新人組隊騎行不掉隊的祕密?

 冬天是個騎行的好時間。活動也開始多起來了。面對每週的多個活動,一些新人望而卻步,還有一些壯著膽子參加,結果被拉P,留下心理陰影。

  那麼新人應該如何選擇活動呢,參加活動又應該如何不掉隊呢?根據個人經驗,給新人們提幾條建議。

工具/原料

單車

方法/步驟

根據自己的能力選擇適合的活動

  1. 速度

  一般來說,常規的山地活動的平路巡航在22-26,公路活動平路巡航在30-33。新人活動比這個速度低3-5,所謂的QS活動比這個速度高3-5。但是,由於市區內車多人多,速度往往不穩定,不過領隊會安排等人,不必擔心。

  提示:跟隊騎行會比自己騎行的速度快3-5。也就是說,平時騎山地在市區巡航22,跟活動的話,速度應該能達到25左右。

新人組隊騎行不掉隊的祕密

綜合考慮

  對於活動的強度還需要綜合考慮,比如說半天的東大搞(DDG)就屬於中高強度,而一天時間爬妙峰山,推也要推上去,呵呵。當然,還有路況、風向、溫度等等因素需要考慮,比如,天冷熱量消耗快,容易產生飢餓感。如果不好作出判斷,可以直接諮詢一下活動的發起者或領隊。

二、充分做好活動前的準備工作

  決定參加活動後,一定要做好充分的準備,從而保證活動期間把最多的時間用於騎車,而不是處理個人問題。

1. 思想準備

  決定參加一個活動,就要對自己有信心,鼓勵自己堅持完成騎行任務。不要有任何思想負擔,大家出來就是為了玩,沒有太多的講究。騎車的人,特別是組織活動、帶隊的人肯定是很和善、很容易接觸的人,告訴他們你是純新人可能會對你的此次活動帶來很大方便,同時學到很多東西。大家一起交流是最好的提高辦法。

2. 物品準備

  1)一輛合適自己和活動的運動自行車。

  你所要參加的活動為一項體育運動,並不是幾個同學、同事約定晚上騎車出去吃烤串,因此首先應該擁有一輛運動自行車。對於全是柏油路的公路活動,數百元的GIANT整車一般也不會被拒絕,但是對於香山越野活動,千元的山地整車可能也不能滿足要求。按照較低的標準來說,對於中低強度的活動,以價格衡量。

 2)護具

  自行車運動具有一定的危險性,因此,相信每個活動都會對頭盔有要求,否則會被拒絕參加。其次就是風鏡和手套。風鏡可以有效防止風沙以及昆蟲等傷害眼睛,手套可以防止手握把時打滑,萬一摔車也有一定保護作用。如果參加初級越野活動,還應該佩戴護膝、護肘等護具。

新人組隊騎行不掉隊的祕密

3)食物和水

  自行車運動會消耗大量的能量和水。因此,帶少量的高熱量、吸收快的食品和水,以備不時之需。根據活動安排也可以選擇中途休息時購買,但要確定休息地點出售你所需要的東西。

  大家通常攜帶的食品包括:巧克力、士力架、能量棒、香蕉、驢肉火燒

 4)備胎和補胎工具。

  無論是公路還是山地活動,哪怕是平時騎運動自行車逛街,帶條備胎都是有益而無害的。配合備胎可以攜帶撬胎棒、袖珍氣筒、補胎工具、六角扳手等必要工具。當然了,有些工具可以一點點買,但是,帶一條備胎顯得你很專業哦!

 5)騎行服

  騎車時,人體會釋放大量的熱量,特別是天熱,會大量出汗,一身排汗速乾的衣服可以保證騎行的舒適,再加上特殊的騎行褲坐墊,讓你的PP免受痛苦。騎行服的價格與普通運動速乾衣的價格相仿,問題是,不同的價位、不同的檔次、不同的效果,最終導致不同的騎行感覺。

 6)人民幣、身份證、保險卡

  估計沒人會不帶人民幣。郊區可不是到處都能刷卡或者有取款機哦。身份證和保險卡以防萬一。

 7)其他

  手機是個必不可少的通訊工具,一定要確保有足夠的電量或有備用電池。

  為了讓活動更加舒適、精彩,可以根據個人需要攜帶其他東西,例如相機、防晒霜?但是東西還是越少越好。特別是騎公路車的話,背個包會很不舒服的。

3. 其他準備工作

  1)按照活動帖子的要求報名。說明自己的論壇ID、集合地點、聯繫方式。最好給聯繫人發個信息或打個電話確認一下身份,說明自己的情況,並獲取活動信息。當然也順便記錄下活動聯繫人的電話號碼。

 

 2)檢查車輛。主要檢查剎車系統、變速系統,以及所有能動地方。第一次出行最好找個車店做個保養,順便學習一下車輛日常保養和檢查的知識,便於今後自己動手。任何一家車店都應該熱情的告訴你有關車輛的維護、保養等知識。

 3)找一本北京郊區圖,按照活動路線,熟悉一下活動路線、集合地點和休息點的位置。做到心中有數,萬一走散了能夠找到回家的路!

  4)在論壇上學習常用的騎行手語。使用論壇的搜索功能就可以了。

  5)如果天氣寒冷或有風,應該視情況準備保暖防風的裝備。

注意事項

一定要吃早餐

出家門之前回顧一下所準備的東西

提前至少5分鐘到達指定集合地點

隨時準備出發,盯住領隊,千萬不能別人起步了,自己還沒有戴上頭盔手套

沿途休息時,買東西或上廁所要積極一點,並且告知負責人你的行蹤。

身體或者車輛有不適或異常及時告訴領隊

不要東張西望

彎道不要強行超車

適當提高踏頻,每次蹬踏感覺幾乎不用力。

上坡後,速度下降,要提前退檔,否則作用不大。

下坡時稍稍發力,平路可以少用很多勁

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