一個少一個兔念什麼?

上面一個少 下面一個兔讀什麼

㝹

nóu

多處佛經中均有提及此字，例如：啊㝹樓陀

少字下面一個兔念什麼

“㝹”字的【字海】釋義

同【䨲】字。

拼音nou2,wan4一小兔

為什麼說我們的生命只是去理解? 15分

這是一個很嚴肅的命題，它其實就是關於人類的由來和對生命的理解這種高深的哲學命題。

這類問題，很多人都思考過，但似乎沒有一個最終能令眾人接受的答案。而且人們也一直在不斷地尋找著最終的答案。

我們應該如何理解對這個答案的尋求呢？

現在很多人開車，但沒幾個人會製造汽車，也就是說絕大部分人不知道汽車是怎麼來的，可這並不妨礙對汽車的使用，只要你好好遵守交通規則就行了。至於那汽車是怎麼來的，那是工程師和科學家的事，開車人不必太過慮。懂一些汽車工程的知識，那很好；不懂，也沒什麼大不了的。

關於人類的由來和對生命的理解這種高深的哲學命題，同樣是這樣。這些是哲學家和科學家的事，而且因宇宙觀的不同有著很不同的理解，甚至因理論體系的不同都有著不同的理解。一般人不懂這些，那是很正常的。

人的能力很有限，不可能什麼都懂，也不可能想做什麼就能做什麼。就象你不可能在你家的後院造出宇宙飛船一樣，這不是你的錯，只是你的要求遠超出你目前的能力而已。但這不表示你永遠做不到，你要是真的想造宇宙飛船，你第一步要做的是去學航天工程，而不是在你家的後院冥思苦想。

同樣，你如果真是很想找到關於人類的由來和對生命的理解這類命題的答案，你第一步要做的是去學哲學和其它相關的科學課程。

普通人很想知道關於人類的由來和對生命的理解這種命題的答案，是很正常的事。思考這些問題的解答，也是無可非議的，只是不要遠遠超出本身能力而為之，那隻會造成思維混亂和崩潰。要知道，工程師的事讓工程師去做，哲學家的事讓哲學家去做，這才是合理的。你如果想去做，不是不行，但首先你得使你成為一個合格的工程師或哲學家，這樣才能做好。

這一類的哲學命題因為用的是自然語言，所以一般來說中學生都可看懂，這樣給普通人造成一種錯覺，以為很容易理解，誰都可以對此進行研究並得出結論。

這種情形有個很典型例子，就是在中國差不多人盡皆知的哥德巴赫猜想，即人們所說的（1+1）。由於該命題的表述，中學水平的人就可看懂，“20多年有成千上萬的業餘愛好者”（中國科學院研究員李福安語）在狂熱地進行著他們的“研究”，並不時傳出“農民成功證明哥德巴赫猜想”、“拖拉機手摘得‘皇冠上的明珠’”等爆炸性新聞。

中國的頂尖科學家當然有他們的看法，“據估計，全世界約有二三十人有能力從事猜想的求證”。首屆中國國家最高科學技術獎獲得者吳文俊說：“一些業餘愛好者會一點兒數學，有一點兒算術基礎，就去求證（1+1），並把所謂的證明論文寄給我。其實像哥德巴赫猜想這樣的難題，應該讓‘專門家’去搞，不應該成為一場‘群眾運動’”。

類似的情形在哲學領域也很普遍，但在工程科學領域就很少見了，皆因在那裡通常是用專門語言來表述，而非自然語言。大概沒幾個人會說他們可造出航天飛機，因為那些機械結構藍圖和電氣線路藍圖就不是非專業人員可看懂的。

命題表述的簡單並不表示研究過程的簡單，這沒有必然的關係，只不過是人們的錯覺而已。

中科院的科學家早已給出了勸告：“民間人士熱愛科學的熱情應該保護，但我們不提倡民間人士去攻世界數學難題。他們可以用這種熱情去做更合適的事情。”李福安院士說，“從來稿中可以看出，不少作者既缺乏基本的數學素養，又不去閱讀別人的數學論文，結果都是錯的。”

普通人很有興趣人類的由來和對生命的理解這類哲學命題的研究，是很正常的。思考一下這些問題的解答，這種熱情也是應該給予肯定。忠告是：如果真想在哲學研究上做出成績，最好先系統地掌握相應的知識，以免走不必要的彎路，或者象吳文俊大師說的：讓‘專門家’去搞。普通人享受研究成果就是了，這沒有什麼不妥的，就像我們開著汽車而未必一定......

少字下面一個免字念什麼

㝹，佛教字。念：nóu

一個少和兔念什麼

一個少和兔是：

㝹

拼 音 nóu

部 首 小

筆 畫 12

五 筆 ITQY

基本釋義

同：䨲。

上面一個少字下面一個兔字五筆如何打拼音如何打

拼音 nóu 五筆 ITQY參考文獻：www.zdic.net/...B9.htm

一個土一個兔念什麼

堍

tù

橋兩頭靠近平地的地方：橋～。