學生怎樣收快遞 ?

General 更新 2024-11-24

學生怎樣收快遞

如果是很重要的快遞建議將快遞送達父母的單位去，如果不是很重要（例如網購）1、可以告知發快遞的人讓他在發快遞的時候要求快遞週六日送貨 2、如果有熟識的鄰居或者有門衛、樓下有私人的小賣部什麼的可以提前跟人家打好招呼讓快遞公司送達哪裡3、如果對周圍穿安比較放心或者快遞物品不是很貴重可以讓他直接放在家門口（雖然我就這麼幹過，但是不是很推薦這個方法一來萬一被人拿走絕對悲劇，另一方面如果運送的物品有差池也無法追究快遞公司的責任）

中學生怎麼收快遞

快遞員每天都有自己的派單量的，估計不會在那等你太長時間，你最好是給人家打個電話，看看能不能先把你的快遞寄存在最近的快遞網點，這樣你有空的時候就可以去取，不過寄存時間不能太長，三天內就要去取了

全國的各個高校是怎樣處理學生快件問題的

隨著快遞包裹遍地開花，各大高校門口經常出現快遞員擺地攤、學生排長龍的壯觀場景，如上圖：高校收件學生彎著腰，在人行道上聚精會神地搜尋自己的包裹。由於學校安保拒絕快遞員進入高校派件，使得以上場景經常成為各大高校的家常便飯。再加上很多時候學生不在宿舍或學校，嚴重阻礙了各大高校快件派送效率。高校學生這一年輕群體，日益成為網購的生力軍，使得高校快件派送量與日俱增，也使得快遞派送最後一公里難題在高校領域成為重災區。

高校學生抱怨、快遞員頭疼，高校每年投資幾百萬為學生購買閱覽室和計算機房的電腦裝置，以此來節約學生在查詢資料上的時間，希望學生能夠將更多的時間用於專業學習。但是真實的情況確是計算機房裡空空無一學生，每年購買的各種資料庫只有在學生畢業時才會被人想起，學生將電腦節約下的時間都用來找尋快遞。

另外一種情況是如上圖所示，有的高校一個東門，一個西門，一個北門，這就害慘了大一新生，因為還沒有分清楚幾個門，取快遞時經常白跑，有時包裹多了，一箇中午去幾個地方，午飯也不用吃了……在學校的論壇裡，永遠有同學問到學校快遞擺在哪裡？就會有一大幫熱心的同學回答。而詢問計算機房在哪裡？得到的答案確是：不知道啊，可能是計算機考試的地方吧...宿舍不是有電腦嗎？機房電腦裡的軟體版本很低的！

還有一種情況，包裹數量少的快遞公司通常在校門口等待的時間較少，會發簡訊給同學，10分鐘後不來拿，我就要送回中轉站了，你去那取吧，迫於此種情況使得學生經常要在上課時間去取快遞，嚴重影響教學質量。

2014年9月24日，國務院總理李克強在國務院常務會議上表示中國將進一步開放國內快遞市場。國務院總理都關注快遞行業發展了，各大高校對於校園成千上萬的包裹還能置之不理嗎？各大學紛紛拿出自己的解決辦法。主要有2種類型，一種是人工代收代派，一種是智慧快遞櫃。

人工不管是學生創業還是第三方運營公司，廉價的學生薪資和巧合的條件，不排除個別成功案例，但是要變成普遍可推廣的模式就有些困難。不談軟體和系統，這些技術問題都很好解決，主要是快遞公司會根據自己包裹數量和實際開銷決定是否和第三方公司合作，一般來說一家快遞公司派件多於60件就選擇不合作，韻達老闆給筆者算過一筆帳，他在一個大學每天300件，支付給第三方運營公司每件0.5元，一天150元，一個月4500元，另外攬件每件支付2元，一天能攬60件，支付120元，一個月3600元，總之支出8100元，這時他自己僱人更合算。第三方公司有了8100元的收入，實際支出人工和房租也超過8100元。費用高了快遞公司不幹，費用少了第三方虧損，無利潤無服務。所以服務人員減少，才會出現排隊2公里取快遞的場景。

智慧快遞櫃模式自從2011年在華東理工大學誕生，至今也有3年的歷史，軟體硬體相對都比較成熟了，使用便利性已經被學校廣泛認可，但是目前很少有智慧快遞櫃公司肯在一個大學大批投入運營裝置，主要是智慧快遞櫃成本很高，另外裝置的維護成本較高。也面臨以上人工代收的困境，收費高了，快遞公司不合作，收費少了，無法盈利，而且經驗很重要。

大學快遞集中管理的確是一個強需求，但是誰來做？如上所述商業化運作只能解決一部分快遞公司一部分包裹的問題，不能講解決大部分快遞公司大部分包裹的問題，蘇州大學在此做了非常有意義的探索。蘇州大學把自行車車庫改成智慧收發室，250平米的地方裝修好，電和網路部署好，購進智慧快遞櫃，供應商寶清智慧培訓快遞員和管理員。這就如同一個大型的快遞超市和24小時運營的ATM機，給快遞員一個躲風避雨的場所，也讓學生可以享受物聯網帶來的時間便......

學生收快遞不方便接電話怎麼填收貨地址

寄收快遞肯定必須要填寫地址的，如果你收件不方便，可以填寫地址的同時在面單上備註清楚，要求派送前電話聯絡或者自己去快遞點自提。

如何在學校收快遞？

有些快遞員不會等你放學他才來的，他看自己時間來的，不過你可以在網上查詢到物流資訊查到當天要到的時候給快遞打電話說一下試試，如果實在不行他們聯絡不到你的，你看物流資訊到了後可以打電話去快遞公司，去快遞公司自提

如何吸引學生寄校園快遞？

你們BOSS說給一個月時間讓你們去發展你們學校EMS的業務，那你們學校其它快遞公司的發展情況你大概瞭解多少？個人覺得首先你們應該做個學校快遞的市場調研，比如學校有多少人、平均每天發出多少單快件、哪個月份發件量最大、你們學校各家快遞公司各佔多少份額等等，然後根據你們學校的快遞市場情況做一個你們自己的發展目標，就是怎麼樣才算是“振興”？只說“振興”這樣太過於籠統，要儘量數字化和指標化，看一個月能達到什麼樣的程度。

其實學生髮快遞無非看中的一是價格，二是速度，現在快遞行業競爭那麼激烈，運費價格上沒有優勢的話很難做大市場份額，只能適當的有針對性的宣傳推廣，以突出自身優勢來宣傳和引導。個人覺得EMS的最大優勢是服務網點覆蓋全面，擁有民營快遞無法比擬的運輸網路和服務網點優勢，任何地區都能到達。還有速度快，EMS航空件和順丰標準快遞是國內最快的快遞業務。再就是郵政多年來建立的品牌形象，讓人感覺比民營快遞更加正規、安全性更高。劣勢是運費價格高，與民營快遞相比沒有任何競爭力。還有郵政國企的姿態不如民營快遞態度親民，有些工作人員派件時不打電話直接將快件放到門衛，非常不負責。

針對學生髮快遞所關心的問題，制定一系列的策略，可以參照移動聯通辦校園卡時的推廣方式。比如在價格上可以設定個團體價或團購價，一個人一次發X單以上打X折或發X單送XX禮品、X千克以上免收續重或打X折、X個同學一起發件每人送XX禮品等等。宣傳上可以將活動內容製作成宣傳彩頁或卡片進行發放，內容一定突出EMS自身的優勢（網點全、速度快）和優惠打折的力度，憑彩頁或卡片可以優惠X塊錢、加你們微信發件的送XX禮品或送彩票等等形式，引起學生關注。服務方面可以提供些比較個性化或比較貼心的服務，比如對發件人提供包裝用的膠帶、包裝用的袋子和紙盒、包裝易碎品用的塑料泡沫和氣泡袋等等。

暫時先想到這麼多，純手打，還有問題可以繼續發追問交流。

快遞到學校後怎樣簽收？

是這樣的~...

我是住校生..

經常收到快遞..

一般好多學校會有專門的人來負責簽收..

單位就會幫你簽收..

隨後就會幫你代收然後送到你手中...

如果不是這樣的..

郵遞員會專門找你簽收的..

快遞是不會丟的..

這和平郵不一樣...

放心

不會吧！...

快遞一般還是很準確的..

畢竟比較貴..

應該不會!

我是學生，怎麼自己取快遞啊？

我暈，等快遞員打電話給你了，你可以直接接完出去拿啊。一般如果是寄往學校的話，他會在放學時間去的。放心吧！