可能;同樣,4S店裡工時也會貴得多;
如果你對正時皮帶的品質能夠分辨確認,可以自行購買,讓普通的修理廠代為更換,這樣費用是最少的;如果對配件、施工工藝要求比較高,建議去4S店進行更換,費用稍高一些。
正時皮帶一般都在車子行駛每10萬公里左右要進行檢查、更換。不同的車型對正時皮帶要求檢修更換的里程、時限有所不同,請參考車輛使用說明。
在4s店更換正時鏈條多少錢
你好,什麼車啊?
要求換正時鏈條和張緊器了,請問各地4S都要多少錢
大眾?
A6L換正時鏈條要多少錢
1、正時皮帶不能看橡膠表面,斷了是因為裡面拉筋在使用過程中不斷的抻長,超過拉長極限就斷。另外到了使用週期該換的正時皮帶,即使暫時沒斷也要換,因為皮帶拉長後正時就不準了,影響發動機性能。一般情況較低的是6--7萬公里更換;較高的是8--10萬公里更換正時皮帶。 各種品,牌汽車的更換時間有所不同, 可看看保養手冊有具體規定,按規定時間更換就行。
2、正時皮帶如果有故障,一般都有前兆,發動機會產生異響。 因此,經常聽聽發動機聲音是否正常很有好處。 特別是接近規定(或達到)更換的公里數時,更應該注意隨時聽聽發動機是否產生異響。 建議接近規定更換時間就提前更換,這樣,可避免在使用中發生斷裂而造成事故或損壞發動機。
3、先拆下右輪,然後掃清外圍,就是把發電機皮帶,助力泵皮帶,空調皮帶全拆下,再拆右輪護板,曲軸皮帶輪,正時皮帶上下罩。對正位置後,先拆惰輪,拿下正時皮帶後,再拆張緊輪。裝的時候先把惰輪裝上緊死,把張緊輪也裝上但別緊死,上正時皮帶,從惰輪這邊開始上,按完正時皮帶後,檢查上下兩輪的正時位置。用手轉動兩圈,確認無問題後再裝其他的。以後的就簡單了,在以後就是成功了。哈哈!
4、點火正時不對對汽車的影響很大,汽油在引擎裡頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的,要使引擎順利發動,而且燃燒良好,火星塞的火花要夠強才行,但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確,太早太晚都會影響到引擎的馬力,這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示,例如上死點前十度,而不以時間為單位。
邁騰1.8t發動機換正時鏈條多少錢
一般的修理廠差不多兩千元左右,4S報價偏高,具體要去4S詢問。
邁銳寶正時鏈條更換一下要多少錢
您好更換看在什麼地方換咯!4孫子那裡最少也要三四千!外面2000足夠了
邁騰更換正時鏈條價格多少
理論上來說正時鏈條和其張緊器、導鏈板等式不用更換的,但是不排除你的鏈條磨損或拉長,那就需要更換了,當然了,磨損或拉長的話,首先是表現為:發動機無力、發吐,CVT的會出現換擋遲滯,起步發抖等。如果沒有上述故障或是發動機無任何異常是不用換的,不用聽信4S店的...它讓你每10萬就換一次,其實只要你不糟蹋車,發動機到車輛報廢也不用修理,就是換機油、機濾、空濾、火花塞等
邁騰車正時鏈條更換價格是多少
是不是啟動困難了?其實是漲緊器壞了,一汽偷工減料所致!ssss還不單換,必須正時一套,工時費就得上千,總共4000左右
正時鏈條是終身免維護的,也就是說不大修發動機是完全不需要更換的。