上坡起步熄火了怎麼辦?

General 更新 2024-09-15

開車上坡起步，為什麼老熄火啊？怎麼解決這個問題啊？

新手吧，上坡起步要拉手剎，然後慢放離合加點油等到車抖動時放開手剎再加點油就ok了，慢慢練習

上坡起步熄火怎麼辦啊？

上坡起步時左手掌握方向盤！右手握住手剎！稍微加些油門！慢鬆離合器！看準車頭是否有晃動！有晃動的時候快放手剎，多給些油！車子就會開上去的！

我們江蘇這邊上車起步的步驟是：一踩（踩油門）二掛（掛擋弗三打（打轉向）四按（按喇叭）五鬆（鬆離合）不知道是否和你們那邊一樣！

開車一定保持平靜心態！祝你順利拿得駕照！

學車半坡起步怎麼老熄火和溜車？

剎車踩死不要溜車，然後就是離合了，離合放的一定要慢，慢，還是慢，越慢越好，不怕磨嘰就怕心急！！你能放多慢就放多慢！！如果能控制到從離合踩到底的狀態放到憋死的狀態（沒鬆剎車憋死，不是溜車一緊張鬆離合送過了憋死）的時間用10秒以上就差不多夠了，也就是說到鬆到底能用帶20多秒的速度就差不多了，然後就配合的問題，半坡起步就是兩個動力交替的配合，一個動力一個制動動力也就是剎車，這樣講，半坡起步原理就是剎著車，然後動力結合到不至於把發動機憋死，又能帶動汽車在半坡上起步的狀態，撤掉制動力也就是剎車，車子自然就順利的起步了，等車字動起來了離合再根據速度緩慢結合。原理你懂了吧，然後你就豁上幾次憋死的機會，找一下踩著剎車不放，離合放到什麼程度車子能憋死，憋死幾次找好點，就是找到發動機會憋死的離合點，記住這給點，好！！關鍵時刻，然後你就踩著剎車，慢慢放離合，慢慢放，放到你感覺再放一點車子就要憋死了，好，送開剎車，車子絕對會起步並且絕對不會憋死，除非你鬆開剎車車子一動你就這又把離合鬆到底，也不會後溜，而且是一丁點也不會溜車。等車子慢慢的快起來了，你再慢慢的跟起步一樣慢慢的繼續送離合，車子在沒有快起來之前離合不要動，就維持在那個狀態。用這種方法慢慢幾次一定會琢磨出來的，不行你試試！記住，不要緊張不要心急，一定要慢，不要緊張，離合一定不能鬆急了，這是關鍵，在就是起不了之後除非出現不得不停車的狀況不要再把離合踩下去，最低就是起步時的高度，自己努力吧，說這麼多夠詳細了吧，也完全不用油門

半坡起步熄火怎麼辦

一般駕校的油門都調的比較高，所以，動力是沒有問題的，不需要油門，關鍵就是離合

最關鍵的就是離合的結合行程點，找到這個點就一切迎刃而解的！

這個怎麼找呢，教你個辦法，有空的時候你跟教練商量商量在空閒的時候借車用用，你這樣找：你剎住車不放，然後慢慢的鬆離合，慢慢的鬆，剎車不要放，就是要憋死車子。記住熄火前車子的狀態和離合點（就是快要熄火的時候車子哆嗦的程度和離合送到了大體的什麼高度，第二個，後者記住記不住不重要，一定要記住前者，如果後者也能記住是最好了），記住這個離合再鬆一點就熄火了的狀態，多練幾遍，記好了。

然後在坡上的時候你就剎住車，鬆離合送到那個再鬆一點就熄火的狀態，然後慢慢鬆剎車

如果溜車了就快速再踩住剎車，再鬆點

如果起步了，記住，千萬不要剛起步就再鬆離合，一定要等會，等到車子有了一定速度了之後再開始慢慢再鬆，接著鬆如果鬆不好就會熄火了又

三個關鍵點！，最關鍵的是記住那個離合點，這個是最關鍵的，第二個關鍵點，起步後不要急著鬆離合，等車子走起來了有了一定的速度後再開始慢慢的鬆離合，第三，如果溜車了千萬不要鬆離合強行起步，一定要踩死剎車再送點離合試試

定點停車與上坡起步熄火怎麼辦？

坡道定點停車後再起步熄火的可能原因：起步時離合器踏板擡得太高了，且鬆腳剎車的速度太快了。

解決辦法：

1.起步時，如果離合器譁板擡得太低，還達不到半聯動位置，鬆腳剎車時，車可能會後溜。為了控制後溜的距離（超過20釐米就不合格），一定要慢慢鬆腳剎車，當發覺車有後溜苗頭時，能及時踩緊剎車，使車停住，再將離合器踏板擡一點，再慢慢鬆腳剎車，如還有後溜苗頭，則重複以上步驟，直到車緩緩前進為止。

2.起步時，如果離合器踏板擡得太高，已經超過半聯動位置，快鬆腳剎車時，起步太快，可能會熄火。為了避免熄火，一定要慢慢鬆腳剎車，使車緩慢前進，一般可以避免熄火。

上坡起步熄火了怎麼辦

上坡起步熄火是油門離合控制得不好導致的，到定點位置了，離合器不要踩下去，只踩腳剎，車子停下之後，慢慢擡離合，等整個車子都在抖動了就一點點放剎車，車子就起步了。

半坡起步，如何避免熄火？

你應該是半聯動做的還不夠我去年學的車我是等到屁股和大腿肉都抖了然後再鬆的到那個高度了就不要再擡了然後要要慢慢鬆開沒有鬆開腳剎車子不會馬上熄火的

坡道定點後起步熄火了，怎麼打火？

呵呵，我也是這麼過來的，現在我自己開車了有時候連熄了5次火的，還是要多練習。

如果熄火了，踩剎車，踩離合到底( 也可以同步進行），主要是防止車後溜。

下步就是要啟動汽車開起來，要避免熄火或者後溜，剛才已經踩剎車和離合了，現在是用鑰匙啟動（點火），注意點火後就要開動汽車了，很多人離合半聯動搞不好會又熄火或者剎車沒控制好後溜。正確的方法是（一般駕校的車子待速都可以不用踩油門都可以開動），輕擡離合直半聯動（這個要多練習找感覺），就是當車頭有抖動時候，慢鬆剎車，車就可以啟動了。如果車子太慢也可以輕踩點油門。

在半坡起步時總是愛熄火或者是後溜請問該怎麼辦

新手經常熄火的根本原因有兩個：1、擡離合器的速度太快。2、坡道起步時，同時踩下離合器和腳剎，離合器慢慢擡至車子有些抖動了，再鬆腳剎，慢慢加油。這樣就不會熄火，也不會後溜。

不管你是正在駕校學車，還是已經拿到了駕照。

起步時，都需要做到以下幾點：

1、上車前繞車1圈，檢查輪胎氣壓，檢查車底有無小動物。檢查車輛四周情況。

2、上車後，系安全帶。調整座位，調整左右反光鏡和後視鏡。

3、檢查檔位必須在空擋位置，手剎處於剎車位置，雙腳踩下離合器和剎車。（如果不踩離合器和剎車，檔位不在空擋。一打火，車子就直接往前衝，或者直接熄火，）

4、打左轉向燈。打火。觀察左反光鏡，確保左方安全。（只有踩下了離合器，檔位置於空擋位置時，才能打火。）

5、鬆手剎，掛一檔，左腳慢慢擡起離合器，（不管是起步，還是掛完檔以後，還是正常行駛，任何時候左腳擡起離合器，都是慢慢擡，越慢越好。）等到車子微微有點震動的時候。右腳鬆開腳剎，輕輕踩油門。（左腳慢慢擡離合器的同時，右腳慢慢往下踩油門。）新手經常熄火的根本原因有兩個：1、擡離合器的速度太快。2、坡道起步時，需將離合器慢慢擡至車子有些抖動了，再鬆剎車，慢慢加油。

6、觀察汽車速度表：當車速10KM\h左右時，掛2檔。20-25左右時，掛3檔。35左右時，掛4檔。45左右時，掛5檔。（如果有6檔，60左右，就掛6檔。）平時正常開車，必須用5檔或者6檔開，才省油。（或者看汽車發動機轉速錶，每次達到1800-2000千轉時，就換下一個檔。）

開車時，不要心浮氣躁。永遠記住：你是在公路（公共的，屬於大家的道路）上行駛，該讓人家的時候，就要多主動讓人家。不要隨意變更車道、隨意搶道，猛打方向盤,急踩剎車。

平時多記憶豪車標誌，遇到豪車時，至少距離50米。

每隔15-20秒鐘，就要看一次左右反光鏡。時刻注意車輛周圍狀況。

評價一個司機是不是一個好司機，不是看他技術有多麼嫻熟，技巧有多麼酷炫。

評價一個司機是不是一個好司機，只有一個唯一的標準：就是有多少年，沒有出交通事故。

停車：

1、先觀察周圍車輛狀況。停車不能干擾別車正常行駛。

2、打右轉向燈，觀察右反光鏡。確保右方安全。

3、踩離合器、踩剎車，減速。

4、停穩以後，拉手剎、檔位直接置空擋。

5、鬆剎車和離合器。

6、熄火，關車窗。

7、下車關車門，鎖車門。

新手又是坡道起步熄火，怎麼辦？碰到坡就緊張了？

汽車擡離合不是線性過程，不是讓你非要無論多慢都要一次性連貫擡起的。

就是迅速擡到半離合後穩住不擡了，汽車都不會熄火，而是平穩起步了！！！

汽車起步就是靠離合器片、飛輪之間的滑動摩擦，讓動力平穩的結合。這樣才不會熄火。內燃機是剛性連接的，必須有離合器。

拉住手剎，先踩油門，然後放離合器到半聯動，感覺汽車翹頭了，或者前驅車塌屁股明顯，這個時候依然保持住油門和離合器，鬆口手剎，汽車就平穩的“射”出去了！根本不用出現汽車抖動。抖動都是快熄火，發動機共振，會損傷發動機的！！共振的危害非常大。