金牛座發動機噪音?

General 更新 2024年11月26日

福特金牛座發動機聲音太大是通病嗎?謝謝你。

這車無論是測評還是使用者反饋對車內噪音，包括胎噪、風噪、發動機聲音、異響等的處理評價都是很高的，大部人評價都是幾乎沒有聲音，因此不存在發動機聲音太大這個通病。

金牛座的發動機總感覺有異響

一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。

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還有一個原因就是：節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩（百度德國瑪蒂，專業技師為您排憂解難）

福特金牛座車友群，發動機聲音太大，是通病嗎?希望加入車友群。

汽車之家獨特金牛座論壇裡有公告，你可以進去討論下

沒事統計一下金牛座到底有哪些地方有異響

一、異響與發動機轉速的關係

發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。

1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺杆與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。

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2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套鬆曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套鬆曠。

3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承鬆曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承鬆曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。

二、異響與負荷的關係

發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑑別異響與負荷的關係。

1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承鬆曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。

2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套鬆曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨；飛輪固定螺栓鬆動過甚。

3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有：曲軸軸承鬆曠。

三、異響與溫度的關係

1、低溫發響，溫度升高後聲響減輕，甚至消失。發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。

2、溫度升高後有聲響，溫度降低後聲響減輕或消失。發響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環各間隙過小。

四、異響與發動機工作迴圈的關係

發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。就四行程發動機而言，凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次；凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。

1、由曲柄連桿機構引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承鬆曠過甚；活塞環漏氣。

2、由配氣機構引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺杆與其導孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門杆與其導管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向破裂；氣門座圈鬆脫；氣門卡滯不能關閉。

3、若異響與工作迴圈無關，則應注意其發響區域。通常，由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。

五、異響與發動機部位的關係

發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位可以輔助診斷髮生異響的原因。

金牛座2.0T起步肉.發動機聲音大.像拉不動似的.還頓挫怎麼辦？

現在的車都會有油門反應遲鈍起步肉現象，如果不是車子的發動機問題可以通過安裝電子油門加速器來解決。

如果是突然有這種現象可以清洗節氣門看看

我對金牛座有興趣，有誰可以說說金牛座的發動機怎麼樣嗎？

好巧，我也對金牛座有興趣，據我瞭解，金牛座是C級的車，它的發動機有三中規模的，分別是1.5T、2.0T，2.7T，我覺得這已經能滿足大部分人的要求了。我個人喜歡2.0T的金牛座，不知道比覺得哪一種更適合你呢？

福特金牛座發動機怎麼樣？有什麼優勢和不同。

看來樓主是行家啊，買車知道看發動機，一定是老司機了，金牛座的發動機不錯，動力超強，採用的是2.7GTDi V6，配載EcoBoost技術和汽油雙渦輪單渦管技術，這幾個硬體讓金牛座起步非常快，毫無壓力感，跑起來後提速也是很輕鬆，駕駛感非常愉悅，金牛座是我認為價效比最高的車型了，辦公或是家庭使用都可以

福特金牛座2.0t發動機有什麼小毛病嗎?

個人感覺：金牛座現在沒經過市場的檢驗，根本就不知道質量怎樣，單憑試駕感受無法說明整車質量，等等問題。

福特整個造車工藝不怎麼樣，這幾年在華擴大營銷力度，車子數量是上去了，但是質量都不怎麼樣，連續的斷軸、羊角問題、變速箱問題、、、、、

上市價格較高，水分大，後期掉價是必然的。

你說蒙迪歐、翼虎在同價位上配置高不高，自己對比下，配置絕對高，但是整車工藝如何？

汽車之家論壇裡，翼虎和蒙迪歐的質量反饋版塊問題最多

長福製造工藝不夠嚴謹，只是一直擴大產能，擴大生產線，把錢都扔在了宣傳上

其實車子質量不怎麼樣

金牛座2.0t發動機壽命

你好！！只要發動機保養的好！！定期保養！！定期檢查！！是不會出問題的！！兄弟【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】