話不多說，進入正題。
方法/步驟
雨水中的酸性成分會對汽車的漆面帶來極強的腐蝕，下雨之後隨著漆面雨水的蒸發，車身局部的酸性物質濃度呈現上升趨勢，每次下雨之後就洗車顯然不現實，雨水較多的季節裡建議各位在暴雨之後或定期為愛車洗洗澡。洗車時別忘了避開烈日，選擇適當的洗滌劑等。
雨天行車車燈的重要性不必多說，對於那些使用時間較長的車輛而言，車燈的防水能力會有所下降，甚至經常會出現車燈漏水的現象。如果不想接受“失明”的現實，我們必須採取行動愛護汽車的這雙眼睛。
檢查雨刷的工作狀態可以在雨天進行，也可以藉助清洗劑等單獨測試。檢查時要留意雨刷運動軌跡是否流暢，雨刷經過的地方有無劃痕。不同速度下雨刷是否保持一定速度，觀察刮水的狀態以及刮水支桿是否存在擺動不均勻或漏刮的現象。
車輛排水孔一旦堵塞，車內積水排出的速度會減慢，最終可能導致大量積水存儲在車內，一部分積水會沿著排水管道流回車內，侵蝕內飾和儀器。另一部分積水也有可能漫過密封條滲入發動機艙，嚴重情況下將導致機械元件及發動機電路系統的損壞。
除去天窗和排水孔，隨著車輛使用年限的增加，車身連接處的密封膠條也會出現老化現象，比如A柱與前風擋玻璃連接處、車門的橡膠密封條等部位都會成為雨水重點關照的薄弱環節，這些地方如果被攻破很容易殃及車內部的線路造成隱患。
檢查輪胎時首先要查看輪胎磨損是否在正常範圍，觀察輪胎表面是否磨損到胎面磨損指示標記。
與汽車漆面的美容養護可以分為打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶等多種項目相比，車輛底盤一般只有底盤封塑和底盤裝甲這兩種養護項目，而它們的作用都是對底盤進行保護。
檢查發動機艙時我們最重要的是留心電路接頭的位置，這些地方涉水後或被水浸泡後極易導致接頭氧化，供電量不均引發自燃。
