說到夏季相信大家都知道，這個季節是一個令人煩躁的季節，炎熱有時候讓人火氣很大，但這對於開車人來說是要不得的，雖說天氣煩躁但我們人不能，在這個煩躁的季節如何開好車呢？下面我們來了解一下夏季開車注意事項。
工具/原料
汽車駕駛
方法/步驟
小心！墨鏡顏色不要過深
夏天，墨鏡成為駕駛員必備的駕車輔助工具之一。由於陽光過於猛烈，小陳在網上選購了一副顏色較深的墨鏡，佩戴一段時間後，小陳突感眼部不適，對路面突發狀況的反應也變得遲緩了。“我們執勤民警所佩戴的墨鏡，都不是深色的墨鏡。”市交警部門相關人士向廣大司機介紹：駕駛員在購買墨鏡時不要選擇鏡片顏色過深的。
不少駕駛員以為鏡片色彩越深，遮擋陽光的效果越好，這是錯誤的理解。據醫學研究表明，墨鏡鏡片的顏色會延遲眼睛把影像送往大腦的時光，這種視覺延遲又造成速度感覺失真，使戴墨鏡的駕駛者作出錯誤的斷定。調查顯示，當汽車、摩托車以80公里/小時的速度前進時，過深的墨鏡會把駕駛者對情形的反應延伸100毫秒，從而增添2.2米的急剎車間隔。
除此之外，交警建議經常開車佩戴墨鏡的駕駛員也不要選擇鏡架過大、質量過重的墨鏡，這種墨鏡會讓駕駛者臉部發脹、麻痺，分散駕駛者的注意力。據悉，能過濾眩光的偏光墨鏡是開車一族比較不錯的選擇，偏光墨鏡還有削弱強光、抗疲勞、不妨礙視線、防紫外線等作用。
謹記5分鐘空調預熱
長期沒使用的空調，在使用前期最好提前5分鐘預熱。同時，還要經常清洗冷凝器，這樣空調的效果也好。
據介紹，天熱，車主逐漸開始使用空調，但是由於空調長期沒有使用，機油沉在了壓縮機內，突然強負荷使用將會對其造成傷害，所以現在可以每天中午打開空調5分鐘，預熱空調從而使機油達到潤滑的作用。
夏季多雨，車子儘量要避免涉水行駛。由於車子電器設備多，線路複雜，進水很容易造成短路，甚至起火。另外，現在的車子為了擴大車內空間，會把一些部件安裝在隱蔽的車底，長期積水後，很容易出現大的問題。
小心機體過熱
夏季環境溫度高，發動機容易過熱。因此，夏季應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養，及時清除水箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物;認真檢查節溫器、水泵、風扇的工作性能，損壞的應及時修復，同時注意調整好風扇皮帶的張緊度;及時加註冷卻水。當水溫超過100℃時，應在蔭涼處停車降溫，讓發動機怠速運轉，並掀開發動機罩以利散熱。當水箱開鍋、發動機過熱時，切勿將發動機熄火(電機驅動風扇的除外)，也不可向發動機潑冷水，以防機體炸裂。
小心潤滑不良
溫度高時，機油粘度下降，抗氧化性變差，造成潤滑不良。因此，夏季應及時換用高牌號機油(如ECA40)，經常檢查油量油質，並及時添加或更換;及時清洗保養機油濾清器、機油散熱器，保證機油暢通、散熱良好，並儘量避免發動機超負荷工作。
小心高熱中暑
夏季日照強、氣溫高，駕駛員流汗多，精力消耗大，易發生中暑。為預防中暑，駕駛員在出車前和行車途中應避免食用辛辣油膩食物，多食用新鮮蔬菜，多飲用清涼飲料，並注意補充鹽分。要隨車攜帶水壺和毛巾，並備帶人丹、十滴水等防暑藥物;保持駕駛室內通風良好，途中注意休息。
小心發動機爆燃
發動機因過熱而產生爆燃，會使氣缸上部的磨損增強35倍。因此，進入夏季之前就要對燃燒室、氣門頭等部位的積碳進行一次徹底的清除，使之保持良好的散熱和正常的壓縮比。調整點火正時時間，適當減少點火提前角。調整化油器主油針，使混合氣略稀，防止爆燃的產生。
最後小心輪胎氣壓
輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間為正常，超過這個數字就要引起注意了。春季時20度左右一般胎壓保持在2.3千帕，但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，且容易引發爆胎，為了安全，車主此時就該停車降壓。
尤其是夏季即將到來，路面溫度將可能達到60－70攝氏度，汽車在路上如果胎壓過高，稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。所以汽車保持在2.2千帕的胎壓比較好。
所以高溫行車，一定要注意經常檢查胎壓，車主可以經常到維修站檢測。不過還需注意，熱天行駛後，不要急於沖洗輪胎，由於輪胎長期與地面接觸溫度高，忽然遭受冷水衝擊，容易使胎壁變形或不均勻，且冷縮的胎壁周圍也會起包，導致爆胎。