昂科威哪款車型賣的好?

General 更新 2024-10-06

預算20多萬昂科威和探界者這兩款車家用推薦哪一款一般市區開喜歡油耗低的

奇駿，配置較高，而且車子也舒適省油，賣的好的一般不會打什麼廣告多少的

別克昂科威買哪一款划算?

最低配的精英型性價比最高。

入門級的28T 四驅精英型指導價為26.99萬元。從外觀裝備看，它配備了氙氣大燈、LED日間行車燈、全景天窗、駐車雷達+倒車影像系統等在內的諸多配置，與同級別車型相比優勢明顯。儘管是車系中配置最低的車型，但是算上所有的配置，這款車的配置水平已經堪比不少對手的中高配車型了。除了一些常見的外部配置以外，內部配置對於一款指導價26.99萬元的車型來說算得上是極其豐富的了。此外，完善的主被動安全配置和各種電子控制系統在這款車上也能見到不少，豐富的選裝包和兩種內飾風格的選擇也讓客戶有了更多選擇。

按配置劃分，這款車雖然是4款車型中配置最低的車型，但是表面意義上的“低配車”配置卻不低，諸如智能四驅系統、定速巡航、電動尾門、全景天窗、12向電動調節主駕駛座等同級別車型中只有高配車型才有的配置，它都給配置全了。此外，豪華感十足的車內質感以及兩種顏色內飾可選的的方案、8英寸中控觸摸屏等配置對於這樣一款售價26.99萬元的中型SUV來說還是相當划算的。

大家覺得途觀和昂科威這兩款車子哪款更加值得購買？不太瞭解車子也不

昂科威的車體號稱採用了4條縱梁和8條橫樑。雖然這種設計是比較新穎，但昂科威在關鍵部位使用的超高強度鋼板的數量不算太多，因此昂科威的車身實際情況並沒有理論上看起來那樣出眾。反觀”老將“途觀，雖然在車身上沒有什麼太前衛的創新技術，經過這麼多年的沉澱，在車身結構設計尤其是行人和成員的保護方面有了自己獨特的技術。另外，再加上大量激光焊接的運用，尤其是頂蓋與側圍部分，採用大量超高強度鋼板，使得車身的性能進一步提高，同時又兼顧了輕量化，可謂是深藏不漏，卻又面面俱到。

大眾和昂科威哪個好？ 5分

這就廣了，大眾車型比較多，它軸距其實可以歸納中型的svu，但外觀上看起來卻並不怎麼大，這也就是這款車吃虧的地方，但如果說是駕乘感和隔音，完全可以碾壓四五十萬的很多車型，如果駕乘感的話，這款車沒法說。1.5的車沒有試駕過，但是2.0的車試駕感覺動力很好，不過耗油還是槓槓的。如果條件允許的話，追求舒適感的話，這車還是不錯的選擇，推薦選擇2.0的車型，動力方面比途觀這些車型好些，1.5有點小馬拉大車的感覺。希望能幫到你，望採納。

昂科威二手車能賣什麼價一般

別克昂科威才上市兩三年左右，一般車子車況和手續沒有問題的別克昂科威二手車價格大多在15-20萬之間，具體需要看車子的配置還有實際車況。

不知道途觀和昂科威哪個好？懂車的小夥伴來說下，最近就糾結這兩款車了

昂科威不建議，因為它減配不合理！既然作為一款中級車，那至少得有個小天窗吧，但最低配竟然突然就啥也沒有咧？！另外，考慮到實用性，寧可後視鏡電動摺疊也不要加熱，電動摺疊實用多了，還有，後排為啥子沒有中央頭枕啊？！至於其他明顯的不滿意，除了稍有渦輪遲滯，確實也沒有了。這方面對比途觀，是比不上的，個人感覺，僅供參考

最近想買車。大家覺得途觀和昂科威哪個好？有沒有比較瞭解的朋友講一

如果是這兩款車二選一的話，我建議是途觀。最大的問題倒不是昂科威的1.5t發動機問題，而是他所搭配的DCT雙離合變速箱，這個變速箱雖然有著省油的特點，但是可靠性十分差，上一個坡度不大的斜坡都能造成變速箱過熱。相比之下，途觀就顯得穩定很多。在外觀方面，途觀也顯得比昂科威霸氣。而且2015款途觀上市有一段時間了，價格方面也有優惠。建議可以買途觀。

柯迪亞克跟昂科威比哪個家用更好？

我覺得兩款車都不錯吧，主要柯迪亞克現在還沒上市，期待指數高，而且從空間尺寸上來說跟途觀也算是稱兄道弟的級別。現在的 S UV 大部分是針對家用開發，跟昂科威相比的話，我覺得柯迪亞克很有競爭力，畢竟它有七座版本的車型，在空間實用性上多了一種選擇。而且空間布局一直是斯柯達的拿手戲，速派、明銳、Y e ti 這些車型的空間都在同級車裡優勢明顯，相比之下美系車在空間方面就總是被吐槽。動力上，兩個車都是渦輪增壓發動機，昂科威是1 .5 和 2.0 兩種排量，搭載7速雙離合和6 A T變速箱；柯迪亞克是 1 .8和 2 .0的排量，搭載溼式7 速雙離合變速箱，從這些來看，兩個車不相上下。最主要我覺得昂科威的外觀比較老氣，柯迪亞克年輕時尚，顏值高，所以個人更喜歡柯迪亞克，哈哈。

大家覺的皇冠和昂科威哪個好

必須昂科威，這車很不錯的，全功能型SuV，而且還能越野

別克新君越跟別克昂科威哪個好

一個是轎車一個是SUV，轎車省油也安全一些，SUV跑差路好一些，油耗也高一些。

中國人喜歡買美國車，也要參考一下美國人喜歡買什麼車。百度美國2015汽車銷量排行。

性價比要從質量，安全，舒適，保養費用，故障率以及日後保值等方面考慮的。

質量問題百度國內車企質量排行。汽車之家，該車系或同價位車型首頁，論壇裡的質量反饋區。

關於汽車的安全性評級，目前唯一的可信標準是碰撞測試。最近的北美的IIHS碰撞測試優秀車型，日系佔7成，德系都墊底了。難道德國人把最爛的車賣給了美國，把最好的車賣給了中國？哈哈~~不服氣的話可以給我要事故圖片，留下郵箱，這裡發圖容易掛

習和部隊的座駕幾乎都是日系車，只有外事活動才用皇冠平臺打造的大紅旗。。

皇冠還是周在1973年跟日本談判引進的官車。

南京的出租車滿大街的豐田凱美瑞和日產天籟。南京軍區已經是尼桑的天下了。。。

其實抗日思潮已成為有意識的轉移國內官民矛盾的工具。

經歷了國人鬼子般的砸燒鬧劇，國家以後不會再輕易批准放開you行了，砸車將成為過去時。

幾乎所有車都流著日本“血液”。不管你是奔馳、寶馬、奧迪還是保時捷，尤其是電子控制元件、電子控制模塊以及自動變速器三大關鍵零部件，全球幾乎都被日本壟斷。

中國汽車尤其依賴日本零配件，三菱發動機更是或多或少應用在了中華、紅旗、奇瑞、吉利、比亞迪等等上。

蘋果手機有三分之一的日貨零件。

沒有日本零部件的電腦、手機，地球還不存在。