在海南，單車旅行也是一種生活態度。用單車重新發現不一樣的海南風情。
對於騎車人來說，海南無疑是個不可多得的騎行聖地，海風、沙灘、椰林，如圖畫的風景，加上強度難度適中的線路，讓越來越多的人奔向這天涯海角，感受豐富多彩的輪上之旅…
海南島就像一副山水畫，清晨的陽光透過點點雲層，折射在海平面上，反射出五彩斑斕的色彩，如同沐浴在彩虹裡。
海南騎行有三條路線：東線、中線和西線。這本條線路的起為和終點都是海口和三亞，分別行經海南島的東部、中部和西部。
方法/步驟
東線北起海口，途經文昌、瓊海、萬寧、陵水至三亞，全長大約420公里，一路上大多依著海岸線走，集中了椰風海韻的精魂，薈萃了海南悠信的人文勝蹟。沿途有較多景點，旅遊設施也開發得比較完善。
西線北起海口，經儋州、昌江、東方、崖城到三亞。全長大約450公里。途經地區稍荒涼一些，但其自然風光比起東線毫不遜色，未經修飾的原始風味給人另外一番感受，也能領略到更多當地的人文風俗。
中線途經五指山，跨保亭、通什、瓊中、屯昌四市縣，經濟相對較落後，主要聚居黎族、苗族同胞，基本上沒有被漢化，保留著本民放的風情和生活習慣。全長約300公里，山區路段體力消耗經較大。較少人選擇騎行這條線路。以上三條線路每條需要4~6天時間。
環島騎行線路：
D1海口——靈山——三江——大致坡——潭牛——文昌——清瀾鎮(117公里)
海口開始騎行。今天的目的地是高隆灣，海口經瓊山至靈山，是通往美蘭機場的幹道(屬223國道)地形平坦，路況較好，水泥路面，有專門的慢車道。剛剛出發，要注意控制速度，不要騎得太快。靈山——三江——大致坡——潭牛——文昌段是15省道，雙車道瀝青路，地形略有起伏，一路都是林蔭道。在文昌路分為去往西南方向的邁號和去往東南方向的清瀾兩條，走去往東南方向的路。從文昌到清瀾鎮約11公里，路況很好，有路燈。清瀾鎮離高隆灣很近，晚上可以去高隆灣露營，路的盡頭就是細細的沙灘，旁邊是高聳的椰子樹，混著輕拍的海浪聲入睡。清瀾附近的景點有東郊椰林和紅樹林保護區。以20~25公里時速騎行，騎行時間約6小時。
遊玩、食宿：東郊椰林門18票元，從清瀾渡口乘輪到東椰林，價格是8元/人，快艇則是40元。
今天行程比較緊張，中午飯可以在路邊小鎮上隨便解決一下。晚上就可以在海邊吃海鮮大餐了。住宿方面，如果不露營，當地的私旅館很便宜，20~30元就能住下。推薦在沙灘上露營，感受大海的氣息，尤其是對面東郊椰林風景區的日出，一定會謀殺你的膠捲和存儲卡的。
紅樹林保護區：清瀾渡口附近有一大片看不到盡頭的紅樹林保護區，渡船在紅樹林外緩緩行駛，各種飛鳥在樹林內翩然起舞、自由飛翔沿紅樹林邊放養著整齊的漁排，連綿不糨，一派自然和諧的景象，令人賞心悅目。
東郊椰林：位於文昌市東郊鎮，與著名的清瀾港相鄰，這裡是椰樹的王國，身處其中時，不管把視線投到哪裡，都能看到高矮不等、斜直各異、婆娑多姿的樹林。這裡有50多萬株椰樹，有紅椰、青椰、良種矮椰、高椰、水椰等。椰子水被當地人稱為天水，清甜甘美。
注意事項
1、一路上都是沿海，環境很潮溼。特別是晚上，停下來一兩小時，自行車、裝備上就會小一層水霧，衣服晾在室外只會越晾越溼。
2、不要趕夜路，公路上都沒有路燈，夜行危險。
3、早些出發，趁清晨涼快多騎一些。中午12：00到14：30太陽輻射最強的時段最好停下休息，否則容易晒傷。
4、國道往往不進城市的市區，而是在郊外經過。在路口要注意路標，不要走錯方向。
騎行海南裝備：
1、頭盔、手套、騎行短褲是必備的基本裝備；
2、稍厚的外套、少灘鞋、游泳褲、太陽鏡；
3、氣筒、簡單的修車工具、防晒霜、車燈或頭燈；
4、雙層帳篷、薄或抓絨睡袋、防潮墊、充氣枕等露或裝備；
5、中暑藥等常用藥品；
6、軟鎖、捆物膠帶，自行車後架。(沒有馱包可用揹包代替，捆緊就可以，只是騎車重就沒有這麼穩了，也不方便取東西)
騎行海南安全守則：
1、不逆行、不上快車道及人行道、不闖紅燈。
2、注意速度不要過快；
3、在平緩路面騎行中，前後車距1~2米；
4、若騎行隊伍中有人離開或受傷，應通知其他隊員，並把車放在路旁醒目的地方；
5、在隊伍中騎行時遇有中面不平、有石頭，前旗應及時向身後的隊友依次傳達；
6、騎行動作要照顧身後隊友，儘量避免突然晃動、急剎車等行為；
7、下坡時呈單列騎行，保持足夠前後車距，嚴禁下坡時超車；
8、儘量不走夜路。