汽車的日產保養如果走進誤區，就可能反而弄巧成拙，輕則損壞車身，使部件使用壽命縮短，重則導致機件損壞，釀成機械事故。而有眾多車友在汽車的使用及保養維護中，存在誤區和疑問，對於此類情況由湖北湘聯整理帶來“老司機祕籍”：汽車保養維護的七個誤區。
工具/原料
汽車，商用車，乘用車，皮帶，螺栓，機油，燃油
方法/步驟
誤區一：傳動皮帶越緊越好。
如果把傳動帶調整過緊，易拉伸變形，而皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動帶緊度一般應調整到下沉量為兩端帶輪的中心距的3%~5%為佳。
誤區二：螺栓越緊越好。
車輛上用螺栓、螺母連線的緊韌體很多，應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，螺栓、連線件都會產生永久變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現象。
誤區三：機油越多越好。
如果機油太多，發動機在工作時曲軸柄和連桿會產生劇烈攪動，不僅增加發動機內部功率損失，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，而產生燒排機油故障。
誤區四：洗車次數不得當。
一輛車的使用、停放環境不同，決定其洗車頻率，不能過於頻繁或太少。汽車的漆面本身就含有化學成分，車輛長期不清洗，漆面上就會附著一些物質，這些物質會與漆面的化學成分發生化學反應，車輛漆面就會受損。如果車輛漆面是白漆的，就會逐漸泛黃；如果是金屬漆的，漆面就會出現掉漆的情況。嚴格說來，洗車時應先沖洗車上粘附的沙塵，再用專業洗滌劑清洗，洗完車後要使用專業抹布，容易藏留水珠的角落要使用專業的吹風機吹乾。
誤區五：汽車“面膜”要慎用。
封釉能對車輛的漆面起到一定的保護作用，細小的沙石打在車漆上時，也不至於將車漆刮花。而打蠟一般對車輛的漆面起不到什麼保護作用，只是能讓漆面看來更光鮮一些而已。頻繁的打蠟，反而會加速車漆的老化，車漆容易變薄，車漆的保護作用降低。在發現車漆上有挾痕，或者車漆不小心沾染上一些難以去除的汙漬，有的車友會用汽油去除汙漬，或者是進行拋光，這也是沒有必要的，使用去汙蠟處理即可。
誤區六：燃油標號越高越好。
汽油標號的選擇主要依據是發動機的壓縮比。發動機的壓縮比越高要求使用的汽油標號就越高，否則容易引起爆燃。一些車友以為，用高標油汽油就能使發動機動力更足，更省油，其實這種想法是錯誤的。如果建議使用高標號汽油的汽車，加註了低標號的汽油，很容易爆燃，燃燒效率降低，車輛動力就會不足，有可能導致更加耗油。反之如果盲目使用高標號汽油，高標號汽油本身的優勢無法發揮出來，只會造成車主在燃油支出方面的耗費。
誤區七：汽車“補品”越多越好。
市場上的各類汽車用品新增劑能否起到相應的作用，在業界是存在爭議的。老司機指出：“如果這些新增劑是對某些汽車產品起輔助作用的，為何其所輔助產品的生產廠商在生產產品時沒有直接把產品設計到位，還讓其他生產企業來生產這些附屬商品？”目前使用的燃油中其實已經添加了少量的新增劑，對發動機各部件起得一定的清潔、輔助等作用，但是這些新增劑的作用並不明顯。並且無論如何，如果車友需要使用這些產品的，一定要選擇正規廠家生產的。
注意事項
在維修保養時如果你每次都去不同的店，技師每次都要對車做出同樣仔細的檢查，接著再為你處理。這樣，一來花費的時間會更久，二來很可能會付出更多的費用。一位長期瞭解你車輛狀況的維修技師能在車輛碰到問題的時候做出明確判斷，可幫助你做出一個明智的決定。
目前市場上的洗車店服務參差不齊，使用的清洗劑質量也有差別。不少洗車店都是用洗衣粉、洗潔精充當洗滌劑的，這些洗滌劑裡的化學成分，也會對車身漆造成一定影響。另外，大多洗車店都是用普通的抹布抹乾車身上的水，抹布的材質選取不當的，也會刮傷漆面。