生產車間該如何管理?

General 更新 2024-11-28

怎麼管理好一個生產車間

車間主任是安排車間生產的主要領導,如果自己技術不過硬,那是沒有辦法去安排生產的,在生產過程中還會出現很多樣那樣的問題,都需要車間主任去解決。有了技術才知道哪一環節比較重要,哪一環節比較慢。在原有的基礎上考慮如何去改進產品或生產流程。所以,技術是第一位的。

第二,要有良好的組織能力

生產的流程安排需要有一定的經驗,沒有組織能力車間就會象一盤散沙。有的人忙不完,而有的人卻沒事情做;該生產的出不來,不是很急的卻生產好了!很多企業車間加班都是與車間主任的工作安排不當有關。除了特殊情況。車間的日常狀態直接反應了管理者的能力。所以,車間主任必須是懂得生產流程,能夠組織好車間的人員,安排好生產秩序。

第三,要有高超的溝通能力

在管理員工上不能夠和員工相處的很好就是管理者的失敗。要知道,沒有員工,管理也就失去了意義。而如何同員工相處,如何調動員工工作的積極性,是管理者的日常工作內容。和員工相處好了只是一部分,還要和老闆或廠長做好溝通。只有和上級溝通好了才知道哪些要先做,哪些可以緩做,才可以讓上級及時掌握車間的生產情況,以便於安排下一步的生產計劃。如果是獨斷專行,不把任何人放在眼裡,到最後工作做的一灘糊塗。有了良好的溝通,車間主任才好做,才不會感覺到自己很孤立。在企業中沒有孤立的人或事,只有體現團隊的精神才能夠使生產順利進行,企業才會壯大。

第四,要科學計劃生產

生產有計劃,這是車間工作的前提。計劃不到,或者不科學,就會出紕漏。所以,必須認真調度好各工序的人員,設定機械動力配置,挖掘能量,減少浪費。

車間工作,應以計劃目標為主,根據公司及厂部下達給車間的計劃、目標、生產任務,層層分解,落實到人。通過指標分解將班組當月的生產任務,質量要求、工藝標準以及員工的操作規程、紀律要求、定額標準逐一列出,並在班前會上動員部署、班中跟蹤檢查、班後總結考核。從而讓班組上下人人做到心中有數、胸有成竹,知道做什麼,怎麼做,工作有奔頭,有目標。

對經常生產的產品可以制定生產程序,進行程序化管理,使分工更明確,責任更清楚,並在工作中加以分析和改進。以便於員工操作,節省時間。

第五,要實施數據管理

數據管理工作是車間的一項基礎性工作,是生產運行質態好壞的主要依據。車間主任數據管理要抓好三性:

(一)講求可操作性。針對工序設置,崗位設置,流程設置,設定科學的表式,要一環套一環,上道工序數據流轉下道工序有章可循,有據可依。

(二)講求真實性。車間主任應挑選有文化、懂技術、會管理、作風正派、做事踏實的同志擔任班組長或數據員,當日生產,當日跟蹤檢查,當日數據彙總。務必做到真實、準確。應給員工的勞動所得,一分不少;想搞花樣、玩水份、混水摸魚多拿酬薪,一分不給。必要時,樹立正反典型,獎真罰假,促使員工通過自身的工作來挖掘機械能量,減少浪費,工藝創新,達到增收的目的。

(三)講求連續性。考勤數據、定額數據、交接數據、首檢數據構成了車間的正常生產活動。而主任每月三次的盤點數據和運行分析數據,是建立在前者基礎之上的分析彙總,前者工作抓好抓實抓習慣了,對後者工作就會了如指掌、應對自如。反之,數據管理有佈置無檢查,有今天無明天,有交待無跟蹤,有發覺無措施,只會造成思路不清,數據不實,情況不明,陷入工作的被動之中。

第六,要懂得生產成本管理

一個車間,就是一個大家庭,小則幾十號人,大則上百號人,作為車間裡的一家之長。車間主任既要管理好家庭的“柴、米、油、鹽”等成本性支出,又要增加“家庭成員”的勞動收入。這是一個家長既要會過日子,又要會過好日子應有的能力與素質......

如何對車間進行有效管理

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車間管理職能

(一)、制訂計劃

計劃是任何經濟管理工作的首要職能;是一切現代化大生產的共同特點;是各項工作的指南;是動員和組織企業職工完成用戶需要的產品的重要工具。

車間管理的計劃職能首先是制訂整個車間的活動目標和各項技術經濟指標,它能使各道工序以至每個職工都有明確的奮鬥目標,能把各個生產環節互相銜接協調起來,使人、財、物各要素緊密結合,形成完整的生產系統。

有了計劃就有了行動的方向和目標;有了計劃就有了檢查工作改進工作的依據;有了計劃就有了衡量每個單位、每個職工工作成果的尺度。

車間不參與對廠外的經營活動。車間制訂計劃的依據是企業下達的計劃和本車間的實際資源情況。車間除每年制訂生產經營和目標方針外,主要是按季、月、日、時制定生產作業計劃,質量、成本控制計劃,設備檢修計劃。

(二)、組織指揮

組織指揮,是執行其他管理職能不可缺少的前提,是完成車間計劃,保證生產,使之發展平衡,並進行調整的重要一環。

車間組織指揮的職能:一是根據車間的目標,建立、完善管理組織和作業組織,如管理機構的設置,管理人員的選擇和配備,勞動力的組織和分配等。二是通過組織和制度,運用領導藝術,對工段、班組和職工進行佈置、調度、指導、督促,使其活動朝著既定的目標前進,使相互之間保持行動上的協調。

(三)、監督控制

監督就是對各種管理制度的執行,計劃的實施,上級指令的貫徹過程進行檢查、督促,使之付諸實現的管理活動。控制就是在執行計劃和進行各項生產經營活動過程中,把實際執行情況同既定的目標、計劃、標準進行對比,找出差距,查明原因,採取措施的管理活動。

(四)、生產服務

由於車間是直接組織生產的單位,因此生產服務作為車間管理的一項職能是十分必要的。

生產服務的內容:一是技術指導,在生產過程中,要經常幫助職工解決技術上的難題,包括改進工藝過程、設備的改造和革新等;二是車間設備的使用服務和維修服務;三是材料和動力服務等;四是幫助工段、班組對車間以外單位進行協調和聯繫;五是生活服務。

(五)、激勵士氣

企業經營效果的好壞,其基礎在於車間生產現場職工的士氣。因為,在一定條件下,人是起決定性作用的因素,而車間負有直接激勵職工士氣的職責。激勵士氣,就是通過各種方法,調動職工的積極性和創造性,廣泛地吸收職工參加管理活動,充分發揮他們的經驗和知識,使人的潛力得到充分發揮,提高工作效率,保證車間任務的完成。

車間管理的全部職能都是相互聯繫相互促進的。履行這些職能的有車間主任、副主任、工段長、班組長及車間職能人員。

如何管理車間

一、作為一名優秀的生產車間管理者,應是公司企業文化的積極推行者。一個國家,有著其他國家沒有的國粹;一個民族,具備其他民族所不同的民族精神;就是個人,也有其與眾不同的精神支柱!如此,國家才能繁榮昌盛,民族才能長久不衰,個人才能堅韌不拔。作為一個企業,其精神支柱、其靈魂就是“企業文化”。縱觀世界五百強企業,無不非常重視和積極推行公司的企業文化。要想做好生產車間管理,作為一名優秀的生產車間管理者,首要工作就是要積極推行公司的企業文化,用企業文化來薰陶員工、激勵員工。通過推行企業文化,讓員工瞭解公司的發展史,增強其對公司的信任度,使其熱愛公司;通過推行企業文化,讓員工清楚公司的目標、願景、發展趨勢,提高員工對公司的信心,從而堅定他們對公司的忠誠度,甘於奉獻;通過推行企業文化,讓員工瞭解公司的各項制度,使其清晰個人的發展目標,樹立競爭意識,從而推動公司的生產發展。要善於利用各種時機、各種場合,積極推行企業文化,使企業文化無處不在、無孔不入。

二、作為一名優秀的生產......

怎樣才能管理好生產車間

不知道你所管理的生產車間是機器化的還是人工化的。

如果是人工流水線,那你可要好好反思這個問題了。

一個企業最難管理的就是人,尤其是普通員工,他們都是抱著吃大鍋飯的心裡,別人幹多少自己幹多少,不求工資比人多,但不能比人少。

你要想好好管理,當老好人是決定行不通的,領導就要有領導的樣子,有威信,讓你的員工對你信服,甚至恐懼與你,你說的話他們才能聽進去,當回事,照著做。

獎懲分明,要手不留情,犯錯就要承擔後果,沒有罰那來的獎。讓你的員工意識到團隊精神,團隊的成功,個人的價值才能體現。你可以讓你手下的班組進行比賽,我想誰也不是天生的弱者,榮辱與共,讓你的員工知道,你們做不出成績,不單單丟團隊的臉,還丟自己的臉,丟你的臉。

經常開會往你員工腦子裡疏導這些!

你也可以多去聽一些這方面的課(培訓講師)!~

一個車間主管,應該怎麼管理生產車間 5分

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如何做好車間主任

車間是企業中的一級基層(中層)管理組織。車間主任是行政管理的負責人。

一、什麼是車間

按產品、工藝管理的要求,完成企業下達各項工作任務的一級管理組織,它由同工種員工或性質相近、配套協作的不同員工組成。

1、車間管理特徵:在企業生產經營活動中所進行的計劃(章平組織生產時出現的問題)、組織、指揮、協調、控制和激勵等管理活動。

一個故事:曾有一個關於神醫扁鵲的傳說,有人問扁鵲,你家裡三兄弟都行醫,為什麼只有你的名聲最響亮?是因為你的兩個哥哥的資質不如你嗎?扁鵲說:錯了,其實家裡醫術最高的是我的大哥,他可以在病人剛剛有得病的苗頭時就作出診斷,開兩服湯藥一吃就好了,病人沒有感覺,所以他的名聲只限在我們的家;我的二哥水平比大哥差一些,他可以在病人得病的初期發現病症的所在,然後扎一紮鍼灸就好了,所以我家鄉的人都知道他,外地人就不知道了;我的水平最差,只能在病人病情嚴重的時候,開刀接生、救人性命,反倒名聲最響。

評述:有很多人的能力表現在外部,有的人在內部,化風險為無形。有預見性;“為之於未有,治之於未亂”。現代管理要求我們的車間主任既要做大哥、二哥、又要做扁鵲。

(治本與治標的關係。預防、控制、處理的關係)

(別人玩的時候,你在做,別人做的時候,你在玩)

2、職能:對人、財、物合理組織,有效利用,實現企業和車間所規定的目標和要求。

3、基礎工作

相關程序(否則將是一團混沌):

⑴標準化工作:

每日:班前查看交班簿和生產現場,檢查班組出勤和生產準備情況召開班前會;

班中查生產進度和勞動紀律,查中控(檢驗員就是裁判員,各種比賽成績好壞評判,要準確、要真實,另外你的標準,你的試金石很重要,為什麼要搞化學純?一個是PH試紙,放在口袋裡或不注意保管都不行,一個是溫度計),查記錄、處理生產、技術、質量問題;

班後檢查產品入庫、生產現場,組織好下一班生產活動。

(包括績效考評:操作員工每天一評,班長每兩天一評你堅持沒有?)

每週:總結上週工作,落實、明確下週生產計劃;

每月:查勞動定額執行情況;查消耗(原材料、能源、工用具、勞保用品)定額

關於查原始記錄?

產品生產記錄:產量、質量記錄(包括在產品),班組個人的生產記錄,調整生產工藝、生產計劃內變動通知單等原始記錄;

(半胱車間電解的時間截止是9:30分,而溶解的時間已記錄到9:20分,這不是明顯的假記錄嗎?

當班勞動力和勞動時間記錄:人員增減、出勤、工作時間記錄;

原輔料記錄:領取、退還、剩餘以及水電汽記錄(如鄰苯的使用、現在鹽酸的發放);

設備安全記錄:溫度、壓力、運轉時間、設備狀態、生產與人身安全事故記錄;

要求:原始記錄準確、可靠、完整。

⑵健全規章制度工作

什麼是規章制度?

對生產技術、產品質量、經濟活動、安全文明生產、生活學習等方面所制定的各種規則、章程和辦法的總稱。

重點是崗位責任制:

交接班制度;巡迴檢查制;質量負責制;安全文明生產製;經濟責任制。

(一個車間要管理的事很多,發揮大家的力量,你無法通吃。你一天到晚忙碌就不行,因為你無法座下來考察深層次問題)

什麼事情差不多了,大概有四五十里吧。同樣的工藝、設備、技術、原材料,生產的產品質量就是不一樣,收率也不一樣。

什麼是WTO規則?日本人要你洗盤子七遍的故事。我們的人要不要有規則,我們在生產過程或工作中要不要有規則,這就是工作流程。當海爾發展到了一定的規模進行了流程再造,我們的企業......

如何管好一個車間

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怎樣做好車間主任

車間主任是做管理中最難做的“官”!對下面要每天直接面對員工安排生產;對上面要向上級和總經理彙報工作,是個出力不討好的差事。但是凡事都要有人做啊?再怎麼不討好也還要有人去做。做好車間主任,才有可能向上攀升去做經理或總經理職位的人。下面就說我個人認為幹好車間主任工作,總結如下∶   首先,加強安全管理。安全生產,必須放在第一位。這關係到員工生命和公司財產安全。對新員工必須培訓合格後才能上崗,特殊工種必須持證上崗。並且對安全工作,做到了一絲不苟抓落實,求真務實不走樣,對檢查發現的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反覆抓、抓反覆。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,能深入調查研究,細節不放過,積極穩妥改進。  第二,強化質量管理。質量是企業的生命,是企業生存的基本條件,所以必須對產品和原料質量、工藝參數、生產過程控制、職工操作等等影響產品質量所有因素都要強化管理。  第三,自己的專業技術要過硬。車間主任是安排車間生產的主要領導,如果自己專業技術不過硬,那是沒有辦法去安排生產的,在生產過程中還會出現很多這樣那樣的問題,都需要車間主任去解決。有了技術才知道哪一環節比較重要,哪一環節次之。在原有的基礎上考慮如何去改進產品質量或生產工藝流程,達到降低成本的目的。所以,專業技術是第一位的。  第四,有良好的組織能力。生產的流程安排需要有一定的經驗,車間主任沒有組織能力,車間就會象一盤散沙。有的人忙不完,而有的人卻沒事情做;該生產的出不來,不是很急的卻生產好了!很多企業車間加班都是與車間主任的工作安排不當有關。除了特殊情況。車間的日常狀態直接反應了管理者的能力。所以,車間主任必須是懂得生產工藝流程,能夠帶領好車間的人員,安排好生產秩序。  第五,有良好的溝通能力。在管理員工上不能夠和員工相處的很好就是管理者的失敗。要知道,沒有員工,管理也就失去了意義。而如何同員工相處,如何調動員工工作的積極性,是管理者的日常工作內容。和員工相處好了只是一部分,還要與上級或總經理做好溝通。只有和上級或總經理溝通好了才知道哪些要先做,哪些可以緩做,才可以讓上級或總經理及時掌握車間的生產情況,以便於安排下一步的生產計劃。如果是獨斷專行,不把任何人放在眼裡,到最後工作做的一灘糊塗或者是隻有走人!有了良好的溝通,車間主任才做得好,才不會感覺到自己很孤立。在企業中沒有孤立的人或事,只有體現團隊的精神才能夠使生產順利進行,生產出優質的產品,企業才會壯大。  第六,要合理的安排生產計劃。 有了以上幾個方面,那麼車間主任就好做多了!我們可以制定車間的生產計劃,把本月計劃生產量和車間生產能力進行對比,知道車間的生產能力才能在有急單時算出最短限度,可以做到未雨綢繆,讓自己的管理工作也相對輕鬆許多。  第七,要有合理的績效管理。對經常生產的產品可以制定生產程序,並在工作中加以分析和改進。以便於員工操作,節省時間,並能制定程序管理,使分工更明確,責任更清楚,從而使車間的績效管理更優化。  第八,經常培訓車間員工。穩定車間人員和培訓新員工也同樣重要。不要讓員工做單一的工作,可以互換工種。一是怕員工的工作太單一,容易產生煩躁和感覺工作乏味,缺少工作激情。二是為忙的時候或缺人時可以臨時替代。車間每天都會有事情做,但是不可能每天都很忙,在比較閒暇時培訓人,在生產緊張時才有人可用。否則如果做某些技能工種的人走了,而生產時間又緊張,卻沒有人可以做,那時吃不完兜著走的肯定是車間主任!  第九,降......

生產車間管理方法

作為一名優秀的生產車間管理者,應是安全生產的倡導者與實施者。安全為了生產,生產必須安全。安全生產是企業、社會發展最根本的保障。不同的工種在不同的地點、不同的時間,都要求有不同的安全措施,生產車間安全生產措施、法則,可歸納為對“人、機、料、境、法”五大要素的管理和規範。

①“人”,即人的管理。安全管理歸根結底是對人的管理。生產車間崗位的人員需求程序應是非常規範的。車間新需求的員工,根據公司所薦人員的詳細材料,先形成定崗的初步意向,然後到輔助崗位進行一段時間的磨合。在這段磨合期中,車間以責任感強弱為該員工最基本的評價基準,然後根據該員工的操作技能水平、熟練程度等情況進行總評,形成書面資料,反饋給公司,以落實定崗。對初評不能擔當本崗位者,車間通過以培訓、再教育等途徑來提升該員工的綜合能力,以達到勝任的目的。如再不能勝任的員工,則謝絕錄用。

在日常生產中,車間管理者要注重與員工進行溝通,通過表揚、鼓勵、獎賞等激勵方法增加員工的工作信心和激情。

②“機”,即機器設備的管理。機器設備是企業進行生產活動的物質條件,是進行安全生產的首要保障。作為一名生產車間管理者,應根據設備保養的複雜性,對每臺設備定製 “設備責任牌”,落實專人負責。公司不定期開展現場管理檢查,並建立相配套的獎罰制度,使每個設備責任人形成自覺保養設備的良好習慣。員工在交接班的時候,必須有機器設備運行情況的交接記錄,一旦發現機器設備運行異常便可及時報告、及時維護。此外,還應定期組織安排機器設備操作培訓或理論培訓,以達到安全操作的目的。

③“料”,即物料的管理。物料管理是安全生產中的基本因素,由於化學物料的特殊性, 物料性能的轉換相當快,也就是說,從低溫到高溫,從低壓到高壓,由稀變稠等一系列反應,伴著一種物料的加入,只在瞬間便可完成。車間從領料人員開始著手,應進行專業的培訓,使他們熟悉工藝流程,通曉每種物料的化學性質、物理性質,對一天所需物料能做到計算精確。對於不適存放的物料,嚴禁在車間停留,做到現領現用。領料人員必須對倉庫原料進行及時檢驗,嚴禁將不合格原料領進車間。為此,車間還應建立專門的考核制度,培養員工認真、仔細的工作作風。

④“境”,即環境的管理。環境可直接影響到安全生產,也是創造優質產品的前提。作為一名生產車間管理者,應結合“整理、整頓、清掃、清潔、素養” 的5S管理思想,以現場管理為出發點,通過開展自查與互查的方式,結合車間實際制定相應細則。車間各種用品、工具的擺放應當規範,併成為一種習慣。生產車間管理者應鼓勵員工積極參加“合理化建議”活動,發現、探索各類提高現場管理的有效建議,並對相關建議進行分析,完善,付諸實施,以達到不斷改進的目的。

⑤“法”,即操作法,指導書。操作法是引導操作的路線,在操作過程中路線不能變。有的操作工特別是新員工對操作法常有疑惑,作為生產車間管理者,除了解釋,還應派出經驗豐富的老操作工進行手把手教導,直到他們完全理解和掌握。為了減少安全隱患,車間還應根據原始記錄、顯示記錄儀,不定期地進行檢查,提醒操作人員時刻保持警惕,做到操作與規定完全一致。針對每個不同崗位,車間還應制定各崗位的職能考核細則,一週一小評,一月一大評,獎罰根據考核細則所規定的條例進行,進一步提高操作工在操作工序中的細心程度。

總之,作為生產車間管理者,一定要認清:安全生產不是一項階段性工作,而是長期不斷的持續性工程。安全生產管理,還應注重以下四個方面:

①安全管理以人為本必須堅定不移。首先是管理層要更新觀念,破除墨守成規,不思進取的保守思想;其次是......

如何管理好車間的方案

管理一個車間並非難事﹐可從如下方面下手﹕

1.首先必須瞭解生產現場的實際情況﹐直視生產現場的實際情況﹐進行不良習性的原因分析﹒什麼是阻礙生產的因素﹖必須及時發掘並排除此類問題﹒如﹕不良品的發生﹑部品不能及時到位﹑勞動災害的發生﹑作業標準不完備﹑5S進行得不徹底﹑工作現場規律的混亂﹑大量浪費時間(找東西的時間多﹑機器閒置時間多﹑多餘說話等等)﹐etc﹒ 梗 2﹒工作現場的規則混亂﹐作不出好的產品﹒所以﹐必須制定並實施工作現場的規則﹒

3﹒5S是一切工作的基礎﹐不是簡單就能做到的﹒所以﹐必須徹底實施整理整頓工作﹐這是一個持續的﹑長期的過程﹒

4﹒實施品質管理﹕站在客戶的立場說是品質保證﹐從公司內部看是隨時都要準備不斷的降低成本﹒

5.建立標準化體系﹕標準化對任何作業都是必要的﹒

6.實施現場改善﹕不進行改善與創新﹐企業就無法生存﹒

7.持續的教育培訓﹑多能化培訓﹕首先應明瞭其目的﹐在公司的戰略方針指引下﹐作出一個周詳的計劃﹐然後逐步實施並評估﹒

8.無能的監督者會使現場混亂﹐乃至整跨公司﹒所以你和你的屬下的能力應重新評估﹐而不能首先埋怨作業員如何如何﹒

9.建立績效管理體系﹕實施績效考核﹐從品質﹑效率﹑成本﹑安全﹑紀律﹑配合度等方面進行定量與定性考核﹐決定績效獎金的金額與職務升遷的依據﹒

如何管理好一個團隊?(生產車間)

熟悉產品生產工藝流程、質量標準、產品定額指標、選聘合格的班組長、加強對員工的業務培訓及職業道德教育、推行切實可行的激勵機制,獎勤罰懶,公開、公平、公正地處理一切事務,嚴格執行企業的各項規章制度,以身作則起表率作用,要具備人格魅力和號召力,關愛你的所有員工,一視同仁,形成凝聚力。久而久之,你的團隊就是一個出色的團隊,令人刮目相看的團隊!

如何管理車間

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如何當好車間主任

第一節 生產車間

車間是企業中的一級基層(中層)管理組織。車間主任是行政管理的負責人。

一、什麼是車間

按產品、工藝管理的要求,完成企業下達各項工作任務的一級管理組織,它由同工種員工或性質相近、配套協作的不同員工組成。

1、車間管理特徵:在企業生產經營活動中所進行的計劃(章平組織生產時出現的問題)、組織、指揮、協調、控制和激勵等管理活動。

一個故事:曾有一個關於神醫扁鵲的傳說,有人問扁鵲,你家裡三兄弟都行醫,為什麼只有你的名聲最響亮?是因為你的兩個哥哥的資質不如你嗎?扁鵲說:錯了,其實家裡醫術最高的是我的大哥,他可以在病人剛剛有得病的苗頭時就作出診斷,開兩服湯藥一吃就好了,病人沒有感覺,所以他的名聲只限在我們的家;我的二哥水平比大哥差一些,他可以在病人得病的初期發現病症的所在,然後扎一紮鍼灸就好了,所以我家鄉的人都知道他,外地人就不知道了;我的水平最差,只能在病人病情嚴重的時候,開刀接生、救人性命,反倒名聲最響。

評述:有很多人的能力表現在外部,有的人在內部,化風險為無形。有預見性;“為之於未有,治之於未亂”。現代管理要求我們的車間主任既要做大哥、二哥、又要做扁鵲。

(治本與治標的關係。預防、控制、處理的關係)

(別人玩的時候,你在做,別人做的時候,你在玩)

2、職能:對人、財、物合理組織,有效利用,實現企業和車間所規定的目標和要求。

3、基礎工作

相關程序(否則將是一團混沌):

⑴標準化工作:

每日:班前查看交班簿和生產現場,檢查班組出勤和生產準備情況召開班前會;

班中查生產進度和勞動紀律,查中控(檢驗員就是裁判員,各種比賽成績好壞評判,要準確、要真實,另外你的標準,你的試金石很重要,為什麼要搞化學純?一個是PH試紙,放在口袋裡或不注意保管都不行,一個是溫度計),查記錄、處理生產、技術、質量問題;

班後檢查產品入庫、生產現場,組織好下一班生產活動。

(包括績效考評:操作員工每天一評,班長每兩天一評你堅持沒有?)

每週:總結上週工作,落實、明確下週生產計劃;

每月:查勞動定額執行情況;查消耗(原材料、能源、工用具、勞保用品)定額

關於查原始記錄?

產品生產記錄:產量、質量記錄(包括在產品),班組個人的生產記錄,調整生產工藝、生產計劃內變動通知單等原始記錄;

(半胱車間電解的時間截止是9:30分,而溶解的時間已記錄到9:20分,這不是明顯的假記錄嗎?

當班勞動力和勞動時間記錄:人員增減、出勤、工作時間記錄;

原輔料記錄:領取、退還、剩餘以及水電汽記錄(如鄰苯的使用、現在鹽酸的發放);

設備安全記錄:溫度、壓力、運轉時間、設備狀態、生產與人身安全事故記錄;

要求:原始記錄準確、可靠、完整。

⑵健全規章制度工作

什麼是規章制度?

對生產技術、產品質量、經濟活動、安全文明生產、生活學習等方面所制定的各種規則、章程和辦法的總稱。

重點是崗位責任制:

交接班制度;巡迴檢查制;質量負責制;安全文明生產製;經濟責任制。

(一個車間要管理的事很多,發揮大家的力量,你無法通吃。你一天到晚忙碌就不行,因為你無法座下來考察深層次問題)

什麼事情差不多了,大概有四五十里吧。同樣的工藝、設備、技術、原材料,生產的產品質量就是不一樣,收率也不一樣。

什麼是WTO規則?日本人要你洗盤子七遍的故事。我們的人要不要有規則,我們在生產過程或工作中要不要有規則,這就是工作流程。當海爾發展到了一定的規模進......

生產車間現場怎樣做好現場管理?

1.思想重視是做好工作的前提和基礎

在現場管理的實踐中經常發生以下一些現象:有的職工操作水平很高,各種設備也很精良,結果卻發生了事故。有的汽車司機在複雜的道路上未出事,卻在平坦的道路上翻了車,這是因為思想麻痺造成的;有的職工明知道這樣做出現危險,可他卻偏要這麼做而發生事故,這是因為僥倖心理造成的;有的單位連續多年未出現事故,可是突然間卻接二連三的出現事故,這是因為企業放鬆了現場管理思想、職工責任意識淡薄所致。上述事實說明,無論是一個單位還是一個人,即使在具備完成安全作業的能力和客觀條件下,如果思想上不重視安全,缺乏正確的安全態度,安全生產就無法保障。因此,車間生產現場

管理,首先要建立員工思想控制體系,具體要求是:

要在車間內形成強大的安全思想攻勢及安全文化氛圍,以輿論宣傳征服人心,以強化安全意識推動安全工作,並針對不同時期員工隊伍中產生的鬆動情緒和麻痺思想,及時敲警鐘、“緊螺絲”,防止思想下滑、事故冒頭。

要動之以情,曉之以理,組織職工與傷、殘職工交談,分析事故案例,以算“三筆賬”(給個人、家庭帶來痛苦的賬、給企業帶來經濟損失的賬、給社會造成不良影響的賬)的方式,激發幹部職工認真抓好安全生產的自覺性和責任感。

運用多種形式,經常不斷地開展安全宣傳教育,如出黑板報、進行安全培訓、開展安全生產競賽活動等激發工人的安全意識,提高工人的安全技術水平。

2.技術水平是工作關鍵

有的職工平常幹事非常小心,工作也很認真,但工作質量不高,安全性差,主要是職工工藝操作技能不熟,操作方法不當,因此,車間必須建立基本的技術支持,堅持做到:

加強對員工操作技術知識的教育和安全操作技能的培訓。所謂“熟能生巧”,就是說,在一定條件下,嫻熟高超的技能能化險為夷。開展“崗位技術練兵”、“操作技能競賽”等活動,是提高崗位技能的有效方法,應當積極提倡。

採用新設備、新工藝、新技術、新材料時,操作者一定要先認真學習,不恥下問,熟練後才能正式操作。

完善各種設施裝置,並使之有效。

3.加強對設備設施的管理

設備設施是員工從事生產活動的主要依靠,如管理不善,它不僅影響生產進度,所造成的質量事故、安全危害比手工操作更嚴重,抓好設備設施管理是預防事故的主要渠道。車間領導要緊緊抓住以下四個環節。

設備設施一進現場,就要讓有關人員瞭解設備的性能、特點等,對危險部位要求有關職能部門儘快設置安全標誌和安全防護裝置。

車間要協助機電維修部門搞好對設備設施的維護保養,使其達到規定的完好狀態。

要求操作工堅持做到以下幾點:工作前,必須對設備設施的傳動、電器部位的安全防護裝置、輔助材料的安全性進行認真檢查,確認完好後才能操作。嚴格遵守操作規程,操作中嚴禁“帶病”運轉和超負荷使用。若設備設施的傳動、電器部位發生故障,自己不能排除時,應立即請維修工來修理。輔助材料不符合操作規程要求的,要及時更換。一旦發生設備事故要保護好現場,及時向安全、設備部門報告,並協同有關部門按“四不放過”原則進行處理。操作後要認真擦拭、注油,保持設備設施有良好的潤滑、清潔狀態。設備設施運轉到一定時間後,要主動進行保養。

正確使用手工工具(如手動、電動、氣動工具等)。手工具結構簡單、體積小,攜帶方便,往往被操作者忽視其安全要求,而造成事故。車間應教育職工正確使用手工工具,嚴格按章操作,並加強對手工具的維護和保管。要正確選用各類小型、輕型工具,認真檢查工具的安全可靠性,嚴禁使用不符合安全要求的工具。

4.從作業環境上控制現場的有序管理

在作業現場各種原材料、成品、半成品......

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