瑪莎拉蒂哪國的?

瑪莎拉蒂是哪國產車

歷史上第一輛鑲有三叉戟徽標的瑪莎拉蒂轎車是出現在1926年4月25日Targa Florio比賽上。這輛由阿爾菲力駕駛，完全由瑪莎拉蒂兄弟們自行設計製造的瑪莎拉蒂Tipo 26汽車採用1.5升直列八缸發動機，最高時速可達100英里/小時。阿爾菲力的弟弟馬里奧將該車微型標設計成樹葉形底座上放置的三叉戟，設計靈感來源於公司所在地博洛尼亞市市徽海神尼普頓(Neptune)，他手中握有顯示其巨大威力的武器--三叉戟，寓示著瑪莎拉蒂問世後將在世上引起巨大轟動。第一次出場，瑪莎拉蒂就取得了Targe Florio大賽的勝利。後來由於Type 26接連在一些賽事中取得了勝利，瑪莎拉蒂公司開始考慮生產賽車。其後的十餘年間，瑪莎拉蒂公司又相繼推出Tipo 26B，瑪莎拉蒂V4，瑪莎拉蒂4CTR,瑪莎拉蒂4CL等經典車型，以其性能與品質的完美結合贏得了諸如"意大利大獎賽(Ltalian GP)"、"的黎波里大獎賽(Tripoli GP)"等賽事的勝利。

1932年3月，公司的創始人之一，阿爾菲力.瑪莎拉蒂永遠地告別了他心愛的賽車事業。他的離去，不啻為對尚未示成熟的瑪莎拉蒂在賽場上捷報頻傳，公司卻因經營不善而每況愈下，於1937年出售部分股份給Orsi家庭，公司總部則遷至摩德納(Modena)。

與此同時，儘管受到來自梅賽德斯的強大競爭，瑪莎拉蒂還是接二連三地取得了一系列車賽的勝利，尤其是1939年5月30日--這的確是個值得瑪莎拉蒂驕傲的日子--一位車手駕駛著瑪莎拉蒂8CTF取得了美國印蒂安納波利斯500英里大賽的勝利，並且在下一年，也就是1940年，再次取得該賽事的勝利。

第二次世界大戰中，瑪莎拉蒂公司開始生產機械工具、電器元件、火花塞和其它電子設備。戰爭過後，工廠恢復了生產並開發出一種新型高性能轎車--A6 1500。與此同時，A6GCS也粉墨登場，面對著來自阿爾法.羅密歐及法拉利等跑車咄咄逼人的競爭勢頭，A6GCS仍取得了摩德納環路賽的勝利。無奈二戰中意大利汽車年產量僅達到28982輛，這也直接影響到了瑪莎拉蒂的銷量。

為早日走出戰爭陰影，五、六十年代，意大利各汽車公司開始不斷改進產品、投產新車型。瑪莎拉蒂公司也不例外。後來的事實證明五十年代初期對瑪莎拉蒂公司來說的確是一段爬坡時期，開始是阿爾發.羅密歐，後來再加上來自法拉利的競爭，使得瑪莎拉蒂公司不得不考慮在1953年起用曾擔綱改進A6GCM的喬克諾.克羅布(Gioacchino Colombo)任總工程師，並重組車隊重新取得車賽的勝利。這其中瑪莎拉蒂賽車在1953年意大利車手大獎賽中戰勝了法拉利。

當時，克羅布還在忙於後來的瑪莎拉蒂250F賽車設計工作。1954年，250F奪得阿根廷大獎賽(Argentine GP)的勝利－－它誕生後的第一場勝利。1955、1956年對車隊來說是繁忙而豐收的季節，直至1957年瑪莎拉蒂250F取得了第五個冠軍稱號，這也是瑪莎拉蒂的無上榮譽。也就是在這一年，瑪莎拉蒂正式宣佈退出車賽。這不是一個完全“向後轉”的舉動，事實上儘管不再直接參賽，瑪莎拉蒂仍繼續為一些私人車隊製造賽車如Birdcage和其他車型等。而且，它和F1賽事也仍保持著緊密聯繫，例如在1965年為Cooper車隊製造3升V12發動機等。

回顧30餘年的參賽歷史，瑪莎拉蒂取得了近500場徹底的勝利和無數場階段性勝利，共取得了23個冠軍稱號，32個方程式錦標賽勝利，是唯一兩次取得印地安納波利斯500英里賽事勝利的意大利品牌。從科羅拉多......

瑪莎拉蒂是哪個國家的汽車品牌

是意大利， 家族有四個兄弟於1914年在意大利科隆拿成立了瑪莎拉蒂公司。現在是菲亞特旗下的品牌，在中國應該是2004年8月，法拉利瑪莎拉蒂汽車國際貿易有限公司在上海正式成立的。

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瑪莎拉蒂是哪國的品牌

瑪莎拉蒂

求助編輯百科名片

瑪莎拉蒂汽車公司具有悠久的歷史，其家族四兄弟於1914年在意大利博洛尼亞成立了瑪莎拉蒂公司，並於1926年生產了第一輛汽車Tipo26，創始人阿夫爾．瑪莎拉蒂披甲上陣，親自駕駛Tipo26型汽車參加了汽車比賽並贏得了獎項。瑪莎拉蒂汽車公司是專門生產運動車的公司，在歐洲具有很高的知名度。瑪莎拉蒂運動車在造型設計上，將自己的傳統風格與流行款式相結合，在外觀造型、機械性能、舒適安全性耿各方面，在運動車中都是一流的。

公司名稱： 瑪莎拉蒂公司

總部地點： 意大利博洛尼亞

成立時間： 1914年

經營範圍： 高端汽車生產

創始人： 阿夫爾．瑪莎拉蒂

經典車型： Quattroporte總裁系列

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瑪莎拉蒂是哪個國家的品牌？

意大利。 瑪莎拉蒂汽車公司是專門生產運動車的公司，在歐洲具有很高的知名度。瑪莎拉蒂運動車在造型設計上，將自己的傳統風格與流行款式相結合，在外觀造型、機械性錠、舒適安全性等各方面，在運動車中都是一流的。

瑪莎拉蒂是那個國家的車

瑪莎拉蒂汽車公司最早是由瑪莎拉蒂家族創建於1926年瑪莎拉蒂汽車公司具有悠久的歷史，其家族四兄弟於1914年在意大利科隆拿成立了瑪莎拉蒂公司，並於1926年生產了第一輛汽車Tipo26，創始人阿夫爾.瑪莎拉蒂披甲上陣，親自駕駛Tipo26型汽車參加了汽車比賽並贏得了獎項。

，是專門生產運動車的公司，在歐洲具有很高的知名度。瑪莎拉蒂運動車在造型設計上，將自己的傳統風格與流行款式相結合，在外觀造型、機械性能、舒適安全性等各方面，在運動車中都是一流的。1975年曾與德-托馬索轎車公司聯合，但仍保持各自的獨立。1989年幾經周折，最終成為菲亞特汽車公司的子公司。

瑪莎拉蒂是哪個國家生產的？

瑪莎拉蒂 概述瑪莎拉蒂汽車公司具有悠久的歷史，其家族四兄弟於1914年在意大利科隆拿成立了瑪莎拉蒂公司，並於1926年生產了第一輛汽車Tipo26，創始人阿夫爾.瑪莎拉蒂披甲上陣，親自駕駛Tipo26型汽車參加了汽車比賽並贏得了獎項。瑪莎拉蒂汽車公司是專門生產運動車的公司，在歐洲具有很高的知名度。瑪莎拉蒂運動車在造型設計上，將自己的傳統風格與流行款式相結合，在外觀造型、機械性能、舒適安全性等各方面，在運動車中都是一流的。 目錄[隱藏]瑪莎拉蒂名字的由來 瑪莎拉蒂的歷程 車型資料 瑪莎拉蒂中國公司

[編輯本段]瑪莎拉蒂名字的由來　　“瑪莎拉蒂”[1]這個名字來源於意大利瓦格納(Voghera)一個普通家庭，火車司機羅德夫.瑪莎拉蒂(Rodolfo Maserati)和妻子共同養育了六個男孩：卡羅(Carlo)、賓多(Bindo)、阿爾菲力，埃多勒(Ettore)，歐內斯特和馬里奧(Mario)，六個孩子都參與促進日後瑪莎拉蒂這個世界著名跑車品牌的建設與發展。

意大利汽車有“二王一後”二王分別是“法拉利”“蘭博基尼”一後就是“瑪莎拉蒂”。

長子卡羅率先介入機械設計領域，為一家摩托車工廠設計單缸發動機，後來他駕駛著該廠生產的摩托車參加了一些比賽並於1900年創下50公里/小時的速度紀錄。1901年，卡羅曾為菲亞特公司短暫工作過，後轉入愛索特法詩尼公司(Lsotta Fraschini)成為機械師，在那裡他設法將賓多、阿爾菲力、埃多勒引薦給該公司。此外，卡羅還是個蠻不錯的賽車手，1907年，他駕駛著一輛Bianchi參加了比賽，儘管車子經常在半路上拋錨，卡羅仍取得了第七名的好成績。後來卡羅和他的弟弟埃多勒一道開辦了一個專門生產汽車用高、低壓變壓器的公司。卡羅的職業生涯是短暫而輝煌的，29歲時因在車賽中受傷去世。

1914年12月1日，阿爾菲力、埃多勒和歐內斯特創立了"阿爾菲力瑪莎拉蒂集團公司(Societ àanonima Officine Alfieri Maserati)"，公司創辦之初，主要業務就是致力於將愛索特法詩尼汽車用於道路汽車賽。 [編輯本段]瑪莎拉蒂的歷程　　歷史上第一輛鑲有三叉戟徽標的瑪莎拉蒂轎車是出現在1926年4月25日Targa Florio比賽上。這輛由阿爾菲力駕駛，完全由瑪莎拉蒂兄弟們自行設計製造的瑪莎拉蒂Tipo 26汽車採用1.5升直列八缸發動機，最高時速可達100英里/小時。阿爾菲力的弟弟馬里奧將該車微型標設計成樹葉形底座上放置的三叉戟，設計靈感來源於公司所在地博洛尼亞市市徽海神尼普頓(Neptune)，他手中握有顯示其巨大威力的武器--三叉戟，寓示著瑪莎拉蒂問世後將在世上引起巨大轟動。第一次出場，瑪莎拉蒂就取得了Targe Florio大賽的勝利。後來由於Type 26接連在一些賽事中取得了勝利，瑪莎拉蒂公司開始考慮生產賽車。其後的十餘年間，瑪莎拉蒂公司又相繼推出Tipo 26B，瑪莎拉蒂V4，瑪莎拉蒂4CTR,瑪莎拉蒂4CL等經典車型，以其性能與品質的完美結合贏得了諸如"意大利大獎賽(Ltalian GP)"、"的黎波里大獎賽(Tripoli GP)"等賽事的勝利。

1932年3月，公司的創始人之一，阿爾菲力.瑪莎拉蒂永遠地告別了他心愛的賽車事業。他的離去，不啻為對尚未示成熟的瑪莎拉蒂在賽場上捷報頻傳，公司卻因經營不善而每況愈下，於1937年出售部分股份給Orsi家庭，公司總部則遷至摩德納(Modena)。 ......

瑪莎拉蒂是哪個國家的品牌？百度知道

瑪莎拉蒂是意大利品牌。

瑪莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪華汽車製造商，1914年12月1日成立於博洛尼亞（Bologna），公司總部現設於摩德納（Modena），品牌的標誌為一支三叉戟。1993年菲亞特（Fiat S.p.A.）收購瑪莎拉蒂，但品牌得以保留。瑪莎拉蒂曾經是法拉利（一家菲亞特擁有大部分股權的公司）的一部分，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是意大利頂尖轎跑車製作技術的體現，也是意大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合。

瑪莎拉蒂哪個國家生產

意大利瑪莎拉蒂共有6種車型，這6種車型是：

1.瑪莎拉蒂GranTurismo 價格：179.00萬RMB 排量：4244 變速器模式：F1 6擋電子變速 軸距：2942 發動機形式：8缸90°V型 驅動形式：後驅 最大功率：298kw/7100rpm 最大扭矩：460Nm/4750 rpm

2.瑪莎拉蒂Coupe 價格：120.00萬RMB 排量：4244 變速器模式：自動6擋 軸距：2660 發動機形式：雙凸輪軸頂置V8 驅動形式：後驅 最大功率：287kw/7000rpm 最大扭矩：451Nm/4500 rpm

3.瑪莎拉蒂spyder（斯派德） 價格：138.00萬RMB 排量：4244 變速器模式：自動6擋 軸距：2440 發動機形式：雙頂置凸輪V8 驅動形式：後驅 最大功率：298kw/7100rpm 最大扭矩：451Nm/4500 rpm

4.瑪莎拉蒂Gransport 價格：128.00萬RMB 排量：4244 變速器模式：F1 6擋電子變速 軸距：2660 發動機形式：8缸90°V型 驅動形式：後驅 最大功率：295kw/7000rpm 最大扭矩：452Nm/4500 rpm 　　5.瑪莎拉蒂Quattroporte 價格：213.80-245.80萬RMB 排量：4691 變速器模式：自動6擋 軸距：3064 發動機形式：雙凸輪軸頂置V8溼式油底殼 驅動形式：後驅 最大功率：317kw/7000rpm 最大扭矩：460Nm/4750 rpm

6.瑪莎拉蒂MC12 價格：1280萬RMB 排量：5998 變速器模式：自動6擋 軸距：2800 發動機形式：自然吸氣V12發動機 驅動形式：後驅 最大功率：462kw/7500rpm 最大扭矩：652Nm/5500 rpm

瑪莎拉蒂哪個國家的品牌

是意大利那個不靠譜的國家產的。記得有位著名的車評專家說：意大利人造車，好像是造了一半工人休假了，另一半是接班的人乾的。

瑪莎拉蒂是哪個國家生產的

意大利瑪莎拉蒂共有6種車型，這6種車型是：

1.瑪莎拉蒂GranTurismo 價格：179.00萬RMB 排量：4244 變速器模式：F1 6擋電子變速 軸距：2942 發動機形式：8缸90°V型 驅動形式：後驅 最大功率：298kw/7100rpm 最大扭矩：460Nm/4750 rpm

2.瑪莎拉蒂Coupe 價格：120.00萬RMB 排量：4244 變速器模式：自動6擋 軸距：2660 發動機形式：雙凸輪軸頂置V8 驅動形式：後驅 最大功率：287kw/7000rpm 最大扭矩：451Nm/4500 rpm

3.瑪莎拉蒂spyder（斯派德） 價格：138.00萬RMB 排量：4244 變速器模式：自動6擋 軸距：2440 發動機形式：雙頂置凸輪V8 驅動形式：後驅 最大功率：298kw/7100rpm 最大扭矩：451Nm/4500 rpm

4.瑪莎拉蒂Gransport 價格：128.00萬RMB 排量：4244 變速器模式：F1 6擋電子變速 軸距：2660 發動機形式：8缸90°V型 驅動形式：後驅 最大功率：295kw/7000rpm 最大扭矩：452Nm/4500 rpm

5.瑪莎拉蒂Quattroporte 價格：213.80-245.80萬RMB 排量：4691 變速器模式：自動6擋 軸距：3064 發動機形式：雙凸輪軸頂置V8溼式油底殼 驅動形式：後驅 最大功率：317kw/7000rpm 最大扭矩：460Nm/4750 rpm

6.瑪莎拉蒂MC12 價格：1280萬RMB 排量：5998 變速器模式：自動6擋 軸距：2800 發動機形式：自然吸氣V12發動機 驅動形式：後驅 最大功率：462kw/7500rpm 最大扭矩：652Nm/5500 rpm