捷達的質量怎麼樣?

新捷達車怎麼樣？

新捷達的優點是出租車的好選擇。但不是家用車的好選擇。

捷達的特點是：車輕、發動機扭矩大、構造簡單。

這樣帶來的優點是，省油，提速快，維修配件便宜。

但是缺點一樣明顯，車身結構是七八十年代的構造，安全性很低。一旦出車禍，往往車毀人亡。這方面案例很多，前些日子合法還有個撞車案例，時速60跟一個日本車撞了，捷達上5人全死，日本車上死1人。你自己可以去搜索一下看看。

第二個缺點是操控性舒適性不好。捷達的底盤屬於比較老的了，現在汽車技術發展已經比較快，好車的操控性舒適性要比捷達好很多。捷達的噪音控制什麼的也是上個世紀的水平了。

第三個缺點是車體功能簡單。有人說捷達皮實，其實是不對的。捷達基本上就是一個發動機+4個輪子，再放兩個沙發。車上很多比較高級的配置都沒有。最簡單的東西，出故障的概率可能會低一點。好比自行車，就剩倆軲轆了，騎上10年都不壞。另外皮實這個概念，當初是說發動機不容易壞，其實很多其他的小部件，還是很容易壞的。

第四個缺點是車的高速性不好。捷達的發動機是低扭矩發動機，比較適合市常開。高速上發動機就會比較費油，同時車身輕，比較飄。

基本上，如果你是開出租的，我建議你買捷達。否則，還是選個其他的車型吧。

你說的那些優點，其實是出租車司機眼中的有點，作為私家車，的確捷達落伍了。

大眾捷達車質量怎麼樣

捷達車目前8萬左右，優點就是皮實耐用，專業術語就是可靠性高。捷達說是合資車，其實已經全部國產。但是這個可靠性優點也越來越沒競爭力了

大眾新捷達質量怎麼樣

大眾的車都可以，以前坐過朋友的車車內噪音不全是很大可以的

新捷達的質量怎麼樣

這個車就講究個老牌子了。喜歡就買，質量還是比較穩定的。

新捷達質量怎麼樣

質量槓槓滴，耐用省油。

新捷達質量到底怎麼樣

朋友您好，新捷達雖說已不如之前神車捷達，但整體質量還是可以的，完全對得起這個價格。優點：外形沉穩中帶點年輕，能吸引年輕的消費者；1.6L+6AT的動力組合完善度高，動力充足，油耗低；手動擋車型駕駛輕鬆，開起來很有愉悅感；底盤經過長期調校，比較適合我國路況；多媒體主機能識別多種音源，能滿足年輕一族的需求後排空間寬敞，沒有壓抑感；車廂靜音水平在同級中屬優秀級別；前排儲物空間豐富好用。缺點：方向盤只能上下調節；中央扶手箱嚴重影響手剎的正常使用；車窗開關只能控制前排玻璃；鼓剎後輪在激烈駕駛時容易熱衰減；後排儲物格不夠多；後排座椅不能放倒，影響尾箱空間拓展性。

一汽一大眾捷達汽車質量怎麼樣

大眾的車都可以，以前坐過朋友的車車內噪音不全是很大可以的

一汽大眾捷達質量怎麼樣

嚴重鄙視一樓！完全外行！捷達和QQ比？不懂可以不說，但說了應該負責！1：這車非常皮實

2：保有量非常高，非常保值

3：發動機技術成熟穩定

4：修理方便價格不貴

5：相對同級別車輛質量非常穩定，油耗居中下（市區工況7個）

6：性價比極高，這麼成熟的車型還有什麼利潤空間呢？價格已經很透明瞭

你看看出租車的捷達，別人開多久啊，一般狀況他們報廢時都已經70萬公里，可報廢前一天都還照樣營運，你還有比這要求更高？

2013新捷達質量怎麼樣

朋友您好，新捷達雖說已不如之前神車捷達，但整體質量還是可以的，完全對得起這個價格。優點：外形沉穩中帶點年輕，能吸引年輕的消費者；1.6L+6AT的動力組合完善度高，動力充足，油耗低；手動擋車型駕駛輕鬆，開起來很有愉悅感；底盤經過長期調校，比較適合我國路況；多媒體主機能識別多種音源，能滿足年輕一族的需求後排空間寬敞，沒有壓抑感；車廂靜音水平在同級中屬優秀級別；前排儲物空間豐富好用。缺點：方向盤只能上下調節；中央扶手箱嚴重影響手剎的正常使用；車窗開關只能控制前排玻璃；鼓剎後輪在激烈駕駛時容易熱衰減；後排儲物格不夠多；後排座椅不能放倒，影響尾箱空間拓展性。