俄羅斯生產什麼汽車?
俄羅斯都生產什麼車？
伏爾加 拉達 卡瑪斯 莫斯科人 乃滋 別的想不起來了
俄羅斯有什麼汽車
轎車：海鷗——相當於我國的紅旗，伏爾加——中級轎車，拉達——緊湊型轎車，嘎斯——越野耽，吉斯——卡車，吉姆——高檔轎車......
俄羅斯生產哪些品牌的名車
伏爾加，，NIVA ，газель ，газ，乃滋，烏拉爾，
Izh（依茲）
Kamaz-- камаз（卡瑪斯）
Lada（拉達）（最常見） +
UAZ
AvtoVaz
Avtotor
Moskvich 莫斯科人
TaGaz
SOK
俄羅斯為什麼不會製造汽車
二戰結束後，其他國家都忙著撫平戰爭創傷，重振經濟去了，而前蘇聯僅僅在二戰結束後的第二年就捲入了和以美國為首的北約集團之間的冷戰。說是冷戰，其實就是一場看不見硝煙的戰爭，冷戰雙方在隨後的40餘年間展開了瘋狂的軍備競賽。在斯大林“隨時準備一場新的戰爭的到來”的指導思想下，整個蘇聯進入了拼命製造更多戰爭機器的瘋狂模式。為了發展國防工業，前蘇聯將經濟的重心完全轉到了重工業上，而輕工業幾乎被廢棄。在其他國家的重工業企業轉行造車的時候，蘇聯忙著研製新一代戰鬥機呢，哪裡來的時間造車去？這一時期車間裡的主角是米格—15、米格—17戰機，而不是GAZ—67越野車，更不是普通人開的家用轎車。
冷戰結束後，蘇聯這頭巨獸隨著克里姆林宮升起的白藍紅三色旗徹底倒下了，同時倒下的還有畸形的汽車工業。儘管前蘇聯引以為傲的高爾基汽車廠沒有在整個民族都陷入瘋狂的冷戰中倒下，但是習慣了粗枝大葉般生產軍用越野車的工人們，始終無法制造出一臺普通民眾需要的車。普通民眾需要的，不是開到40km/h車內交流基本靠吼的GAZ—67，也不是翻山越嶺無所不能的GAZ—69，更不是隻有克格勃特工和政府高層才能開得起的“海鷗”牌小轎車，而是一臺乘坐舒適、駕駛便捷、說話不用靠吼的普通家用轎車，但是俄羅斯的汽車工業就是造不出來這樣一臺簡單的車。
參考：auto.sohu.com/20160510/n448591839.shtml
俄羅斯生產什麼車
吉普卡車，伏爾加麵包，瓦斯吉普。
目前俄羅斯用車主要來自日本的二手車
俄羅斯有哪些汽車製造商
目前歐洲的主要汽車製造商有：
德國：奔馳、 寶馬 、奧迪、 大眾、 歐寶 、保時捷 、邁巴赫 、歐洲福特、 維斯曼、 尼奧普蘭(商用車品牌）、 凱斯鮑爾（商用車品牌）、 曼（商用車品牌）
英國：路虎、 捷豹、 蓮花、 賓利 、勞斯萊斯 、阿斯頓馬丁 、摩根 、伏克斯豪爾、 羅孚、 MG 、迷你 、TVR 、奧斯汀、 卡特漢姆
法國：標緻、 雷諾 、雪鐵龍 、布加迪
意大利：法拉利、 瑪莎拉蒂 、阿爾法羅密歐、 蘭博基尼 、蘭旗亞 、帕格尼、 菲亞特 、依維柯（商用車品牌）
瑞典：沃爾沃、 薩博 、科尼賽克、 斯堪尼亞（商用車品牌）
荷蘭：世爵 、DAF（商用車品牌）
西班牙：西亞特
捷克：斯科達
俄羅斯：伏爾加、 嘎斯 、卡瑪茲（商用車品牌）、 拉達
羅馬尼亞：達契亞
另外還有很多小型車廠（比如私人車廠），這些小廠家的數量就更多了！
俄羅斯都有什麼著名的汽車品牌？
蘭伯基尼：公司創建於1962年，以創建人蘭伯基尼命名，因生產V12發動機而成名。意大利藍博基尼汽車公司生產的第一輛機車實際上是拖拉機，該公司創始人Ferrucio Lamborghini用這些拖拉機滿足了經歷第二次世界大戰後意大利農民生產對拖拉機的迫切需要。而第一輛藍博基尼跑車350GT,於1963年誕生。 蘭博基尼(LAMBORGHINI)的標誌是一頭公牛，渾身充滿力量，正準備衝擊。據說這個標誌體現了創始人蘭博基尼不甘示弱的牛脾氣特性，同時又符合了該公司大馬力高速運動車的特性。
俄羅斯產什麼牌子小車
俄羅斯目前生產的小車（我的理解是乘用車，轎車，對吧？）的品牌不少。他們自主品牌只有拉達或者日古麗，其它的都停產了。國外品牌包括：福特、雷諾、寶馬（X系列）、起亞、大宇、奇瑞、長城（？）等。不久後，還會有豐田、通用。
俄羅斯產的汽車品牌
伏爾加
камаз（卡瑪斯）
Lada（拉達）（最常見） +
UAZ
AvtoVaz
Avtotor
Moskvich 莫斯科人
TaGaz
SOK
蘇聯時期生產什麼品牌的小汽車
吉斯、吉姆、伏爾加、拉達。