中國取名規則?

關於中國人取名字的規定

公安部07年6月出臺了《姓名登記條例（初稿）》，已由公安部研究起草完成，並下發各地公安機關組織研修。公安部相關業務部門人士稱，“條例”還在研究過程中，現在只是個初稿。 ★子女起名立新規父母雙姓可同用 《姓名登記條例（初稿）》中首次對公民起名作出硬性規定：公民應當隨父姓或者母姓，但允許採用父母雙方姓氏。子女採用父母雙方姓氏時，可按照雙姓起名，但不算作複姓，按照目前我國現有1601個姓氏計算，這種做法將新增128萬個雙姓，從而緩解大姓人口姓名重複的問題。 從我國實際情況來看，允許子女隨父姓或母姓，提倡採用父母雙方姓氏，既可以表明子女與父母雙方的家族和血緣關係，同時對於解決大姓人口的姓名重複問題，也具有積極意義。 ★取名用字有限制 對於公民取名用字，應當在一定前提下予以必要的限制。《條例》規定：姓名不得含有下列內容： 1、損害國家或者民族尊嚴的； 2、違背民族良俗的； 3、容易引起公眾不良反應或者誤解的。 考慮到我國姓名所用字數中單姓的通常為二至三個漢字、複姓或者採用父母雙方姓氏的多為三至四個漢字，《條例》規定：除使用民族文字或者書寫、譯寫漢字的以外，姓名用字應當在兩個漢字以上、六個漢字以下。比如：丈夫姓鄭，老婆姓付，他們就可以給孩子取名“鄭付貝克漢姆”。 《條例》規定，姓名不得使用或者含有下列文字、字母、數字、符號： 1．已簡化的繁體字； 2．已淘汰的異體字，但姓氏中的異體字除外； 3．自造字； 4．外國文字； 5．漢語拼音字母； 6．阿拉伯數字； 7．符號； 8．其他超出規範的漢字和少數民族文字範圍以外的字樣。 變更：改名一生只有一次 《條例》規定子女採用父母雙方姓氏時，可以按照雙姓起名，不算作複姓，一旦實施，很多父母可能就會打算將子女的名字進行更改，而《姓名登記條例(初稿)》中同時還規定，為了防止濫用姓名權，頻繁變更名字現象的發生，條例實施後，我國年滿十八週歲的公民申請辦理名字變更登記的，以一次為限。《條例》還規定，出具虛假證明材料申請辦理姓名登記或者姓名變更登記的，由戶口登記機關給予警告，並處500元以下罰款。 騙取姓名登記或者姓名變更登記的，處800元以下罰款。

中國法律姓名規定

孩子可以隨母親姓也可以隨父親，當然也可以一塊放進去。

中國鐵路車次的命名規則是什麼？

中國鐵路車次編號規則

我國鐵路每天開行的列車數以百計，為了區別不同方向、不同種類、不同區段和不同時刻的列車，就需要為每一列車編排一個標識碼，這就是車次。車次用阿拉伯數字表示，客車車次還要在阿拉伯數字前，加上列車種類漢語拼音的首字母。為了保證行車安全，維護運輸秩序和車次編碼的規範化，鐵道部規定，全路向北京，支線向幹線或指定方向的為上行方向，車次編為雙數；反之為下行方向，車次編為單數。

旅客列車車次

（2009年4月1日起實施）

旅客列車， 指以客車（包括代用客車）編組的，為運送旅客、行李、包裹、郵件的列車。按其執行距離遠近和執行速度克分為以下種類：城際動車組列車(C字頭)、動車組列車(D字頭)，直達特快旅客列車(Z字頭)、特快旅客列車(T字頭)，快速旅客列車(K字頭)，跨局普通旅客快車(1001-2998)、管內普通旅客快車(4001-5998)，臨時旅客列車(L字頭)，臨時旅遊列車（Y字頭)，普通旅客慢車(6001-7598)、通勤列車(7601-8998)。

鐵路部門規定，C讀“城”、D讀“動車”、Z讀“直”，T讀“特”、K讀“快”（跨局快速），N讀“內”（管內快速）、L讀“臨”、Y讀“遊”。其他不帶字母的車次：1001-1998的為跨三局及以上的長距離普快列車，2001-2998為跨兩局列車，4001-5998為鐵路局管內短途普快列車，6001-7598為普客列車（慢車），7601-8998為通勤列車。

一．旅客列車車次

城際動車組列車(C字頭)

2008年8月1日，京津城際鐵路正式對公眾執行，新啟用車次為C+4位數字，意為城際列車，最高時速可達350公里。鐵路系統標準念法為“城X次”。 動車組列車(D字頭)

最高時速250公里。以CRH1、CRH2、CRH5型為主，最高時速可達250公里。其中廣深線更全線使用此車。按車次劃分，D1-D4000為跨局列車，D4501-D7300為管內列車。北京局D4501～D4580次，瀋陽局D5001～D5050次，西安局D5051～D5100次，上海局D5401～D5700次，濟南局D6001～D6500次，廣鐵集團D7001～D7300次。鐵路系統標準念法為“動車X次”。 直達特快旅客列車(Z字頭)

直達特別快速旅客列車,簡稱直特,字母Z是"直"字的漢語拼音簡寫.這樣的列車在行程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務,這類列車的車底都是25T,全部都是空調列車.所有的直特列車都是跨局(不是在一個鐵路局內)運營列車.這類列車是從2004年04月18日鐵路第五次提速後才出現的,以前鐵路雖然也有過直特列車,但都混遍在特快列車車次裡. 特快旅客列車(T字頭)

特別快速旅客列車,簡稱特快,字母T是"特"字漢語拼音的簡寫.最高時速140公里。跨局特快全程只停省會城市、副省級市和少量主要地級市等特大站或直達，管內特快全程一般只停地級市。這類列車的車底一般都是25K(藍皮車),因為25K的停產,所以新開行或改換車底的特快列車開始採用25T車底,也有部分特快列車採用25Z S25K S25B S25Z等車底,全部都是空調列車.其中T1-T5000為跨局列車，

T5001-T9998為管內列車。哈爾濱局T5001～T5300次，瀋陽局T5301～T5600次，北京局T5601～T6000次，太原局T6001～T6300次，呼和浩特局T6301～T6400次，鄭州局T6401～T6700次，武漢局T67......餘下全文>>

LOL取名規則是什麼

應該是被人用了……

這個LOL是沒有限制的，像遊戲中被和諧了的字是不能用的，但是其他的沒有限制……我現在還記得我當年想創一個叫“你爸爸臨死前”後來怎叮也不能用，改成了“他的父母雙親”……然後被狂舉報………………………………

中國海軍軍艦命名規則的中國首艘航母命名

“瓦良格”號剛剛啟動改裝工程之時，關於中國第一艘航空母艦的命名問題，就已經引起了國內外媒體的熱議。從“施琅”、“毛澤東”、“泰山”到“天津”等不同角度、不同寓意的航母名稱“建議”不絕於耳。在《海軍艦艇命名條例》不進行重大調整的情況下，中國海軍航母的命名規則其實非常清晰，即將以行政省(區)、直轄市名稱來命名航空母艦。對於正在進行改裝的“瓦良格”號，國防部新聞發言耿雁生明確表示該艦將“用於科研試驗和訓練”，即將其定位為訓練艦。中國海軍的兩條大型遠洋訓練艦“鄭和”號（81艦）、“世昌”號（82艦）均隸屬海軍大連艦艇學院。按照慣例，改造完成的“瓦良格”號將成為大連艦艇學院第三艘訓練艦（83艦），已擔任大連艦艇學院副院長的柏耀平將主抓83艦的日常訓練工作。 十月號香港鏡報月刊，將發表封面文章《中國首航母遼寧號十一成軍》，作者江小舟是北京軍事專家。文章透露，中國首艘航母被命名為“遼寧”號，這是中共海軍首次以省份為艦艇命名，而在正式命名之前，這艘航母在中共軍內編號，為“零四八”號。鏡報文章披露中共海軍命名緣由，最初定名“零四八”號，是因為二零零四年八月，胡錦濤和中共中央領導層，作出研製發展航母的重大抉擇。並確定中國發展航母實行兩步走的戰略。第一步在前蘇聯建造的瓦良格號艦體上改裝建造首艘中國航母，作為科研、訓練的平臺，首先解決中國無航母這一迫切需要解決的問題。第二步，是獨立自主、自行設計、建造具有自主智慧財產權的中國第二、第三艘航母。文章透露，在胡錦濤等領導層決策後，中共海軍成立了專門負責研製發展航母的機構，代號就是“零四八工程指揮部”。而首艘航母，經過八年時間，去年八月完工，其後一年中十次海試，最後證明艦上各種裝置效能良好，完全達到既定目標，具備列裝服役條件。至於航母的名稱，有多方提議，有人提議以歷史人物命名，取名“毛澤東號”、“孫中山號”；有人提議以直轄市命名，取名“北京號”；最新的建議，是命名“釣魚島號”、“南海號”。按照海軍方面的建議，中共領導層最後拍板，是“遼寧”號方案。其主要理由，在於這艘航母是由遼寧省大連市的大連船舶重工集團改裝建造的，遼寧省是中國首艘航母的誕生地。中共海軍培訓艦載機飛行員的基地也設在遼寧的興城；加上遼寧省一直是大陸的重工業基地，此次又為這艘航母的順利建成，作出了很大的貢獻。綜合以上多種因素考量，中共海軍最終確定以“遼寧”為首艘航母命名。

起名的原則是什麼？

名字如人的影子，有人將名字看作是人的靈靈魂，它不僅是人生的特定符號 ，而它人們終生。它是一個人身份的特定標誌，是社會交往中不可缺少的特定程式碼。人人都想有一個響亮動聽，讓人好叫好記而且又與人生命理、數理、相生相合的好名字。一個佳名雅號可給你帶來社交融洽，做事順利，事業有成等等益處，結合多方面因素起名，決不能隨便草率行事。在起名時最好遵照以下幾個原則，否則會陷入誤區。

1、依照其人的生辰八字，確定用神

2、依照出生年的干支確定天運五行和命卦五行。

3、依照數理五格按男女配出最侍格局。

4、依照一格剖象數理分別找出大運流年。

5、依照三才配製，相生吉、相剋則凶

6、依照天運五行確定出年運吉凶

7、依照字形、字音、字義、五行對命主用神選行扶抑。

8、無論是公司店鋪或是人名，都要以《康熙字典》繁體字劃為準，不用簡體字。

淘寶起店名規則

因為-七匹狼是知名品牌，已註冊，你侵權拉。

英文名取名規則

JK羅琳，前面那個是縮龔，她的名字是有全稱的。你應該知道FIRST NAME 和FAMILY NAME吧，一個名一個姓，中間還有一個教名，受過洗禮的人就有，一般都是有的，但是教名很少用的，所以要麼縮寫，要麼不寫。LADY GAGA那種，是藝名，就跟小瀋陽一樣，不合一般姓名規律的。

給機械零件起名字有什麼規則麼？

名稱=特稱+材料+功能+外形

新型+金屬+制動+盤

多維度+合金+剎車+杆

汽車專用+塑料+輸油+管

其實無所謂了，只要說明是幹什麼的就行了，圖紙都會有總名稱，材料表，分解圖及加工工藝，成品都會有說明書，至於怎麼叫不要太糾結，這個東西不影響大家瞭解功能和使用工況就可以啦！

颱風命名規則是什麼？

國際上統一的颱風命名法是由颱風周邊國家和地區共同事先制定的一個命名錶，然後按順序年復一年地迴圈重複使用。

簡介

西北太平洋地區是世界上 颱風 （ 熱帶風暴 ）活動最頻繁的地區，每年登陸我國就有六、七個之多。

在有國際統一的命名規則以前，有關國家和地區對出沒這裡的熱帶風暴叫法不一，同一颱風往往有幾個稱呼。我國按其發生的區域和時間先後進行四碼編號，前兩位為年份，後兩位為順序號。設在日本 東京 的世界氣象組織屬下的亞太區域專業氣象臺的颱風中心，則以進入東經180度、赤道以北的先後順序編號。美國關島海軍聯合颱風警報中心則用英美國家的人名命名，國際傳媒在報道中也常用 關島 的命名。還有一些國家或地區對影響本區的颱風自行取名。

為了避免名稱混亂，1997年11月25日至12月1日，在香港舉行的 世界氣象組織 （ WMO ）颱風委員會第30次會議決定，西北太平洋和南海的熱帶氣旋採用具有亞洲風格的名字命名，並決定從2000年1月1日起開始使用新的命名方法。

由來

人們對臺風的命名始於20世紀初，據說，首次給颱風命名的是20世紀早期的 澳大利亞 預報員克里門蘭格，他把熱帶氣旋取名為他不喜歡的政治人物，藉此，氣象員就可以公開地戲稱它。

在西北太平洋，正式以人名為颱風命名始於1945年，開始時只用女人名，以後據說亥受到 女權主義 者的反對，從1979年開始，用一個男人名和一個女人名交替使用。

直到1997年11月25日至12月1日，在香港舉行的世界氣象組織（簡稱 WMO ）颱風委員會第30次會議決定，西北太平洋和南海的熱帶氣旋採用具有亞洲風格的名字命名，並決定從2000年1月1日起開始使用新的命名方法。

命名方法

命名錶共有140個名字，分別由世界氣象組織所屬的亞太地區的 柬埔寨 、 中國 、 朝鮮 、 中國香港、 日本 、 寮國 、中國澳門、 馬來西亞 、 密克羅尼西亞 、 菲律賓 、 韓國 、 泰國 、 美國 以及 越南 14個