科目三如何平穩換擋?
科目三怎麼換擋
記住擋位、速度匹配表:
1檔:0~10
2檔:10~20
3檔:30~40
4檔:40~50
5檔:50+
不管加檔還是降檔。都按照這個標操作就不會熄火或者抖動。
加檔:
【假設當前車輛金靜止】
科目三考試的時候,換擋不平穩是怎麼回事
一檔15~20
二擋20~25
三擋25~35
四擋35~45
五檔45~55
這是我考試的時候,教練教的,儘量控制控制,不要太快,這就是在考試的時候,祝一把成。望採納
學車科目三沒平穩加減檔怎麼回事
一、考核要求
加減檔位操作:根據路況和車速,合理加減擋,換擋及時、平順。
二、考試攻略
踩離合掛1檔,右手握住檔把,不要回方向盤,找觸點輕加油,一邊輕加油一邊緩擡離合,擡過觸點後立即踩下離合的同時擡油門,順勢增2檔。掛2檔同時擡離合找觸點,擡過觸點後腳跟要擡起來,腳掌與離合要處於粘連狀態,離合不要擡得過高,過觸點就可以了,隨時準備往下踩。這時右腳加力猛踩油門(可以踩到底),速度瞬間提高,然後踩離合擡油門掛3檔,快速擡起離合(過觸點就可以了,注意掌握粘連的感覺),再快速踩下,增4檔,重複動作增5檔。到5檔後不要停頓,繼續踩離合退4檔,再擡後退3檔。這時右腳同時準備剎車,踩下剎車減速,踩離合掛2檔,完成全部動作(退到2檔後注意慢擡離合)。過程中注意左手把好方向。初學者開始不要考慮快速路的距離標誌,先掌握動作要領和節奏,不要怕超過100米,待動作節奏連貫了80米就夠。
三、百米加減檔操作技巧
百米加減檔的目的是考核駕駛人對車輛擋位的熟練掌握。若想順利通過,首先保證給足油門,每次換檔完成之後果斷的做下一個換檔動作。換檔動作包括手的動作和腳的動作,要做到快速、準確、連貫。
● 升檔技巧
起步後,車進入正常行駛路線時,立即踩踏加速踏板,將車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速範圍。變速桿換入高一檔位,在離合器擡起後加油時,發動機和車輛不抖動就正合適,如果發動機和車輛出現抖動現象,說明提速偏低,應將車速再提高一些。如果在離合器擡起後,車輛出現後挫現象,說明提速偏高,會浪費燃油,加速發動機磨損,應少提些。
● 減檔技巧
用快速換檔法把變速桿換入最高檔後,就再別加油了,立即把變速桿換入下一檔,擡起離合器踏板,利用發動機的牽制作用降低車速,車速降低到本檔位的低速範圍時,把變速桿立即換入下一檔,用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔,百米增減檔結束。
● 換檔油離配合
動作要領:主要考察油離配合
左腳不離開離合,右手不離開檔把,起步後就加油加檔,到50m處再加5檔,然後(70米之前)就開始剎車減檔,減到2檔就行,距離上還是有餘量的。整個過程中,左手控制好方向,不要跑偏。換檔油離不分先後順序,擡油門和踩離合要同時進行。若先擡油門速度肯定會降下來,就夠不上所在擋位的速度了,再踩離合肯定會出現頓挫感,嚴重的還能導致熄火。如果先踩離合,油門還沒有擡起來,就會出現哄油現象。因此這兩種都不可取,一定要同時。要換檔,鬆油門同時踩離合器,馬上換檔,然後及時擡離合器到結合點,馬上跟油,保證鬆和踩是同時的。
當然,一切都應按照自身的具體情況去操作。真正要通過百米加減檔還是要結合實際操作與百米加減檔操作技巧去多多練習。
科目三怎麼換擋?
1/掛一檔,輕鬆離合,車頭上臺(發動機力量已經傳遞到變速箱),鬆開手剎,油門加一點,同時逐步鬆開離合。車輛前行,待發動機轉速達1800-2000左右時踩離合換2檔。
2、掛檔時,踩離合,不要踩油門,離合慢放,同時逐步加油門,車輛平穩行駛。(離合與油門配合時基本雙腿是平行操作)
3、拐彎時,高檔位情況下,先帶點剎車降低車速後利用慣性拐彎,或者降低車速此時在換擋。千萬不要去踩離合換擋(此時踩離合車速就快,踩離合時行車慣性將出現不安全因素),根據路況,一般情況,剎車不要到底,降低車速在踩離合換擋。緊急情況下,剎車直接倒底,不要考慮去換擋了。
個人建議,僅作參考
科目三換擋技巧,及怎麼改掉看換擋壞習慣
手心輕握檔杆頂端。
一檔,掌心向左前推
二檔,掌心向左後拉
三檔,手不要用力輕輕前推
四檔,手不要用力輕輕後拉,
五檔,掌心向右前推
科目三換擋的問題
朋友,一看你就是被教練說的新人!嘿嘿
我把我學習科目三的一些心得給你分享!
C1科目三一般用一檔起步,車輛走起來,就可以換成二檔了,因為科目三考試中有一個要求,用一,二檔的行駛距離不能連續超過500米,要不然會判為考試不合格!當用二檔行駛時,加油讓車速上20公里時,就可以換成三檔行駛了!當車速超過30公里就可以換成4檔了,上40公里就可以換成5檔了(一般科目三不使用5檔);當然你開車的時候可以觀察方向盤下面的車速表(右邊的表),記住一點,加檔前先給一點油,讓車速達到你要換成檔位要求的速度後,鬆開油門,再踩死離合踏板,換檔!掛入擋後,才緩擡離合踏板,不能擡快了,不然車子會抖動一下(扣10分);鬆開離合踏板後,給油走起。相同原理,你要減檔時,先鬆油門,點一下腳剎,讓車速降下來後,達到檔位的速度時,才踩下離合踏板,減檔!不然你的車速與檔位不匹配時,發動機會抖動,造成扣分!科目三,記住一檔起步,二檔轉彎,三檔跑全程,中間路況好掛4檔跑(科目三中要求有4檔操作);我們教練給我說過,踏離合器踏板,鬆油門,鬆離合器踏板後,才能加油門!
這個是我在學習科目三時的心得,希望能夠給你有所幫助,謝謝!
現在來說一下問題!不是隨便什麼時候都可以換檔走!車速達到什麼程度才能換檔!車速如果與檔位不匹配,發動機就會發抖,發抖一次扣10分!另外離合器踏板鬆開後,才能給油門,不然發動機轉速一下就上去了,上3000轉,你就下課了!不能半離合!很傷車子的!一檔時可以不用踩什麼,車輛起步後,就要掛二檔了,注意行駛距離,超長用一檔和二檔行駛,也下課!切記!
比亞迪f3科目三考試車如何平穩加減檔
以下是比亞迪F3教練車平穩起步換擋要領:
1、打左轉向燈;
2、閃燈(個別地方可按喇叭),搖頭(左右倒車鏡觀察),踩離合,掛一擋;
3、看左倒車鏡,右手放在手剎處略提起並按下脫鎖開關;
4、離合鬆開至半聯動狀態定住(發動機有輕微抖動),確認安全可以起步後自然放手剎到底;
5、完全鬆開離合,回燈、閃燈、搖頭,平穩加油門至約2000轉(低檔看轉速錶不看車速表主要考慮初學者避免猛踩油門),踩離合掛二擋;
6、平穩加油門至約2000轉,踩離合掛三擋;
7、當車速達到40公里/小時(40碼)踩離合掛四擋;
8、以上5至7步驟簡縮口訣為:兩個2000,一個40。正常行駛時,注意左腳根據需要在離合與平臺之間移動,而右腳根據實際情況要麼放在加油踏板要麼放在剎車踏板上。
科目三未按指令平穩加減檔
是不是換擋換的時間不對,或者轉速不正常
科目三加減檔不平穩,什麼原因
目前科目三採用電子監考系統要求考試人在操作時有正確的加減擋動作時機,一方面加檔時必須達到合適的發動機轉速區間,不能拖檔;減檔操作要在合適的車速區間進行操作,而且必須注意切換到每個檔位之後必須完全鬆開離合踏板,以讓電腦系統判斷為正確加減擋。很多駕駛考試人在考試路面駕駛時過分關注檔位切換卻容易忽略完整的加減擋操作,容易被電腦誤判為操作不當。
科目三教練教我的換擋速度有問題嗎
可以原地換擋練習速度
科目三,又稱大路考,是機動車駕駛證考核的一部分,是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。