師傅修理你什麼生肖?
手機充電口壞了,話筒也壞了,後來我拿手機去修,結果師傅換了好幾個充電口,發現手機都充不進電,師傅果
根據我的維修經驗來說,你一開始的手機故障是屬於手機小板問題。大部分都是要更換小板如果要修的話,對應的維修師傅的經驗,一定要充足。不然是無法修復,您的手機的。
誰在修理店當過汽修學徒,可以跟我說說你們在修理店從學徒到師傅的經歷嘛?說說你們的總體感覺,和現在的
就業情況這方面你放心,修理工找工作特別容易。我也是修車的,認識的同行朋友會越來越多,想找工作只要一個電話,就會一傳十,十傳百。各種招聘廣告或者中介幾乎沒有招修理工的,因為修理工找工作根本用不著他們。
專家你好我今天在汽車修理廠中.人還在車內的同時修理師傅把車吊起來了導致人摔傷了 請問著是屬於誰的責任
人員受傷的責任在於修車廠。
1、理由如下:由修車師傅吊車這一行為來看,車輛已經進入修車廠的修理環節。車主已經稜車交給修理廠。,且吊車的行為是修理廠進行的,因此由於修理廠的原因導致人員受傷的,修理廠應當承擔責任。
2、修車師傅的行為屬於其在修車廠的工作行為,因其工作疏忽導致損害,受害人有權向修車廠要去賠償,至於修車廠是否追究該員工、如何追究,那是修車廠的事情。
3、被損害人在車內的解釋,修車廠在起吊車輛的時候,應當注意車內有沒有人,有人的話應該讓人離開後再進行作業。這是他們的義務。因此不能認為受損害人有過失。
你是匿名的,採納與否看你自己。
我今年剛剛出來修理廠學修車,是漆工,我師傅上不想問,你們大家哪個知道清漆的比例是多少,清漆,稀釋劑
這個簡單、學是學基本功、漆的配比很容易、一、油漆有說明書、配比表、你偷偷地留著就行了、二、你到書店買有關油漆的書自己學、那上面說的油漆多著呢!
修車,為什麼師傅到哪個修理廠都可以按照自己的習慣,行為方式做事,條件是車修好就行,徒弟卻不行,如
師傅一定有些很重要的東西沒有交給你!這點東西不多可以說很少,這種東西叫做沉澱。師傅身上的技能你可能都學完了,可能你都會,但是你不精。第二就是熟,就像大師傅和小師父一樣,大師傅能做的菜小師父都可以做。同一道菜,大師傅想做什麼味道就是什麼味道,小師父能做這道菜,卻很難掌握具體的味道。第三就是氣質,面對人的時候的一種氣勢,這個完全是屬於經驗沉澱。希望這樣說你能理解!
在修理鋪師傅會好好教你麼? 技校學的是不是不怎麼靠譜?有沒有在技校學過 或當過學徒的人幫我一下 20分
看你跟他們熟不熟,很多師傅罵人很厲害哦!
昨天汽車去更換了防凍液,那個修理師傅說:你今天換防凍液時太急了,到第二天冷車後再看一下,如果少了再
有沒有漏在地上,如果無漏點說明你講的對。
修房子的工人摔死了,房主應該負多少責任?如何賠償?
這個責任是不是都由房主來背?
1、師傅為你叔叔撿瓦,師傅被你叔叔僱傭,師傅的撿瓦行為是受叔叔約束,如果你叔叔和師傅之間是一種承攬行為,師傅作為承攬人,是其自己完成撿瓦行為無需你叔叔約束;
2、原告撿瓦怎樣檢,那些需要撿均受你叔叔指示安排;
3、從勞動報酬的給付看,雖然以包工結算的形式具有與承攬法律關係有相同之處,但是該結算僅僅表現為勞務所得,師傅從中未賺取任何利潤,僅是僱主和僱員約定勞動報酬給付的一種方式。而作為承攬關係一般情況下承攬人要承擔風險責任,因此承攬人獲取的報酬要高於一般勞動力支出而獲取的報酬,師傅獲取的勞動報酬是對等的,師傅從中並未賺取一定的利潤。
從以上三個方面來看,你叔叔和師傅之間是一種僱傭關係,根據《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十一條第一款之規定:僱員在從事僱傭活動中遭受人身損害,僱主應當承擔賠償責任。也就是你叔叔來承擔。
但是師傅能叫師傅,也就是在撿瓦這工作中是專業的,作為一個專業的成年人,其行為對撿瓦的危險性完全能夠預料,死亡的導致也顯示了師傅未能合理注意該義務,理應承擔一定責任。但不是主要責任。
如果賠償到底需要賠償多少?
你叔叔應當賠償師傅的醫療費、喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失、精神損害等其他合理費用。
1、死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準,按二十年計算;
2、撫養人、扶養人生活費;
3、醫療費、喪葬費、交通費、住宿費、誤工費等按實際支出計算;
4、精神損失一般就是支援5000到50000的幅度,超出部分司法實踐中一般不予支援。
按照上述標準,加起來最少都十萬以上。
補充: 關於水墨緣緣朋友所說的“當我們要求一個沒有過錯的人為另一個人的不幸買單的時候,當一個人的得到和付出嚴重失衡時,僅僅為了一次價值幾百元的修房勞務行為就有可能要面臨幾十萬元的鉅額損失,我們能說這是在維護法律的公平和正義嗎?”,弱弱的問你一句:你是讀法律的嗎?
師傅你好!修復蓄電池用的修復液怎麼配製?只用蒸流水行嗎?跪謝 20分
NeL95鉛酸蓄電池再生復活/修復液
(1)使用在所有的鉛酸蓄電池上。
(2)鉛酸蓄電池持續使用時,在蓄電池內部發生化學反應Sulfastion(硫酸鉛)的結晶體漸漸地附著在電極板上,產生阻抗導致電流無法流通。注入NeL95後,將硫酸鉛分解,還原到原有的硫酸鉛狀態。所以本品可以剝離、除去、分解這種硫酸鉛,使電極板一直保持在正常狀態的效果。
(3)發生硫酸鉛時,極板的主要材料鉛(Pb)+電解液中的硫酸(SO4)發生化學反應=硫酸鉛
(PbSO4),根據這種現象,使用比重計進行測量時,比重值處於下降狀態。比重值越低說明發生硫酸鉛的比例就越大。這個時候的比重值要比新品蓄電池比重基準值1.28變得低下,輸出電壓也就下降。這樣經過反覆充電造成過度充電,形成硫酸鉛逐漸腐著在極板上,直到無法使用。注入本品後將這樣的狀態進行修復還原為正常(接近新品時的)狀態。硫酸鉛是去除後還會再發生的,舊式的蓄電池再生產品需要重複多次加入,而NeL95活性劑只需加入1次即可發揮長期效果。本品可以形成一種薄膜來保護電極板。(Coating效果)。所以注入本品可防止硫酸鉛再次附著極板的效果。
(4)(Coating效果)根據皮膜效果可保護極板,防止硫酸鉛附著極板從而達到長期使用的效果。
(在新品鉛酸蓄電池加入本品時,不會發生硫酸鉛。)加註本品後使用壽命可達到通常的3倍。
(5)專利產品。採用發電液(包含各種礦物質成分)作為主要原料。本品持有很高的通電性可 發揮超強的蓄電力和發電力。
(6)承保標籤。新增nel95經過再生的鉛酸蓄電池貼有日本保證標籤,從貼標籤日起承保時間為1年.