日本有多少艘航母現在?

現在日本有幾艘航空母艦

一共有5艘，其中三艘屬於大隅級。標準排水量8900噸，滿載排水量12000噸。大隅級在日本稱為運輸艦，但在軍事專家眼裡它卻是不折不扣的直升機航母。它採用直通甲板設計，島形建築在右舷，有兩個升降機，可同時起降3架直升機。另外還有兩艘是日向級，分別是日向號（16DDH）和伊勢號（18DDH）。它們的標準排水量是13500噸，滿載排水量是18000噸，一般可搭載11架重型的MH53直升機，最多時可以搭載16架。比日向級更大的22DDH正在建造中，預計它的標準排水量達到24000噸。日向級在日本被稱為直升機護衛艦。軍事專家指出，要是它們上面裝備垂直起降戰機，那它們就成為名副其實的航母。

日本現在有多少艘航母？

日向級，也就是我們常說的16DDH兩艘，屬於直升機航母，經過改造後可以使用包括F-35在內的垂直-短距起降戰鬥機；還有“大隅”級輸送艦，當然，明眼人都知道這是掛羊頭賣狗肉，丫就是一輕航母，目前知道有3艘服，另外日本現在還在建造2艘19500噸級DDH22與DDH24，用來填補“白根

級的缺，總的來講日本現在又有兩艘輕型航母和3艘準航母，並且在2015年工前會再有2艘排水量將近20000噸的新航母服役，如果日本突破第九條，大中型航母也就是分分鐘的事情了。

二戰時日本共有多少艘航母？

二戰期間日本有25艘航母。分別為“鳳翔”號、“赤城”號、“加賀”號、“蒼龍”號、“飛龍”號、“龍驤”號、“瑞鶴”號、“翔鶴”號、“祥鳳”、“瑞鳳”號、“龍鳳”號、“大鳳”號、“千代田”號、“千歲”號、“雲龍”號、“天城”號、“葛城”號、“信濃”號、“大鷹”號、“雲鷹”號、“飛鷹”號、“神鷹”號、“海鷹”號、“隼鷹”號、“衝鷹”號。其中自伐設計建造10艘-“鳳翔”號、“蒼龍”號、“飛龍”號、“龍驤”號、“瑞鶴”號、“翔鶴”號、“大鳳”號、“雲龍”號、“天城”號、“葛城”號；由別的軍艦和民用輪船改裝而成的有15艘-“赤城”號、“加賀”號、“祥鳳”、“瑞鳳”號、“龍鳳”號、“千代田”號、“千歲”、“信濃”號、“大鷹”號、“雲鷹”號、“飛鷹”號、“神鷹”號、“海鷹”號、“隼鷹”號、“衝鷹”號。日本在發動太平洋戰爭前,一共擁有10艘航空母艦,分別為“鳳翔”號、“赤城”號、“加賀”號、“蒼龍”號、“飛龍”號、“龍驤”號、“瑞鶴”號、“翔鶴”號、“祥鳳”、“瑞鳳”號.在戰爭中建造和改裝了15艘,分別為、“龍鳳”號、“大鳳”號、“千代田”號、“千歲”號、“雲龍”號、“天城”號、“葛城”號、“信濃”號、“大鷹”號、“雲鷹”號、“飛鷹”號、“神鷹”號、“海鷹”號、“隼鷹”號、“衝鷹”號.

除了“鳳翔”號、“隼鷹”號、“天城”號、“龍鳳”號和”葛城”號在戰後解體外,其餘的都在戰爭中擊沉!

鳳翔級－“鳳翔”號

赤城級－“赤城”號（戰列巡洋艦改裝而來）、“加賀”號（長門級戰列艦3號艦改裝而來）

蒼龍級－“蒼龍”號、“飛龍”號

龍驤級－“龍驤”號

瑞鶴級－“瑞鶴”號、“翔鶴”號

祥鳳級（潛艇母艦改裝而來）－“祥鳳”、“瑞鳳”號、“龍鳳”號

大鳳級－“大鳳”號

千代田級（水上飛機母艦改裝而來）－“千代田”號、“千歲”號

雲龍級－“雲龍”號、“天城”號、“葛城”號

信濃級（大和級戰列艦3號艦改裝而來）－“信濃”號

大鷹級（高速油輪改裝而來）－“大鷹”號、“雲鷹”號

飛鷹級（高速油輪改裝而來）－“飛鷹”號、“隼鷹”號

神鷹級（高速油輪改裝而來）－“神鷹”號、“海鷹”號

衝鷹級（高速油輪改裝而來）－“衝鷹”號

二戰時期,日本的航母有多少艘

參加太平洋戰爭的日本航空母艦，按建造過程大致可分為正規航空母艦、改造航空母艦和改裝航空母艦三類。其中，正規航空母艦一開始就是按照標準航母設計建造的，如“翔鶴”級；改造航空母艦是指原本其他艦種的軍艦，在施工階段改變原設計，而以航母的姿態出現在聯合艦隊序列中，如“赤城”級改裝航空母艦則是指將一些服役中或已經完工的戰列艦、巡洋艦乃至徵用的商船，拆除部分原有結構，增設飛行甲板和操作艦載機設備而成的航空母艦。

日本海軍在條約的限制下，採取了一些可迅速增加航空母艦數量的方法。其中所謂的“航母預備艦”就是在部分軍艦的設計中，事先就考慮了未來可能改裝成航空母艦的需求，以利於日後的改裝工作。另外，日本軍方還以投資方式參與商船的設計建造，戰時大量徵用這些商船，進行改裝服役以增強其航母力量。

由於日本航空母艦的建造受到《華盛頓公約》的限制，而且在早期不像戰列艦那樣受重視、有計劃，因此其譜系相當混亂，只是在命名方面有大致規律可循。在早期，日本的航空母艦都是以特殊的飛禽為名，其中正規航空母艦的艦名中有“龍”或“鶴”字，如“飛龍”、“翔鶴”等；由其他軍艦改造而成的航空母艦的艦名中均有“鳳”字，如“祥鳳”、“瑞鳳”、“龍鳳”等(但“赤城”號和“加賀”號例外，它們直接沿用了原來戰列艦的艦名)；由民間船隻改造成的航空母艦的艦名中則有“鷹”字，如“大鷹”、“雲鷹”、“衝鷹”等。在1943年以後，日本航空母艦的命名方式又有變動，改用日本歷史上的諸侯國名或者山名來命名：其中排水量25000噸以上的用國名命名，15000~25000噸級的以山名命名，如“天城”、“葛城”、“笠置”等。從命名方式上可以看出，日本海軍對航空母艦的認同是從早期的存疑到後期的重視——在初期的命名方式中，每個艦名的詞尾都有一個共同的字，類似於日本海軍驅逐艦的命名方式；但到了後期所採用的山名和古國名，則明顯是戰列艦所慣用的命名方式。而戰列艦向是日本人最看中的主力艦。

“鳳翔”號：日本航空母艦的元老和試驗艦

它是日本海軍航空母艦中的元老。在該艦動工興建之前，日本曾改裝過一艘運輸船“若宮丸”號，以進行水上飛機的搭載試驗。而“鳳翔”號在建造之初被歸為“特務艦”，後來才自成一類，成為海軍的第一艘航空母艦。1921年10月在淺野造船廠動工，1922年10月下水、12月完工。測試排水量9494噸，航速25節，有4門140毫米炮、2門80毫米高射炮，官兵550人。

由於在建造“鳳翔”號之前，日本海軍沒有建造專門航空母艦的經驗，許多設計仍在摸索階段，所以該艦也算是日本航空母艦的試驗艦。在原設計中，其前段起飛甲板向下傾斜5度，為的是利於飛機起飛加速，右舷的3根菸囪在飛機起飛時可由垂直轉為水平；艦島前方有專供水上飛機回收使用的起重機等。到1923年，“鳳翔”號才一一改正了這些錯誤設計：前端飛行甲板改平，拆除艦島，艦橋改在飛行甲板下面。

在1932年2月5日入侵中國上海的作戰中，“鳳翔”號所屬的13式艦載攻擊機首次與中國戰機交鋒並取得勝利，這是日本海軍首次以艦載機擊落對手的空戰。1937年“七七事變”爆發後，“鳳翔”號再度出沒在中國青島外海，而後從事訓練任務。中途島戰役時，“鳳翔”號負責主力部隊的反潛警戒任務，搭載了6架飛機，未直接參加第一線戰鬥。1944年，為了搭載新式戰機，“鳳翔”號的飛行甲板被加長到180.8米。由於改裝後的飛行甲板長度超出艦長太多，使得航母的耐波性降低，無法在遠洋活動。但“鳳翔”號也因禍得福，由於活動減少而得以躲過美軍鋪天蓋地的攻擊，存活到日本戰敗後，於1946年9月被解體。......

日本目前有多少艘航母？日本不是不給造嗎？

對，外界叫做準航母，日本為了避嫌所以給這種準航母取了個名字，叫直升機驅逐艦（DDH），小日本的說法這是驅逐艦，搭載反潛直升機配合其他艦支進行反潛任務，雖然二戰後美國給日本製定的法律規定日本永遠不能擁有航母，但是現在日本不斷突破和平憲法的限制，而且加上美國不斷縱容和放寬對日本的軍事限制，所以日本毫不畏懼的加緊建造這類準航母，現在日本我知道的有大禺級兩棲登陸艦和現在的16DDH，未來日本就要列裝真正意義上的航母了，那就是22DDH，全直通甲板，寬闊的飛機跑道，所以日本膽子這麼大，沒有美國他做不到

小日本現在有幾艘航空母艦配置咋樣

日本加速打造航母編隊 5艘“準航母”已成型

2009年08月28日09:39 新華網

8月21日，被海上自衛隊稱為“直升機護衛艦”的“伊勢”號在橫濱下水。這也是繼“日向”號後，日本擁有的第二艘滿載排水量超過18000噸的作戰艦艇。儘管被冠以“護衛艦”的虛名，但“伊勢”號的下水事實上標誌著日本的航母復活計劃又向前邁出了關鍵性一步。

從發展兩棲攻擊艦、直升機母艦、中型航母到大型航母，日本未來的航母發展藍圖已經變得清晰起來

五艘“準航母”已經成型

一般認為，“航空母艦”通常是指擁有全通甲板、可搭載並起降固定翼飛機或直升機、排水量超過1萬噸的作戰艦艇。其中，以搭載直升機或短距垂直起降戰機為主的通常被稱為直升機母艦或兩棲攻擊艦。

按照這一定義，“伊勢”號下水後，日本海上自衛隊實際擁有的航空母艦已經達到5艘，包括3艘滿載排水量1.3萬噸的“大隅”級兩棲攻擊艦“大隅”號、“下北”號、“國東”號（日稱“兩棲運輸艦”），2艘滿載排水量1.8萬礌的“日向”級直升機母艦“日向”號、“伊勢”號（日稱“直升機護衛艦”）。作為“日向”級的第二艘艦，“伊勢”號於2008年5月30日動工，工程總預算達到975億日元。

“伊勢”號艦長197米，寬33米，標準排水量1.395萬噸、滿載排水量1.8萬噸，在噸位上已經超過意大利“加里波第”號、泰國“皇家公主” 號航空母艦。根據日本官方公佈的數據，“伊勢”號飛行甲板可同時起降4架大型直升機，機庫還可容納11架直升機，艦員為380人。

“伊勢”號還將裝備“宙斯盾”相控陣雷達以及先進的火炮、導彈和指揮通信系統。按計劃，“伊勢”號將於2011年3月建成並交付自衛隊正式服役。

加速裝備航母編隊

在積極推進航母建造計劃的同時，近年來日本也在加速包括大型遠洋補給艦、護衛艦艇、潛艇等相關編隊配套艦艇的裝備步伐。2004、2005年滿載排水量超過1.5萬噸的“摩周”號、“近江”號遠洋綜合補給艦相繼服役。2008年5月，日本最新型“宙斯盾”級驅逐艦“足柄”號正式服役，海上自衛隊“宙斯盾”級驅逐艦達到6艘。“足柄”號的服役也標誌著日本海上編隊綜合作戰能力再次邁上了一個新的臺階。

2009年7月17日，三菱重工為日本第一艘19DD級驅逐艦舉行了鋪龍骨儀式。海上自衛隊官員透露，建造該級艦的目的就是為了給日本海上自衛隊“日向”級直升機母艦提供一層防禦力量，使它們免於受來自水面和空中的打擊。

2007年12月，以二戰期間日本航母命名的海上自衛隊新型潛艇“蒼龍”號下水。同時，日本還在研發4000噸左右，裝備高速魚雷、潛射導彈和聲納系統，具備更強遠海綜合作戰能力的新一代潛艇。

日本航母之路逐漸清晰

冷戰結束後，日本逐步恢復了航母發展計劃。通過建造“大隅”級、“日向”級，海上自衛隊積累了建造全通甲板戰艦的成熟技術。常駐日本的美軍航母編隊，也為日軍提供了現成的航母情報資料來源。

據瞭解，2010年左右，日本將正式設計和建造一艘4萬噸級的中型航空母艦。可以說，從“大隅”級兩棲攻擊艦——“日向”級直升機母艦——中型航母——大型航母，日本未來的航母發展藍圖已經變得逐漸清晰起來。值得注意的是，剛剛下水的“伊勢”號與“日向”號在二戰期間就是姊妹艦，使用“伊勢”號與“日向”號作為新型直升機母艦的命名，似乎也體現出日本軍方將其視為“未來航母過渡艦”的“良苦用心”。

日本有幾艘航母

有準航母，只是叫法不一樣，

因為日本是二戰戰敗國，不能擁有航母，

所以對外稱戰列艦但噸位早已達到航母的級別了。如“大隅”級運輸艦就是輕型的直升機航母。去年下水的“日向”號，正在建造中的“伊勢”號也屬於輕型直升機航母。而且“日向”號、“伊勢”號比“大隅”級更大，航程更遠，攻擊能力更強。如果配上具有垂直起降功能的戰鬥機，如美英全作的AV8B“海鷂”、美國即將服役的F35B，那麼它們就是輕型攻擊型航母。“大隅”級建造了六艘，“日向”號造了一艘，“伊勢”號正在建造之中，預計2014年入役。那麼，到時日本一共有8艘輕型的航母。

日本有幾艘航空母艦

首先，你要知道日本在二次大戰以後就不允許擁有大型艦艇

不過日本為了規避這個限制

建造了，直升機航母四艘

現階段，日本的海岸護衛隊

擁有四艘直升機航母，

沒艘航母，可搭載武裝直升機二十到三十五架

相等於小型航母

根據世界規定不到一萬五千噸的排水量是無法定義航空母艦的

所以受這是日本軍事發展的漏洞

謝謝採納

日本有幾個航空母艦

當今世界上一共有十個國家擁有俯空母艦：

美國：共擁有“小鷹”級、“尼米茲”級和“企業”級在內的13艘大型航母。

英國:無敵級航空母艦系列，現共有3艘，即“無敵”號、“卓越”號和“皇家方舟”號

法國：現役只有1艘3.6萬噸級“戴高樂號”核動力航母。

印度：3艘常規動力航空母艦，“維克蘭特”號、“維拉特”號和“戈爾什科夫海軍元帥”號（蘇聯建）。 　　俄羅斯：現役只有1艘排水量為6.5萬噸的“庫茲涅佐夫元帥號”航母。

意大利：現有 “加里波第號”“加富爾伯爵號”“凱沃爾號”3艘輕型航母。

西班牙：現有1艘滿載排水量1.69萬噸的 “阿斯圖里亞斯親王號”輕型航母。

韓國：現有1艘滿載排水量1.9萬噸的“獨島號”輕型航母。

巴西：現有“米納斯吉拉斯號”和“聖保羅號”兩艘航母。

泰國：現有1艘航母，即1997年8月從西班牙購買的滿載排水量為11485噸的“加克里??納呂貝特號”輕型航母。

日本：現在自稱擁有3艘“大隅”級“輸送艦”，其規模和作戰能力接近航母。另有1艘所謂的--16DDH“直升飛機驅逐艦”“日向”號。

阿根廷：“五月二十五日”號航空母艦是阿根廷海軍最大的戰艦，也是阿根廷唯一一艘航空母艦。該航空母艦原為英國皇家海軍“巨人”級航空母艦，1948年荷蘭購入並改裝，後於1968年10月又轉賣給阿根廷，1969年2月開始在阿海軍中服役。該航母雖經過三次現代化改裝，但性能仍然較差。阿海軍原計劃80年代末期對它再進行一次現代化改裝，後未進行。 1982年，以它為核心的混編隊攻佔了馬島，返航後就一直龜縮在本土港口內，再未啟用。

中國：曾從前蘇聯購買了瓦良格號、基輔號、明斯克號等航空母艦，但這些航母都未作軍事用途。2006年3月10日，中國人民解放軍總裝備部科技委員會副主任汪致遠宣佈中國將自行建造航空母艦，發展航空母艦戰鬥群。