機油代表什麼?

汽車機油5W是什麼意思

5W就是說該機油在最低零下30度還可以正常使用，但更低溫度就不適合了。以此類似的，0W代表-35,10W是-25，以此類推

汽車機油的型號分別是什麼意思？

潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；“W”後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。

（SAE） 適用的環境溫度（°C）

5w耐外部低溫-30°C

10w耐外部低溫-25°C

15w耐外部低溫-20°C

20w耐外部低溫-15°C

30耐外部高溫30°C

40耐外部高溫40°C

50耐外部高溫50°C

機油的分級：

"S"開頭系列代表汽油發動機用油，規格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。"C"開頭系列代表柴油發動機用油,規格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。當"S"和"C"兩個字母同時存在，則表示此機油為汽/柴通用型。

從“SA”一直到“SL”,每遞增一個字母，機油的性能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護髮動機的添加劑。字母越靠後，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。

汽車發動機機油型號到底表示什麼意思

每個潤滑油的正規廠商一定會在產品外包裝顯著位置註明油品牌號，牌號是由一組數字及英文字母共同構成，如：15W/40SG、5W/30SJ等。牌號前的數字部分如：15W/40、5W/30代表汽油機油的粘度等級，後面的字母部分如SG、SJ代表汽油機油的質量等級。就是說，汽機油的粘度牌號由兩部分構成，即粘度等級與質量等級，其中質量等級是標誌汽機油質量高低的關鍵。以15W/40SG為例：

15W 40 SG

低溫性能 黏度 等級

質量等級是這樣劃分的：根據世界通行的美國石油學會SPI的分類，將汽油機油定為以“S”為系列SA、SB、SC、SD、SF、SG、SH、SJ等多個等級，我國國家標準是等效採用此方法分類的。質量按字母順序依次提高，即目前SJ級潤滑油是世界上級別最高、質量最好的汽油機油，市場上常見的長城福星機油、美孚一號均屬於SJ級別；SH級次之，市場常見的有長城機油、美孚等；而SF、SE則屬中檔產品。

下面介紹汽油機油的粘度等級的劃分：按照世界上公認的美國汽車工程師協會SAE制定的粘度等級，根據油品的高、低溫流動性分為：“W”系列和非“W”系列。“W”系列主要以油品的低溫性能來劃分，“W”前面數字越小，表示低溫性能越好，可在越寒冷的溫度下使用。如：15W／40粘度等級兼顧了油品的高、低溫性能，我們稱它為多級油，可以冬、夏通用。而非“W”系列是以油品的100℃的粘度大小來劃分，數字越大代表粘度越高，只適用溫度較高的地區。

在機油的特性中，最重要的一點是它的粘度。機油的粘度隨溫度變化，對於那些低溫時粘度小，高溫時粘度大，能保證發動機在任何溫度暢都能正常潤滑的機油，我們定義為多級機油。中檔車使用SG級別的機油，按照保養手冊定期保養就足夠了。機油黏度使用15W／40，可以保證大部分地區的使用。

一般高檔車都要選擇高檔機油。在高溫及嚴寒情況下，仍能維持適當的粘度，而提供合適的保護。另外，高檔機油因氧化而產生酸質、油泥的趨勢小，因而具有更長的使用壽命，對發動機在各種惡劣操作條件下，都能提供適當的潤滑和有效的保護。

機油上面字母表示什麼

在機油標籤上，通常可以看到 API 和 SAE 標記，在這些標記後面還有英文字母和數字，如：

API　SE 、API　SJ 和 SAE　5W、SAE　5W－50 等。

這裡API是美國石油學會的縮寫，後面的字母代表適用發動機及質量分類：

第一個字母“S”代表汽油機，“C”代表柴油機。如果“S”，“C”同時存在表示汽柴通用。“S”在前以汽為主，反之以柴為主。

第二個字母如“E”，“G”，“J”等，字母順序越靠後表示質量標準越高。國際品牌中大都是SE級別以上的，高級別一般為SJ級，最高的已達到SL級。

SAE是美國汽車工程師學會的縮寫。按照SAE的標準，將機油粘度分為11個等級，分別是SAE　0W、SAE　5W、SAE　10W－40、SAE　60W等。

一般來說，溫度每升高20℃，機油粘度就會降低一半。常見的標號有SAE　5W－30、SAE　15W－40、SAE　5W－50。

“W”之前的數字代表機油的低溫特性，數字越小代表低溫流動性越好，適合在更冷的地區使用；“W”之後的數字代表機油在100℃的粘度等級，即機油的耐高溫特性，數字越大說明機油在更高的溫度下依然能保持足夠的粘度。

（SAE） 適用的環境溫度（°C）

5w -30°C

10w -25°C

15w -20°C

20w -15°C

30 30°C

40 40°C

50 50°C

多級油的優點:

1.全年使用，延長髮動機壽命，減少磨損（減少冷啟動引起的磨損）；

2.提高燃油經濟性；

3.降低潤滑油消耗；

4.減少磨損；

5.提供良好低溫潤滑性；

機油的級別是什麼意思

就是質量與種類

汽車機油5W40是代表什麼

如何給愛車選購機油

說到機油大家都知道就是汽車若沒有潤滑油，汽車的心臟就不能正常運轉。但是在日常生活中，自己的愛車喝什麼樣的潤滑油呢？許多朋友並沒有底。車上原來用的是什麼品牌的油，他就還買什麼油，或者是聽朋友的 聽人說三道四到頭來不知道買什麼為好，老老實實去了X店宰了一頓。如果您瞭解機油的標號和相關的知識，你就可以選擇合適自己的機油了。

一 機油的作用

1.潤滑減磨：發動機引擎相對滑動的零部件表面間形成的油膜，達到潤滑減少磨損的作用。

2.冷卻降溫：能夠將發動機的熱量帶回機油箱再發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。

3.清洗清潔：通過機油的流動，清洗了零部件表面上的髒物，並使其均勻分散在機油中。

4.密封防漏：機油在活塞環與活塞形成密封圈，減少氣體的洩漏和外界的汙染物進入。

5.防鏽防琢：機油能夠吸附在各個零件表面防止水 空氣 酸性物質及有害氣體與零件的接觸

6.減震緩衝：當發動機承受較大負荷，機油起到承受的衝擊起到緩衝的作用

二 機油的級別與等級

簡單來說機油有倆個指標： 一個是級別，一個是粘度。 目前世界通用的機油是檔次標準是美國石油協會的API標準，粘度標準是美國汽車工程協會的SAE標準。這兩項指標都符合國際標準，也是在機油桶身常見的倆個指標都標寫的很清楚；API認證，分兩種S(汽油機油)和C（柴油機油）兩個系列，目前常見的例如API SM/CF 代表汽油和柴油機油都可以使用。API發動機油分為兩類："S"開頭系列代表汽油發動機用油，規格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM，SN。"C"開頭系列代表柴油發動機用油,規格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。當"S"和"C"兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。針對此級別掌櫃的也諮詢各類版主和油品愛好者，目前級別主要是碳和磷的配方主要針對環境的保護降低了成分添加新的配方延緩機油的衰減 更好的保護髮動機的引擎，通常發燒友不會選擇更高的油品掌櫃的暫時不做對比；SAE 標準 分為單式粘度和複試粘度 ，如SAE30代表單式粘度，SAE5W-30代表複試粘度。單式粘度只在方程式賽車出現，我們現在家用車就是複試粘度。機油分礦物 半合成 全合成 脂類合成

目前市場上的機油因其基礎油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：全和成及半合成。全合成機油是最高等級的。二者最大差別在於：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境裡，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數之後，並不比礦物油高多少。

三 機油的標號

潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；“W”後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。

四．如何給自己的愛車選擇合適的機油？

1.車主手冊：按照原車的要求的粘度值選擇合適粘度的機油

2.選擇品牌 選擇信賴的品牌......

發動機機油5w30什麼意思

你好！

潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，“W”之前的數字代表機油的低溫特性，數字越小代表低溫流動性越好，其前面的數字越小說明機油的黏度越稀，適合在更冷的地區使用；在冷啟動時對發動機的保護能力越好；“W”後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，代表機油在100℃的粘度等級，數字越大說明機油在更高的溫度下依然能保持足夠的粘度。機油在高溫下的保護性能越好。較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高，不但耗費功率、增加油耗，而且機油容易氧化、影響冷啟動的保護。象SAE40，SAE50這樣只有一組數值的是單級機油，不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40這樣兩組數值都有，15表示冬天時，機油黏度為15號，40表示夏天機油時相當於40號機油的黏度。這就代表這種機油是先進的"多級機油"，適合從低溫到高溫的廣泛區域，黏度值會隨溫度的變化給予發動機全面的保護。

（SAE）適用的環境溫度（°C）： 前面 5w適合 -30°C ， 10w適合 -25°C ，15w適合 -20°C， 20w適合 -15°C ；後面30適合 30°C ，40適合 40°C ，50適合 50°C等。

市場中現有的機油按SAE法分類，單級機油：冬季用油有6種，夏季用油有4種，多級機油：冬夏通用油有16種。冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W；夏季用油牌號分別為：20、30、40、50；冬夏通用油牌號分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。

機油是的數字是什麼意思？應該怎麼選擇

機油標號通常表示粘度和品質。

具體解讀如下：潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。W表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；“W”後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。

選擇機油的標準是按照原車使用說明書選用。

具體選擇辦法如下： 依黏度來區分

黏度是指流體（含氣體及液體）在流動時它內部的摩擦力，即流滯阻力。舉例說明∶1、影響冷車時引擎的啟動。這在低溫時會更明顯，例如在冬季時到雪山賞雪，2OW-50就會比5W-40來的不易起動。2、增加耗油量。黏度高的機油阻力也高會使引擎內部機件的運轉產生更高的摩擦阻力，耗油量因而增加。3、增加啟動時引擎的磨損。引擎在一段時間沒發動時，原本附著在上部的機油會流回油底殼，上部缺乏足夠的機油來保持在啟動狀況下的引擎，如果機油黏度濃流動就慢，因此磨損的機率就會增加。4、如果機油黏度太濃則內部阻力較大，阻力會轉換成熱，使機件操作時溫度升高。

依使用環境的氣溫來決定

任何一家汽車廠幾乎都會在車主手冊中建議最合適的機油黏度。全世界對機油最挑剔的車廠當屬保時捷，因為它是氣冷式引擎，一切只靠機油來冷卻，它內部的技術通告中，就對每一款送驗（油品製造商要求）的機油作出結論。但是最基本的，它還是要求車主依使用環境的氣溫來決定用何種機油。以山西而言，氣溫最低不低於攝氏25度，最高不曾高過攝氏四十度，在這範圍內一般上，5W-40、10W-40較適合。以上是在挑選機油時你必須瞭解的常識，以先用車環境的氣溫來決定機油黏度，再以預算來考慮用礦物油或合成油。

純代步用何種油

如果汽車只是一種代步工具，而且你只有上下班時才會用的到，10W-40的一般礦物油就夠你用了。如果你想節省汽油費用，全合成的5W-40可以滿足你的要求，因為它的流動快，還可減少你啟動時引擎的磨損。

喜歡拉轉數應該用何種油

引擎轉數越高，相對的溫度也會越高，因此就應該用黏度大一點的機油。如5W-50、10W-50或15W-50。但是前面提過黏度越高，相對的阻力就越大，引擎性能多少會削弱一點，因此合成油就可彌補這缺點。因為合成油可以用較低的黏度，來滿足相對於礦物油必須用高黏度才能符合的工作條件。但是這時你要考慮車輛本身的引擎容積輸出，如兩升以下的四缸車，轉數一拉就到紅線，或許稍濃一點的機油（例如10W-40相對於5W-40），會比較合適。因為汽缸和活塞環之間的空隙是由機油來密封的，黏度高的密封效果當然比較好，三升以上的，六缸以上的，這類車引擎轉數通常比較不會上到紅線（當然也有例外），因此就比較不必那講究。另一種決定黏度的方式是，跑一陣子以後注意聽引擎氣門聲，如果"達達"聲很明顯，那你就應該將黏度增加。

高壓縮比引擎該用那種油

黏度高的合成油，是唯一的選擇。如5W-50、10W-50或15W-50。如果再加上你常將轉數拉至紅線不放，10W-60都可考慮。

參考資料：百度百科

機油的分類及區別是什麼?

礦物機油是從粗油中提取的。當汽油、煤油、柴油和重油等從粗油中蒸餾出去,其大量殘餘的元素就用來精煉礦物油,礦物油是一些發動機油、齒輪油等最主要的成分(常用稱為原油)。發動機油就是用這種礦物油生產並加入了一些化學添加劑,可以被稱之為"礦物基礎油"。由於礦物油是從天然產品中提取的,因此其含有很多雜質,並且這些雜質會降低油品的性能。

合成油則不同,它是用化學的方法從石腦油等原料中成產而來。相比較礦物油,它幾乎不含任何雜質並且具有較好的性能,包括粘度和耐極熱能力。正因為合成油的高性能和高質量,它常常用於需要最高性能的設備。

將礦物油和合成油混合而製成的油品被稱為"部分合成油"。半合成機油

求採納

機油上面的數字和字母代表什麼啊？？

API 表示美國石油協會（簡稱）對機油品質等級的評定標準。S 表示汽油機油。L 表示級別，從API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL，字母越往後，油品檔次越高。C 表示柴油機油。 F 表示級別，從API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往後，油品檔次越高。SAE 表示美國汽車工程師協會（縮寫）對潤滑油粘度等級的規定。 5W 表示油品的使用溫度範圍，從0W、5W、10W、15W、20W、25W等，數字越小表示其低溫流動性越好，越能在低溫條件下工作。40 表示機油在100℃時的粘度，級別有SAE 20、30、40、50、60，數字越大其粘度越高，5W50通稱多級油。 表示此油在低溫下粘度符合5W要求，100℃粘度符合40號要求。"5W40 SL/CF"說明此油低溫流動性能好,符合5W要求,100℃時粘度在40號範圍內,具有汽油機SL等級和具有柴油機憨F等級的性能,冬夏通用,南北通用,是一種純合成潤滑油。