車子掉河裡?

汽車掉水裡怎麼辦

你好，假如汽車是發動情況下掉水裡，掉入水裡後發動機還在繼續運轉的話，那麼損失就會比較大，後期處理也就花費較高。假如是掉入水裡，立刻熄火，並且不在運轉任何電器之類的裝置，那麼損失還是減至最低限度的。現在汽車電路上普遍採用微電子電路，整合度比較高，這些電子裝置假如浸入水中時間過長而且還在運轉的話，那麼就會造成這些電路的損壞，那麼後期修理車輛不僅要處理硬體進水，還要更換眾多的電器裝置，費用是比較高的。另外，打撈出水的汽車，在沒有完全乾燥的情況下，最好不要帶有僥倖心理開啟鑰匙試圖發動，這樣很有可能會加大損壞程度，正確做法是馬上拆下電瓶，保持全車無電的情況下，送至修理廠進行檢修。

當汽車掉進水裡，車門為什麼打不開？給一個圓滿的解釋

流言終結者----汽車掉進水裡門打不開嗎？

今天，讓我們來聽聽這個流言-----每年都有不少汽車開進了水裡，因此而淹死的人佔到30%，許多人在水裡時是因為打不開車門而淹死的。

這個流言正確嗎？是因為打不開車門嗎？

下面來讓我們來測試一下這個流言。

首先，我們找來一部汽車，裡面坐上兩個人，當然是真人了。找人把這輛車推到水裡，看，看，車掉進水裡了，因為發動機很重，所以在下沉時是車頭朝下，車尾朝上。很快，水從車的各個縫隙鑽了上來，到腳面了，到腰部了，到眼部了，好，現在必須要逃生了，於是駕駛員拼命的推車門，使出全身的力量，結果車門卻穩絲不動，駕駛員用盡了各種辦法，耗盡了全身的力氣，車門還是打不開，很快，水漫過了頭頂，駕駛員氣絕身亡。當然，就在他快掛了的時候，一個氧氣嘴遞了過來，這是測試，當然不能把人給掛了。接過氧氣嘴，駕駛員靜靜地坐在車裡，過了一會，車廂裡灌滿了水，駕駛員一推車門----開了，車門竟然很輕鬆地就打開了。

這是什麼原因呢？為什麼在水沒有灌滿車廂裡，車門會打不開------這是因為車廂裡有空氣，內外的壓力差導致水施加在車門的力量達到150公斤，你當然打不開了。等水灌滿車廂時，內外壓力差平衡了，這時我們就像在空氣中一樣，可以很輕鬆地把門開啟。

那人怎麼會被淹死呢，等到最後灌滿水時不就行了？說的簡單，這是因為在水灌滿車廂前，你拼命地想開啟車門，結果耗盡了自己的體力和氧氣，等水一漫過你的頭頂，你根本支撐不了幾秒鐘，所以你很快就掛了，而等水灌滿車廂卻是需要一定時間的。

好了，當災難來臨時，我們應該怎麼做呢？

下面，讓我們再來一次試驗：

一部汽車，兩個人，然後這部車被推進了水裡。按照事先的部署，駕駛員什麼動作都不要做，儲存體力和深呼吸，靜靜地等待水灌滿車廂，一秒，兩秒，水很快就漫了上來。1分37秒後，水灌滿了車廂，車體由頭下腳上歸於平衡了，這時，駕駛員一推車門---門開了，於是，駕駛員很輕鬆地浮出了水面。

這是正確的逃生之道，不要在車門上的壓力消失之前去浪費自己的體力和氧氣，但是，在現實生活中，我們並不知道水有多深，也不知道自己能不能堅持到那個時候，更不知道自己會保持的那麼冷靜，所以這並不是萬全之策。

好了，那我們有其他方法嗎？

有，那就是在當水漫過車門前，把門開啟，雖然這時有壓力，但壓力並沒有達到最大，如果你的力量夠大。

當然這有一個臨界點，那就是當水漫過車門的一半時是你倒數第二次的機會，否則以你的力量是沒法在水“漫過車門後灌滿車廂前”再次開啟車門的，當然，你要能堅持到水灌滿車廂並且儲存好體力和氧氣才會有最後一次機會的。看來，機會永遠是青睞有準備的人啊。

嗯，這個辦法還不是很保險，還有其他方法嗎？

有，還有一個說法------把車窗搖下，從車窗裡逃出去就行了。

好，那就讓我們試驗這個說法，車又被推進去了，真倒黴，又被推下來了。很快，水灌滿了車廂，這時，無論我們是手搖的還是電動的，車窗都穩絲不動，同樣的道理，壓在車窗的壓力也是150公斤，你還是打不開。不過這個試驗同樣說明了一個問題，那就是，電動裝置在水下時並沒有馬上失靈，你還可以用。如果我們掉到了一個不是很深的水裡，在水漫過車門前，我們還可以試下把玻璃搖下來。

看來，上面這個辦法也不行，怎麼辦，死路一條嗎？

不是，有人說，我們找東西把車窗打破，水會很快的灌滿車廂，我們就可以從車窗裡鑽出去或開啟車門出去了。

好，讓我們再試驗一次。

車，噢，倒黴的車啊，又被推了進去，很快，車廂裡灌滿了水，駕駛員拿起當時能用的東西，一串鑰匙......餘下全文>>

汽車掉到河裡會發生什麼？

假設是前置前驅的轎車，以正常姿態落水，那麼首先是重量較大的車頭下沉，發動機浸水短路導致熄火，所有的電子裝置會依照浸水的順序先後失效，車燈熄滅，喇叭失效，電動車窗無法開啟和關閉，中控鎖無法解除；視落水時是否處於車窗開啟狀態，車輛保持漂浮狀態的時間不定：關閉車窗狀態下普通家用級轎車可以保持3-5分鐘左右的漂浮狀態，開啟車窗的話大概只有一分半鐘左右的漂浮狀態，所以逃生時間非常緊迫。

此時由於車頭下沉，尾部翹起，反而不太容易出現從排氣管進水的情況，發動機進水是從空氣濾清器這裡開始的。也正是由於車尾翹起，駕乘人員可以有短促的時機從後排或尾箱處逃生。因為大部分車輛的尾箱鎖都是機械拉索機構，無需電力動作，即便短路了也不會影響開啟。

為什麼車子掉水裡後，裡邊的人幾乎都遇難

車在落入水中時，因為在之前沒有及時開啟車門錯過了機會。而水已經淹沒2/3的車才反應過來，這時門已經因為水對門的壓力已經打不開了。如果車在掉入水中時，能及時反應過來就能出來。一般遇難的人有些是因為沒反應過來或者有可能是出來以後不會游泳。

車掉進水裡後怎麼樣逃生

時間就是生命

汽車掉下水不會立即下沉，可把握下沉前的一分半鐘甚至兩分鐘從車門或車窗及時逃生。即使汽車沉下水底，也有辦法逃生，因為車廂注水可能需半小時。確定的時間視車窗是否開啟、車身是否密封及水深程度而定。汽車下沉越深，水壓越大，注水也就越快。

1、一旦落水，不能驚慌失措，雙手抓緊扶手或椅背，讓身體後仰，緊貼著靠背，隨著車體翻滾。避免譁車在翻滾入水之前，車內人員被撞擊昏迷，以致入水後，無法自救而死亡。

2、墜落過程中，應緊閉嘴脣，咬緊牙齒，以防咬傷舌頭。

汽車是有一定閉水效能的，汽車入水後，不要急於開啟車窗和車門，而應該關閉車門和所有車窗，阻止水湧進。

引擎所在一端會首先下沉，另一端的車頂部會困住一泡空氣，可藉以活命。

如有時間，開亮前燈和車廂照明燈，既能看清四周，也便利救援人員搜尋。

解開安全帶。伸頭進空氣泡中呼吸。如果引擎在車頭，爬到後座。

爭取時間關上車窗和通風管道，以保留車廂內的空氣。

3、逐漸下沉中，車身孔隙不斷進水，到內外壓力相等時，車廂內水位才不再上升。這段時間要保持鎮定，耐心等待。內外壓力不等時，欲強行開啟車門反而會方寸大亂，減少逃生機會。

4、當水位不再上升時，做一個深呼吸，然後開啟車門或車窗跳出。外衣需要先脫下，假如車門打不開，可用修車工具或在手上纏上衣服後打碎車窗玻璃。

浮升時慢慢撥出空氣。車裡和肺裡的空氣壓力跟水壓一樣，上升時肺裡的空氣會膨脹，若不撥出過多的空氣，就會傷害肺臟。

5、假如車裡不止一人，應手牽著手一起出來，要確定沒有留下任何人。

轎車掉水裡怎麼保護自己

1、汽車落水後馬上開啟中控鎖，以防失靈。如能開啟車門，迅速開啟車門逃生。2、當水位只位於車門下部1/3時，車門是很容易推開的，可以直接開啟車門逃生。3、當水位已漫及車窗但未高過車窗時，由於水壓太大，車門無法開啟。搖下側窗玻璃或用硬物(尖嘴槌或類似物品)打穿玻璃逃生，

是一個非常好用且方便的自救工具，但是請注意，不是砸是撬。

【汽車沉水後】當車輛沉入水中後，水會從車身縫隙中注入，只有等到車內水位不再升高時，車門才能推開。在車窗緊閉的情況下，車內要進滿水可能需要半個小時。這個時候需要冷靜：1、車頭會先到達水底，車內被困住的一小部分空氣會積存在車輛的尾部，在等待車輛注水的過程中，我們要逃到車輛尾部利用尾部的空氣維持生命。2、等到車輛注水完成，深吸一口氣，開啟車門或砸爛車窗逃出。3、在上浮的過程中要慢慢撥出肺部的空氣。由於在水底吸入的空氣壓力與水壓相等，在上浮過程中會膨脹，不及時撥出部分空氣會導致肺部損傷。4、對於不會游泳的人，建議拆下車內的頭枕，利用頭枕的浮力判別水面的方位。

為什麼汽車掉進水裡會死人

因為窒息，缺氧，水壓過大等原因致死

因為有些汽車密閉性不好或沒關窗戶，在落水時受到衝擊導致漏水後窒息死亡，

因為車輛沉的太深水壓太大導致無法開門逃生致缺氧死亡或水壓壓碎玻璃後導致人員死亡，

攻為墜入水中時產生的衝擊直接致人死亡，

汽車掉進河裡怎麼自救

汽車掉入河中應按照下述步驟進行自救：

1、保持冷靜，立即鬆開安全帶，檢視車輛車門和車窗、天窗等能否開啟，手動車窗應迅速旋轉控制手柄讓車窗最短時間下降到容車內人員鑽出去。

2、車門受水壓壓強不能開啟，並且車窗同樣不能開啟時，應仔細檢視車輛進水情況，若進水緩慢應立即撥打求救電話，如110，然後再尋自救辦法。若進水迅速，第浮時間找到金屬工具或可拆卸零部件，擊打車窗邊角位置（此位置容易打破），以便於逃出。值得一提的是，一般的轎車座椅頭枕是可以摘下的，頭枕的金屬柱可以作為破窗工具使用。

3、車內除駕駛員還有乘客遭遇落水時，應互相勉勵，相互協作，沒有相關經驗的乘客要聽從駕駛的建議。