孕婦夢見雪天路滑?

雪天路滑安全標語

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希望能幫上你！

夢見坐別人的車，雪天路滑翻車又起，人沒事

夢見坐在小轎車內，表示你會有不錯的工作，也讓人很羨慕。若夢境中坐轎車是在晚上，表示你有不可告人的密祕。

雪天路滑，開車應該注意什麼？

一、雪天行車注意事項——熱車和擦車

早上出門你發現愛車已經被雪大面積的覆蓋，這時你最好彆著急走，即便今天要遲到了你也必須把先頭工作做好！我們的建議是你可以先熱下車，主要是為了讓機油更好的潤滑以便讓發動機進入最佳狀態；其次讓水溫升高以保證一會車內可以更好的利用暖風系統。

熱車的同時拿出擦車用具儘量把浮雪掃掉，如果你犯懶的話，車頂和發動機蓋可以忽略掉，但前後車燈、車窗以及後視鏡的位置一定要儘量弄乾淨！必要時，你需要在行車時開啟行車燈和霧燈，切記不要讓雪將光源擋住！同時你也要保證最佳的視線，這些是安全行車的前提。

二、雪天行車注意事項——起步

對老司機來說，雪天起步和坡起一樣都沒什麼難度，不過對於新丁來說，你最好多瞭解一些注意事項。

1.自動擋車型

有些自動變速箱帶雪地模式，這就方便多了，見著下雪你就按，絕對沒錯！

沒有雪地模式的自動變速箱，如果你已經嘗試過D擋起步還是不太好使，那就再試試用手動換到2擋起步，這時發動機的扭矩沒有1擋那麼大，對輪胎的抓地力比較有好處。

2.手動擋車型

掛1擋輕輕給油，如果感覺到輪胎開始打滑同時車身有前移動作，那麼你可以立刻掛上2擋，這時不要顧慮因轉速低讓車身抖動的狀態，只要你繼續加油，平穩起步就會一氣呵成。

如果1擋下起步輪胎打滑而車見沒動，那就立即停止加油動作並改為2擋起步，這對新手來說或許有些難度，不過你只要記住腳下別慌忙的給大油，可以嘗試點著踩油門踏板，一旦感覺車輛有移動跡象即可穩給油走車。

建議雪天用2擋起步，保證有一定扭矩的輸出的同時也可以減少輪胎滑動的機率。

三、雪天行車注意事項——行車

1.跟車

在冰雪路上行駛，發生追尾事故的機率要比在乾燥路面上大的多，畢竟是輪胎的抓地力要小不少，所以增大行車間距就非常有必要了！

一般來講，行車間距最好要比平時大出3-4倍，跟車太近會很難控制住剎車的距離，一旦沒有采取正確的措施，出事故的機率會非常高，所以也請大家要切記並且心裡默唸：拉開車距慢慢開……

2.剎車

雪天駕駛時，大腳剎車是很傻的行為，即使你的車有ABS系統，在路面足夠溼滑時，它也不是保持正確剎車軌跡的唯一法寶。

正確的方法是“點剎”，說白了也就是輕踩輕抬，慢慢讓車停住，沒有ABS的車就更需要這種方式！

為確保行駛安全，車速應控制在安全速度以內。 儘量避免在冰雪路上超車，實在要超車時，一定要選擇寬敞、冰雪較少的路段，不得強行超車，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要儘量給被超車留出安全距離。 駕車過彎要特別注意避開彎道內的積雪、結冰，冰雪路無法避開時，一定要提早減擋減速、緩慢通過。

雪天路滑，制動距離比干燥柏油路更長是什麼意思

從踩剎車到車停下來需要更長的距離。

雪天路滑 注意安全 開車應注意哪些

行車注意事項1：減速慢行

冬季雪地路面附著係數較低，車輪容易打滑，行車的危險性更大，所以行車速度要更低，以確保安全。行進中車速要平穩，要防止車速過快，避免猛加速。需要加速或減速時，油門應緩緩踏下或鬆開，以防驅動輪因突然加速或減速而打滑。

行車注意事項2：增大跟車距離

在冰雪路上行駛，容易發生追尾事故，所以要增大行車間距，行車間距要比無雪乾燥路面時增大4-5倍。同前車要保持適當的車距，雪天地面的阻力很小，阻力只有乾燥瀝青路面的1／4，因而制動的非安全區大大增加。跟車太近的話，很難在短距離內剎住車，一旦出現情況很容易造成追尾。與前車拉開距離，一般應拉開正常行駛距離的2倍以上。用腳制動時，應以點剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。沒有ABS的車尤其要注意防止側滑。

行車注意事項3：注意再次結冰路面，與行人和非機動車保持距離

雪融化後再次結冰，路面更滑，汽車行駛時車輪打滑，制動時更容易溜，給汽車行駛和制動都帶來困難，為確保行駛安全，車速應控制在安全速度以內。另外，在機非混合道路行駛時，要與自行車等非機動車及行人保持更大的距離，為自行車及行人可能的突然摔倒預留位置。

行車注意事項4：積雪路面根據前車車轍行駛

在積雪較深的路面上行駛，要跟著前車的車轍行駛，因為前車已把鬆軟的雪壓實，可防止陷入深雪之中。

行車注意事項5：雪地儘量避免超車

儘量避免在冰雪路上超車，一是因為冰雪路上不宜加速，二是清掃路面積雪時把雪堆在路邊，使路面變窄，這些都是超車的不利因素。實在要超車時，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，不得強行超車，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要儘量給被超車留出安全距離。

行車注意事項6：冰雪路面起步，先剷除驅動輪下冰雪

雪後路滑，起步時若發現輪胎已被凍結於地面，應先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動機件。若驅動輪打滑，應剷除車輪下的冰雪，並在驅動輪下撒些幹沙、煤渣、柴草等物，以提高附著性。

行車注意事項7：過彎減速減擋，走大彎

駕車過彎要特別注意避開彎道內的積雪、結冰，冰雪路無法避開時，一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來後，應採取轉大彎、走緩彎的辦法，不可急轉方向，更不可在彎中制動或掛空擋。

行車注意事項8： 停車勿選冰雪路面，不要緊靠其他車輛，防側滑危險

停車要儘量選沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋。需要在冰雪路面上停車時，應選擇朝陽、避風、平坦乾燥處停放，不得緊靠建築物、電線杆或其他車輛，以防側滑時碰撞。若必須在坡道上停車，應掛擋、拉緊手剎、並在車輪下填塞三角木、石塊等，以防汽車溜坡。

雪天路滑，是不是有ABS好點

在冰雪路面最忌諱的就是急剎車了，所以有了ABS發生側滑的危險能大大降低。

制動防抱死系統（antilock brake system）簡稱ABS。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。

雪天路滑，通勤路上要小心 日語怎麼說

對上：雪道は滑りやすいですので、ご注意ください。

對平級：雪道は滑りやすいので、気をつけてください。

對下級：雪道は滑りやすいので、気をつけて(ね)。

雪天路滑減速能防止打滑麼？（物理）

呵呵，應該是不能。路面打滑與摩擦阻力有關係，摩擦阻力的計算是f=uN，u是阻力系數，n是對路面的正壓力，這兩個引數都與速度沒有關係。所以，速度應該與防止打滑並不存在關係。