《極品飛車14》關於自己的一點小經驗?

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前言:
自從2005年的第九代《最高通緝》(Most Wanted)之後,《極品飛車》漸有沉淪之勢,直到去年Blackbox工作室的《變速》(Shift)才算是保住了這塊金字招牌。今年,遊戲製作交給了以《火爆狂飆》系列而聞名的Criterion Games,借用經典模式進行全面革命。

《極品飛車14》關於自己的一點小經驗

小經驗

關於車輛
熱力追蹤基本上只分兩種車,輕車和重車。輕車操縱好,加速快,衝擊力小。重車操縱呆,加速慢,衝擊力強。前者的代表如福特的mustang,後者典型的如蓋拉多,基本從車高就可以判斷。輕對輕和輕對重的情況比較常見,二者區別不大,其中輕對重時對武器的使用依賴相對大一些。重對輕時可以盡情地使用從古老的海軍時代就採用的撞擊戰術,可以大致重現最高通緝裡玩家把警車撞得滿天飛的情景。重對重比較少見,和輕對輕應該類似。某些情況下,重車的衝擊力是很有優勢的,比如某重匪車試駕,開場不久會有警車攔截,可以在警車啟動前就直接撞上去,如果加n2o可以保證撞毀。對對方車輛的撞擊,一般分輕中重三等。輕等比如一般速度差(大概兩位數的km/s)追尾,輕對輕情況下一般是五分之一hp,中等即是速度差為三位數或者有n2o差時斜向撞擊,五分之二hp,重等,條件較苛刻,超過兩百km/s速度差或者一百+速度差+n2o差時接近垂直撞擊,五分之四hp輕車比較多,重車少,但是在最高等級的五輛車(F1,CCX,Agren,威龍,CCXR)中,只有F1是輕車。其中CCXR作為最後解鎖的主角車,一如既往地bug,兼具重車的衝擊力和輕車的操縱加速

《極品飛車14》關於自己的一點小經驗

關於武器
警匪通用的是釘刺帶和EMP,警專用為路障和空中支援,匪專用是渦輪和干擾器。
釘刺和EMP可以說是相剋制,用馬哲的話說那就是“對立統一”,釘刺可以用來干擾後方車輛對自己的EMP鎖定,EMP也可以干擾前方車輛施放釘刺。
EMP干擾對方車輛失控只是一瞬間,一般被擊中車輛偏移角度不起過四十度,主要是減速效果,所以確實如遊戲提示所說,入彎前命中效果最佳
警時,主要傷害輸出為釘刺帶和EMP,及車體撞擊,路障和空中支援用於遲滯匪車行動,對於單個匪車效果有限且容易誤傷,。所以,攔截型任務請儘量不
要落後太多。特別對直升機同志提出批評,不僅不能追擊進入隧道的車輛,而且不能由玩家控制釘刺帶施放地點,而且有的時候會很呆地在匪車後面放下釘刺帶誤傷
警車……所以呼叫空中支援後請和匪車一起提高注意力。
匪時,武器施放重點在警車,匪車即便被制伏也會重新出現。使用渦輪時不能再加n2o,不能剎車,不過操縱性基本不變,使用時請注意。干擾器可以干擾
釘刺帶,甚至已經放下展開完全的釘刺帶也可以干擾使其失效。干擾器確實有作用範圍,不要指望警車落後你四五百米遠還能阻止它呼叫路障
四種武器,傷害最大的是釘刺帶,減hp且重出現時速度為零,所以在玩家來看即便使用手剎調頭這樣的極端操作躲避釘刺帶也是可以的。釘刺帶有個特別是只釘一輛車,如果前面有車幫你頂,可以大大方方地過。請注意後期釘刺帶升級,一次施放兩條
四種武器傷害性武器一般情況下減hp均為五分之二,所以在前方車輛紅血時,是否使用EMP攻擊需要進行衡量

《極品飛車14》關於自己的一點小經驗

關於賽事
警方,包括攔截,熱力追蹤,試駕和快速反應四種
攔截為一對一攔截匪車(其實是不公平的多對一,你還有直升機和那麼多路障車……),因為直升機和路障效果有限,難度較高,建議各種武器配合使用,最
理想的情況下即是前路障後直升機,玩家使用EMP讓匪車暫時失控撞向路障,並壓上釘刺帶。不過這種情況極其罕見(主要是直升機太呆了……)。後期匪車會突
然調頭,注意匪車突然減速撞上路邊之類的動作。完成指標為一定時間內逮捕匪車,沒有成功達到武器配合使用的情況下拿到甲等難度較高。
熱力追蹤,相對簡單一點,匪車之間的攻擊會造成很多傷害輸出,路障和直升機也更容易造成極大混亂。一般混在匪車中間比較方便,注意不要讓頭車超前太多。完成指標為逮捕數。
試駕和快速反應基本一致,限定時間內到達指定地點,只是車輛等級不同。路程越長,天氣越差,難度越低,越容易拿到甲等。注意並不是儘量避免撞擊就是
王道,需要判斷撞擊造成的罰時和避撞造成的減速的輕重。撞車罰三秒,如果難以避免時還是選擇蹂躪護欄吧。撞毀不罰時,重生時有至少100+的初始速度,有
的時候選擇撞毀反而更好
匪方,包括對決,熱力追蹤,競速,試駕,時間試煉和挑戰六種
對決,類似十代的boss單挑,難度一般,比較穩的跑法是前期選擇龜縮,最後兩公里的時候靠一整管n2o超越。
熱力追蹤,如前所說把武器儘量用於警車,同時牢記你的目標是取得第一的名次而非擊毀警車的次數,在面對EMP鎖定時優先選擇干擾或者渦輪而非釘刺帶。
競速,最傳統的賽事。雖然取消起步和初始n2o,不過總是最後位發車的玩家可以靠多級彈弓式加速迅速將名次提升至前三,即利用前車牽引氣流實現與前車速度差,接近的時候移位繼續使用往前一位甚至兩位車輛的牽引氣流。保持名次不失誤,剩下的基本就是和第一名的單挑了
試駕,沒有了撞擊罰時,帶來的是更嚴格的金牌時間,反而對於撞擊需要和更嚴格的控制,同時好的路線選擇也相當重要,做好一條賽道刷好幾遍的心理準備。
挑戰,幾輛警車包括路障和直升機對你一人的圍追堵截。記住你的任務仍然是在限定時間內到達終點,所以在警車啟動前即將其撞翻在路邊並不總是正確的選
擇,更何況很多時候300+的速度差+n2o仍然只能將警車撞至紅血(輕對輕時),所以如果你的技術夠好失誤率夠低,靠速度和不多的武器配備也能在賽道的
大部分流程中遠離警車的干擾,那麼留警車一條命,它好你也好

《極品飛車14》關於自己的一點小經驗

關於賽道
本作非主要道路很多,但並非都是捷徑,甚至有些看上去會縮短路程的道路由於通過速度不高其實並不推薦跑。很多捷徑中還有小岔道,都是起干擾作用,大部分情況請照著車轍印跑。
雨天對於車輛抓地力的影響不大,黑夜對於視線的影響有的時候反而致命,對道路細節的記憶有更高的要求
相對於前作,本作的民用車有了點道德,或者從某種角度上講,透視能力。當你過彎角時,如果對頭有來車會高聲鳴笛,此時請注意調整漂移走線。但不管怎
麼樣,民用車還是民用車,一如既往地犀利,各種卡位,各種打醬油,各種製作混亂,所以當你逆行攢n2o時,當你按著預想的路線完美漂移過彎時,當你加渦輪
把警車甩在屁股後面一路高歌猛進衝向終點時,當你判斷著距離準備將最後一輛空血的匪車一舉撞翻時……請注意道路盡頭那裡隨時會出現兩盞淡定的車燈

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