東風風行景逸車怎麼樣呢？ ?
東風風行景逸車怎麼樣呢？
網友提問： 你好，我是一個工薪階層，一直上下班麻煩，因此想買輛車，也不想買太貴的，也買不起。左右對比很久了，選中了景逸，主要看中他的空間大，發動機是三菱的，最大功率可以達到88，這個數在同類排量的車，好像都達不到。請問一下，這一款車到底怎能麼樣，值得買嗎？油耗算高的嗎？買XL還是LV？那一款划算一點。 提問時間：2012-6-19 11:06專家回覆： 關於您說的問題，在中國汽車質量網投訴平臺上，東風景逸的主要問題有變速箱故障，發動機怠速抖動，漏防凍液，中控臺異響，後減震異響，冷車啟動困難和發動機噪音大等，問題相對較多。相對兩款車型而言，XL的價效比要稍好一些，同價位車輛XL的配置要稍高一些。1.5L、1.8L油耗是不同的，綜合來說油耗應該在8.5-11.5個油左右，如果經常滿載、頻繁起步停車或大油門的話，可能還要高一些，以上建議僅供您參考。
滿意請採納。
東風風行景逸質量怎麼樣
1.看不出和suv有任何關係！！
2.且配置低，空間不說太大！
3、相比普通版景逸，景逸SUV的軸距小幅增加了5毫米，對空間沒什麼影響，最明顯的變化是底盤離地間隙大幅提升了55毫米，達到205毫米，已經接近目前主流城市SUV的上限。雖然僅有出色的通過性並不足以讓它去越野，但基本上去到國內任何可稱為公路的地方都沒有問題了。
4.輪轂由普通景逸的15寸升級到17寸，輪胎寬度為215毫米，甚至比動力最強的景逸1.8T還寬，在同級別1.6L車型上極為少見的配置。更寬的輪胎意味著更好的抓地力，這也是為了應付加高車體後的車身穩定性，多數情況下你不會意識到離地間隙增加帶來的變化，底盤行駛感受依然更接近標準的普通轎車。
5、 這輛車裝備來自日本三菱4A92 1.6L發動機，具備MIVEC可變氣門正時技術，全鋁合金材質，最大功率122馬力，最大扭矩155牛米，技術含量和引數屬於主流水平，與之搭配的是5擋手動變速箱，首批上市的車型還沒有自動擋版本。
6.1.6L發動機驅動整備質量接近1.4噸的車體並不吃力，中低速行駛時即使只到2000轉就換擋也可以有不錯的動力輸出。當然如果適當的拉高轉速，它也能提供一些駕駛樂趣，離合器結合點清晰很好掌握，只是變速箱手感一般，擋位有些生澀。
7、值得一提的是，景逸SUV全系標配了德國博世8.0版本的ESP車身穩定控制系統。對於一輛車身較高的SUV來說，遇到突發狀況緊急變線時更容易導致失控，而目前自主品牌SUV中車身穩定控制系統的普及率還不高，甚至有些指導價超過20萬的合資SUV也沒有配備ESP，可見景逸SUV注重主動安全的意識是值得稱讚的。
希望對你有幫助。嘎嘎！！
東風風行景逸車怎麼樣？
東風景逸有：景逸、景逸LV、景逸SUV，不少朋友並不能一下分清這三款車型的不同。景逸LV和景逸SUV都是在景逸車型上開發的車型，但景逸LV定位於跨界車，而景逸SUV，就像它的名字一樣，是一部SUV。風行景逸不到6萬的裸車起步價、包括1.5L、1.8L和1.8T等豐富的動力總成可供選擇，這些都成為了景逸吸引消費者的砝碼。我給你詳解一下。
1.外觀：與進口三菱格藍迪的相似很高，當然也有自己的改進，景逸車身尺寸屬於典型的MPV，其中長寬高分別為4320mm、1804mm、1620mm。比較突出的是1620mm的高度，比普通轎車至少高出100mm，因此其車內駕乘頭部空間相當可觀。其2685mm的軸距同樣獨樹一幟，在同級別車型中幾乎難逢敵手。較長的軸距給後排乘客的膝部空間帶來更靈活的安排。外觀中比較突出的地方還在於它全系標配了四輪盤式制動系統，1.5XL車型還標配了195/65 R15的輪胎，豪華型更是採用了合金輪轂，結合景逸1.5XL豪華型6.69萬元的價格，其整體配置非常厚道。總結：實用大方，做工值得肯定。
2.內飾：中控臺是典型的MPV風格設計，包括擋把座前移至中控臺處的做法。全黑內飾加一些銀色飾件搭配的內飾氛圍並沒有壓抑感，反而是儀表盤被移至中控臺上方，讓本來略帶沉悶的中控臺增加了幾分新意。配備的四輻式方向盤僅提供了上下襬動兩向調節，配備的是四門電動升降玻璃窗，但也只有駕駛席的升降控制鍵帶一鍵上下功能。總結：簡潔有新意。
3.空間：在正常坐姿下，前後排乘客的頭部空間都非常充裕；而得益於2685mm的軸距，後排乘客的膝部空間顯得特別寬敞。行李廂開口較大、廂內設計很規整，使得放行李時非常方便。另外，後排座椅靠背可以按6/4比例放倒，從而能讓行李廂容積從700升-1970升之間隨意變換，能最大限度兼顧乘坐空間和儲物空間的分配。車內還設定了相當多的小儲物格，其中包括前後門內門板的儲物槽、方向盤柱左側硬幣槽、零錢盒以及副駕駛手套箱等。
4.動力：搭載的是排量為1499cc的三菱4A91四缸多點電噴汽油發動機，該發動機最大輸出功率88kW(120ps)/6000rpm，最大扭矩則是143N·m/4000rpm。這款發動機強調的是高轉高輸出，故在加速過程中，保持發動機在高轉速區間內，會更加得心應手。5擋手動變速箱，擋位還是比較清晰的。完成換擋動作的時間普遍都在0.2秒-0.3秒之間，總體表現比較稱職的。
5.操控度：採用了前麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩定杆和後扭轉樑隨動臂式獨立懸掛設計，這是一套兼顧經濟和行車穩定性的底盤系統。配備的四輻式方向盤採用液壓助力轉向系統，無論是普通速度併線超車還是高速巡航，景逸的穩定性基本能讓駕駛者放心，全然沒有同級別自主品牌三廂轎車的那種輕飄飄感。車內的人員也會覺得更為舒適安全。
6.舒適度：提供了前排座椅四向手動調節功能，靠背可放下做躺椅。後排座椅坐墊進深與前排兩座椅相差無幾，對大腿的承託力非常到位。怠速情況下，車內噪音平均值超過40分貝，120公里/小時的情況下，車內噪音保持在70分貝出頭左右，大眾都能接受。作為6萬元級別的MPV車型，標配了帶中控鎖功能的摺疊鑰匙，遙控鑰匙可以單獨開啟行李廂，提升了便利性。
7.油耗：官方油耗5升左右，實際油耗7升左右，表現中規中矩，關鍵還要看路況和駕駛習慣。
8.安全：前排雙安全氣囊是標配的，還在左右後門都標配了兒童鎖功能，這點考慮得十分周到。另外，後排標準設計三人座，中間座位採用兩點式安全帶，在控制成本之餘，也兼顧中間乘客的安全。
總結：外觀時尚漂亮；內飾......
東風景逸X5的車怎麼樣？
【最滿意的一點】價效比較高，前面看和後面看樣子不錯。油耗現在還不太清楚，新車啊。【最不滿意的一點】在不平的路上，內飾有吱吱聲，雨刷U型處，卡不太緊，一次在雨天使用中，突然掉落了。危險啊【空間】喜歡它空間，後排放下的情況下，可以裝不少東西，不放的話，空間就沒有其他的SUV大了【動力】偏弱，1.6的，起步太慢，2000換2擋【操控】很輕，沒有電控的好，不過也很滿意了，本人開過車不多。【油耗】提車加了200元，開了300公里不到一點，約0.7元，平時路一半擁堵一半還行首保以後應該下一點的，希望到0.6元【舒適性】不要要求太高，心態平一些就會感覺還行【外觀】前後不錯，側面感覺有有些怪。【內飾】有一些粗糙，放東西的地方較少【價效比】不錯【其它描述】12月份出廠的，我3月份買的，感覺像的庫存車。
東風風行景逸車好嗎？
空間大 玻璃大 不怎麼費油 家用可以
東風風行景逸x5 怎麼樣 有什麼缺點
空間沒話說，做的漂亮夠大起步時動力不是太足，但是家用足夠 方向盤指向性準確
綜述：後減震做的不是太好，路況不好時後座感覺比較明顯2.車身大氣，適合年輕人。內飾總體不錯。車頭很霸氣
缺點：敗筆在於車後排座椅的空調是假的，就算沒有空調功能最起碼可以做幾個排氣孔出來吧。看了很假；動力不足，起步的時候響聲很大，類似跟沒油了的摩托車一樣；國內的4S也很無良，付錢了什麼也不管了；心寒
綜述：如果大家想買的話建議考慮清楚，沒買的時候覺得這都不是事；真正買了來後悔是不現實的，開始的時候我也是這樣想的，這些事都可以過濾，覺得沒什麼大問題就好了；真正買了覺得不值，長城不錯。3.缺點：4S店搭配太多了，不實用
綜述：還好吧。
不過4S店配的導航儀太貴了，後來還是找到東影品牌的景逸X5專車專用導航儀，和4S店一模一樣的，而且4S店就是在東影工廠拿貨的，價格便宜了一半。
東風風行景逸質量怎麼樣
1.看不出和suv有任何關係！！
2.且配置低，空間不說太大！
3、相比普通版景逸，景逸SUV的軸距小幅增加了5毫米，對空間沒什麼影響，最明顯的變化是底盤離地間隙大幅提升了55毫米，達到205毫米，已經接近目前主流城市SUV的上限。雖然僅有出色的通過性並不足以讓它去越野，但基本上去到國內任何可稱為公路的地方都沒有問題了。
4.輪轂由普通景逸的15寸升級到17寸，輪胎寬度為215毫米，甚至比動力最強的景逸1.8T還寬，在同級別1.6L車型上極為少見的配置。更寬的輪胎意味著更好的抓地力，這也是為了應付加高車體後的車身穩定性，多數情況下你不會意識到離地間隙增加帶來的變化，底盤行駛感受依然更接近標準的普通轎車。
5、 這輛車裝備來自日本三菱4A92 1.6L發動機，具備MIVEC可變氣門正時技術，全鋁合金材質，最大功率122馬力，最大扭矩155牛米，技術含量和引數屬於主流水平，與之搭配的是5擋手動變速箱，首批上市的車型還沒有自動擋版本。
6.1.6L發動機驅動整備質量接近1.4噸的車體並不吃力，中低速行駛時即使只到2000轉就換擋也可以有不錯的動力輸出。當然如果適當的拉高轉速，它也能提供一些駕駛樂趣，離合器結合點清晰很好掌握，只是變速箱手感一般，擋位有些生澀。
7、值得一提的是，景逸SUV全系標配了德國博世8.0版本的ESP車身穩定控制系統。對於一輛車身較高的SUV來說，遇到突發狀況緊急變線時更容易導致失控，而目前自主品牌SUV中車身穩定控制系統的普及率還不高，甚至有些指導價超過20萬的合資SUV也沒有配備ESP，可見景逸SUV注重主動安全的意識是值得稱讚的。
希望對你有幫助。嘎嘎！！
東風風行景逸是國產車還是日本車？
景逸是自主品牌，中國東風汽車公司生產的。
東風汽車公司還有很多合資品牌，比如日產、標緻、雷諾、本田等等。。。。不排除景逸在設計的時候使用了日本平臺或者標緻技術。這個屬於技術機密。
幾乎所有車都流著日本“血液”。中國汽車尤其依賴日本零配件，三菱發動機更是或多或少應用在了中華、紅旗、奇瑞、吉利、比亞迪等等上。
電子控制元件、電子控制模組以及自動變速器三大關鍵零部件，全球幾乎都被日本壟斷。
習的座駕就是豐田考斯特和日產碧蓮（南巡、吃包子、地方視察……可百度“習 考斯特”），只有外事活動才用皇冠平臺打造的大紅旗。。
而且部隊的霸道、陸巡、摘掉三菱車標的獵豹路人皆知。
皇冠還是周在1973年引進的官車。
其實抗日思潮已成為有意識的轉移國內官民矛盾的工具。
大量水軍車託所謂的日本車皮薄車輕……現在汽車都往輕量化發展，車皮厚薄對安全影響極小，關鍵是車身結構。我有很多德系撞不過自行車的圖片，想要留郵箱
本人非水軍非日託，只是想說真話！望採納~~~
東風風行景逸X5這輛車怎麼樣啊？？？？
這車還可以，其實買車主要看經濟實力，在一個就是看車的保有量，保有量高，你想換車的時候，舊車就好處理
東風風行景逸總體怎麼樣？油耗，質量，價效比？
我的是景逸1.5豪華版。綜合油耗在0.7左右，質量還算可以，7萬左右的車，有甘大的空間，價效比還是比較高的。缺點是有小問題，例如雨刷片響（原廠不是配無骨雨刷），夜間開空調時檔風玻璃外面起霧水，還有空調電阻有問題。 其他的還算過得去。動力差些，整體滿意