豐田車卡羅拉怎麼樣?

General 更新 2024-11-21

豐田卡羅拉怎麼樣.詳細介紹下

優點：性格平和適合所有人，車型表現全面。

缺點：四前速自動擋略嫌落後。卡羅拉這款車要我來說只能滿足家庭日常之用對於性能和操控千萬別抱有太高的指望。但是花冠作為豐田的傳奇車型，品質和耐用度應該是絕對可以放心該車在日本國內是使用CVT無級變速的，而在國內生產的版本是使用4前速自動變速箱。。。這是很多車迷彈劾豐田的原因。卡羅拉的突出優點是引擎很安靜，油耗比較理想，故障率極低。如果您很喜歡卡羅拉購買它也比較值

豐田車卡羅拉質量到底怎麼樣

卡羅拉是豐田車全球銷量最高的一款。所謂質量好，是與其它品牌車橫向比較的結果。今年全國汽車質量投訴統計：最高的是國產車；依次是歐系和美系，沒有提到日系車。美國很壞，為了保護自身利益先是黑日系車，今年又黑德系車。不過日系車在美國依然暢銷。

豐田卡羅拉怎麼樣？

優點：

1、雙VVT發動機很省油，1.6L車型百公里油耗在7.7升左右，1.8L車型百公里油耗在8.1升左右。

2、發動機噪音控制的非常好，怠速基本感覺不到發動機在運轉。

3、內飾相對這個級別的車做工比較精細了。

4、空間不錯，後排空間大，中間隆起少，駕駛座空間對於女性來說足夠，一般身材男性也足夠。

5、有路就有豐田，豐田質量確實沒話說。

缺點：

1、高速過彎時候不是很有信心，畢竟懸掛確實比較軟

2、車漆很薄，輕輕一刮就露底了。

3、底盤聲音比較大，路上有小石仔時更加明顯，小石仔甩到後輪轂邊上噼裡啪啦響。

4、後排避震由於是非獨立懸掛，過降速帶有咚咚咚聲，反饋給後排乘坐有明顯振動。

5、真皮版味道在太陽晒過後味道有點重。

豐田卡羅拉質量怎麼樣

豐田卡羅拉怎麼樣？好嗎？

挺不錯的，性價比比較高的一款車；

卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產品。自去年11月發佈以來，卡羅拉受到全球消費者關注；如今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術和駕乘體驗。[1]

卡羅拉的前身就是AE86!卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車表現出前所未有的“寬而低”的態勢，又營造出寬敞的車內空間；全新開發的雙VVT－i技術的1.6升和1.8升發動機將來帶更強悍的動力體驗。卡羅拉為其所屬系列下的最新車系。[1]

已經在國內正式發佈，並且在北京車展和上海車展上成為焦點的第十代Corolla卡羅拉，已於2006年11月16日正式上市。

一汽豐田即將推出的卡羅拉共有1.6L和1.8L兩個排量的車型，卡羅拉無論從外形、配置，還是動力方面，都已經在舊款花冠的基礎上進行了很大的提升。

卡羅拉平均油耗8.88L/100km，車主紛紛表示其油耗低，並且從2012年車主回饋來看，卡羅拉幾乎沒有任何故障質疑的問題，質量非常穩定。卡羅拉在加速操控方面車主們普遍非常認可，較老花冠相比有了比較大的提升。只是4速自動變速箱略顯吝嗇。車主普遍反映2擋到3擋時加速最快。豐田新一代產品卡羅拉D-4T上市

最大優點：油耗低；駕乘舒適，行駛較平穩；內飾人性化配置豐富。

最大缺點：故障問題頻出，燒機油、跑偏、異響、電路問題等，近期網友反映較多的主要集中在萬向節及車載CD故障問題上，質疑其方向機等設計存在缺陷；剎車偏軟。

外觀：外觀中庸大氣，穩重，沒有什麼突出的亮點，比較適合家用。

內飾：內飾整體風格簡約，中控臺設計中規中距，座椅寬大舒適，空調效果可以，做工不錯，但部分網友反映車內有味道，近期萬向節故障及車載CD故障問題網友反映較多，稱其CD出現按鍵失靈、黑屏、碟片自動彈出、亂碼等問題，並質疑其方向機存在設計缺陷。

空間：整體空間夠用，但不適合大個子，前排空間寬敞，後排空間不足，儲物空間實用方便。

豐田卡羅拉外觀

操控：整體駕乘舒適，行駛平穩，網友稱“開起來非常平穩，在高速路上行駛120公里/小時感覺更穩定”，但方向指向準確度低；頓挫感明顯，有網友反映存在跑偏現象；噪音小，尤其是怠速時較安靜；懸架調教偏軟，可以過濾路上的顛簸，舒適性較好，但剎車偏軟；受豐田全球召回風波的影響，2011款卡羅拉全系標配剎車優先系統，剎車效果有所提高。

動力：整體動力不錯，提速快，但起步較肉，發動機噪音小，網友稱“聲音很靜，車內聲音很小”，新款雙VVT-i發動機與CVT無級變速器匹配完美，2.0L動力充沛；六速手動變速箱精度高，入檔清晰；但4擋變速箱較為落後。

油耗：燃油經濟性高，整體油耗較低，網友的滿意度較高。

一下附上基本參數和參考報價；

基本參數：

參考報價：

豐田卡羅拉怎麼樣？

本人的就是卡羅拉，引擎相當出色，發動後完全沒有感覺，做工非常細膩。車速到120後也完全沒有飄的感覺，行駛平穩。在中檔車中是沒話說的王者！

2014豐田卡羅拉性能怎麼樣？

國內現售卡羅拉已經是第十代（第九代是花冠），今年下半年一汽豐田要上新款，而廣汽豐田下個月就要上美版的新款。

到目前為止，卡羅拉4500萬輛是世界單一車型銷量的總冠軍，連續多年獲世界汽車年度銷量冠軍，唯有2013年，由於中國汽車市場原因，卡羅拉銷量列第二，福克斯為冠軍，拋開中國汽車市場銷量，卡羅拉仍是世界汽車銷量冠軍。在美國，卡羅拉連續多年銷量第二名，第一名是凱美瑞。

豐田是世界汽車第一大品牌（以年盈利排名），2013年仍是世界汽車銷量第一名，而卡羅拉是豐田的當家花旦。

與眾多同級車相比，卡羅拉在技術、動力、做工、質量、舒適、節油、操控、安全、配置等單方面的確沒有最突出的特點，如果一定說其優點，故障率極低，安全性好（以C-NCAP汽車安全碰撞試驗為證）是它的最突出方面，但它是同級轎車裡最全面、最平衡、最少缺點的車型，被業內稱之為“典型的中庸車”。事實上，豐田做車推崇“中庸之道”；也可以用“不求有功，但求無過”來形容豐田車。

如果你只是希望買到一部技術成熟、質量穩定、相對省油、不高不低、少有不足的實用代步車，卡羅拉最勝任。

豐田卡羅拉,怎麼樣，好不好，

不怎麼樣，日本車不喜歡。

豐田卡羅拉怎麼樣？

嘛，怎麼說呢，全球銷量最高的車，自然還是有看點的，當年藤原拓海帶我們在秋名山飆的AE86，就是第6代卡羅拉了，可以說是很經典的一款車了。

有點跑題，我們就來說說你問的現款卡羅拉吧，看的出來你買車是家用、上班代步偏多，既然如此卡羅拉確實是個不錯的選擇，因為總結一下據我知道的卡羅拉的優點：

一、省油，據說非常省油；

二、1萬公里的保養週期，保養成本低；

三、2米7的軸距，後排空間很大；

四、然後歷史比較長，技術成熟，小毛病少。說到這，銷量多，市場佔有率比較高勉強算是個優點。

然後就沒有然後了。因為卡羅拉從各個角度來看都是：普通，配置一般、外觀一般（個人看法，外觀這種東西見仁見智），各個方面都不是很起眼，相應的也找不到大的缺點。不過我覺得這就可以成為你選擇它的理由了：你買車是家用代步，要的不就是上面說的幾個優點麼？

以上是針對你“卡羅拉怎麼樣”這個問題的一些個人看法，不帶政治因素，也不提安全，因為很多人連安全是什麼都不知道就人云亦云地說日系車不安全什麼的，總結來說，就是如果你買車是用來家用代步，那麼卡羅拉是款好車。