庫爾勒到民豐多少公里?
庫爾勒到民豐縣有多少公里
駕車路線：全程約764.3公里
起點：庫爾勒市
1.庫爾勒市內駕車方案
1) 從起點向西南方向出發，行駛130米，右轉進入延安路
2) 沿延安路行駛370米，右轉進入迎賓路
3) 沿迎賓路行駛1.0公里，直行進入新華路
4) 沿新華路行駛1.3公里，左轉進入庫尉北路
5) 沿庫尉北路行駛920米，直行進入新城北路
6) 沿新城北路行駛1.7公里，直行進入新城北路
7) 沿新城北路行駛820米，在第2個出口，左後方轉彎進入交通東路
8) 沿交通東路行駛1.4公里，右轉進入鐵門關路
9) 沿鐵門關路行駛370米，左轉進入天山東路
10) 沿天山東路行駛1.1公里，右轉進入北山路
11) 沿北山路行駛950米，左轉上匝道
2.沿匝道行駛440米，直行進入吐和高速公路
3.沿吐和高速公路行駛140.6公里，過陽霞河大橋，在鐵熱克巴扎/陽霞出口，稍向右轉進入陽霞立交橋
4.沿陽霞立交橋行駛740米，過陽霞立交橋約290米後，直行
5.行駛5.1公里，右前方轉彎進入G314
6.沿G314行駛23.5公里，稍向左轉進入沙漠公路
7.沿沙漠公路行駛38.7公里，右前方轉彎進入庫東公路
8.沿庫東公路行駛4.7公里，左轉進入沙漠公路
9.沿沙漠公路行駛518.6公里，直行進入G315
10.沿G315行駛17.5公里，直行進入索達東路
11.民豐縣內駕車方案
1) 沿索達東路行駛3.1公里，左轉進入吾斯塘布依路
2) 沿吾斯塘布依路行駛320米，右轉進入買迪尼也提東路
3) 沿買迪尼也提東路行駛140米，到達終點(在道路右側)
終點：民豐縣
庫爾勒到民豐多少公里
駕車路線：全程約764.3公里
起點：庫爾勒市
1.庫爾勒市內駕車方案
1) 從起點向西南方向出發，行駛130米，右轉進入延安路
2) 沿延安路行駛370米，右轉進入迎賓路
3) 沿迎賓路行駛1.0公里，直行進入新華路
4) 沿新華路行駛1.3公里，左轉進入庫尉北路
5) 沿庫尉北路行駛920米，直行進入新城北路
6) 沿新城北路行駛1.7公里，直行進入新城北路
7) 沿新城北路行駛820米，在第2個出口，左後方轉彎進入交通東路
8) 沿交通東路行駛1.4公里，右轉進入鐵門關路
9) 沿鐵門關路行駛370米，左轉進入天山東路
10) 沿天山東路行駛1.1公里，右轉進入北山路
11) 沿北山路行駛950米，左轉上匝道
2.沿匝道行駛440米，直行進入吐和高速公路
3.沿吐和高速公路行駛140.6公里，過陽霞河大橋，在鐵熱克巴扎/陽霞出口，稍向右轉進入陽霞立交橋
4.沿陽霞立交橋行駛740米，過陽霞立交橋約290米後，直行
5.行駛5.1公里，右前方轉彎進入G314
6.沿G314行駛23.5公里，稍向左轉進入沙漠公路
7.沿沙漠公路行駛38.7公里，右前方轉彎進入庫東公路
8.沿庫東公路行駛4.7公里，左轉進入沙漠公路
9.沿沙漠公路行駛518.6公里，直行進入G315
10.沿G315行駛17.5公里，直行進入索達東路
11.民豐縣內駕車方案
1) 沿索達東路行駛3.1公里，左轉進入吾斯塘布依路
2) 沿吾斯塘布依路行駛320米，右轉進入買迪尼也提東路
3) 沿買迪尼也提東路行駛140米，到達終點(在道路右側)
終點：民豐縣
若羌縣至民豐縣多少公里
駕車路線：全程約584.3公里
起點：若羌縣
1.巴音郭楞蒙古自治州內駕車方案
1) 從起點向東北方向出發，沿文化路行駛90米，調頭進入文化路
2) 沿文化路行駛310米，過右側的擁軍廣場，左前方轉彎進入團結路
2.沿團結路行駛850米，右轉進入G315
3.沿G315行駛271.8公里，右轉
4.行駛307.3公里，直行進入索達東路
5.和田地區內駕車方案
1) 沿索達東路行駛3.1公里，左轉進入吾斯塘布依路
2) 沿吾斯塘布依路行駛320米，右轉進入買迪尼也提東路
3) 沿買迪尼也提東路行駛140米，到達終點(在道路右側)
終點：民豐縣
庫爾勒到和田多少公里
第一天：烏魯木齊——庫爾勒[自駕指南]遊覽庫爾勒庫爾勒，在維語中的意思為“張望、眺望”，庫爾勒是巴音郭楞蒙古自治州的首府，位於天山南麓、塔里木盆地的東北邊緣，是南疆重鎮。這裡是古代絲綢之路中道的要隘，現在又是南部新疆的交通樞紐。在庫爾勒呆上一天，一是為即將開始的長途旅行做準備，二也可以看看全國最大的內陸淡水湖—博斯騰湖。博斯滕湖距庫爾勒市只有60多公里，湖水最終流入塔里木河，接著在沙漠中消失。下午再看看鐵門關，鐵門關城樓坐落在庫爾勒市區以北8公里處的庫魯塔格山谷之中，崖壁上有“襟山帶河”四個隸書大字。這裡曾是絲綢之路北道的必經之地，峽谷兩側山勢陡峭，從博斯騰湖流出來的孔雀河水穿山越谷，在此形成了30多公里曲折幽深的峽谷。[精彩看點]在博斯滕湖坐快艇在蘆葦蕩中穿梭，看野生的睡蓮，體會湖天一色，很有情趣。晚上在市區內孔雀河邊漫步，看明月的銀輝，河水靜靜地流淌，河岸的清風徐徐地吹著。[注意事項]庫魯塔格山谷，峽谷工側山勢陡峭。 第二天：庫爾勒-塔中-和田 (1086km)[自駕指南]庫爾勒-塔中-和田 (1086km) 路況良好 15小時清早8點出發，550公里到塔中：在輪南有沙漠公路起點雕塑，可以留影，再往前是原始胡楊林，公路邊一處是江總書記留影的地方，繼續就到塔里木河大橋，留影時注意車輛，過了肖塘進入純沙漠地帶，看看公路兩邊的防沙帶，用博湖蘆葦扎的方格是為了防止流沙上路。中午就在塔中吃飯，看看沙漠公路兩邊的綠化帶。沙漠公路和沙漠公路綠化是塔里木石油人的兩項創舉，值得關注。吃完午飯直奔和田，在民豐出沙漠公路接315國道，前行到于田縣（于闐），有庫爾班大叔的塑像可以留影。于闐是西域各國中受佛教影響最大的地區之一，佛教音樂的傳入給本來就崇尚歌舞的于闐國帶來了清新的氣息。過於田，到和田。和田白天日照很強，來和田旅遊太陽鏡是必備的物品，既可以防風沙又可以遮擋灼熱的陽光。和田是有名的瓜果之鄉，葡萄、石榴、蘋果、無花果……每到夏秋時節，累累果實懸掛在枝頭，很誘人。[精彩看點]和田古稱“于闐”，歷史上曾與疏勒、安西、龜茲並稱為安西四郡。和田是新疆最南端的城市，是絲綢之路上的重鎮。如今的和田是一個典型的伊斯蘭教地區，而在歷史上，和田（于闐）曾是中國大陸最早引進佛教的地區，早在公元前一世紀，印度佛教就傳入了于闐，市區以南的熱瓦克佛寺遺址就是這一時期佛教建築的典型。[注意事項]這一段路況較好，勿違章超車、佔道。沿途均有中國石油連鎖店及中小型修理鋪。沙漠公路從輪在到輪南的路上，沒有沙漠，沒有胡楊林，只有一望無際的戈壁灘。道路非常平坦、筆直。初入８０公里還見不到沙漠，看到的只是一片胡楊林。過了胡楊林就進入沙漠公路，橫穿塔克拉瑪干沙漠，一直到南疆的和田，是世界上最長的沙漠公路，映入眼簾的只有單純的黃色，沙漠裡的樹也是一色的黃。路邊滿是蘆葦編成的“網”，整條公路都是被這樣的“網”保護著。如果遇到修路情況，則要走便道，一般便道是開在戈壁灘上的，虛土很厚，土下面或許會有大坑小坑，不熟悉情況會陷進或颳了底盤等等，需要慢速行駛。沙漠風沙大，日夜溫差也大。沙漠行車注意三點：1、由於地貌長時間幾乎無變化，極易瞌睡，尤其午後炎熱時，可以抽菸、聊天、嚼口香糖、聽音樂或乾脆睡；2、上坡一定放慢速度；3、沙漠中經常颳風，颳風時最好別下車拍照，否則就要傷害到相機了。如果是側風，正常行駛要稍往風來處打點方向，以保持行車不偏，但會車、超車時尤其要注意風。
庫爾勒到民風有多遠
駕車路線：全程約4145.7公里
起點：庫爾勒市民政局
1.巴音郭楞蒙古自治州內駕車方案
1) 從起點向西南方向出發，行駛200米，右轉進入延安路
2) 沿延安路行駛450米，右轉進入迎賓路
3) 沿迎賓路行駛960米，直行進入新華路
4) 沿新華路行駛1.3公里，左轉進入庫尉北路
5) 沿庫尉北路行駛920米，直行進入新城北路
6) 沿新城北路行駛2.1公里，直行進入新城北路
7) 沿新城北路行駛780米，直行進入G218
8) 沿G218行駛810米，直行進入龍山立交橋
9) 沿龍山立交橋行駛400米，過龍山立交橋，右前方轉彎進入伊若線
10) 沿伊若線行駛610米，直行進入G218
11) 沿G218行駛390米，朝吐魯番方向，稍向右轉進入庫爾勒立交橋
2.沿庫爾勒立交橋行駛，過庫爾勒立交橋約400米後，直行進入吐和高速
3.沿吐和高速行駛340.2公里，直行進入吐和高速
4.沿吐和高速行駛440米，在吐魯番/G30/G312出口，稍向右轉進入小草湖立交
5.沿小草湖立交行駛1.8公里，直行進入連霍高速
6.沿連霍高速行駛59.0公里，直行進入連霍高速
7.沿連霍高速行駛30米，直行進入連霍高速
8.沿連霍高速行駛1483.4公里，朝大靖/景泰/G2012方向，稍向右轉上匝道
9.沿匝道行駛1.3公里，直行進入定武高速
10.沿定武高速行駛282.0公里，稍向右轉進入清水河樞紐
11.沿清水河樞紐行駛1.1公里，直行進入京藏高速
12.沿京藏高速行駛27.8公里，朝固原/西安方向，稍向右轉上匝道
13.沿匝道行駛2.1公里，直行進入福銀高速
14.沿福銀高速行駛212.2公里，直行進入青蘭高速
15.沿青蘭高速行駛126.1公里，過長慶橋大橋，朝長武/西安/G70方向，直行進入福銀高速
16.沿福銀高速行駛164.4公里，稍向右轉上匝道
17.沿匝道行駛1.9公里，直行進入西鹹北環線高速
18.沿西鹹北環線高速行駛75.3公里，朝G30/渭南/潼關/華山方向，稍向右轉進入零口樞紐
19.沿零口樞紐行駛1.0公里，直行進入連霍高速
20.沿連霍高速行駛97.7公里，直行進入連霍高速
21.沿連霍高速行駛770米，直行進入連霍高速
22.沿連霍高速行駛196.0公里，朝平頂山/南京/洛陽新區/登封方向，稍向右轉上匝道
23.沿匝道行駛740米，右前方轉彎進入寧洛高速
24.沿寧洛高速行駛35.8公里，朝漯河/南陽/南京/廣州方向，稍向右轉上匝道
25.沿匝道行駛740米，直行進入寧洛高速
26.沿寧洛高速行駛716.3公里，朝上海/中山陵/中山門/G42方向，稍向右轉進入馬群樞紐
27.沿馬群樞紐行駛1.2公里，直行進入滬蓉高速
28.沿滬蓉高速行駛152.3公里，直行進入京滬高速
29.沿京滬高速行駛119.2公里，過右側的嘉龍大廈-B座約1.1公里後，朝真北路/中環路方向，稍向右轉上匝道
30.沿匝道行駛890米，直行進入中環路
31.上海市內駕車方案
1) 沿中環路行駛17.2公里，過右側的上海錦雪苑酒店-商務中心約2.0公里後，直行進入翔殷路隧道
2) 沿翔殷路隧道行駛2.0公里，直行進入五洲大道
3) 沿五洲大道行駛6.5公里，過趙高公路孫家溝橋，朝華夏高架路/浦東機場/S20方向，稍向右轉上匝道
4) 沿匝道行駛540米，直行進入外環高速
5) 沿外環高速......
庫爾勒到和田地區民豐縣有沒有大巴？ 50分
可以到開發區客運站坐早上10點，庫爾勒到和田再到民豐縣。
農墾客運站坐38團再到民豐縣。
庫爾勒--民豐段, 和哈密--羅布泊段的班車問題?
哈密道羅布泊有哈羅公路，似乎沒有班車，路況還不錯，從哈密進入羅布泊後可以從若羌出去。
進入羅布泊還有一條公路，從鄯善縣七克臺鎮有一條新修的公路可以在哈羅公路92公里處相接。
羅布泊指羅弧（羅布泊鎮）的鉀鹽廠，據我所知樓蘭遺蹟不在這條線上。
庫爾勒到和田的路線及里程
第一天：烏魯木齊——庫爾勒 [自駕指南]遊覽庫爾勒 庫爾勒，在維語中的意思為“張望、眺望”，庫爾勒是巴音郭楞蒙古自治州的首府，位於天山南麓、塔里木盆地的東北邊緣，是南疆重鎮。這裡是古代絲綢之路中道的要隘，現在又是南部新疆的交通樞紐。在庫爾勒呆上一天，一是為即將開始的長途旅行做準備，二也可以看看全國最大的內陸淡水湖—博斯騰湖。博斯滕湖距庫爾勒市只有60多公里，湖水最終流入塔里木河，接著在沙漠中消失。 下午再看看鐵門關，鐵門關城樓坐落在庫爾勒市區以北8公里處的庫魯塔格山谷之中，崖壁上有“襟山帶河”四個隸書大字。這裡曾是絲綢之路北道的必經之地，峽谷兩側山勢陡峭，從博斯騰湖流出來的孔雀河水穿山越谷，在此形成了30多公里曲折幽深的峽谷。 [精彩看點]在博斯滕湖坐快艇在蘆葦蕩中穿梭，看野生的睡蓮，體會湖天一色，很有情趣。晚上在市區內孔雀河邊漫步，看明月的銀輝，河水靜靜地流淌，河岸的清風徐徐地吹著。 [注意事項]庫魯塔格山谷，峽谷兩側山勢陡峭。 第二天：庫爾勒-塔中-和田 (1086km) [自駕指南]庫爾勒-塔中-和田 (1086km) 路況良好 15小時 清早8點出發，550公里到塔中：在輪南有沙漠公路起點雕塑，可以留影，再往前是原始胡楊林，公路邊一處是江總書記留影的地方，繼續就到塔里木河大橋，留影時注意車輛，過了肖塘進入純沙漠地帶，看看公路兩邊的防沙帶，用博湖蘆葦扎的方格是為了防止流沙上路。 中午就在塔中吃飯，看看沙漠公路兩邊的綠化帶。沙漠公路和沙漠公路綠化是塔里木石油人的兩項創舉，值得關注。吃完午飯直奔和田，在民豐出沙漠公路接315國道，前行到于田縣（于闐），有庫爾班大叔的塑像可以留影。于闐是西域各國中受佛教影響最大的地區之一，佛教音樂的傳入給本來就崇尚歌舞的于闐國帶來了清新的氣息。過於田，到和田。和田白天日照很強，來和田旅遊太陽鏡是必備的物品，既可以防風沙又可以遮擋灼熱的陽光。和田是有名的瓜果之鄉，葡萄、石榴、蘋果、無花果……每到夏秋時節，累累果實懸掛在枝頭，很誘人。 [精彩看點]和田古稱“于闐”，歷史上曾與疏勒、安西、龜茲並稱為安西四郡。和田是新疆最南端的城市，是絲綢之路上的重鎮。如今的和田是一個典型的伊斯蘭教地區，而在歷史上，和田（于闐）曾是中國大陸最早引進佛教的地區，早在公元前一世紀，印度佛教就傳入了于闐，市區以南的熱瓦克佛寺遺址就是這一時期佛教建築的典型。 [注意事項]這一段路況較好，勿違章超車、佔道。沿途均有中國石油連鎖店及中小型修理鋪。 沙漠公路從輪在到輪南的路上，沒有沙漠，沒有胡楊林，只有一望無際的戈壁灘。道路非常平坦、筆直。初入８０公里還見不到沙漠，看到的只是一片胡楊林。過了胡楊林就進入沙漠公路，橫穿塔克拉瑪干沙漠，一直到南疆的和田，是世界上最長的沙漠公路，映入眼簾的只有單純的黃色，沙漠裡的樹也是一色的黃。路邊滿是蘆葦編成的“網”，整條公路都是被這樣的“網”保護著。 如果遇到修路情況，則要走便道，一般便道是開在戈壁灘上的，虛土很厚，土下面或許會有大坑小坑，不熟悉情況會陷進或颳了底盤等等，需要慢速行駛。 沙漠風沙大，日夜溫差也大。沙漠行車注意三點：1、由於地貌長時間幾乎無變化，極易瞌睡，尤其午後炎熱時，可以抽菸、聊天、嚼口香糖、聽音樂或乾脆睡；2、上坡一定放慢速度；3、沙漠中經常颳風，颳風時最好別下車拍照，否則就要傷害到相機了。如果是側風，正常行駛要稍往風來處打點方向，以保持行車不偏，但會車、超車時尤其要注意風。
庫爾勒到和田多少公里
第一天：烏魯木齊——庫爾勒
[自駕指南]遊覽庫爾勒
庫爾勒，在維語中的意思為“張望、眺望”，庫爾勒是巴音郭楞蒙古自治州的首府，位於天山南麓、塔里木盆地的東北邊緣，是南疆重鎮。這裡是古代絲綢之路中道的要隘，現在又是南部新疆的交通樞紐。在庫爾勒呆上一天，一是為即將開始的長途旅行做準備，二也可以看看全國最大的內陸淡水湖—博斯騰湖。博斯滕湖距庫爾勒市只有60多公里，湖水最終流入塔里木河，接著在沙漠中消失。
下午再看看鐵門關，鐵門關城樓坐落在庫爾勒市區以北8公里處的庫魯塔格山谷之中，崖壁上有“襟山帶河”四個隸書大字。這裡曾是絲綢之路北道的必經之地，峽谷兩側山勢陡峭，從博斯騰湖流出來的孔雀河水穿山越谷，在此形成了30多公里曲折幽深的峽谷。
[精彩看點]在博斯滕湖坐快艇在蘆葦蕩中穿梭，看野生的睡蓮，體會湖天一色，很有情趣。晚上在市區內孔雀河邊漫步，看明月的銀輝，河水靜靜地流淌，河岸的清風徐徐地吹著。
[注意事項]庫魯塔格山谷，峽谷兩側山勢陡峭。 第二天：庫爾勒-塔中-和田 (1086km)
[自駕指南]庫爾勒-塔中-和田 (1086km) 路況良好 15小時
清早8點出發，550公里到塔中：在輪南有沙漠公路起點雕塑，可以留影，再往前是原始胡楊林，公路邊一處是江總書記留影的地方，繼續就到塔里木河大橋，留影時注意車輛，過了肖塘進入純沙漠地帶，看看公路兩邊的防沙帶，用博湖蘆葦扎的方格是為了防止流沙上路。
中午就在塔中吃飯，看看沙漠公路兩邊的綠化帶。沙漠公路和沙漠公路綠化是塔里木石油人的兩項創舉，值得關注。吃完午飯直奔和田，在民豐出沙漠公路接315國道，前行到于田縣（于闐），有庫爾班大叔的塑像可以留影。于闐是西域各國中受佛教影響最大的地區之一，佛教音樂的傳入給本來就崇尚歌舞的于闐國帶來了清新的氣息。過於田，到和田。和田白天日照很強，來和田旅遊太陽鏡是必備的物品，既可以防風沙又可以遮擋灼熱的陽光。和田是有名的瓜果之鄉，葡萄、石榴、蘋果、無花果……每到夏秋時節，累累果實懸掛在枝頭，很誘人。
[精彩看點]和田古稱“于闐”，歷史上曾與疏勒、安西、龜茲並稱為安西四郡。和田是新疆最南端的城市，是絲綢之路上的重鎮。如今的和田是一個典型的伊斯蘭教地區，而在歷史上，和田（于闐）曾是中國大陸最早引進佛教的地區，早在公元前一世紀，印度佛教就傳入了于闐，市區以南的熱瓦克佛寺遺址就是這一時期佛教建築的典型。
[注意事項]這一段路況較好，勿違章超車、佔道。沿途均有中國石油連鎖店及中小型修理鋪。
沙漠公路從輪在到輪南的路上，沒有沙漠，沒有胡楊林，只有一望無際的戈壁灘。道路非常平坦、筆直。初入８０公里還見不到沙漠，看到的只是一片胡楊林。過了胡楊林就進入沙漠公路，橫穿塔克拉瑪干沙漠，一直到南疆的和田，是世界上最長的沙漠公路，映入眼簾的只有單純的黃色，沙漠裡的樹也是一色的黃。路邊滿是蘆葦編成的“網”，整條公路都是被這樣的“網”保護著。
如果遇到修路情況，則要走便道，一般便道是開在戈壁灘上的，虛土很厚，土下面或許會有大坑小坑，不熟悉情況會陷進或颳了底盤等等，需要慢速行駛。
沙漠風沙大，日夜溫差也大。沙漠行車注意三點：1、由於地貌長時間幾乎無變化，極易瞌睡，尤其午後炎熱時，可以抽菸、聊天、嚼口香糖、聽音樂或乾脆睡；2、上坡一定放慢速度；3、沙漠中經常颳風，颳風時最好別下車拍照，否則就要傷害到相機了。如果是側風，正常行駛要稍往風來處打點方向，以保持行車不偏，但會車、超車時尤其要注意風。...
從民豐有沒有班車到庫爾勒
有，從和田只烏魯木齊或庫爾勒的班車都在民豐車站停車，有空位。