汽車自己保養可以嗎?
大家可以說說汽車保養自己的經驗嗎？
其實很簡單，就是定期保養，發現了問題就馬上處理，千萬不要拖！
不一定非要在4s奸商處保養，只要保證買的保養用品是真的，像機油、剎車油、防凍液什麼的，就近找一個維修點保養就行！
對也車輛的反應要敏感，有異響、抖動、行駛無力、跑偏等等問題，發現了就及時處理！
就行了！車沒那麼精貴！越開越沒事！
新車是不是一定要到4s店保養，可以自己保養嗎？
當然可以，只要根據保養手冊上的說明來購買保養所需要的東西，我自己車就是這樣，首保二保免費的，之後都是自己買來保養，已經有三年了，國家有相關的法律。不到4S點保養，同樣享受三包政策。不要聽4S店的人瞎說。
汽車在家的時候應該自己如何保養？
掙錢不容易，花錢當然要算計算計。這次我們就探討一下汽車保養省錢的計謀。 用車保養省錢四絕招 通常車輛正常維修保養費用包括工時費、配件費和其它材料費。用車初期主要是正常保養，費用相對較低;當車輛使用一定年限或行駛一定里程(圖庫論壇)後就會進入維修期，費用就相對高一些。如何才能在確保質量的前提下節省汽車維修保養費用呢? 省錢計謀一：合理確定保養週期 汽車保養週期是指汽車保養的間隔里程或時間。保養頻率高不是什麼壞事，能更有效地保障車輛的各項性能，因此科學地確定各類保養作業的間隔里程，不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況，還能使您節省保養費用和修理費用。 在決定汽車保養週期時，應參照汽車製造廠推薦的保養週期，結合汽車自身的技術狀況和實際使用條件，對保養週期要做適當的調整。一般汽車技術狀況良好的新車，在良好的運用條件下使用，可適當延長保養週期;而汽車技術狀況較差，或運用條件惡劣，則應適當縮短保養週期。 省錢計謀二：充分利用免費檢測 現在的汽車廠家越來越重視售後服務，由此為車主帶來的好處就是會經常享受免費的檢測活動。這些免費檢測活動很多看似簡單，在車主看來似乎沒有實質性內容，其實這些免費檢測活動是非常有好處的。車主可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢，及時發現一些潛在的故障，並將這些故障隱患消除，省去了將來的高額維修保養費用。 省錢計謀三：儘可能少解體維修總成 很多車主都有這種感覺，自己車的某個總成(如發動機)在解體維修後便一發不可收拾，隔一段時間就要“住院”治療，這種現象在進口車上尤為常見。為什麼會出現這種現象呢?原因是多方面的，主要涉及修理工的裝配技術和配件質量等方面。為了防止車輛過早進入維修期，您最好儘可能少解體維修總成，利用各種先進的技術保養設備和手段，對汽車進行免拆保養，不但可以避免由於解體保養給汽車總成和部件造成的不必要損傷，還可大大加快汽車保養的速度，提高保養質量，從而降低維修總費用。 省錢計謀四：恰當用油 恰當用油包含兩個方面：一是燃油，二是潤滑油。燃料選用不當，很容易造成燃油濾清器的堵塞等故障，使發動機出現怠速不穩、加速不良和油耗上升等現象，還會加速氣缸的磨損，影響發動機壽命。因此，燃料選用不當，會增加汽車的保養費用和修理費用。不同品牌和級別的潤滑油，其品質相差很大，價格也相差懸殊。怎樣選用潤滑油，做到既能滿足潤滑要求，又少花錢呢?基本原則是：能滿足車輛使用要求就行，只買對的不買貴的。比如發動機機油，對於國產轎車，一些國產SJ級機油完全能夠滿足要求，沒有必要買進口的。
汽車保養自己可以帶什麼東西
4S店一般都不讓帶，但是有點小訣竅哦，不要和服務顧問說你自帶東西，到了後車間，很師傅吹吹牛，給支菸，師傅也基本就弄了，小的可以這麼多！修理廠就不一樣了，隨便你帶，給工時就可以了！
自己保養汽車怎麼保養了
2年初生期，按時保養打好基礎
車剛買回家正是車主感到最新鮮的時候，於是什麼打蠟、裝甲、封釉的一通兒折騰，其實這樣做不但對車無益，相反還會傷害到愛車。
現在的許多轎車在出廠前都做過漆面的防護膜，半年之內都不用打蠟；而大多數歐洲車的底盤也都經過了特殊處理，基本上底盤裝甲等於畫蛇添足，所以新車買回來後其實只要按時進行正常的保養就可以了。而且車主最好不要私自更換機油品牌，原廠的機油是經過嚴格測試的，性能和可靠性都有保證，現在市場上的一些機油時常會誇大功效，如果誤換了劣質機油反而會給發動機造成永久性的傷害。
3年青少期，注意愛車的細微變化
兩年多的車性能正是最好的時候，不過一些易損件有可能已經磨損嚴重，需要多加留意，比如剎車、散熱系統、皮帶就需要經常檢查，如果有問題要及時解決。許多車主把車子開到這個年頭便開始不像對待新車那樣在意了，不僅開起來不注意，過坑過彎兒也不減速，一些保養經常不按時做，有了些小毛病也扛著不去修，殊不知這樣做最容易給今後的使用埋下隱患。
6年中年期，該換就換性能有保障
5年左右的車就好像人到中年，該補養的得補養、該看的病得徹底根治，不然會給大病留下隱患。一般家庭開了5年的車也都跑了有十萬多公里了，雖然今天的汽車製造技術已經非常可靠，別說十萬，只要保養得當跑三十萬公里也沒問題，不過不可否認的是一些橡膠件肯定已經開始有老化的跡象，需要把愛車送到專業的服務站進行徹查。幾個需要特別注意的地方是輪胎、正時皮帶、橡膠皮管、水泵、剎車盤片、冷卻液、制動液，還有轉向助力油等，其中行駛了十萬公里必須換的是正時皮帶（裝備了正時鏈的車不用換），還有一些潤滑油，而輪胎根據廠家規定，也最好不要連續使用十萬公里以上，中途要經常進行位置的對調，如果老化或磨損嚴重的也要一併更換。
10年中老年期，謹慎駕駛細心養護
車到這個年紀就別玩兒命開了，更別想用新車的標準來要求它。哪兒有點聲響、哪兒反應慢點都在情理之中，畢竟這輛車已經陪您跑過了幾十萬公里的路途，消磨了幾千個日日夜夜，精心地護理好愛車，它才能順利地走完餘下的里程。
雖然我國對非營運用轎車已經取消了強制報廢的年限，但汽車用到這個階段各方面的性能都已經大不如前，所以這時更需要對愛車細緻入微地養護。除了每次要提前機油的更換週期外，發動機的轉速儘量不要拉到過高了，而且應儘量避免激烈駕駛。
10年以後古董期
車用了十幾年還不扔只能說明您已經和它產生了深厚的感情，汽車也已經不再僅侷限於代步那麼簡單了，對於古董級車的收藏者來說，性能已經不是最重要的了，只要保證車子還能發動，發動後還能走就算不錯了。所以對於這些車主來說選擇一個什麼樣的存放地點和多長時間溜一次車反而變得很重要，此外，還要注意囤積一些常用的修車配件。
汽車必須定期保養嗎？
我的也是樂馳。一般來說4S店的第一次保養一定要去,檢測汽車，換機油。最主要它是免費的。至於以後就不一定去4S店裡.隨便哪裡都可以做保養了。回答者：馬先生2011/5/11 16:32:46必須定期保養，但是不是按照月份保養，而是根據你開車多少公里數進行保養，一般日本車都是每5000公里保養一次，也有每7500公里保養一次，還有每10000公里保養一次。你可以看看保養使用說明書，裡面有詳細介紹。別聽4S店說三個月後去保養，你常去保養車，他就可以賺你的錢。定期保養車只是為了讓車子使用壽命更長，駕駛更順暢，及時排除小毛病回答者：張偉2011/5/11 16:33:081、不用去保養。首保以後，要5000公里以後去保養。2、如果你不在4S店做保養，或者你乾脆不做保養，出了質量問題，在2年或者6萬公里以內廠家是可以不賠的。所以，要保養，還要在4S店保養，或者在4S店認可的地方保養。一定要注意，很重要的。回答者：盤錦隆達汽車2011/5/11 16:37:44保修手冊上規定的必須的做，要不出現問題服務站不給保，平時自己保養5000公里做一次就行。回答者：恆發二手車中介2011/5/12 14:34:44
汽車可以自己保養嗎？
如果你是個老司機，可以自己保養。但看你問這個問題的情況應該是個新手了，還是建議你定期去4S店找專業的人做保養，自己平時用車呢也可以注意著點，比如沒事兒就手動檢查下車輪胎和發動機，還有"三液"，換個好點的潤滑油保護髮動機，嘉實多磁護不錯，可以檢查頻繁啟停造成的發動機磨損，推薦給你。
我懂車可以自己保養嗎
當你猶猶豫豫的問出這句話的時候，你就應該意識到最好還是去4S店吧
我們懂車的目的不是說為了我們自己修車養車，而是在把車交給別人的時候，可以很有信心的告訴他不要亂動，少忽悠我，我不是傻子
我們可以以最低的價格，最少的工時，最省事的方法，來做我們認為對的事情
再說了，自己保養也僅限於換換空濾加加機油什麼的，像四輪定位這樣的我們就做不了了
所以說還是交給專業人士吧
自己如何保養汽車?
具備一般的汽車基礎知識和機械知識完全可以自己保養，但在保修期內自己保養的話要脫保的，對汽車有信心，不怕脫保的話可以選擇自己保養，電商買機油油濾等材料，找個店一般30-50元之間的工時換上就可，但要懂點機油選擇的常識，也不要買到假的就行，我就是一直保養，能省不好錢，而且用的材料比4S店好