美國於1937年開始修築美國第一天高速公路——賓夕法尼亞州收稅高速公路，長257公里。目前，美國擁有約10萬公里高速公路，居世界第一。已完成以州際為核心的高速公路網，其總里程約佔世界高速公路總里程的一半，連接了所有5萬人以上的城鎮。
InterState路，即州際高速公路。
圖案為藍盾牌，如 I-5, I-10, 此種路為最高等級，路直且快，全程為freeway ( 即無信號燈，絕大部分無收費站)， 同向至少為雙車道以利超車。全國統一編號, 大多數路貫通全美國，東西向路編號為雙數，南邊是 I-10, 依次遞增 I-20, I-30,,,, 最北面是 I-90。 聖迭戈有段很短的 I-8， 在I-10 的南邊。南北向為單數號，依次為 I-5, I-15,… I-95.
InterState 路是兩位數字，但在大都會區會有三位數，如I-405, I-710, 這表示與主路相連的支線， 如405 為 I-5 的支線，710 為I-10 的支線。首位數為雙數表示與主路形成環線，如 405，605，210，首位數單數則不成環線，常終止於市區，如 710，110. 三位數的 InterSate 全國編號不唯一，如休斯頓地區有I-610, 新奧爾良也有 I
-610.
InterState 路的出口常按 mileage 編號，如你正在#130 附近，出口是#30，那你還有
100 mile 的路要走。加州段的 InterState過去沒有出口編號，現正在補上。
順便一提，洛杉磯市每天光行駛在高速公路上的汽車就達400萬輛。有名的聖塔莫尼卡10號高速公路堪稱世界上最忙碌的高速公路，這條路洛杉磯境內雙向10車道，每天有34萬輛汽車通過。加州最寬的路位於I-5聖迭戈境內，於聖迭戈北部I-5與805分叉處，雙向15車道，不過僅1.4英里。
US 路，即國道，等級低於Interstate 路。建成時間略久。
圖案是白底波浪, 如 US101, 此為第二等級，全程不一定是 freeway, 以 US 101 為例，在洛杉磯為freeway, 到了遠郊會有紅綠燈，單向車道而無超車道，遇有慢的卡車，你可能只能跟著慢慢爬。此路也是全國統一編號，東西為雙數編號，南北為單數號。和 Interstate 相反的地方是: 從東向西遞增, 從北向南遞增. (這樣不至於和 Interstate 搞混)。此級路原是國道，後被 InterState 取代。值得一提的是，US 66 是著名的 historic 路，記載著早期移民史。
CA 路。加州簡稱CA，顧名思義，這是全美經濟最發達的州的專屬高速公路，即加利福尼亞“省道”。
圖案是綠色三角，如 CA60， CA91, 此為州內公路，出加州會是別的編號，相對而言，路彎道多，車速慢，但在洛杉磯市內，是快的freeway.
於是美國的四邊分別是:
東: I-95, US-1 (平行)
西: I-5, US-101 (平行)
南: I-8, US-98
北: I-90, US-2
其中東西海岸這四條路都非常著名. I-95 和 US-1 基本平行, I-5 和 US-101 基本平行.區別是: US-1 和 US-101 更靠海岸, 風景優美, 而 I-95 和 I-5 在內陸, 道路筆直, 里程短。
造價與收費
在美國建高速公路也不是花小錢。例如，洛杉磯第一條高速公路Pasadena路1940年底通車，當時造價1英里(1英里約合1.6公里)100萬美元。到60年代，每英里造價漲到3000萬——4000萬美元，而1993年10月通車的105號世紀高速公路每英里造價則是1.4億美元，聽起來像天文數字。那麼，不收費，如此昂貴的建設資金從何而來?事實上，與國內的靠貸款修路不一樣，美國目前已經建成的高速公路基本上靠的是政府稅收。1956年開始，美國徵收的燃油稅不再進入聯邦政府的大金庫，而是專款專用，用於修建、管理和維護州際高速公路。美國沒有收費站(極少)，修路錢來自大家加油時的附加稅。州際高速公路由聯邦政府和州政府按照9∶1的比例出資。其中聯邦資金由“公路信託基金”提供，這個基金的資金87.6%來自機動車燃油稅。
重頭戲登場——美國警車
美國是世界上唯一一個擁有制式警車的國家，即警車不是塗上漆按上燈就上街的，而是統一設計批量生產，同一款的車，警用和民用不只是外表的區別，警車的一切生產研發是獨立的。
先說一下美國的警察。
美國的警車主要有聯邦、州和市縣警察三級。聯邦和各州的警察分別行使聯邦和州賦予的權力。州以下各種警察的權限由各州決定，除聯邦警察外，州警察、城市警察和縣警察及私人保安與聯邦政府沒有垂直的上下關係，直接由地方政府領導。美國的警察根據所屬關係可分為聯邦警察、州警察和地方警察，其中聯邦警察主要屬於兩大部門：司法部和國土安全部。警察在英文中有不同的詞來表示，除了police(警察，口語中稱為cop)，還有agent(探員，一般用於司法部警察，尤其是聯邦調查局，感覺是指那些四處奔波的警察)，inspector(檢查官，一般用於國土安全部警察，感覺是指那些堅守在崗位上的警察)，detective(偵探)，patrol(巡警)，sheriff(縣治安官)，marshal(司法部法警)。
順便一提，我遇到的警察。在聖迭戈被攔下兩次，都是一般的警察，即城市警察，負責交通和治安。美國沒有交警，城市警察管交通。城市警察的警車一般就寫著“Police”。 還有在I-5高速遇到高速巡警，這個厲害了，叫做Highway Patrol，專管高速路上的事情，被這傢伙攔下，很明顯，意味著罰單。還有一次是在洛杉磯，被巡警攔下查車，估計是看我大半夜鬼鬼祟祟的。最激動的一次是遇到FBI(應該是，畢竟人家不會貼個大大的“FBI”出來)，是一輛黑色的全尺寸雪佛蘭SUV，沒有任何標誌，估計是著急辦事，拐彎的時候突然冒出警燈，聲音和平常見得警車不一樣。
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