昨日，在世界環境日系列活動環保知識普及進社群中，汽車環保知識成為人們關注的焦點。不管是豪車還是新車，都可能存在環保不達標的問題。
工具/原料
新車
有味
方法/步驟
新車開半年甲醛仍超標
在活動現場，工作人員講述了一起案例：一位車主購買了一輛價值10萬元左右的汽車，已經開了半年多的時間，因感覺開車時特別頭暈，於是對車內空氣指數進行了檢查。測試結果顯示，空氣甲醛含量在0.3-0.4mg/m3之間，比國際衛生部規定的室內空氣甲醛含量極限值0.1mg/m3超出了200%以上。車主林女士介紹，新車買回來特別注意開窗通風，還用過活性炭，半年跑了1萬公里，車裡氣味少了許多，以為沒有大問題了，沒想到甲醛還是超標這麼多。
重慶市環保室內環境淨化專業委員會的工作人員楊慶稱，汽車的座椅沙發墊、中控臺塑料件、車頂裝飾等材料都有可能揮發出甲醛，而車主後期加裝的座套、腳墊、方向盤套、靠墊等物品也是車內甲醛的來源。而且甲醛的揮發週期相當長。車輛只要緊閉門窗，車內空氣甲醛就可能超標，在炎熱的夏天更是如此。
在活動現場，一位購買了價值100萬元豪車的車主戴先生現場申請對車內甲醛進行檢查。戴先生說，這輛車買了四五年了，後來全家四口人陸續都得了鼻炎、咽喉炎。現在他懷疑自己的車也有問題。他表示，如果真的監測出來這輛車有問題，不排除通過法律途徑維權。
對此，專業人士表示，目前，我國現行的《乘用車內空氣質量評價指南》和《室內空氣質量國家標準》規定甲醛濃度的標準資料為不超過0.1mg/m3。在之前，他們確實也查出不少豪車存在汙染物濃度超標的情況。
汽車空調需要專業清洗。
夏季是重慶使用空調的高峰季節，家裡的愛車清洗空調了嗎？專家表示，如果空調清洗不當，依然會存在汙染。
楊慶表示，案例顯示，有的車主將車開到一些路邊小店清洗空調，但他們不知道如果清洗不專業，非但起不到空調清洗的作用，留下的灰塵，還會影響身體健康。
專業人士表示，清洗空調主要是洗散熱片，不能用肉眼直接簡單判斷空調風的潔淨程度，許多絮狀的附著物、蟎蟲、黴菌等，僅僅簡單用抹布清洗，不能達到對散熱片的清洗、消毒效果。
專業人士還表示，車內甲醛超標要及時治理，經常通風，用些納米活礦石吸附甲醛等有害氣體，著急的可以用草本噴劑治理。