大眾凌渡到底怎麼樣?

General 更新 2024-11-22

大眾凌渡質量怎麼樣

上海大眾將凌渡定義為“首款寬體轎跑車”，而車身尺寸也的確如此，凌渡車身寬度達到1826mm，已經與邁騰、帕薩特旗鼓相當，遠遠超過速騰、高爾夫等車型。酷似CC的流線型車身，高度僅為1425mm，這也是因為採用了扁平低矮的轎跑風格設定，從而帶來了僅為0.281的超低風阻係數。

內飾方面：凌渡配有T型中控臺，中控臺顯示屏集成Mirrorlink手機屏幕映射功能，應用了紅外熱傳感技術的6.5英寸電容觸控屏、12向電動調節運動真皮座椅，前排座椅兩側還提供運動支撐面。此外，凌渡還配備三幅真皮多功能方向盤。全新設計的運動換檔手柄。

動力配置方面，並沒有先前宣稱的2.0TSI動力，高配車型採用的是全新的第三代EA888系列1.8TSI發動機，最大功率是132Kw/4200-6200rpm，最大扭矩是300Nm/1450-4200rpm。而速騰使用的第二代EA888系列1.8TSI發動機，峰值參數分別為118Kw/5000-6200rpm和250Nm/1500-4200rpm，相比之下，凌渡的第三代機型擁有雙VVT、氣門升程等技術，性能大幅提升，低扭輸出更加強勁，已經與老款的2.0TSI機型性能旗鼓相當，這也是大眾首次將第三代EA888系列的1.8TSI發動機引入國內市場。

同時與這款全新發動機匹配的也是全新的DQ380雙離合變速器，採用了7速溼式DSG，同樣是這一機型首次出現在國內。而凌渡的主力動力配置將是兩款高低功率調校的1.4TSI發動機，和一汽大眾第七代高爾夫相同的EA211系列發動機，其中1.4TSI低功率版最大功率是96kW/5000rpm、最大扭矩是220Nm/1750-3500rpm；1.4TSI高功率版最大功率是110kW/5000rpm、最大扭矩是250Nm/1700-3000rpm。兩款1.4TSI發動機均匹配的是7速乾式雙離合變速器。

身邊很多人都開凌渡這款車，大家覺得這車怎麼樣，好用嗎，實用嗎，和

銳志和凌渡這兩款車，我還是更加欣賞凌渡的。凌渡車尾的造型沒有像其他大眾車那樣採用大量的鍍鉻裝飾條來豐富層次，而是使用了凹凸有致的稜線加以妝點，凌渡採用黑色鋼琴烤漆以及鍍鉻亮條裝飾，平底的設計，讓運動氣息更加濃郁，看起來既年輕又大氣。凌渡頂配車採用了MIB系統，集成了多種交互功能，讓你的駕駛充滿樂趣，不會無聊到困，建議你選擇凌渡。

大眾凌渡到底怎樣?值得買嗎？

頂配的基本這個價！9號剛發行的車，再等等吧！估計價格會有調整！

有沒有懂車的，大眾凌渡怎麼樣啊，新出的這幾款哪一個性價比最高？肯定是越貴越好，不過覺得兩個1.8的

您好，汽車管家團隊為你解答。

主要看你喜歡什麼車轎車還是越野型的。牌子不分還是？？

大眾凌渡汽車怎麼樣？有沒有人給個意見

寬體奢適轎跑，330升渦輪增壓發動機，神車光環加持，領先的一鍵火化方案，可變形的前後懸掛

大眾凌渡的車質量怎麼樣？

可以去搜索一下，還沒賣就因斷軸出事故，大眾一貫的燒機油死亡閃爍繼續在這車上延續！其實你換個角度想下，這車如果很好，歐洲美洲為啥沒得賣？？

lamando凌渡為什麼有那麼多人推薦買？車的本身怎麼樣？

這位樓主，你好。凌渡是上汽大眾旗下的一款運動型轎跑，可以算是比較高端的車，所以在宣傳導向上做的力度都比較大，當然知道的人多。關於很多人買，一方面是因為這款車本身有很多的優點，同時還有就是優惠力度不小。當然優惠力度要考看實地的4s店制定的方案，這款車本身就定位就在高端系列車裡，所以在性能和內飾方面做的都是很不錯的。搭載了2.0的渦旋發動機，內置了6.5英寸的屏，以及手機映射的功能，真的一應俱全呢。好了，這些就是我知道的，希望對你有幫助。

大眾的凌渡車怎麼樣，有知道的告訴

還可以吧，性能不亞於c級車，有一定的駕駛樂趣還兼顧家用，油耗也不高，做工和質量都不錯，就是簡配有點嚴重不過關鍵的東西一個沒減，懸掛也是獨立的，底盤挺紮實，可以說是上海大眾的一個良心作品，比速騰要好很多，整體還是不錯的