一、 電動自行車的種類
二、按驅動電機型別分
三、按配備的附屬裝置分
四、按自動化（智慧話）程度分
工具/原料
按驅動—傳動方式分
按驅動電機型別分
按配備的附屬裝置分
按自動化（智慧話）程度分
一、 電動自行車的種類
1、摩擦輪傳動：由驅動機上的摩擦輪直接作用於後車輪的橡膠輪胎，通過摩擦來傳動。結構簡單、成本低，但轉動效率低，能耗大，對車輛輪胎的摩損也大，且在下雨天容易打滑。
2 、中軸鏈輪傳動型 ：驅動機經特別設計安裝在自行車中軸。這種結構的電動自行車電機重心合理，傳動效率較磨輪型有所提高，但機械仍然損耗較大，傳動效率不高。
3、輪轂驅動型：驅動電機按裝在車後軸的車轂裡，這種車轂與摩拖車輪轂形狀相似，尺寸略大，輪轂通過輻條（鋼絲）與車鋼圈連成一體，從而直接驅動後輪轉動。其優點是設計合理、結構緊湊，體積小，重量輕，傳動效率比前兩種都高，目前多數電動自行車所選用的驅動方式。
二、按驅動電機型別分
1、 有刷直流電機型：採用永磁有刷直流電機，這種電機優點是控制系統簡單，成本低，過載能力強，但需要換向器和電刷，存在著機械磨損，影響了有刷電機的效率。
2、無刷直流電機型：採用科技含量較高的永磁無刷直流電機，由於無須電刷，沒轉動齒輪，不存在電刷的機械磨損。因此，他無干擾、壽命長、效率高、執行可靠、維護簡單。與有刷電機相比，不足之處是控制系統複雜、成本較高，雖然如此，但將是直流驅動電機的發展趨勢。
三、按配備的附屬裝置分
1、豪華型：整車配備有顯示速度、溫度、電量、里程、行駛時間、電壓和電流等儀器顯示盤，更高階的則採用帶夜間背光設計的超大液晶顯示屏（LCD），是駕駛員能對車輛的執行狀況一目瞭然同時還配備了前後減震系統、主意提示、紅外線防盜鑰匙、後貨箱等，讓騎車熱門舒適方便。
2、經濟型：也稱普及型，他沒有豪華型那樣的摩托車配備僅有電量顯示等少量的必備裝置，物美價廉、簡單實用。
四、按自動化（智慧話）程度分
1、標準型：它即可以腳踏車，又能電動驅動助行，主要通過手把人為控制電動自行車在20Km/h以內任意改變行駛速度。
2、智慧型：在標準型的基礎上，通過提高控制系統的智慧化（採用特殊的感測器）使車輛根據其行駛的速度自動調節驅動電機的輸出功率（馬力），或者是車輛的控制系統能依據騎車人的騎行力的大小自動控制電池輸出電流的強弱，從而實現人力與電力助行的極佳配合。這樣即延長了行駛里程及電機壽命、省力節電，又儘可能地避免因行駛速度過快而引發的交通風險。
注意事項
除了上述分類外，電動自行車採用的蓄電池目前大致有密封式免維護的鉛酸蓄電池和鎳氫電池兩種。前者雖然重量上不十分理想，但容量大、無記憶效應、而且價格低廉，是目前大多數電動自行車的主要動力源；後者容量大、無汙染、也無記憶效應，但其價格很高，不易普及。