捷達與寶來哪個動力好?

General 更新 2024-11-21

寶來1.6的動力和新捷達1.6的動力哪個好

新捷達1.6的動力略好。

寶來1.6的動力:

發動機型號:EA111,最大功率77kw,最大扭矩155N.m

新捷達1.6的動力:

發動機型號:EA211,最大功率81kw,最大扭矩160N.m

寶來和捷達的區別

其實大眾生產的寶來就是捷達的升級版本

而速騰也是捷達的升級版本

那為什麼捷達的升級版本寶來和速騰已經誕生了還要生產捷達呢?

原因就是市場定位不同,寶來和速騰的價格要遠遠高於捷達的,我們國家還不是很富裕,窮人還是很多的,對於捷達這種低配置的車還是又很大的需求的,2010款的捷達一次又一次的佔領者10萬元以下級別車的銷量冠軍,者其中的原因就是捷達良好的經濟性和大眾化的配件使得其保養成本很低,而且捷達很皮實,地盤很硬,可以說是一款很不錯的車,它的缺點就是內飾的配置太低了,很多出租車用的就是捷達。

速騰的定位要遠遠高於捷達和寶來的,其油耗和使用成本也略高於捷達和寶來的,當然其運動性能也遠遠的高於捷達和寶來的。

這其中我最喜歡的就是寶來了,寶來沒有捷達的那種低質的感覺,而速騰又太過於張揚。寶來介於二者之間。

我打算以後工作了買車計劃就是先從捷達開始,它可以很好的陪伴著我事業的開始,捷達良好的經濟性和大眾化的配件使得其保養成本很低,而且捷達很皮實,地盤很硬,等經濟狀況好了再過度到寶來,最後才是速騰。

寶來和捷達哪款發動機好些?

車系 捷達 1.6L 寶來 1.6L

發動機型號 EA211 EA111

排量(mL) 1598 1598

進氣形式 自然吸氣 自然吸氣

最大功率(kW) 81 77

最大功率轉速(rpm) 6000 5600

最大扭矩(N·m) 160 155

最大扭矩轉速(rpm) 3800 3800

從參數上看,捷達的EA211發動機更好一些,但EA111由於是老發動機,經過了很多車型的檢驗,沒什麼問題,EA211是新發動機,還需要時間來檢驗。

寶來和捷達汽車哪個好

大眾車就是皮實,經久耐用!

捷達和寶來發動機是一樣的,捷達的性價比最高,質量也不錯,動力耗油都很優秀!首選,唯一缺點就是外形有點遜,內飾也是,其他都很不錯,性價比特高,7萬左右的價格代步首選!外形和內飾比桑塔納是好多了!

如果要時尚精緻些的,外形,內飾,技術和配置要好一點就寶來吧!!價格稍貴!1.6標配 9萬多吧!

捷達1.6和寶來1.6哪個動力更強

當然是寶來啊,雖然說用捷達的底子,但捷達也非常不錯啊,畢竟生產了幾十年,技術成熟期到了,穩定性,可靠性都比其他同價位車好!我力薦!

新捷達和新寶來發動機到底哪個好

新捷達的好一些,211鋁製發動機。但是寶來鐵製111發動機將來可以鏜缸。

寶來和捷達哪個好

1.捷達和新寶的變速箱不一樣,新寶的6速手自一體自動領先捷達自動變速箱就不用說了,就是手動變速箱也不一樣,捷達是02K系列,新寶來是MQ200,MQ200帶有吸入感的順暢換擋有口皆碑; 2.捷達和新寶的發動機主體一樣,但新寶的發動機是smfi技術,也就是順序多點燃油噴射城市型發動機,它是德國大眾發動機的專利,這種發動機主要適合城市平坦的路況。具有成熟高效、低速高扭、環保節油等特點,在城市路況輸出的動力性比較好。 領先的科技源於smfi發動機採用的是e-gas技術,和傳統的機械油門相比,e-gas電子油門能統一協調和管理汽車各方面對扭矩的要求,使發動機在各工況點運轉均達到設計排放、保證油耗和行使性能最優化; 3.捷達與新寶來的底盤技術也不一樣,新寶來的底盤、懸掛繼承寶來血統,操控性也相當優秀; 4.新寶來的行車電腦相當先進,配有兩個存儲器(可分別存儲單次行駛和長期行駛的數據),具有環境溫度、數字式時鐘、冷卻液溫度、已行駛時間、當前燃油消耗率、平均燃油消耗率、剩餘燃油可行駛距離、已行駛里程、平均車速等等項功能,還有數字式檔位、數字式車速表、剩餘油量等顯示,在同級別車型的行車電腦中絕對領先; 5.新寶來與捷達的安全配置也不一樣,新寶來具有電子差速器鎖(EDL)和牽引控制(ASR),有這兩項技術可以說新寶來具有部分ESP的功能,安全性上了一個檔次。

捷達和寶來哪個更實用

捷達應該是不龔的選擇,多少年的市場及在出租車領域的廣泛應用,後期維修保養都要便宜得多,雖然從外觀、內飾等方面似乎有點過時,但絕對耐用、皮實。況且現在只是用來代步的,作為練手過渡車也沒有必要非得選擇較高價位檔次的車,以後條件允許可以再換好一點的車即可。

新捷達和新寶來哪個好

從產品定位上寶來略高於新捷達,售價也略高一些。新捷達的優勢是新,設計理念新,配置了電子助力轉向,輕量化的車身,同為1.6排量比較下,新捷達動力性更好。劣勢也是新,上市以來得到的信息反饋較少,有待時間檢驗。另外新捷達的手動低配,有點低的嚇人,或許是考慮進軍出租車市場。寶來經過多年改款,除了名字和大眾車標一直沿用,其實已經和當年引進的“駕駛者之車”關係不大了。當然大量配件的國產化也使得其價格更加低廉。市場檢驗成熟,銷量一直不錯。也是大眾車系中配備渦輪增壓最便宜的車型。

全新捷達1.6和全新寶來1.6動力性能哪個好

寶來好網友對此車的印象

4.32分

綜合評分(基於5253篇口碑)

優點:

新款好看適合家用性價比高安全性強德國品質皮實

缺點:

內飾需提升隔音一般減震硬動力稍差減配指向模糊

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