對付離心力?

在車輛行駛的過程中,汽車轉彎的也是需要一定的技巧的,今天就來講講關於車輛應對不同路況的轉彎的轉彎技巧。

第一、岔路口的轉彎,左轉彎時,轉彎技巧,駕駛員要看清道路禁行標識,提前發出轉向訊號,轉向時儘可能靠道路左側,為後車和右轉彎的車提供方便;右轉 彎時,同樣要先發出轉向訊號,轉彎技巧要緩慢,同時注意轉向時的入彎和出彎角度,防止右後輪駛出路外,擦碰到行人和障礙物。

第二、城鎮街道或出入大門的轉彎,轉彎前在50-100米內減速,用轉向燈表示行進方向,做到“一慢、二看、三通過”,不同路況的轉彎技巧,密切注意汽車轉彎內側,謹防靠路邊並行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行。

第三、陡坡處轉彎,臨近彎道時,要減速、鳴號慢行,手動擋車型在陡坡處轉彎時預先換入低速擋,以求足夠的爬坡動力,避免在轉彎中換擋,以防意外。駕圖能讓您掌握車輛時速、轉速、軌跡等行車資訊和實時路況等道路資訊!轉向 時機要選擇適當,應對不同路況的轉彎技巧,應做到一次性轉彎,避免因轉向不當造成不能一次轉過,而需倒一次車後再轉彎,增加危險性。

具體怎樣才是正確的轉彎方式呢?

首先,在高速公路或坡度比較緩、路面寬闊的道路,要抄近道轉彎。即進彎時儘量要將車靠內側行駛,出彎道時儘量將車靠外側行駛。這樣就可以改變汽車行駛 的弧度,延緩轉彎時的彎度,有效減小離心力,在不大幅減速的情況下輕易轉彎。這種方法我們在場地汽車比賽中較多,成串高速行駛的賽車都是抄近道轉彎。

其次,對於上坡彎道,進入彎道前應該鬆掉油門,讓車輛以較快的速度靠著彎道外側進入彎道,然後將擋位降低一擋或二擋,接著選擇路線和修正方向,同時輕點油門;在過了彎道弧頂之後,再切回彎道的外側,在確認路況安全後,加大油門,最後靠著彎道的外側快速駛出彎道。

在通過下坡彎道時,進入彎道前應該鬆掉油門踩剎車,讓車輛大幅度地減速,並且將擋位降低一擋或二擋,然後以較慢的車速靠著彎道的外側進入彎道,接著鬆 掉剎車後選擇路線和修正方向;在過了彎道弧頂之後,再切回彎道的外側,同時輕點油門,最後靠著彎道的外側快速駛出彎道。在此過程中也應選擇先外側後內側再 外側的轉彎路線。

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