防凍液和冷卻液一樣嗎?

General 更新 2024-11-23

汽車防凍液和冷卻液的區別？

我是4S店做維修的，我來一個一個的回答你吧

1.都說防凍液和冷卻液是一樣的？

答：不太對。防凍液不完全等於冷卻液，通俗一點講冷卻液就是指能給發動機降溫的液體，可以是水，也可以是防凍液。水就是很低檔的冷卻液而且還受季節限制，天熱天冷都不行，而防凍液就最好了（四季通用，品質高，效果性能有保證）。

2.可我有些疑問了，加冷卻液不是加在那小壺裡的嗎，而防凍液是加在水箱裡的，問題來了，防凍冷卻液是加在水箱裡的，那小壺裡的加的是什麼呢？3.還是加的是同樣的？4.還是有什麼區別的呢？

答：你第2個觀點是錯誤激。第3個觀點式正確的。第4個問題這裡也一起回答。

水壺和水箱裡加的都是同一種物質，他們是一個想通的循環管路。你就是分別加不同的物質（一個加水也就是冷卻液，一個加防凍液），最後的結果就是兩者都混一塊去了，等於稀釋了防凍液的濃度。（發動機里加滿的防凍液也是用防凍液原液和水，按一定標準比例兌好的），平常液位時間長了有些下降，就是裡面水分的蒸發，適當加點純淨水就可以了。一般2年或4萬公里更換一次.。

我想你補充的問題應該也明白了吧？

（累死了，考試寫作文也就這個樣子了，呵呵，樓主這會放心了吧！一定要採納奧，有分的話就加點分，這是我剛建的號，回答的第一個問題奧！）

冷卻液和防凍液有區別嗎？是一個作用嗎

它們都是添加在發動機冷卻系統的液體，防凍液有防止在氣溫冰點以下凍結，北方地區一定要用這個，冷卻液不一定具有防凍功能，一般南方使用。加水時間長了肯定要後悔的，那些水垢生成容易但要去除就難了。防凍液一般有黃色、綠色、紅色，選擇顏色相同的添加就可以了，記得從水壺那邊添加而不是散熱片那邊，添加至MAX位。查看原帖>>

汽車的冷卻液和防凍液有啥區別嗎？

1.都說防凍液和冷卻液是一樣的？答：不太對。防凍液不完全等於冷卻液，通俗一點講冷卻液就是指能給發動機降溫的液體，可以是水，也可以是防凍液。水就是很低檔的冷卻液而且還受季節限制，天熱天冷都不行，而防凍液就最好了（四季通用，品質高，效果性能有保證）。2.可我有些疑問了，加冷卻液不是加在那小壺裡的嗎，而防凍液是加在水箱裡的，問題來了，防凍冷卻液是加在水箱裡的，那小壺裡的加的是什麼呢？3.還是加的是同樣的？4.還是有什麼區別的呢？答：你第2個觀點是錯誤的。第3個觀點式正確的。第4個問題這裡也一起回答。水壺和水箱裡加的都是同一種物質，他們是一個想通的循環管路。你就是分別加不同的物質（一個加水也就是冷卻液，一個加防凍液），最後的結果就是兩者都混一塊去了，等於稀釋了防凍液的濃度。（發動機里加滿的防凍液也是用防凍液原液和水，按一定標準比例兌好的），平常液位時間長了有些下降，就是裡面水分的蒸發，適當加點純淨水就可以了。一般2年或4萬公里更換一次.。我想你補充的問題應該也明白了吧？（累死了，考試寫作文也就這個樣子了，呵呵，樓主這會放心了吧！一定要採納奧，有分的話就加點分，這是我剛建的號，回答的第一個問題奧！）

汽車防凍液和冷卻液的區別

汽車防凍液和冷卻液是同一種東西，你說的是不是防凍液和製冷劑，防凍液是發動機散熱的介質，製冷劑是空調製冷的介質。

汽車防凍液和水的區別,是加在一個地方嗎?

防凍液比水的沸點高，可達125度左右！比水的冰點低，可達零下30度左右！而且防凍液很少產生水垢，並具有防鏽配方，對發動機很有利！一般情況下加水影響不會太大！建議儘量加冷卻液！

防凍液加在汽車的水箱裡！

防凍液加的方式:

1.先擰開水箱上面的加蓋子

2.排空水箱裡的水後再擰緊螺栓（出水螺栓在水箱的下方，也許需要用一個鉗子，有的直接用手用力就可以擰開），徹底放完之前水箱裡的水

3.用起子或合適的扳手擰下節溫器上的放水小螺絲（在節溫器上，約8毫米的直徑那一個，因車而異）

4.向水箱裡加防凍液，加至節溫器上的小放水小螺絲口流水，即擰緊節溫器上的小放水小螺絲

5。繼續向水箱口加防凍液加到不能加為止，之後，拔下水箱蓋旁邊的橡膠排空氣的管子。

6.啟動發動機，一般踩油門至3000轉以上，直至散熱器風扇轉動散熱，即鬆油門，（這個時候水箱口的水會下降一些）讓發動機怠速運轉，再往水箱口繼續加防凍液，直至排空氣的管子流水，讓水流3-5秒左右，即插上排空氣的管子，再踩油門至3000轉以上，即鬆油門，讓發動機怠速運轉，再往水箱口加防凍液，加到不能再加為止。（一定要重複此程序一次，要不水在發動機體的循環管子中會有氣泡，這樣會嚴重影響發動機的散熱，一定要排空氣）

7.擰緊水箱蓋子，完畢！

注：一般小型車水箱的容積在2公斤左右，防凍液價格10-50元之間一瓶，防凍液除了可以讓水箱裡的水提高冰點（水的冰點0度，加了後在冬季可以在-25度都不結冰），還可以提高沸點和清除水箱裡的積垢。買一瓶約2公斤的防凍液，如果不夠，可以加一點純淨水，沒有必要買2瓶。

發動機防凍液和冷卻液有啥區別

一樣的東西，不一樣的名字，我不同意2樓說的，夏天也應該用，因為防凍液沸點高，不容易開鍋。

防凍液和冷卻液有什麼區別呢？

專業術語冷卻液，給發動力散熱，冬天防止結冰，都在水箱裡！在早農用車都用水，冬天容易結冰，後來加了乙醇就有了防凍的，叫防凍液。現在都是一個東西就是有兩種叫法，一般瓶子上都印有冷卻液字樣！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

請問汽車冷卻液與防凍液有什麼區別？

不清楚你到低問的是什麼問題你是指水箱裡面需要加什麼嗎還是整個車需要加什麼油水

發動機需要加機油變速器需要加齒輪油或變速器油剎車系統需要加制動液液壓方向助力系統需要加助力油

雨刮噴水需加水及雨刮液

無水冷卻液和防凍液有什麼區別？

顧名思義，就是一個含水，一個不含水

現在科技在進步，已經由水改液，再由液改成無水了

汽車冷卻媒介的優劣，直接影響汽車引擎的性能。長久以來汽車都選擇水液作為媒介，因水液沸點低，易產生水蒸汽層阻礙導熱，使汽車發動機處於過熱狀態，導致產生預燃、爆震、引擎性能下降，易引發引擎的曲軸抱死、卡環、甚至拉缸，故障率上升。加之水液容易產生水垢、水鏽，鏽蝕冷卻系統，直接導致行駛車輛的性能損失、工時損失、油料損失和壽命損失。

有關調查數據顯示，車輛引擎故障主要來源於冷卻系統，而冷卻系統故障主要是散熱器生鏽和水垢造成的。要提高引擎的性能並保護機件不受損害，就必須解決冷卻媒介的問題。

無水防凍冷卻油是採用多元醇混合添加而成，其不含水份，不產生蒸汽與積碳，且發動機在運行過程中水箱內基本處於無壓力狀態，水箱內始終處於90度左右的最佳恆溫溫度，保障您愛車引擎心臟——發動機強勁有力！