很多汽修工對活塞環的安裝角度總是搞不清,現提供一些個人經驗做為參考。
工具/原料
活塞環
活塞
活塞環鉗
方法/步驟
發動機常見的活塞環多為3道環或4道環。
3道環一般分為2道氣環,一道油環。
4道環一般分為3道氣環,一道油環。
不管有幾道活塞環,其氣環作用是密封和導熱,油環是潤滑和刮油。
既然知道氣環作用是密封,不讓燃燒室的氣體漏到曲軸箱,那麼多道氣環口就不能放在同一位置,避免竄氣。
所以,多重氣環口的位置應最大角度錯開,多為180度或120度錯開。
為防止竄氣竄油,油環口與氣環口,也應最大角度錯開。
但活塞中的活塞銷兩端位置是凹進去的,易儲存機油。
所以油環口和氣環口都應避開活塞銷凹陷位置。
活塞環口錯開位置主要原則:
1,各環口不重疊,最大角度錯開
2,各環口避開活塞銷凹陷位置
活塞環安裝步驟:
1,用活塞環鉗安排油環
2,安排第二道氣環
3,安裝第一道氣環。
4,按照活塞環口不重疊和避開凹陷位置原則,進行角度錯開。
注意事項
避免活塞環開口端劃傷活塞
活塞環大都有正反面,注意安裝方向
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