b145e0b5f824419773?

水準儀高程如何計算

測量點高程=後視點高程+後視讀數-前視讀數

計算三角高程有幾種方法？

1、三角高程法:平在側站點上，輸入側站點的高程，以及量取儀器高，輸入稜鏡高，將稜鏡放置將要測設的未知點上，輸入稜鏡高，照準，點測量座標，未知點高程就出來了。原理是根據三角高程的公式D*tana+K-L 試中的D為水平距離，a為垂直角，K埂儀器高，L為稜鏡高。

2、三角高程測量——測量地面點高程的一種方法。在測站點上測定至照準點的高度角，量取測站點儀器高和照準點覘標高。若已知兩點間的水平距離廳，根據三角學原理按下式求得兩點間的高差為：

h=S×tgα+儀器高一覘標高

由對向觀測所求得往、返測高差(經球氣差改正)之差f△h 的容許值為：圖7-2

f△h=±0.1 D (m)

式中:D為兩點間平距，以km為單位。

測量高程轉點後怎麼計算

高程測量你要把握好“高差”這個關鍵，只要你能準確的計算出高差，那麼一切就迎刃而解。如果你別的沒問題的話那我就簡單給你說一下。你轉了一個點，然後用這個點進行其他測量。那麼你首先可以計算出轉點的高程，把它作為一已知水準點在計算。步驟如下：後視高程+後視讀數-前視（+後視讀數-前視........）=前視高程（你要測的那點高程）。說的有點羅嗦，慢慢理解。

其中：後視讀書-前視讀數=高差。高程=後視水準點駭程+高差（有正負之分的）

測量中，高程計算公式是什麼？ 5分

看你用神馬儀器測得了

水準儀的話就是 高程=後視-前視

經緯儀的話就是利用三角形丹邊角關係計算

全站儀一般直接在儀器裡顯示了

給你一個座標怎樣算出高程

呵呵，你這個問題問得有點抽象哈。

你可以先根據座標反算出該點對應的中樁樁號及頂中線的寬度，再根據豎曲線及橫坡算出該座標點的標高

道路設計高程怎麼算

由：A點地面高程+A、B 間距×坡度比=B點地面高程； 豎距h=（A、B 間距）??/2R ——R為豎曲線半徑；得：B點設計高程=B點地面高程+（-）豎距h ——凹曲線時為“＋”，凸曲線時為“-”。

縱斷面圖的高程是怎樣計算的，請說的詳細點，公式是怎樣的？

縱斷面圖

縱斷面圖是表示沿路線中線方向的地面起伏狀態和設計縱坡的線狀圖，它反映出各路段縱坡的大小和中線位置處的填挖方尺寸，是道路設計和施工中的重要檔案資料。

一、縱斷面圖

如圖所示，在圖的上半部，從左至右有兩條貫穿全圖的線。一條是細折線，表示中線方向的實際地面線，它是以里程為橫座標、高程為縱座標，根據中平測量的中樁地面高程繪製的。圖中另一條是粗線，是包含豎曲線在內的總評設計線，是設計師繪製的。此外，圖上還注有水準點的位置和高程，橋涵的型別、孔徑、跨數、長度、里程樁號和設計水位，豎曲線示意圖及其曲線元素，同公路、鐵路交叉點的位置、里程及有關說明。

圖的下部注有有關測量及縱坡設計的資料，主要包括以下內容。

1）直線與曲線

根據中線測量資料繪製的中線示意圖。圖中路線的直線部分用直線表示；曲線部分用折線表示，上凸表示路線左轉，並註明交點編號和圓曲線半徑；帶有緩和曲線的平曲線還應註明緩和段的長度，在圖中用梯形折線表示。

2）里程

根據中線測量資料繪製的里程數。為使縱斷面圖清晰起見，圖上按里程比例尺只標註百米樁里程（以數字1～9注寫）和千米樁的里程（K9、K10）。

3）地面高程

根據中平測量結果填寫相應里程樁的地面高程數值。

4）設計高程

設計出的各里程樁處的對應高程。

5）坡度

從左至右向上傾斜的直線表示上坡（正坡），向下傾斜的表示下坡（負坡），水平的表示平坡。斜坡或水平線上面的數字是以百分數表示的坡度的大小，下面的數字表示坡長。

6）土壤地質說明

表明路段的土壤地質情況。

二、縱斷面圖的繪製

縱斷面圖的繪製一般可以按下列步驟進行。

（1）選定里程比例尺和高程比例尺。一般對於平原微丘區里程比例尺常用1:500或1:200，相應的高程比例尺為1:5000或1:2000；山嶺重丘區里程比例尺常用1：2000或1:1000，相應的高程比例尺為1:200或1:100。

（2）繪出地面線。 首先選定縱座標的起始高程，使繪出的地面線位於圖上適當的位置。一般是以10m整數倍數的高程定在5cm方格的粗線上，便於繪圖和閱圖。然後根據中樁的里程和高程，在圖上安縱、橫比例尺依次點出各中樁的地面位置，再用直線將相鄰點連線起來，就得到地面線。在高差變化較大的地區，如果縱向受到圖幅限制時，可在適當地段變更圖上高程起算位置，此時地面線將形成臺階形式。

（3）計算設計高程。當路線的縱坡確定後，即可根據設計縱坡和兩點間的

水平距離，由一點的高程計算另一點的設計高程。

設計坡度為i，起算點的高程為H0，待推算點高程為HP,待推算點至起算點水平距離為D，則

HP = H0 + i·D

式中，上坡時i為正，下坡時i為負。

（4）計算各樁的填挖尺寸。同一樁號的設計高程與地面高程之差，即為該樁處的填土高度（正號）或挖土深度（負號）。在圖上填土高度應寫在相應點縱坡設計線之上，挖土高度則相反。也有在圖中專列一欄註明填挖尺寸的。

（5）在圖上註記有關資料。如水準點、橋涵、豎曲線等。

需要說明的是，目前在工程設計中，由於計算機應用的普及，路線縱斷面圖基本採用計算機控制。

高程平差怎麼計算的啊

算出閉合差後，按權求出改正數。改正數加上相應測出來的高程，就是最佳估計值。就是可以認為它的高程就是這麼多。

平差有兩個作用，一個就是求最佳估計值，另一個是要對其精度評定。

希望對你有幫助

相對高程怎麼算

a=4.364 b=5.876

如何算實測高程

比如設計高程1477.169m,後視讀數0.550

視線高=設計高程+後視讀數

前視讀數=視線高—實測高程

轉點時也是使用這倆個公式 先算出實測高程 已知的直接填上 後視讀數可以隨便編