大功率LED驅動電源設計幾點關鍵問題?

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在大功率LED的串聯數量方面,流經大功率LED的電流不再受大功率白光LED串聯數量的限制。為了滿足不同的發光亮度需求,通過靈活地驅動多個大功率LED就可以實現。對於大功率白光LED的並聯使用,電路仍無法保證並聯分支LED的發光亮度一致性。但可以使用多個相同恆流電源,分路驅動不同的並聯分支LED,這樣就保證了並聯分支LED屬性一致性,從而可以解決發光亮度一致性的問題。

注意事項

採用全部串聯方式要求LED驅動器輸出較高的電壓。當LED的一致性差別較大時,分配在不同LED兩端的電壓不同,但通過每顆LED的電流相同,LED的亮度一致。如採用恆流式LED驅動,當某一顆LED品質不良短路時,由於驅動器輸出電流保持不變,不影響餘下所有LED正常工作。當某一顆LED品質不良斷開後,串聯在一起的LED將全部不亮。解決的辦法是在每個LED兩端並聯一個齊納管,不過,齊納管的導通電壓要比LED的導通電壓高,否則LED就不亮了。

在升壓轉換器斷電期間,負載仍然通過電感和二極體與輸入電壓連線。這樣即使電源已經失效,還會繼續產生一個小洩漏電流,極大縮短了LED的壽命。負載斷開在PWM調光時也很重要。在PWM空閒期間,電源已經失效,但是輸出電容器仍然與LED連線,它會通過LED放電,直到PWM脈衝再次開啟電源。實施負載斷開電路時,最好在LED和電流感測電阻器之間放置一個MOSFET。在路燈照明設計中,一般要求白天有自動關閉功能,可以在電路中間增加光敏電阻,在白天光線照射下阻值改變使那個MOSFET停止工作,當然也可以使後級DC/DC停止工作。

在許多情況下,利用低頻(50~200Hz)PWM方式調節LED電流非常方便,通過控制脈衝寬度來調節亮度。這種調節方法的優點在於光譜保持不變,而採用幅度調節時,光譜會隨著流過LED電流的變化而改變。低頻PWM調光電路的效率比線性LED調光電路更高。在路燈照明設計中,一般需要在半夜某時將路燈照度減低一半,節能降耗。可以在電路中間增加定時器,到時間輸出50%佔空比即可功率減半。

防水設計,按使用環境分為戶外、戶內。目前的防水電源大多是以環氧樹脂作為防水密封填充材料,顏色主要為黑色,當然也有白色以及其他一些顏色。有少數廠家採用了其他的防水填充材料。重要的是它要能經得起高溫、冷凍、雨水以及一些腐蝕性物質的浸襲。

100W的LED路燈可以替代250W的高壓鈉燈,或300W的水銀燈。100W的LED路燈,其輸出光通量大約為6 250lm(經過二次光學設計,會有所損失),到達路面時的流明數仍為6000,而路面的平均照度可以達到16Lux(杆高12m)。250W高壓鈉燈的輸出光通量為20 000lm,但到達路面的流明數就只有7000,路面的照度大約為30~40Lux。由於顯色系數的差別,LED的照度修正係數為2.35倍,高壓鈉燈的修正係數為0.94倍。所以,100W的LED經過修正以後,地面的照度為37.6Lux,而高壓鈉燈修正後的照度為28.2~37.6Lux,二者相當。

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