後橋速比4.444是什麼意思 ?

後橋速比4.444是什麼意思

主減速器的減速比是4.444動力由傳動軸傳到後軸後要經過主減速器來達到減速增扭的效果 否則汽車根本動不起來 因浮轉速過快 扭矩太小

後橋速比7：37是什麼意思

就是兩個齒輪的齒數比，後輪驅動的車子才會有

貨車後橋速比怎麼計算？

如果是4.11的後橋速比的話，傳動軸轉4.11圈，後輪轉1圈

但是操作時注意差罰器不能動，也就是兩個後輪要同步旋轉，否則測出來是不準的。

嚴格的速比計算應該是盆齒輪齒數 除以 小錐齒輪齒數得出（如果是多級減速橋的話還需加乘其他減速級的係數）

後橋的速比是什麼意思

速比（speed ratio）指汽車驅動橋中主減速器的齒輪傳動比，它等於傳動軸的旋轉角速度比上車橋半軸的旋轉角速度，也等於它們的轉速之比。

卡車後橋速比4比8是什麼意思

你說的是4.875？

一汽解放後橋速比3.583是什麼意思

後橋速比是發動機的一個重要引數，汽車知識缺乏的人把該引數改名為：後橋速比。正確名稱是：主減速比。

傳動軸後的後橋裡有一組齒輪，主要起減速增扭的作用。

後橋速比是汽車驅動橋中主減速器的齒輪傳動比，它等於傳動軸的旋轉角速度與車橋半軸的旋轉角速度之比，也等於它們的轉速之比！

（如果是多級減速橋的話還需加乘其他減速級的係數）

盆齒*主椎=數比

所有汽車後橋都裝有減速器，將傳動軸上的轉速進行衰減，速比就是傳動比，比如傳動軸轉速4.1r/s，就會減速到1r/s（這裡說的是轉速），高原齒是在高原的特定路面為汽車設定的最佳傳動比，就是傳動比4.3，平原齒就是在平原或公路上為汽車設定的最佳傳動比，比如4.1，各個汽車情況有所差異，最佳傳動比有利於發動機在最佳工況工作，也可以使齒輪傳動處於最小的磨損。

如果是4.11的後橋速比的話，傳動軸轉4.11圈，後輪轉1圈。但是操作時注意差速器不能動，也就是兩個後輪要同步旋轉，否則測出來是不準的。嚴格的速比計算應該是盆齒輪齒數 除以 小錐齒輪齒數得出（如果是多級減速橋的話還需加乘其他減速級的係數）。

後橋速比422是什麼意思

在傳動軸後的後橋離還有一組齒輪，主要起減速增扭的作用 盆齒輪齒數 除以 小錐齒輪齒數得出（如果是多級減速橋的話還需加乘其他減速級的係數）

貨車後橋上的速比是什麼意思？ 20分

後橋速比主要是大車，載重車輛，在傳動軸後的後橋裡有一組齒輪，主要起減速增扭的作用。 通常我們叫那個巨大的東西為差速器！貳你踩離合時汽車照樣走，就是這個東西起的作用！這個東西里面的差速是通過齒輪傳動的。用該改變力的傳動方向！你可能能看到萬向傳動軸的轉動方向，等傳到這個裝置裡面的時候就講橫向轉動改變為縱向轉動！兩個齒輪分別與半軸連結，半軸直接安裝在法蘭上，上面有剎車盆和鋼圈與輪胎，汽車的傳動裝置就是這樣工作的！

你所說的速比，是指用發動機的轉速或者電機的轉數除以減速機的輸出轉數

得出的資料就是你看到的那個值！叫做減速機的速比！這個對於你來說沒有用，但是對出廠來說必須標明！或許你以後在修車的時候會有用！這個比值從另一方面還體現了你車的速度，發動機的好壞！那關乎的層面就大了！